De ez nem megszorítás. 2011-ben mondta a megszorító intézkedések kapcsán. – A bizalom olyan, hogy gyalogosan érkezik, és lóháton vágtat el. A '90-es években mondta Orbán Viktor. – Ha döglött lovon ülsz, szállj le róla! – ez egy 1999-es, szállóigévé vált mondata. – Ami nem romlott el, azt nem kell megjavítani. Kommunisták a Fideszben | Alfahír. – Az elvesztett, 2002-es választások után mondta. 1989: egyetlen ember van a KISZ-esek közül, akit én ismerek, akit komolyan kell venni, ha az ember tárgyal vele, mert az próbára teszi az ember képességeit... az a Gyurcsány nevű ember. Orbán Viktor és az öltözködés Az Index nek Orbán Viktor közel egy évtizede azt nyilatkozta, nem stylistja, hanem felesége van, így saját maga öltözködik, nincs divattanácsadója. Miniszterelnöki pozíciója miatt kénytelen öltönyt és nyakkendőt viselni a hétköznapokban, viszont a hétvégéken ő is szereti a lezserebb, kényelmes darabokat. Előfordult már, hogy ugyanazt az inget viselte teljesen más stílusban. Az egyik alkalommal elegánsan, teljesen begombolva, míg egy másik alkalommal feltűrte az ing ujjait, ezzel mutatva a lazább énjét.
A Hanság lecsapolása A KISZ versenyeket, munkaversenyeket indított a gyárakban. A leghíresebb projektjük a Hanság lecsapolása volt, itt nyílt meg 1958-ban az "önkéntes ifjúsági építőtábor". 1959 táján a KISZ taglétszáma már túllépte a félmilliót. Napi kampány: Márki-Zay Péter első találkozása a TV Macival. A hatvanas években a KISZ-re kulturális feladatokat bíztak, ami sokszor balul ütött ki. A beatkorszak kezdetén szövetség még támogatta az új zenekarokat, aztán rájöttek, hogy képtelenek kordában tartanai a dolgokat, ezért kampányba kezdtek a "huligánok" ellen. A KISZ fokozatosan kiszorult a fiatalokat tényleg érdeklő dolgok közül, tagsága gyakorlatilag formálissá vált. KISZ-karrierek A KISZ élén mindig csak a legmegbízhatóbb elvtársak állhattak. Komócsin Zoltán volt az alapításkor a szervezet Központi Bizottságának (KB) első titkára. Ő később a Kádár ellen szervezkedő balosok vezéregyénisége lett, Biszku Bélával együtt, és csak a hetvenes években szorult ki a politikai vezetésből, miután Biszku hiába próbálta 1972-ben, Moszkvában Brezsnyevnél megbuktatni a "hruscsovista" Kádár Jánost.
A nyíregyházi főiskola KISZ-titkára volt valaha a kormánypárti Magyar Idők főszerkesztője, Gajdics Ottó. Amikor Nagy Imrét újratemették, gyomorgörcsöt érzett, "hogy úristen, most mi lesz". A Mandiner interjúban mutatta be Gajdics Ottót, a kormánypárti Magyar Idők jelenlegi főszerkesztőjét, a Hír Tv korábbi elnökét (aki a 2015. februári G-napon, Simicska Lajos Orbán-szidalmazása előtt mondott le posztjáról), a Karc FM főszerkesztőjét... és egykori KISZ-titkárt. A Mandiner-interjú készítőjét, Stumpf Andrást is meglepte, hogy Gajdics, a kommunistákig előszeretettel visszanyúló Fidesz-retorika egyik büszke zászlóvivője a Kommunista Ifjúsági Szövetség titkára volt az egyetemen. Orban viktor Kisz titkar volt - Index Fórum. Gajdics Ottó © MTI / Balaton József Gajdics egyébként maga hozta be a KISZ-témát a beszélgetésbe, mondván, Nyíregyházán végezte a főiskolát, ő közösségi ember volt, és ezt leginkább a KISZ-ben lehetett megélni. Mire Stumpf: "Nem mondja, hogy KISZ-tag volt! ". "De. Nincs ezen mit szégyellni" – válaszolta Gajdics. - KISZ-titkár is?
