Logona növényi krémhajfesték burgundi vörös 220, 150 ml - A krém hajfesték csodás színréteggel von be minden hajszálat, ezáltal az eredeti hajszín meghatározza a kialakuló egyéni színárnyalatot. Ez a különleges, 100%-ban növényi színező és ápolószer ragyogó hajszínt, csodálatosan dús frizurát biztosít. Alkalmazás: A dobozban található használati útmutató szerint. Könnyen használható krém, mely 100%-ban növényi színezőanyagokkal kíméletes színezést és hosszantartó színhatást biztosít. Mentes mindennemű mesterséges színezéktől, illatanyagtól és tartósítószertől. Syoss Color Oleo intenzív olaj hajfesték, 4-23 burgundi vörös | Extreme Digital. Ammóniát és hidrogén-peroxidot nem tartalmaz. Összetevők: Aqua (Water), Alcohol denat. *, Coco glükozid, glicerin, montmorillonit, Lawsonia inermis (Henna) kivonat, Erythrulose, Szorbit, xantán, maltodextrin, Quercus Robur kéreg kivonat, Algin, nátrium-citrát, citromsav, Parfum ( illóolaj), linalool, limonén, Eugenol, CI 77491, CI 77499 * Minősített biogazdálkodás Kiszerelés: 150 ml
Terítsen a vállára törülközőt, vegye fel a védőkesztyűt. A tubus tartalmát nyomja ki közvetlenül a hajra és ritka fogú fésűvel oszlassa el egyenletesen. A balzsam a hajra ecsettel is felvihető, ha előtte kinyomja egy műanyag tálkába. A színező balzsamot gondosan maszírozza be a hajba, hogy a hajtövektől egészen a hajvégekig teljes hosszában egyenletesen befedje a hajszálakat. Hagyja a balzsamot 20-40 percig vagy az Útmutatás 3. Burgundy vörös hajfesték . pontjában leírt színerősségi próba alatt megállapított ideig hatni. A 19-es számú szín esetén (csokoládé barna) a krémhajfestéket 60 percig hagyja a hajon. A színerősség attól függ, mennyi ideig tartja a balzsamot a haján. A szín erősség úgy is növelhető, bogy sapkát vagy fóliát húz a fejére, ill, törülközővel becsavarja. Ezt követően melegvízzel alaposan öblítse ki a haját, amíg az öblítővíz tiszta nem lesz. A haj nem elég alapos kiöblítése esetén a következő hajmosáskor látni lehet majd a festékmaradvány kimosódását. Formázza meg a haját ízlése szerint.
FONTOS TUDNIVALÓK: Tartsa be a használati utasítást. Nem használható szempilla és szemöldök festésére. Gyermekek elől elzárva tartandó. Ne használja közvetlenül tartós hullám (dauerolás) előtt és után. Szembe ne kerüljön, amennyiben mégis a szembe kerülne, azonnal öblítse ki vízzel. Használat előtt végezzen túlérzékenységi próbát az "Útmutatásban" leírtaknak megfelelően. Használjon védőkesztyűt. A színezés végeztével a haját alaposan öblítse ki vízzel. ÚTMUTATÁS: Használat előtt végezzen túlérzékenységi próbát. A készítménybõl egy kis mennyiséget kenjen az alkarjára és hagyja rajta 24 óráig. Amennyiben a bőrön elváltozás nem jelentkezik, akkor a terméket használhatja. Dm Magyarország - dm.hu Online Shop Nekem!. A közepesen hosszú és a hosszú hajnál 2 tubus VENITA HENNA COLOR színező balzsam használata ajánlott. A használat előtt színerősségi próba végezhető. A termékből vigyen fej egy keveset egy különválasztott hajfürtre és hagyja rajta a kívánt színhatás eléréséig. Jegyezze meg a megfelelő szín eléréséhez szükséges időtartamot.
Ugyanazon az emeleten készült, mint 500 és tolt motor 1. 0 háromhengeres enyhe hibrid Benzin 70 liter. a csomagtartó kicsi. Ford Fiesta Hybrid Connect - 19. 550 евро La Ford Fiesta Hybrid Connect ez egy lehetőség enyhe hibrid Belépő szintű benzin hetedik generáció A Kicsi USA-ban. Il motor? Csendes 1. 0 turbós háromhengeres motor enyhe hibrid 125 LE EcoBoost benzin. Honda Jazz Comfort - 22. 500 XNUMX евро La Honda Jazz Comfort - "alap" verzió negyedik generáció A kis hibrid A japán "teljes" a legdrágább javaslat az ebben elemzettek között. Vásárlási útmutató. Japán "B szegmens" - óvatosan és a csomagtartó nagyon kényelmes - a motorháztető alatt van motor Különösen élénk 1. 5 lóerős, 97 literes benzines hibrid: mindössze 9, 4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km / órára. Hyundai i20 1. Olcsó hybrid autó . 0 T-GDi 48V ConnectLine-19. 150 евро La Hyundai i20 1. 0 T-GDI 48V ConnectLine véleményünk szerint az egyik olcsó hibridek a legérdekesebb a környéken. opció enyhe hibrid benzin harmadik generáció A kis koreai elválasztja a szót és motor - 1.
