Valószínűleg az sem véletlen, hogy a telefonkonferencia során Zuckerberg többször is sietett hangsúlyozni: meghallották a befektetők és a felhasználók üzenetét, és veszettül dolgoznak a mobilos élmény javításán. "Az elmúlt egy évben rengeteg olyan visszajelzést kaptunk, amelyek szerint a mobilalkalmazásaink túl lassúak" – húzta alá a Menlo-parki Mágus. Index - Gazdaság - Emelkedik a kiberbiztonsági részvények árfolyama. Stratégiát váltottak Zuckerberg már szeptemberben önkritikát gyakorolt, amikor egy nyilvános eseményen elismerte: hibát követtek el, amikor a platformspecifikus alkalmazások helyett inkább a HTML5-fejlesztésekre fókuszáltak. Kedden is számos olyan fejlesztés eldarált, amelyek a mobilos felhasználói élmény javítását szolgálják: kiemelte a megújult az új fejlesztői eszközöket, és a népszerű mobil fotómegosztó alkalmazás, az Instagram felvásárlását. A Facebook szakemberei nagy erőkkel dolgoznak az új Android-alkalmazás kidolgozásán; nemrég mutatták be a Facebook Messenger iOS- és Android-kopatibilis változatának legfrissebb verzióját – sorolta a vezérigazgató.
Felemásra sikerültek a Facebook harmadik negyedéves számai és a kilátásokkal kapcsolatban is nagy a bizonytalanság a menedzsment szerint, ennek ellenére a részvények árfolyama emelkedett az eredmények publikálását követően, amiben szerepe lehetett annak, hogy újabb, masszív saját részvény vásárlásokat jelentett be a vállalat. Hozzá kell tenni, hogy a gyorsjelentés eltörpülhet a befektetők szemében az elmúlt hetekben kibontakozni látszó botrány közepette, amiket az exdolgozók szivárogtatásai indítottak el. Facebook részvények árfolyama. Emelkedett a Facebook árfolyama a hétfőn, az amerikai zárás utáni kereskedésben azt követően, hogy közzétette harmadik negyedéves gyorsjelentését az amerikai közösségi óriás, bár elképzelhető, hogy a negyedéves számok helyett inkább az exdolgozók, például Frances Haugen által kiszivárogtatott belsős dokumentumokon és információkon van mostanában a befektetők fókusza.... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
A zárás utáni kereskedésben hatalmasat zuhant a Facebook-részvények árfolyama tegnap Amerikában. A monitorok adatai szerint 20 százalékkal, 173, 5 dollárig esett a gyorsjelentés közzétételét követően a részvények árfolyama. Ezzel a közösségi médiacégnek újabb történelmi rekordot sikerült felállítania: eddig az amerikai tőzsdéken soha nem csökkent még egyik napról a másikra egy cég értéke annyival, mint amennyivel a Facebooké lesz kevesebb, ha a mai nyitáskor is itt tartózkodik majd az árfolyam. A 20 százalékos áresés azt jelenti, hogy a cég piaci értéke egyik napról a másikra 151 milliárd dollárral csökkenhet - hívta fel a figyelmet a Bloomberg. Egy évnyi Magyarországot tüntetett el a Facebook - Napi.hu. Az egynapos áresésekben eddig az Intel vezetett, a chipgyártónak egyszer 91 milliárd dolláros piaci értékvesztést sikerül összehoznia. A ranglistán a következő a Microsoft 77, 2 milliárd dollárral, s csak utána jön az Apple 59, 6 milliárddal. A 151 milliárd dollár nagyságát jól érzékelteti, hogy az mostani euró/dollár árfolyamon számolva nagyjából Magyarország egy éves GDP-jével megegyező összeg.
Jól alakul a Facebook-részvények árfolyama, így Sheryl Sandberg, a cég ügyvezetője is milliárdos lett. A vállalat csütörtökön az elemzők várakozásainál kedvezőbb üzleti eredményekről számolt be, amely jelentős részben annak köszönhető, hogy a cég számára a mobilos hirdetések egyre nagyobb bevételeket hoznak. A jó eredmények nem csak a közösségi oldal részvényeinek árfolyamát tornázták fel, de ennek köszönhetően milliárdossá tették Sheryl Sandberget, a Facebook ügyvezetőjét - írja a Forbes amerikai üzleti lap. Már a második ember is milliárdos A lap beszámolója szerint a Mark Zuckerberg után a vállalat második emberének számító Sandberg maga a Facebook több mint tizenkétmillió részvényét birtokolja, az árfolyamnövekedésnek köszönhetően pedig vagyona már meghaladja az egymilliárd dollárt, vagyis a mintegy 228 milliárd forintot. Sheryl Sandberg interjút ad Forrás: Facebook Az idén negyvennégy éves Sandberg ezzel a világ egyik legfiatalabb nőnemű milliárdosa lett, ráadásul annak a szűk elitnek a tagja, amelynek tagjai maguk szerezték vagyonukat - mint Oprah Winfrey amerikai tévés személyiség -, nem mondjuk összeházasodtak egy gazdag férfival vagy hatalmas összegeket örököltek.
