Mitsubishi haszongépjármű értékesítési pontból egy 18 márkát forgalmazó, és 21 márkaszervizt üzemeltető autós nagyhatalommá nőtte ki magát a Duna Autó Zrt. Mindehhez 30 év kellett, amit az olykor adódó nehézségek ellenére is a folyamatos fejlődés jellemzett. Eddig több mint 60. 000 új autót értékesítettek és közel 600. 000-et szervizeltek. És a történetnek itt még nincs vége: új márkák, komoly beruházások vannak tervben, és fokozatosan a cég irányítása is új kezekbe kerül. Kempingszéken várva a vevőkre 1989. szeptember 18-án jegyezték be az ország legszélesebb márkakínálatát egy helyen értékesítő autókereskedés, a Duna Autó Zrt. jogelődjét. Ormos istván duna autó diesel. " A telephelyünkön korábban egy Volán-nagyvállalat működött, ahol Kamaz teherautók szervizelésével és Star tehergépkocsik forgalmazásával foglalkoztunk" – emlékszik vissza Ormos István, alapító vezérigazgató. "A Volán vállalat 1989-es felszámolása után ott álltunk munka nélkül, és nem tudtuk, merre tovább. Az együttműködés reményében felvettük a kapcsolatot nyugati autógyártókkal, és elsőként japán szakemberek látogattak el hozzánk a Mitsubishi képviseletében, akiktől meg is kaptuk a Mitsubishi kisteherautók értékesítési és szervizelési jogát.
Minden jó úton halad a Lada magyarországi visszatérésével, mondja a menedzsment. A szerződés két hete él, ez az első érdemük, a második, hogy sikerült nem szentimántális nosztalgiába fullasztani a 21. század első ladás magyar sajtótájékoztatóját. Magas labda, mert ahogy azért az elhangzott itt is párszor: ladás sztorija mindenkinek van. Ezek a Ladák viszont nem olyan Ladák. Illetve olyanok, ha a régiek erényeiről van szó, minden másban inkább nagyon nem olyanok. Mindegy, a szlogen már megvan: elérhető mobilitás. 20 Galéria: Jönnek Magyarországra az új Ladák Ami velünk történt, az a világ csodája – kezdi mondandóját Ormos István, a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója. Ormos úr talán túloz, de több mint ötvenéves múlttal az autós szakmában higgyük el neki, őszinte az öröm. Lépésről-lépésre meséli el, hogyan lettek ők a márka hazai képviselte. Megnyílt a Duna Autó Zrt. legújabb Renault és Dacia szalonja | Alapjárat. A történet tavaly ősszel indult, amikor a fia megkérdezte: miért nem Ladázunk? Ellenérv nem nagyon volt, írtak hát oroszul egy megkeresést a gyárnak, de érdemi választ nem kaptak rá.
A tulajdonosi kör új generációja sem vonul ki a cég életéből, a tulajdonosi lánc nem szakad meg, hiszen a családtagok közül többen is munkálkodnak a vállalat kötelékén belül. Különösen Ormos István fia, Ormos Péter vesz részt aktívan a cég életében, aki nagyon fontosnak tartja a technikai fejlesztéseket. A célja, hogy a vállalat minden tekintetben megfeleljen a kor kihívásainak, hogy kényelmes és gyors legyen az ügyintézés ügyfeleik számára. Újra betört a Citroen Észak-Budára. Az ügyfélélmény-koncepció és a szakképzés párhuzama Ugyan a magyar autópiac elég kicsi, munkaerő-igényes és a jövedelmezősége sem a legjobb, a vezérigazgató szerint a becsületesség által kiépített bizalom a hosszú fennállás és a siker titka. 30 éves története alatt a Duna Autó mindig is az ügyfélélmény koncepcióját követte, melynek lényege, hogy örömet kell szerezni az ügyfeleknek és nem terméket eladni. Habár az Autóvárosban már most is 18 márkakereskedés és 21 márkaszerviz, valamint a gondtalan autózáshoz kapcsolódó egyéb szolgáltatások is találhatók, a fejlődés még mindig folyamatos.
