Közel két hónap szünet után hatalmas akciókkal május 15-től fokozatosan újranyitnak a Hunguest Hotels Zrt. hazai szállodái. A Mészáros Lőrinc nagyvállalkozó érdekeltségébe tartozó szállodalánc még március 22-é n döntött úgy, hogy a koronavírus-járvány miatt átmenetileg bezárja a Hunguest szállodákat. A kormány döntése értelmében május 4-én vidéken megszűntek a kijárási korlátozások, így a szállodák is újra kinyithatnak. Túlzás nélkül állíthatjuk, hogy amikor márciusban felfüggeszteni kényszerültünk szállodáink működését, az a Hunguest Hotels több mint húsz éves történelmének legnehezebb momentuma volt. Nem láttuk a jövőt, ahogy más sem. Számtalan forgatókönyvvel dolgoztunk, abban bíztunk, hogy talán lehet nyarunk. A kényszerű zárások cselekvésre ösztönöztek minket, előrébb hoztuk hét szállodánk teljeskörű felújítását, a munkák hamarosan meg is kezdődnek. Aztán a helyzet napról-napra javulni kezdett, a láthatatlan ellenséggel folytatott küzdelem eredményesnek látszik - közli weboldalán a Hunguest.
Új szolgáltatásunk a napi programajánló, amit ide kattintva nézhettek meg. Budapesten és környékén mindig történik valami, nálunk megtaláltok minden fontos információt. A magyar mágnás, Mészáros Lőrinc lakhelye Felcsúton van háza Orbán Viktornak, a miniszterelnök itt adta 100 évre bérbe a földjeit, hogy azon stadion és focisuli épüljön és itt él az állami beruházások, az EU-s tenderek királya, a gázszerelőből lett mágnás: Mészáros Lőrinc is. Vélhetően az ő milliárdos jövedelme dobta meg a teljes falu átlagát. Ezek is érdekelni fognak, klikkelj a címekre! Vác polgármestere kiakadt, hogy a pénzük Mészáros Lőrinchez kerülhetett Mészáros Lőrinc cége 3 milliárdért építhet 1 km vasútat Kőbányánál Nyolcszor több pénzt kaptak Mészáros Lőrinc szállodái, mint amennyit a Pest megyei szállásadók Válnak a milliárdosok! Házasságuk felbontását kezdeményezi Mészáros Lőrinc és felesége, egy műsorvezető lehet a háttérben? Mészáros Lőrinctől kér pénzt a női kéziseknek Érd polgármestere Budapesten vannak a legtöbben Budapesten és a megyei jogú városokban él a "tőkések" legnagyobb része, 45 százaléka, és az összes tőkejövedelem több mint felét, 55 százalékát is itt vallották be – közötlte a GKI.
2021. június 18. Nemrég újra kinyitottak Mészáros Lőrinc szállodái, a Hunguest Grandhotel Galya azonban átmenetileg zárva tart; az ingatlanról a héten derült ki, hogy eladták. Pedig támogatást is kaptak rá, ezt most visszafizetik. A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján tette közzé a leggazdagabb magyar, Mészáros Lőrinc cége, hogy Opus Global érdekeltségébe tartozó Hunguest Hotels Szállodaipari Zrt. eladta a Grandhotel Galyát. Azzal indokolják az értékesítést, hogy "az ingatlan eltérő jellemzőkkel bír a szállodalánc portfóliójának zömét kitevő városi egységekhez képest, így a tranzakció egységesebb termékkínálat kialakítását teszi lehetővé, továbbá forrást biztosít a magasabb jövedelemtermelő képességgel bíró fejlesztések finanszírozására". A BÉT-en publikált közlemény szerint a Hunguest Zrt. a Kisfaludy Szálláshelyfejlesztési Konstrukció keretében a Hunguest Grandhotel Galya fejlesztésére vonatkozó támogatói okiratban foglalt támogatástól eláll, a már folyósított előleget pedig teljes egészében visszatéríti a támogatónak.
