Kezdőlap › Audi › Audi A4 (B6 8E) 1. 9 TDI (2000) - Tömeg szedán (lépcsőshátú), 4-ajtók, 5-ülések, méretek: 4548. 00 mm x 1772. 00 mm x 1428. 00 mm, tömeg: 1405 kg, hengerűrtartalom: 1896 cm 3, egy vezérműtengelyes (SOHC), 4 henger, 2 szelepszám, max teljesítmény: 130 hp @ 4000 rpm, max nyomaték: 310 Nm @ 1900 rpm, gyorsulás (0-100): 9. 90 s, végsebesség: 210 km/h, váltók (automata/manuális): 6 / -, üzemanyagfajta: dízel, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 4 l / 4. 4 l / 5. 5 l, kerékabroncs: 7J X 15, gumiabroncs: 195/65 R15 Audi A4 (B5, Typ 8D) 2. 8 V6 30V Quattro ( benzin, 1996) 1400 - 1950 kg (4479. 00 mm x 1733. 00 mm x 1415. 00 mm) Audi 100 (4A, C4) 2. 6 V6 ( benzin, 1992) 1400 - 1950 kg (4790. 00 mm x 1777. 00 mm x 1431. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Audi A4 1,9 TDI - 1999.. 6 V6 Automatic ( benzin, 1992) 1400 - 1950 kg (4790. 8 V6 E ( benzin, 1990) 1400 - 1950 kg (4790. 8 V6 E Automatic ( benzin, 1990) 1400 - 1950 kg (4790. 00 mm) Audi A4 Avant (B5, Typ 8D) 2. 5 TDI V6 ( dízel, 1997) 1400 - 1950 kg (4479. 00 mm x 1417.
Szűrő - Részletes kereső Összes 95 Magánszemély 39 Üzleti 56 Bolt 0 AUDI A4 1. 9 PD TDi 10 1 690 000 Ft Autó Audi A4 Dízel 2007 Szabolcs-Szatmár-Bereg, Nyíregyháza Üzleti AUDI A4 Avant 1. 9 TDI 899 000 Ft Autó Audi A4 Dízel 1999 Szabolcs-Szatmár-Bereg, Nyíregyháza Audi A4 1, 9 tdi devander 10 000 Ft Fék, futómű márc 1., 18:01 Bács-Kiskun, Baja Szállítással is kérheted Audi A4 1, 9 tdi adagoló 35 000 Ft Elektromos alkatrész márc 1., 17:54 Bács-Kiskun, Baja Kapj értesítést a kívánságaidnak megfelelő új hirdetésekről!
Audi 80 - 1986 A lassan tizedik évéhez közeledő, '96-ban piacra dobott (bár ötévesen komoly regeneráló kúrán átesett) 80-as cseréje elodázhatatlannak tűnt. A még mindig merész formát épp csak annyira módosították, hogy elveszítse önálló karakterét. Az asszonyosan telt farát lenyesték; menyecskésen bögyös elejét lelapították. Ráadásul öncélúan, mivel egy centivel sem lett hosszabb. Audi 80 Avant - 1993 A '93-tól készülő 80 Avantnál még ordítóbb a különbség. A túlnyúlások rövidebbek lettek; ettől (állítólag) sportosabb, de végképp elveszíti méltóságát. A további arányok sem előnyére változtak. A motortér és a hátulja lecsapott; tán sikerült 1-2 századdal javítani a légellenálláson, de milyen áron! Autókatalógus - AUDI A4 Avant 1.9 PD TDI (5 ajtós, 115.60 LE) (2004-2005). A böszme kerekek optikailag tovább rombolják az illúziót, hogy mégiscsak a középkategória illusztris felében vagyunk. A4 Avant - 2002 2001-ben jött el a modellváltás ideje, amivel nem sikerült szakítani az alsóközepes szűkösséggel. Nekem nem tetszik a hátrafelé lőréssé szűkülő ablaksor, de ez általános tendencia.
2. 0 TDI (140 LE) quattro DPF Üzemagyagfogyasztás Üzemanyag fogyasztás (városban) 8. 7 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (autópályán) 5. 6 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 6. 7 l/100 km Üzemanyag ellátás Szivattyú fúvóka (Befecskendező Egység) Ellenállástényező Cd 0. 29 Üzemanyagtank kapacitás 63 l Teljesítmény Motor teljesítmény 140 LE / 4000 ford/min. Nyomaték 320 Nm / 1750-2500 ford/min. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 10.