- emlékszik vissza Ormos István, a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója, aki az egykori Volán Vállalat műszaki vezetője volt. A KAMAZ a tradicionálisan robosztus kivitel és az "árkon-bokron-átmegy" tulajdonságok mellett ma már modern, 290 és 320 lóerős EURO 6C angol Cummins motorokkal és ZF váltókkal felszerelve tér vissza Magyarországra. Az európai piacra szánt járművek összeszerelése az Európai Unió területén belül, Litvániában történik. Szívós, jó minőségű, időtálló teherautók, melyek továbbra is komoly árelőnnyel bírnak a nagynevű gyárak termékeivel szemben, ráadásul alacsony üzemeltetési költségekkel. A nagy múltú KAMAZ teherautók visszatérnek a magyar piacra - Sajtóközlemény - Autósajtó. Kimagasló teljesítményű nehéz-teherautói könnyen karbantarthatóak és megbízhatóan helyt állnak a legnehezebb időjárási, közúti és terepviszonyok között is. A KAMAZ termékpaletta különösen erős off-road kivitelekben, nehezen megközelíthető helyeken történő munkavégzésben, így különösen érdekes lehet a bányaipar, erdő- és mezőgazdaság, fakitermelés, építőipar, közművek számára a különböző hajtásképletekkel: 4x2 4x4, 6x4, 6x6.
000 Citroen modell talált gazdára, az autók elérhető ára miatt pedig a márka népszerűsége folyamatosan erősödött. A vállalat éves termelése 1924-re elérte az 50 ezret, 3 évvel később pedig már 31. 000 főt foglalkoztatott, és naponta 400 autót állítottak elő, amivel a gyár rekordot ért el Európában. A Citroen első emblematikus kereskedése 1929. március 16-án nyílt meg a párizsi Marbeuf utcában, ugyanebben az évben pedig már több mint 100. 000 gépkocsit értékesítettek. A pénzügyi gondok, 2. világháborúbeli bombázások és szinte teljes kereslet-visszaesés ellenére is a Citroen mindig talpra állt és egyre erősebben tért vissza. Nem csak a személyautók piacán, hanem a sportban is. Külön, kizárólag autóversenyzéssel foglalkozó részleg 1963-ban alakult a francia vállaltnál, és ezzel kezdetét vette a sportkarrier, amelynek keretében 5 tereprali és 8 rali világbajnoki cím köthető a Citroen nevéhez. Ugye, senkinek nem kell bemutatni Sébastien Loeb-öt? Legutóbb pedig 2014-ben, az első pályaversenyzési VB-címmel bővült a márka sportsikereinek sora.
Egy Renault-val közös fejlesztésű városi kisautó, lesz belőle szedán, ötajtós és egy sportváltozat is jön hozzánk plusz húsz lóerővel, sportülésekkel, ültetve. Az orosz piacra szántakkal ellentétben Euro 6-tal, természetesen, valamint olyan passzív és aktív biztonsági felszereltséggel, ami megfelel az EU-s elvárásoknak. Mondhatják, hogy elfogult vagyok, de egy fantasztikus autó fog ide visszatérni – mondja Ormos úr, aki meg is támogatja a jelzőt egy sztorival Togliattiból, ahol elvitte egy körre a sport-Kalinát. A Kalina a Lada kisebb városi kisautója, már amennyire ezek a fogalmak fedésben vannak az általunk elfogadott mércékkel. A 3, 8 méter hosszú törpéből ugyanis még kombi is lesz, amivel konkurencia nélkül fednek majd le vele egy ki tudja, mekkora piaci rést. A Kalina amúgy tele van Datsuntól örökölt elemekkel, ami ugye Nissan-tulajdon, ami meg a Renault-é. Akárcsak a Lada tekintélyes része. A kombi és a sport mellett ebből is lesz ötajtós és egy emelt hasmagasságú – a Lada fogalmai szerint – városi terepjáró.
vezérigazgatója, aki az egykori Volán Vállalat műszaki vezetője volt. A KAMAZ a tradicionálisan robosztus kivitel és az "árkon-bokron-átmegy" tulajdonságok mellett ma már modern, 290 és 320 lóerős EURO 6C angol Cummins motorokkal és ZF váltókkal felszerelve tér vissza Magyarországra. Az európai piacra szánt járművek összeszerelése az Európai Unió területén belül, Litvániában történik. Szívós, jó minőségű, időtálló teherautók, melyek továbbra is komoly árelőnnyel bírnak a nagynevű gyárak termékeivel szemben, ráadásul alacsony üzemeltetési költségekkel. Kimagasló teljesítményű nehéz-teherautói könnyen karbantarthatóak és megbízhatóan helyt állnak a legnehezebb időjárási, közúti és terepviszonyok között is. A KAMAZ termékpaletta különösen erős off-road kivitelekben, nehezen megközelíthető helyeken történő munkavégzésben, így különösen érdekes lehet a bányaipar, erdő- és mezőgazdaság, fakitermelés, építőipar, közművek számára a különböző hajtásképletekkel: 4×2 4×4, 6×4, 6×6. "A KAMAZ szerethető, masszív és időtálló teherautó, kiváló terepjáró-képességgel.
