Kínálatunkban az Antonio Carraro traktor gyári és utángyártott alkatrészei egyaránt megtalálhatók. Az Antonio Carraro traktor alkatrészeit, Magyarország vezető beszállítóin kívül, szinte EURÓPA valamennyi országából, sőt az Amerikai Egyesült Állakból is módunkban áll beszerezni! Cégünknek több mint 300 beszállító áll rendelkezésére, hogy Önnek a lehető legjobb áron tudjuk beszerezni a kért alkatrészeket. Antonio carraro traktorok árlista szerkesztő. Éljen a lehetőséggel, köszönjük megtisztelő figyelmét! Elérhetőségeink: Telefon: 82/320-512, 30/9863-763 Fax: 82/421-011 E-mail: Skype: langkaposvar
Keresés finomítása Ár kérésre Keresési megbízás létrehozása Soha többé ne maradjon le egy ajánlatról sem: Az új hirdetéseket közvetlenül e-mailben kapja meg. 31. 646 € ( 28. 900 € plusz 9. 5% értéktöbblet adó) klíma: klíma és fűtés, Első forgalomba helyezés: 01/2001, hengerek száma: 4, meghajtás: összkerék, sebesség: 40 km/h, Platform: fülke, hátsó kerékméret: 33x15. 5-15, első kerekek: 33x15. 5-15, hátrameneti berendezés, kétkörös hidraulikák száma: 1, egyk... Üzemóra: 3700 Stunden Teljesítmény: 114 PS (84 KW) tengelykapcsoló: szinkron Használtgép 1. 428 € ( 1. 200 € plusz 19% értéktöbblet adó) 73. 185 € ( 61. 500 € plusz 19% értéktöbblet adó) klíma: klíma, állítható magasságú vontatócsatlakozó, hengerek száma: 4, munkafényszóró száma elöl: 2, meghajtás: összkerék, munkafényszóró száma hátul: 2, fedélzeti számítógép, sebesség: 40 km/h, légrugós ülés, Platform: fülke, hátsó kerékméret: 320/... Gyártási év: 2022 Teljesítmény: 75 PS (55 KW) tengelykapcsoló: Hydraulisch Új gép 45. Eszközhordozó traktorok | Termék kategóriák | Road-Mending Kft.. 538 € ( 38.
990 € ( 56. 658 € plusz 20% értéktöbblet adó) Teljesítmény: 75 PS (55 KW), klíma: klíma, meghajtás: összkerék, fronthidraulika, mászósebesség, légrugós ülés, Platform: fülke, hátsó kerékméret: 19. 0/45-17 AS, hátsó kerekek állapota%: 99%, első kerekek: 19. 0/45-17 AS, hátsó kerekek állapota%: 9... Gyártási év: 2021 Üzemóra: 30 Stunden Üzemóra/Hektár: 30 Bemutató gép 37. 375 DKK ( 29. 900 DKK plusz 25% értéktöbblet adó) 22. 610 € ( 19. 000 € plusz 19% értéktöbblet adó) Üzemóra/Hektár: 2250, hengerek száma: 3, meghajtás: összkerék, sebesség: 30 km/h, hátsó kerékméret: 29x 12, 5 R15, hátsó kerekek állapota%: 60%, hátsó kerekek állapota%: 100%, hátrameneti berendezés, kétkörös hidraulikák száma: 2, TLT: 540/1000 Gyártási év: 1999 Teljesítmény: 38 PS (28 KW) tengelykapcsoló: fokozatmentes Használtgép
Tény, hogy tartós, minőség anyagokból van összerakva és jól pozicionálhatod magad a körülötte. Az orrába nem akadsz be, a hátulja szépen le van kerekítve és elég keskeny is. Wing flex miatt a hátulja rugalmas, így ha ráhuppannál nem ütöd be magad nagyon. Vizet egyáltalán nem issza be, így ideális sáros körülmények között is, kevésbé fogékony a koszra. Ha kényelmes lenne nekem, teli találat lenne a Fizik Gobi XM. Lehet van akinek bejön majd a kialakítás, de mint tudjuk ez erősen szubjektív tényező, így nem pontozom le. Sín recsegést nem tapasztaltam, mint egy másik véleményben. Szerintem csak nem volt jól lehúzva neki. 3 olvasó szerint ez hasznos vélemény! 38 vélemény Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam Szép Könnyű Magnézium pálcás Keskeny, könnyen be lehet űlni mögé. Hosszú távon nyom mint állat. Ezen kívül recseg is, ráadásul a váz fel is hangosítja Haverom erre azt mondta, hogy "hangosíts az mp3 lejátszón, akkor nem recseg" XD Biztos lecserélem tavasszal.