És az Audi nem diktálja, inkább követi a divatot. Mindenesetre a második A4-es eltéréseit az ínyencek vennék észre első látásra. Csakhogy az ő tekintetük átsiklik felette. Nőtt, árnyalatnyit erősödött, a felszereltség is biztosan előnyére változott, a dizájn viszont maradt az óvatos kategóriában. A4 Avant - 2005 Az idei változattal a külső megjelenés karakteres változásokat hozott - köszönhetően főleg a homlokfalnak és a hátsó lámpának. Ha nem lenne ilyen döbbenetesen nagy az új Passat Variant vagy a Vectra Caravan, talán kevésbé csámcsogna a szaksajtó a még mindig spórolós méreten. De hát nincs kötelező összefüggés az ár és a centiméterek között. A futómű olyan, amilyet elvárunk tőle. Van jobb, hogyne volna, hiszen a dögnehéz blokk hosszában, az első tengely vonala elé került. És ez az alulkormányozottság garanciája. Ettől eltekintve a próbaúton semmi meglepőt, kellemetlent nem tapasztaltam. A fékeknél sem. Friss jogosítvánnyal is beülhet bárki, ennél jobbat nehezen talál. Sosem értettem, miért fizetnek jóval többet* az A4 vásárlói, mint amit a szűkös helykínálat és a szerény külső indokolna.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Az a fekete folt tartalom Suzuki sx4 s cross belső 2019 Samsung galaxy s7 active teszt online Külső A világ végére is eljuthat vele Engedjen a megérzéseinek! Az új SX4 S-CROSS mindig és mindenhol tökéletes társ a kalandokhoz: a végtelen lehetőségek tárháza négy keréken. Aszfalton ugyanolyan élvezet vele autózni, mint terepen, újgenerációs motorja magabiztos teljesítményt kínál és megújult design-jával olyan merész kiállású, amilyen egy crossover csak lehet. Bármerre is visz a képzelet az új SX4 S-CROSS-szal biztosan eljuthat oda. Élvezze az életet! Egy autó, amelyről szinte süt a kalandvágy… Az SX4 S-CROSS merész és magabiztos crossover – mégpedig a hozzá méltó formavilággal. Gyönyörködjön kedvére az új, robusztus orrkialakításban, a látványos SUV-stílusban, és élvezze az autó lenyűgöző belső értékeit! Íme, egy született felfedező, melyből csak úgy árad a dinamizmus és az erő! Városi lendület Hagyja, hogy képzelete szabadon szárnyaljon, miközben a nagyváros forgatagában autózik! Az SX4 S-CROSS karakteres crossover formavilága világosan jelzi, hogy semmi sem állíthat meg.
Immár a Suzuki S-Cross Magyarország kedvenc autója: a tavaly év végén felfrissített közönségkedvenc külsőleg teljesen megújult ugyan, de a belseje már más tészta. Tesztünkből megtudhatod azt is, hogyan lehet súlyos százezreket spórolni a magyarok új kedvenc autóján - úgy, hogy ez nem is nagyon megy az extrák rovására. 2022-ben megtörtént, amire eddig kevés esélyt adtunk: immár nem a Suzuki Vitara a magyarok kedvenc autója! Persze, azért az aranyérem nem esett messze Esztergomtól, hiszen az új sláger nem más, mint a tavaly év végén komoly (külső) ráncfelvarráson átesett SX4 S-Cross, azaz a japánok már az SX4-et nem is erőltetik annyira - felkészül a Suzuki Cross, és azt követhetné a Ross. A hazai márkaközpontból mi a GL+ felszereltségű modellt kaptuk meg, automataváltóval, összekerékhajtással, és az egyelőre egyedüliként elérhető "szokásos" lágyhibrid hajtással. Tény, hogy az új S-Cross kinézetre már csak nyomokban tartalmazza az előző generáció vonásait: az óriási hűtőrács két oldalán zsírúj LED-lámpák figyelnek és a hátsó lámpatesteket is karakteresebbé varázsolták.
Az új S-Cross bemutatóját ugyan csak jövő héten tartják – épp csak megjelent az előzetes – de a nagy meglepetés elmarad. A képeken egész jól kivehetőek az új modell részletei. 2 Galéria: Suzuki S-Cross 2022 kiszivárgott képek A Suzuki tervezői láthatóan tanultak az előző generáció problémáiból. Egyrészt az új S-Cross nagyobbnak hat, mint az elődje – ez leginkább a magas orr-résznek, és a hangsúlyosabb fényezetlen műanyag elemeknek köszönhető – így biztosan jobban elválik majd az erős belső konkurenciát jelentő Vitarától. Érdekes egyébként, hogy a formaterv kifejezetten erős hasonlóságot mutat a Toyota Corolla Cross típuséval, annak ellenére, hogy nem tudunk a két típus közt rokonságról. Az új S-Cross az előző generáció műszaki alapjaira épül, bár ennek a tetővonal első felén túl, ami lényegében azonos a két autón, nem látszik túl sok jele. Úgy hallani, az új S-Cross hajtásrendszerében sem tér el túlságosan a jelenleg futó generációtól, bár nem kizárt, hogy kisebb fejlesztéseket azért végrehajtanak a modellváltás kapcsán.