Három és fél hónapja hívta fel a figyelmet a Heti Válasz arra, hogy "Keszthely az új Felcsút"; a Balaton nyugati medencéjében ugyanis néhány foghíj kivételével a teljes városi partszakaszt ellenőrzése alá vonta a Mészáros Lőrinc vezette üzleti klub. Mára - a legértékesebb vízparti óriástelkek megszerzésével - Keszthely mellett Badacsonyba, Balatonakaliba, Almádiba, Akarattyára, illetve Fonyódra és a déli part több más településére is "behajózott" ugyanez az érdekkör. Első lépésben - a Balatontourist felvásárlása révén - még csak egy "üres" kempingüzemeltető vállalatot fogtak, az újabb projekt viszont már az egykori vagy jelenlegi táborhelyek, strandok tulajdonjogának megszerzéséről szól. A legnagyobb, 100 ezer négyzetméteres fonyódi partszakaszt benyelő FND Kemping Kft. -t például az a Kiss Zsófia vezeti, akit az Index - egy hotelprojekt kapcsán - Tiborcz-közeliként azonosított. A mostani FND-ügyletet, a többi kempingterület-szerzéshez hasonlóan, a Mészáros Lőrinccel összeépült kisbank, a B3 Takarék finanszírozza.
A közleményből nem derül ki az eladási ár, és a vevő sem. A Grandhotel Galya a Mátrában fekszik egy 5 hektáros park közepén, 126 szobája van. Nem illik a portfólióba egy nem városi szálloda. Fotó: Hunguest Grandhotel Galya A járványhelyzet miatt az Opus turisztikai üzletága szenvedte meg a legjobban az utóbbi időszakot, idei első negyedéves üzleti jelentésük szerint a 44 milliárdos első három havi bevételtől csak 2 százalékot tudott realizálni a tavalyi első negyedévben teljesített 13 százalékos részesedésével szemben. A nyár és a nyitás előrehaladtával ez valószínűleg nagyot változik, mivel a Balatonnál is jelentős érdekeltségei vannak Mészárosnak. Nagyon Balaton: Mészáros Lőrinc tovább nyújtózik a tó partján Mészáros Lőrinc az Indexnek adott júniusban részletes interjút, amelyben felmerült, hogy a Hunguest Hotelsnek nyújtott 17, 7 milliárd forintos állami támogatást az ellenzék szerint nem Mészároséknak, hanem a turisztikában dolgozó kisvállalkozásoknak kellett volna inkább megkapniuk.
Még több hoteljük nyithat újra még idén A most újranyitó egységekben több fejlesztést és karbantartást is elvégeztek, de a lánc legtöbb több egysége teljes felújítás miatt továbbra is zárva marad. A 2020 márciusában felújítás miatt bezárt szállodákban (a Balatonalmádiban található Hunguest Hotel BÁL Resort, a bükfürdői Hunguest Hotel Répce (itt két egységük van, a másik nyit), a hajdúszoboszlói Hunguest Hotel Béke, a hévízi Hunguest Hotel Panoráma és Hunguest Hotel Helios, az egri Hunguest Hotel Flóra, a mátraszentimrei Hunguest Grandhotel Galya) ütemterv szerint zajlanak a munkálatok, már idén várható több megújult ház nyitása is. Padlót fogtak, de kaptak 17 milliárd forint támogatást Az Opus Global befektetési holding több szegmensben nagyot ment a pandémia alatt, a turisztikai portfóliójuk azonban a szektorral együtt padlót fogott. Mondhatni, puhára estek. Az időszakot arra használták fel, hogy átfogó rekonstrukciót végezzenek el a hoteljeikben, amit rendes munkamenet mellett biztosan nem tudtak volna kivitelezni.
Több csapatnak voltak gondjai az F1-es autók 2022-es szabályok szerinti minimumsúlyával. Kérésüket meghallgatták, így 3 kilóval növekszik az autók súlya. Hamarosan kezdődik az idei F1-es szezon előtti utolsó tesztidőszak. Ezt Bahreinben rendezik holnaputántól és három napig tart majd. Bokszutcai hírek szerint viszont több csapat is rendesen megküzdött 2022-es Forma-1-es autójának minimumsúlyával, hiába a sürgető határidők. Bizonyos sajtóhírek szerint némely csapat kétjegyű kilómennyiséggel van a minimumsúly felett. Az egyik, az autó súlyával kezdő istálló a Red Bull volt. Hamilton Vettelről: A Covid nem vicc. Ezt a csapat részéről Helmut Marko nem is tagadta. " Az autó jó, az egyetlen problémája a súlya. De mindenki más is küzd ezzel " – fogalmazott Marko nemrég. Mindenkinek Marko szavaival ellentétben azért nem volt problémája az autó súlyának betartásával. Az Alfa Romeo például rögtön elsőre jó súlyban építette 2022-es autóját, de a McLarennek és a Ferrarinak is csak néhány kilónyi fogyókúrára kellett fognia az új gépet.
