Jövőre érkezik a HR-V tisztán elektromos változata, az e:Ny1, egy kompakt, hibrid SUV, a frissített CR-V, és a legalább 320 lóerős Civic Type R Forrás: Honda A CR-V-ből átvett, de továbbfejlesztett e:HEV soros hibrid hajtáslánc alapját egy kétliteres, közvetlen befecskendezésű Atkinson-ciklusú benzinmotor adja. Ehhez kapcsolódik két villanymotor, valamint az új teljesítményszabályozó egység és a szintén új akkumulátor, amely a hátsó ülések alá került Forrás: Honda Az áramtermelésre használt benzinmotor termikus hatékonysága 41%, ami az egyik legmagasabb érték a sorozatgyártású erőforrások között.
Persze a gigantikus hűtőmaszk megmaradt, talán még nagyobb is lett. A letisztultság jót tett az autónak, elegánsabb lett tőle, de továbbra is hamisítatlan, modern és karakteres Lexus forma. Az új NX esetében a "nagy dobás" a 450h+, amely az első plug-in hybrid a Lexusnál. Ezen egylőre én gyorsan tovább lépnék, mert úgy gondolom, hogy a PHEV egy remek dolog, de az ártöbblet, amivel ez rendelkezik – a Lexus esetében ez bő 3 millió forint – nagyon szűk réteg számára kifizetődő beruházás. Elfogadom, hogy a környezetvédelemi normák betartása miatt ez egy szükséges típus a kínálatban, de az látható, hogy azon embereken kívül, akik jellemzően rövid távokat mennek (50-60 km) és tudnak otthon tölteni, senki másnak nem éri meg. Talán ez utóbbi rétegnek sem, ha figyelembe vesszük az éves futást és a napi töltögetéssel járó macerát. Itt az új Honda Civic, és egy dologban gyökeresen eltér elődjétől - galéria. A mutatósabb gyorsulási, fogyasztási adatok pedig megtévesztők lehetnek, hiszen ezek azt feltételezik, hogy fel van töltve a kocsi akkumulátora. Ha rövidet utazunk, akkor ez igaz, de akkor tisztán elektromosan megyünk, hogy spóroljunk, ha pedig hosszút, akkor csak idő kérdése, hogy ki fog fogyni a batteri.
Elsősorban személyek és egyebek szállítására szolgáló gépjármű, de sokkal több is annál. Nagy értékű, jelentős nyersanyag és energia felhasználásával előállított árucikk, az autóipar és autókereskedés a fejlett világ… Eladják a Ferrari titkait Nem mindennapi autót szerezhet meg valaki: hamarosan elárverezik a Ferrari LaFerrari egyik korai prototípusát. Ha vezetné is az új tulaj, jó, ha van saját útja vagy versenypályája is. Honda Accord - 8. generáció (2008-). Testkamerával az agresszív közlekedőkkel szemben Az Egyesült Királyság gyorsforgalmi útjain szolgálatot teljesítő közlekedési rendőröket nemrég testkamerákkal szerelték fel. Az intézkedésre azért volt szükség, hogy a járőrök könnyebben megbirkózzanak a dühös, agresszív… Sok autós fizet a tévedéséért Számos autós hitte másnak járművét, tévedésük azonban kiderült, amikor célzott ellenőrzést tartottak Budapesten, ahol a buszsávok szabályos használatát ellenőrizték a rendőrök és BKK munkatársai.
Az első lépcső egy felkészítő, betanító játéksorozat, ahol megtanulhatjuk a fejlődés ritmusát, mikor mit kell építenünk az adott fajjal, az első egységek legyártását stb. Másodikként a tanultakat az A. I. ellen vethetjük be, a gép pár meccs alatt felméri a szintünket, de a későbbiekben is korrigál a beállításokon, hasokat fejlődött volna a játékunk. A harmadik (unranked) és negyedik (ranked) lépcső már a másokkal való csetepaté, és itt mutatkozik meg igazán a Starcraft újrajátszhatósága: a taktikák kiismerése, sajátok kidolgozása, visszajátszások közös elemzése. A játékszoftvert a Bluechip Webáruháztól kaptuk. A teszt megírásánál felhasznált segítségek, anyagok: StarCraft Story, Blizzard Fórum, Tapasztalat
Persze egységeinket is fejleszthetjük a küldetések között, és itt a készítők kijavították az előd egyik hibáját, ahol sosem tudtuk, hogy egy-egy frissítésnek milyen hatása lesz a gyakorlatban. Most ugyan a főküldetések között kapunk evolúciós missziókat, ahol egy-egy rövid szcenárióban próbálhatjuk ki, milyen is lesz a zergling, ha sziklára felugrani képes bogarat csinálunk belőle. Maguk a fejlesztések egyébként sok apróságra is kitérhetnek: gyorsabb mozgás, lövés, regeneráció, nagyobb sebzés és hasonlók. Amitől viszont garantáltan le fog esni az állunk, azok az átvezető animációk. Elsőre nem hittem el, mikor megtudtam, hogy kizárólag az intro képviseli a klasszikus, teljesen előre renderelt CGI-k vállfaját, minden más átvezető a játék motorjával készül. Persze, azért a minőségbeli különbség nyilvánvaló, de így a készítőknek lehetősége adódott arra, hogy a korábbi két animáció helyett kapjunk rengeteg másikat. Ezek között pedig olyan durvák és emlékezetesek is helyet kaptak, mint az ősi zerg bolygót bemutató darab.