- Az is. Én zártam be a Nyíregyházi Főiskola KISZ-irodájának ajtaját – amikor Gyurcsányék Demiszt csináltak belőle, abban már nem vettünk részt – biztosított mindenkit Gajdics, hogy az Antikrisztussal azért nem került kapcsolatba, bár találkozott akkoriban Gyurcsánnyal. Egyébként az MSZP-s Tukacs István volt Nyíregyházán a városi KISZ-titkár, amikor Gajdics a főiskolai volt. (Gajdics 1986 és 1990 között járt a Bessenyei György Tanárképző Főiskolára. ) Amikor a riporter felhívta Gajdics figyelmét, hogy a KISZ nevében a K betű a kommunistára utal, Gajdics azt mondta, "fizetett forradalmárnak" is hívták egy ízben, pedig nem volt az. Előtte végig fizetést kaptak a KISZ-titkárok a felsőoktatásban, de ő már nem.... ráadásul engem demokratikusan választottak. Az elődöm lemenekült a süllyedő hajóról, mi meg arról tanakodtunk, hogyan csináljuk tovább az újságot, hogyan lesznek bulik... Valakinek el kellett vállalnia a vezetést. Én lettem, engem választottak. Semmilyen titkos információt nekem már nem kellett megosztanom senkivel.
A Munkásőrséggel és a Hazafias Népfronttal egyazon évben megszervezett Kommunista Ifjúsági Szövetség első titkárai között volt olyan, aki Kádár Jánost Moszkvában próbálta megbuktatni. Volt köztük, akinek sikerült félreállítani Gyurcsányt, Bajnait és Szilvásyt is. A KISZ-vezetők néha balosabbak voltak a pártirányításnál is: csak a legmegbízhatóbb elvtársak kerülhettek az ifjúsági szervezet élére. Az 1956-os forradalom utáni időszak a restauráció kora. A megtorlással párhuzamosan 1957-ben megkezdődik a később Kádár-rendszernek nevezett szisztéma intézményeinek kialakítása is. Ebbe a sorba illeszkedik a Munkásőrség és a Hazafias Népfront mellett a KISZ megszervezése. 1957 Az újjáalakított kommunista állampárt, az MSZMP saját ifjúsági szervezetet hozott létre, akár elődje, a rákosista Magyar Dolgozók Pártja, amely DISZ néven működtetett szatellitszervezetet. A KISZ megalakításáról szóló párthatározat 1957. február 26-án született, majd a szervezetet a tanácsköztársaság évfordulóján, 1957. március 21-én hozták létre.
NA egy kis történelem idióta fidesz és mszp szavazok vagy jobbik vagy a sok ingyenélő szemét politikus. Orbán ugyanannak a kutyának a gyereke mint gyurcsány és a többi. Az MSZMP utódpártja a Fidesz, így el tudja tüntetni vezetőinek, és azok felmenőinek az állampártban viselt dolgait! CSAK NÉHÁNY A TELJESSÉG IGÉNYE NÉLKÜL!!!
Gondolom ezen ok miatt az autót kitiltották a forgalomból illetve foglalást tettek rá. Viszont a vevő időközben elhunyt, ilyen esetben mit lehetne tenni az autóval? Ki kellene vonatni végleg forgalomból de hogyan? természetesen a tartozást nem akarják fizetni az örökösök hanem egyszerűen megakarnak szabadulni az autótól. Forgalomból kivonás - autóbontó Mezőkövesd. Mit lehet ilyenkor tenni egyszerűen hagyják elrohadni egy udvaron? Segítő válaszokat előre is köszönöm Lili0121 2014. 09:48 Az autó ideiglenes illetve végleges kivonásának díja ki által és hol van meghatározva? 2014. 16. 01:48 Nincs már papír hanem elektronikusan küldik meg az igazolást az okmányiroda felé.