23 vélemény évi 1000-2000 km-t teker Modellév: 2012, 3 hónapig, sima XC-sként használtam Előny Tartós, minőségi borítás Kompakt forma Vízálló Hátrány Engem nagyon hamar zsibbaszt Tapasztalat Sajnos a többi kollégával egyetemben nekem sem jött be a forma, pedig külföldi fórumokon nagyon dícsérik ezt a nyerget. Tény, hogy tartós, minőség anyagokból van összerakva és jól pozicionálhatod magad a körülötte. Az orrába nem akadsz be, a hátulja szépen le van kerekítve és elég keskeny is. Wing flex miatt a hátulja rugalmas, így ha ráhuppannál nem ütöd be magad nagyon. Vizet egyáltalán nem issza be, így ideális sáros körülmények között is, kevésbé fogékony a koszra. Ha kényelmes lenne nekem, teli találat lenne a Fizik Gobi XM. Lehet van akinek bejön majd a kialakítás, de mint tudjuk ez erősen szubjektív tényező, így nem pontozom le. Sín recsegést nem tapasztaltam, mint egy másik véleményben. Szerintem csak nem volt jól lehúzva neki. 3 olvasó szerint ez hasznos vélemény! Szerinted hasznos? Méretek színválaszték: fekete fehér Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Fizik Gobi XM termékkel kapcsolatban:
Ár/teljesítmény: [ 2. 7] Modellév: 2010 (frissítve: 2010. 12. ) Listaár: 27. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ nyereg TERMÉKEK vélemények specifikáció kérdés/válasz 8 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam Előny kényelmes, súlyban elfogadható és tetszik a szürke-piros színe. Az oldala, háta tartósabb anyagból készült, remélhetőleg hosszútávon is szakadásmentes lesz. Hátrány recseg a döccenőkön, bár mivel az előző nyergem is recsegett, ez lehet, hogy a nyeregcső hangja. Tapasztalat Sella San Marco Blaze után felüdülés. Nekem a Fizik amúgy is bevált márka, volt már Dolomiti, Pave modellem is, azokat is szerettem. Erre ajánlom városi vadulás, marathon. Csatolt képek 5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény! Szerinted hasznos? Méretek színválaszték: fekete fehér Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Fizik Gobi XM termékkel kapcsolatban:
Ár/teljesítmény: [ 2. 7] Modellév: 2010 (frissítve: 2010. 12. ) Listaár: 27. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ nyereg TERMÉKEK vélemények (4) specifikáció kérdés/válasz 8 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam Előny kényelmes, súlyban elfogadható és tetszik a szürke-piros színe. Az oldala, háta tartósabb anyagból készült, remélhetőleg hosszútávon is szakadásmentes lesz. Hátrány recseg a döccenőkön, bár mivel az előző nyergem is recsegett, ez lehet, hogy a nyeregcső hangja. Tapasztalat Sella San Marco Blaze után felüdülés. Nekem a Fizik amúgy is bevált márka, volt már Dolomiti, Pave modellem is, azokat is szerettem. Erre ajánlom városi vadulás, marathon. Csatolt képek 5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény! Szerinted hasznos? 23 vélemény évi 1000-2000 km-t teker Modellév: 2012, 3 hónapig, sima XC-sként használtam Tartós, minőségi borítás Kompakt forma Vízálló Engem nagyon hamar zsibbaszt Sajnos a többi kollégával egyetemben nekem sem jött be a forma, pedig külföldi fórumokon nagyon dícsérik ezt a nyerget.