Mark Zuckerberg elkápráztatta a befektetőket; a Facebook-részvények árfolyama a cég harmadik negyedéves eredményeinek közzétételét követően meredek emelkedésnek indult. A Facebook kedden adta ki 2012-es üzleti évének harmadik negyedévére vonatkozó pénzügyi jelentését. A cég bevételei az előző év azonos időszakához képest 32 százalékkal 1, 26 milliárd dollárra nőttek. A Facebook teljesítménye ha nem is sokkal, de túlszárnyalta a Thomson Reuters által megkérdezett elemzők várakozását: ők 1, 23 milliárd dolláros bevétellel számoltak. A közösségi oldal 59 millió (részvényenként 0, 02) dolláros veszteséget termelt; tavaly ilyenkor még 227 millió (részvényenként 0, 10) dolláros nyereségről számolhattak be. A vállalat pro forma bázison (vagyis az olyan egyszeri kiadások figyelembe vétele nélkül, mint az adófizetési kötelezettség vagy a részvények után járó kompenzáció) számított nyeresége szinte centre megegyezett az elemzők várakozásával: részvényenként 0, 12 dollárt tett ki. Nagyot kaszáltak a hirdetéseken A Facebook bevételeinek 86 százaléka a hirdetések értékesítéséből származott – a maradékot a különféle díjakból és kifizetésekből húzták be.
A Facebook-részvények árfolyama múlt héten 32 dollár körüli szintre állt be, ami csalódás volt, hiszen másfél hete a cég tőzsdére lépésekor 38 dollár volt a kibocsátási árfolyam. Úgy tűnik azonban, hogy a lejtmenetnek nincs vége: kedden minden korábbinál alacsonyabb szinten, már 32 dollár alatt indult meg a kereskedés, és onnan is csak esni tudott. Az árfolyam 9, 6 százalékot, azaz 3, 07 dollárt zuhant a nap folyamán, beállítva a nap végére a részvény záróárfolyamának negatív rekordját, 28, 84 dollárt. A Facebook-részvény egyébként kedden a második legaktívabban mozgó papír volt a New York-i tőzsdén. Vicces, hogy ugyanezen a napon futott be a hír, miszerint Mark Zuckerberg, aki feleségével, Priscilla Channel Rómában tölti nászútját, a város egyik éttermében nem adott borravalót. A Corriere della Sera című olasz napilap szerint Zuckerbergék egy főételt ettek ketten – articsókát, paradicsomos raviolit és tengeri sügért –, és teával öblítették le. 32 euró volt a számla, és pontosan annyit is fizettek, egy centtel se többet.
Ráadásul van egy Audi gyárunk Magyarországon, Kecskeméten ott a Mercedes, és a BMW üzeme is készülőben van, ez mind hozzájárulhat ahhoz, hogy ezek a márkák felülreprezentáltak legyenek hazánkban a prémium-kategóriából. Mára egyébként ebben a szegmensben is teljesen egyértelmű a városi terepjárók térhódítása, ahogy egyébként a teljes piacon is már ezek vannak többségben a kombikkal, szedánokkal szemben. Audi porsche hungária kft. Most milyen átadási határidőt tudnának vállalni például egy teljesen átlagosan extrázott modellre, amelyet nem annyira összetett folyamat legyártani? Mint mondtam, jelenleg teljes a bizonytalanság. Mi óvatosak vagyunk, ezért van olyan modell, aminél 12-13 hónap a szállítási határidő, de már most előfordult olyan is, hogy 6-7 hónapot határoztunk meg, de 2-3 hónap múlva megérkeztek az autók. Ez egyrészt jó hír, másfelől viszont a ránk jellemző tervezési pontosságot nagyban megnehezíti, komoly kihívásokkal kell szembenézni. Ugyanis a piac nagy része jogi személynek történő eladásokból áll, és azon belül is flottakezelésből: így sokszor az is jobb, ha később jön az autó pár hónappal, de pontosan meg tudjuk mondani, hogy mikor érkezik, mintha hirtelen hónapokkal előbb megjelenik a szállítmány.