300, -Ft Miért minket bízzon meg a forgalomból való kivonás ügyintézésével? Cégünk hosszú ideje foglalkozik autófelvásárlással és az ahhoz tartozó ügyintézésekkel. így mi tudjuk, mit kell tenni és milyen költségekkel jár eme folyamat. Szeretném levenni a gondot az Ön válláról. Számunkra csupán egy meghatalmazás szükséges, semmi más. Végleges forgalomból való kivonás, hogyan ebben az esetben?. Ha járműve üzemképtelen, mi megoldjuk annak elszállítását ingyen. Akár a forgalomból való kivonáson, akár autófelvásárlásban gondolkodik, ne várjon tovább! Keressen minket valamelyik elérhetőségünkön és kérjen tájékoztatást, árajánlatot vagy rögtön a konkrét szolgáltatást, problémája kényelmes megoldására.
Útközben a futómű megadta magát. Javítani, hazahozni nem érdemes Kinn átvenné egy kereskedő, de itt ki kellene vonni forgalomból. Olvasom, kellene valamilyen átvételi papír hozzá, de nem ad, amíg itt tudom jelenteni az autót véglegesen, csak a saját papírjaival? A helyzetet nehezíti, hogy nov. 1. -vel biztosítás sincs rajta. Valaki tud tanácsot, infót adni? Köszönöm!!!! Atis77 2016. 01. 11. 07:51 Holland törvényekhez nem hiszem hogy sokan értenek ezen a fórumon, ott kellene megkérdezni valakit. Monar 2016. 09. 18:57 Üdv! Adott egy Holland rendszámos autó ami a nevemen van. Sajnos haza kellett jönnöm Magyaarországra és már fél éve itt tartózkodom. Az autónak a kinti biztosítása hazajövetelem óta nincs fizetve, a műszaki lejárt róla. Ki kellene vonatnom a forgalomból vagy mi ilyenkor a teendő? a kinti biztosítással ilyenkor mi van? ha visszamegyek visszaemenőleg letiltják majd a fizetésemből? Végleges forgalomból kivonás. SzaZ 2015. 12. 11:54 Most hallottam, hogy létezik olyan megoldás, hogy egy "ismeretlenes tulajdonos" című nyilatkozatot beadok az okmányirodán, és automatikusan kivonják a kocsit a forgalomból öt év múlva (addig se kell félévente visszajárnom).
Figyelt kérdés Lenne egy autóm, amit elkezdtem szinte darabjaira szedni, mert úgy terveztem hogy kicsit felújítom, illetve egyedibbé teszem kivülről belülről, nem nagyon csak egy kis finomítás (Öreg autó volt már, sok KM-rel) Viszont út közben úgy alakult hogy nem szeretném folytatni ezt a tevékenységet, csakhogy az autó bár ideiglenesen kivan vonva a forgalomból, jelenleg darabokra szétszedve áll, és nem szeretném összeéppítettni. (Ajtok leszedve, belülről üres, szélvédő már leszedve, kerekei - futóműve kiszedve, motor és a körülötte lévő alkatrészek kint, stb... ) Tehát a kérdés az, hogy hogyan lehetne kivonatni véglegesen a forgalomból, leiratni a nevemről. Megszeretnék szabadulni tőle. Egy autóbontó bevenné a megmaradt autó keretét és alkatrészeit, leíratva a nevemről mondjuk? Vagy egyéb lehetőségek, ötletek? Köszönöm előre is értelmes válaszukat / segítségüket. 1/6 anonim válasza: 81% Talán fel kellene hívnod egy bontót és megbeszélni velük.. A motor és a karosszéria az alvázszámmal mindenképpen kell nekik, mert fotót kell készíteni róla az NKH-nak.