inkwizitor 2011. május 31. kedd. Hírek 1881 Hát hol is kezdjem:P fanatikus starcraft rajongó vagtyok de mindent szeretek ami blizzardal kapcsolatos imádok rajzolni és olvasni a stacraft könyveket... Comments (39) 2011. kedd at 10:14 | # mjo 2011. kedd at 10:16 királyak az új tilesetek:O remélem ezek az rpg elemek kimaradnak a multiból Reply Gate 2011. kedd at 11:15 Válasz mjo #2 üzenetére: Biztos, hogy nem fognak ilyenre multit balanceolni. Szerintem csak a kampányra lesz ugyanúgy mint a fejlesztések. Nekem amúgy nagyon bejön ez a zerg design, cool lett nagyon. Dragon 2011. kedd at 11:20 Nagyon jók, alig várom a gmae-t. 😀 Julien 2011. kedd at 11:23 Hát én majd akkor fogom eldönteni, hogy bejön-e, vagy sem, ha látom az új egységeket, mert bevallom őszintén, keveslem őket a WoL-ban. De a chargeling tetszik 🙂 Heretic 2011. kedd at 11:54 Most sz@rtam be. A gameplay meg nagyon komoly csak kár hogy egy csomó ideig fekete a képernyő és alig van game 🙁 IonGun 2011. kedd at 12:13 Úgy látszik Kerrigan-nek nem volt kedve beállni a Hyperion-ra mosogatni!
Bemutatás Minden ami Starcraft. Hírek, cikkek, demók, pályák, leírások, taktikák, visszajátszások.
A kampány tehát nagyon egyben van, és nem csak a karaktereknek, a változatos pályáknak, és az ütős átvezetőknek köszönhetően, hanem mert végre egy kis betekintést nyerhetünk a zerg faj működésébe. Megtudhatjuk, mi hajtja őket, hogyan fejlődnek, hogyan keresik a helyüket a világban. Ha nem is feltétlenül eredeti, de mindenképp nagyon érdekes sztori ez. Persze amint végeztünk a kampánnyal, belevethetjük magunkat abba, ami tulajdonképpen a Starcraft II lényege: a multiplayer. A Blizzard fejlesztői alaposan újraegyensúlyozták a játékot, néhány egységet és képességet kidobtak, másokat megváltoztattak, új képességekkel turbóztak fel, s persze minden oldal kapott új egységeket is. A terranok a Widow Mine-nal és a Hellbattel gazdagodtak: az előbbi támadásra és védekezésre is egyaránt használható, és a béta alatt már súlyosan erős volt – később aztán gyengítették, így most nagyjából szinten van. Az utóbbi gyakorlatilag a klasszikus lángszórós Firebat helyi megfelelője, és remekül működik együtt a Marine – Marauder – Medievac kombóval, hiszen utóbbi tudja gyógyítani.
Lényegében azok voltak Kerrigannek, mint az Overmindnak a cerebretek. Kerrigannek újabb csatlósok után kellett néznie, mert a cerebretek megpróbálták volna újjáéleszteni az Overmindot, hiszen ők hozzá voltak hűek. 2011. kedd at 15:28 Válasz Hero #19 üzenetére: Nem inkább az a pondrótestű, nagyszarvú női arcú lény a brood mother? Mert úgy tudom az utolsó cerebrate behódolt Kerrigannek a BW zerg kampányában 2011. kedd at 15:43 Válasz Rokalesocipo #20 üzenetére: "Abathur is Kerrigan's evolution master. A slimy, sinister blend of caterpillar and spider, according to Blizzard artist Sam Didier, he'll oversee the development of new strains of Zerg. Bring Abathur collected DNA strands and he'll reinforce Kerrigan's brood with stronger units and genetic offshoots. " Valóban nem brood mother, inkább ilyen biológus/informatikus, csak zerg kiadásban. 2011. kedd at 15:45 Válasz Hero #21 üzenetére: Aha! Szóval Egon Stattman zerg kiadásban 🙂 Maledict 2011. kedd at 18:41 Eszméletlenül ratyin néz ki Kerrigan meg az a másik barna talán queen(? )