Antonio Giovinazzi ragaszkodik hozzá, hogy teljes mértékben a 2022-es új versenyzői kalandjára koncentrál – annak ellenére, hogy a nevét összekötik a Forma-1-be való visszatéréssel. A Ferrari által támogatott olasz pilóta tavaly év végén elvesztette Alfa Romeo-ülését, és helyette a Formula E-be igazolt a Dragon Penske csapatához. F1 Manager 2022: nem csak versenyzéssel támad idén a Formula 1 [VIDEO] | theGeek.hu. Azonban még az első 2022-es nagydíjat meg sem rendezték, de Giovinazzit már nem is egy, hanem két 2022-es F1-es üléssel hozták kapcsolatba – azzal, amelyet most Kevin Magnussen tölt be, illetve most a McLarennél a betegeskedő Daniel Ricciardóéval. Az utóbbi potenciális lehetőségre azonban a regnáló Forma-2-es bajnok Oscar Piastri tűnik a befutónak. Erről már a McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl beszélt: "Normál esetben Stoffelre Vandoorne vagy Nyck de Vries lenne a választásunk. Ugyanakkor mindkettőjüknek más elkötelezettségei vannak a Formula E miatt. Oscarral további biztosítékot kapunk, de abszolút meg vagyok győződve arról, hogy Daniel ott lesz az autóban.
Ma mindhárman dobogós helyezettnek vallhatják magukat, akiknek már volt szerencséjük az élmezőnyben küzdeni. A 2019-es évnyitó tablókép (Fotó: XPB) …Kimi Räikkönen akkor mutatkozott be az Alfa Romeónál, remélve, hogy folytatni tudják a Leclerc-rel az előző évi remeklésüket, és felemelhetik a csapatot. A finnek a háromból végül az első lett a legsikeresebb éve az Alfával. …Robert Kubica volt az F1 nagy visszatérője. A 2011-es horrorbalesete után 8 évvel újra F1-es versenyzővé vált a Williamsnél, ahol viszont valamennyi versenyen kikapott Russelltől az időmérőn. Egy pontot így is szerzett – az ráadásul 2021-ig a csapat utolsó pontja volt. …totális káosz uralkodott a Williamsnél. A csapat nem készült el a tesztekig az autójával, mely aztán folyamatosan darabjaira hullott menet közben. Paddy Lowe megmentőként érkezett a Mercedestől, de pár hónap után bűnbakként távozott. Robert Kubica 2019-es visszatérése kicsit sem alakult meseszerűen (Fotó: XPB) …a Haas fekete-arany autóval versenyzett, és volt egy kétes hírű főtámogatója, mely miatt sok kritikát kapott, majd váratlanul korán szakítani kényszerült.
David Braben, a Frontier Development vezérigazgatója pedig azt tette hozzá a sajtóközleményben, hogy örömmel kötöttek partnerséget az F1 csapatával, és velük szorosan dolgozva egy hiteles élményt teremtettek, miután kiterjedt hozzáférést adtak a sport minden szegletéhez. Úgy érzi, hogy ez valami különleges kezdete. Az F1 Manager 2022 nyáron jön PlayStation 5-re, Xbox Seriesre, PC-re ( Steam, Epic Games Store), PlayStation 4-re és Xbox One-ra. Forrás: Gematsu
Landót szerintem sokan egy vicces és nagyszerű fickóként ismerik. Nagyszerű karakter. És amikor megnézed ezt a részt, azt kérdezed, ki ez a fickó, mi a pokol zajlik itt?! – idézi az F1 2021-es világbajnokát, az m4sport cikke, amely hozzáteszi, hogy korábban más versenyzők is kritizálták a sorozatot, de ilyen keményen, és nyíltan még egyikük sem tette. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
A Ferrari egészen pontosan 801 kilóval mérlegelt, ami +6 kilogramm különbséget jelent. -Hirdetés- Emiatt 10-ből kilenc csapat azt kérte, hogy emeljenek a minimumsúlyon, bár a mértékben nem volt egyetértés. A kompromisszum végül három kilogramm lett, holott néhány csapat kétszámjegyű emelést kért. Ennél nagyobb súlyemelésbe az FIA a költségcsökkentés filozófiája miatt nem ment bele. Az utolsó három tesztnap után a tényleges 2022-es szezon szintén Bahreinben kezdődik jövő hét végén. Hirdetés