A vezetőülésben helyet foglalva a külsőhöz hasonlóan barátságos beltérrel találkozunk. Egyszerű, de kellemes formájú műszerfalat alkottak a tervezők, sokak számára bizonyára nagy piros pont, hogy a középső érintőkijelzőt okosan integrálták a két légrostély közé. A kormány egy az egyben az i30-ból jött, jó fogású, vaskos, gombok is vannak rajta szép számmal, de ezek kezelése gyorsan megtanulható. Olcso hybrid auto batteries. Lehetne egy Golf, pardon, i30 belseje is, jól elhelyezett központi képernyővel, hagyományos fokozat-előválasztó karral Forrás: Ruschel Zoltán Középen csak a klímapanel maradt önálló, minden más a nagy kijelzőről és az alatta lévő gombok segítségével működtethető. Maga a tényleges műszerfal már teljesen digitális, több részre osztották, középen egy kerek keretben a sebességmérő jelenik meg, kétoldalt pedig számos egyéb információt jelenít meg. Meg kell említenem, hogy a teljes fedélzeti rendszer magyarul kommunikál velünk, ami azért sok esetben még ma sem magától értetődő. A kezelése sem különbözik az i30-ban vagy a Konában látottakhoz képest, csupán egy speciális PHEV (hibrid) menü is került bele, ahol számos információt láthatunk a hajtással kapcsolatban.
Szemből a dél-koreai márka jelenleg futó modelljeinek vonalai köszönnek vissza: vékony fényszórók, hatszögletű hűtőrács vízszintes krómcsíkokkal, mondhatni semmi rendkívüli. Érdekesség a lökhárító szélén, a menetfények melletti légbeömlő, ami nem kamu, ott valóban átáramlik a levegő. A jó légellenállás (cw: 0, 24) miatt nincsenek nagy nyílások, sima, lekerekített felületeket alkalmaztak a mérnökök. Míg a konnektoros Prius rendszerteljesítménye 122 lóerő, addig az Ioniq összesen 141 lóerőt tud. És bő hárommillió forinttal olcsóbb! Forrás: Ruschel Zoltán Profilja már a Prius receptjét követi: ötajtós, cseppalakú forma, magas farral, osztott, felső részén rendkívül lapos szélvédővel. A hátsó ajtóba spoilert is integráltak, viszont az osztott ablak korlátozza a hátralátást. Olcsó szervizelés - Haszon. Sajnos vízszintes része koszolódik, hiányzik az ablaktörlő. A hátsó lökhárítóban lévő fényes fekete betét dizájnelem, de a mélyre húzott kötény alá tekintve láthatjuk, hogy az autó alját is alaposan beburkolták. Viszlát, analóg műszerek!
Az XCeed bár ugyanarra az alapra épül, mégis más vásárlóközönséget céloz meg. Viszont a hajtáslánca megegyezik a Ceedben működővel, de az esetében már 59 kilométert ígér tisztán elektromosan a gyártó, az árcéduláján pedig csak 50 ezer forintos különbség tapasztalható a Ceedhez képest. Az X-Bronze elnevezésű felszereltséggel 10 399 000 forintról indul az XCeed ára. Természetesen arról sem szabad megfeledkezni, hogy a 7 év vagy 150 000 kilométer garancia ezekhez a Kia modellekhez is jár. A Ceed és az XCeed konnektoros hibridjei között csak 50 ezer forint a különbség Épp csak a "szomszédot" kell felkeresni a lista következő modelljéért. Olcsó hibrid autók - Vásárlási útmutató - AvtoTachki. A konszerntárs Hyundai is hasonlóan építette fel az Ioniq modellpalettáját, hiszen megtalálható rajta az öntöltő hibrid, a tisztán villanyhajtású és a plug-in hybrid modell is, ugyanakkor ez egy hagyományosabb, ferdehátú, Kamm-formájú típus. Viszont a Niróhoz hasonlóan a hajtásláncát az 1, 6 literes benzinmotor és a villanymotor házassága adja, ugyanúgy 141 lóerős rendszerteljesítménnyel, 6 fokozatú duplakuplungos sebességváltóval és 8, 9 kilowattórás akkucsomaggal.