Mi is egy felhősebb napon indultuk neki. Kiindulási pontnak a Tiszafüreden található bringás központ ot választottuk (nyáron 9 és 18 óra között vannak nyitva). Ha nem tudtok magatokkal kerékpárt vinni, akkor is innen érdemes indulni, hiszen elég nagy választék van a kölcsönözhető szuper országúti bringáktól kezdve a családi kerékpárokig, utánfutókig (kb. 3000 Ft/nap/bringa a bérlés, de lehet 1-2 órára is kölcsönözni). Tiszafüred szabadstrand belépő kód. Itt van öltöző, mosdó és a spriálszerűen felfelé kanyarodó épület kilátóként is szolgál, a kerékpárt fel lehet tolni rajta. A teljes kört az óra járásával megegyező irányban érdemes bejárni, de ha gyerekekkel mentek, és nem a teljes kört járjátok be, akkor érdemes az ellenkező irányba Poroszló és Sarud felé indulni, mert ez a rész mindenképp több izgalmat rejt a számukra, mi is ebből az irányból mutatjuk be a helyeket. Tiszafüredről indulva rögtön a legújabb szakaszon tekerhettek. Ugyan a főút mellett megy a kerékpárút, de attól teljesen elkülönített részen. Néhány km-en belül eléritek az új hidakat, amelyek átvezetnek a tavon Poroszló irányába (Tiszafüred és Poroszló 8 km távolságra van egymástól).
Az Alföld és Kelet-Magyarország, valamint az Északi-középhegység keleti csücske nem arról híres, hogy bővelkedik természetes tófürdőkben, de azért itt is találhatunk olyan helyeket, ahol megmártózhatunk a nagy kánikulában, ha nem szeretjük az épített strandokat, hanem inkább a természetes környezetre vágyunk hűsölés közben is. Miskolc közelében - Mályi Beach A Miskolc közelében található, a Mályi-tó partján kiépített szabadstrand igazi bulihely is: péntekenként élőzene, szombaton pedig DJ-k fűtik fel a hangulatot. A part homokos, napágyakon, napernyők alatt lehet leheveredni. A víz sekély, de a kisebbeket külön gyerekmedence is várja. Emellett van büfé és koktélbár, illetve röplabdapálya is a sportosabbaknak. Tiszafüred szabadstrand | Koncert.hu. Nyitvatartás: minden nap 8:00-20:00-ig - A belépés ingyenes. Tiszaszigeti bányató Megkapta a hivatalos engedélyt a Szeged mellett található Szigeti Szabadstrand, június közepétől egészen augusztus végéig fürödhetünk benne. A lankás partú bányató ideális a fürdőzőknek, és a természeti környezet is szép rendezett.
Következő állomás a Stég Szabadidőközpont (sportolási lehetőség, étterem, szállás is van), majd a szabadstrand következik (itt szintén van egy nagy felfújható játszópark, illetve vízibicikli, csónak kölcsönzési lehetőség, szintén nagy felújítások zajlanak, ami a strand működését nem zavarja), és végül visszaérünk a bringás központba.
Közel a Tisza és a kikötő, érkezhettek hajóval is, Sarud mellett itt lehet úgy kikötni, hogy pár lépés a strandolás. Lett új szép játszótér és a felnőttekre is gondoltak, van sakk és sportpálya és még vízi sporteszközöket is lehet kölcsönözni. Viszont arra figyeljetek, hogy kevés szolgáltató van, ezért nincs választék. A parkolás problémás, ha többen vannak, és messze van a falu. Családbarát strand, családbarát szolgáltatások – Poroszló A Poroszlói szabadstrand csendes, sekély vizű partszakasza különösen a nyugodt pihenésre vágyók és a gyermekes családok számára a legmegfelelőbb. TIG - kicsik - Tiszafüred - 2018 | Vízenjárók Gyermek és Ifjúsági Túra Egyesület - Vízenjárók Gyermek és Ifjúsági Túra Egyesület. A legkisebbeket két szárazföldi játszótér és vízi csúszda is várja. A strandon kajak, kenu, SUP és vízibicikli bérlésére van lehetőség. Közvetlenül a parton büfé működik. Van egy jó kis büfé közvetlen a partnál, de a gát mentett oldalán és a településen belül is elég sok az étkezési lehetőség. A strandra a belépés ingyenes. Ha Poroszlón jártok, akkor kötelező program a Tisza-tavi Ökocentrum, állatkert meglátogatása és érdemes megnézni még a Tisza-tavi Vízi Sétány, tanösvényt is.