A fényszórók és a hátsó világítás ki- és bekapcsolását a külső fény erőssége határozza meg. A könnyen áttekinthető multi-információs kijelzőn mindig jól láthatók a legfontosabb adatok: az aktuális fogyasztás, a következő tankolásig megtehető távolság, a 4WD üzemmód jelzése (csak az ALLGRIP modellekben), illetve a parkolóradar adatai is. A sebességfokozat-visszajelző segítségével mindig a megfelelő pillanatban válthatsz, így tovább csökkentheted autód fogyasztását. A 60:40-arányban osztott hátsó üléstámlának köszönhetően a legkülönbözőbb módokon variálhatod az utasteret. A multipozíciós kalaptartó pedig még több lehetőséget biztosít a tágas csomagtér kialakításához. Dinamikus motorjaival és precíz váltóival a SX4 S-CROSS mindig könnyedén küzdi le az elé kerülő akadályokat, legyen szó akár a nagyvárosi dzsungel útvesztőiről, akár az országutak végtelennek tűnő kilométereiről. A méretcsökkentés elve alapján tervezett, közvetlen üzemanyag-befecskendezéses, turbótöltésű motor kis lökettérfogata ellenére is magasabb teljesítményt és forgatónyomatékot ad le, mint egy nála nagyobb blokk, üzemanyag-fogyasztása viszont jóval alacsonyabb.
Mindent visz Ha az autóban öten utaznak, jól kihasználható 430 literes csomagtér áll rendelkezésre, ami a 60:40 arányban osztott hátsó üléstámlák lehajtásával sokféleképpen bővíthető és variálható. Az egyes modellek poggyásztere a több pozícióban is rögzíthető raktérpadló segítségével még rugalmasabban használható. Komfortzóna Az első középső kartámasz elcsúsztatható, így könnyen beállíthatja a legkényelmesebb helyzetbe. Az alatta lévő konzoldobozban beépített USB-csatlakozó található. Utazás felsőfokon A kihajtható kartámasz még nagyobb kényelmet kínál a hátul utazók számára. A beépített pohártartókat két utas is használhatja. Körülölel a kényelem Határozott kontúrok, minőségi öltések, luxus kidolgozású bőr üléskárpit* – az SX4 S-CROSS üléseiben igazi öröm az utazás. *Panoráma felszereltség esetén. Rugalmasan alakítható tér A 60:40-arányban osztott hátsó üléstámlának köszönhetően a legkülönbözőbb módokon variálhatja az utasteret. A multipozíciós kalaptartó pedig még több lehetőséget biztosít a tágas csomagtér kialakításához.
Elektronikus fékerőszabályzó (EBV, EBD) Fékasszisztens Sávtartóasszisztens Táblafelismerő rendszer Keréknyomás-ellenőrző rendszer Tolatókamera Távolságtartó tempomat Fedélzeti számítógép 11 Multimédia és kommunikáció 5-8 hangszóró Bluetooth interfész 2 Megjelenés Könnyűfém felni Színezett üvegek 2 ELADÓ INFORMÁCIÓI CarNet Auto-Fort Kft. Minősített Prémium kereskedő Rendezett céges háttér Rendezett szakmai háttér Minősített autóállomány Vásárlók által értékelhető Kiemelkedő ügyfélértékelések +36 1 7 *** MUTASD +36 1 8 *** MUTASD Üzenetet küldök Aki a telefont felveszi Rozman Gergő értékesítő Vásárlói értékelések a kereskedésről 4. 5 / 5 2 értékelés alapján A JóAutók rendszerében csak valódi vásárló értékelhet kereskedést, aki valódi tapasztalatokkal rendelkezik a szolgáltatás színvonaláról. A vásárlókhoz a JóAutók közvetlenül juttatja el a kérdőívet, annak eredményére a kereskedések utólag nincsenek ráhatással. Az értékelési rendszerben való részvétel a kereskedések részéről önkéntes. Mennyire voltál elégedett a megvásárolt autó hirdetésének a valóságtartalmával?
Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.