A 2022-es év is a bizonytalanságé lesz az autópiacon - mondta a Pénzcentrumnak adott interjújában Németh Balázs. A Porsche Hungária ügyvezető igazgatója többek között kifejtette, már az sem lenne baj, ha hónapokat kell várni egy-egy autószállítmányra, csak tudnák pontosan, hogy mikor érkeznek meg a berendelt gépkocsik. A győri Audit is elérheti a háború hatása – ez történt a 9. héten - autopro.hu. Mint a cégvezető elmondta, arra számítanak, hogy a helyzet a jövő évre normalizálódhat. Kiderült, hogy az új Audiknál már kisebbségbe kerültek a hagyományos motorral szerelt modellek, és azt is megtudtuk, miért lehetünk büszkék a győri Audi-gyárra, írja a Pénzcentrum. Pénzcentrum: Hogyan értékelné a vállalat tavalyi évét, és mik a célok 2022-re? Németh Balázs: A 2021-es évet nagyon sok aspektusból lehet értékelni: ha azt nézzük, hogy a pénzügyi eredményeink és az árbevételeink alapján egy nagyon sikeres évet zárt a Porsche Hungária. A nettó árbevétel beállította a 2019-es rekorderedményünket, több mint 400 milliárd forinttal – az adózás előtti eredményünk pedig a valaha volt legjobb volt.
Az ügyvezető szerint a mostani krízis még a dízelbotránynál is durvább. A cég a koronavírus okozta problémákat még megoldotta, de tavaly júliusban már azt tapasztalták, hogy nincs elég chip, nem kapnak annyi autót, amennyit kértek, nőnek a szállítási határidők és az árak. Szerinte chiphiány covid nélkül is kialakult volna, mert globális szereplők nem reagáltak úgy, ahogy a 2017-től látható tendenciák alapján lehetett volna. 10 év alatt 17 milliárdról 50 milliárdra nőtt az éves értékesítése ezeknek chipeknek, ezt pedig messze nem követte le a gyártói kapacitások növelése globálisan. Sokkal dinamikusabban fejlődtek ugyanis a chipeket használó, IT és egyéb szórakoztató elektronikai és egyéb eszközök, illetve az autók is sokkal komplexebbek lettek - olvasható a portálon. Audi porsche hungária de. Az ukrajnai helyzet sokkal súlyosabban érinti a gyártási lehetőségeket, kapacitásokat, mint a covid - teszi hozzá a hat márkáért (Volkswagen, Volkswagen Haszonjárművek, Audi, Skoda, Seat, Cupra) felelős vezető. A hiányt szerinte tárgyalástechnikával lehet kimozogni, hogy a gyártók küldjék Magyarországra azokat az autókat, amelyeket más piacon adtak volna el.
Aktuális kínálatunk, kategóriák szerint
A problémát pedig egy jelentős paradigmaváltás fogja megoldani, amit a beszállítói láncoknál fognak eszközölni az autóipari vállalatok. A biztonság lesz a legnagyobb érték, amiért a gyártók vélhetően hajlandóak lesznek nagyobb összeget fizetni, csak minden ott legyen időben és tervezhető legyen az autók gyártása – hiszen nagy komplex termékről beszélünk. Az is látszik a trendekből, hogy a prémium márkák értékesítései nőttek Magyarországon. Hogy szerepelt az Audi a vetélytársakhoz képest? A Porsche nagyon jól szerepelt 2021-ben, az Audi viszont 2017 óta folyamatosan csökkenő tendenciát mutat. Rekordévet zárt a győri Audi-gyár - Das Blog - A használt autós blog. Ott tavaly év végén egy új vezetővel erősítettük meg a csapatot, és elég ambiciózus célokat tűztünk ki elé. A prémium-szegmenst külön szoktuk kezelni, általában három márkát nézünk a nemzetközi piacon, az Audi mellett a BMW-t és a Mercedest: itt utóbbi nemzetközi szinten is jelentős sikereket ért el az elmúlt 6-7 évben, mi az Audival elkezdtük most a munkát, szerencsére az értékesítési számok október óta rekordmagasságokban vannak – most várjuk a gyártást, hogy ezeket az autókat ki tudjuk szállítani.
"Romániában úgy megy az értékesítés, hogy bemész egy szalonba, ki van írva, hogy ennyi euró az autó, de nem euróban fizetsz, hanem lejben, aznapi árfolyam alapján" - teszi hozzá. A háború Németh Balázs szerint sok ember most ébredt rá, hogy mennyi Ukrajnából és Oroszországból érkező, elengedhetetlen alapanyagot használ az autóipar. Audi porsche hungária krt. Most tanuljuk például a kábelköteg nevét. Ukrajnát a Porsche Hungaria látja el Volkswagennel és alkatrészekkel. Két héten belül körülbelül 750-800 Volkswagen fog állni az ukrán határhoz közeli Tuzséron, ahol egy nagy logisztikai telephelyük van. Ezeket azonban nem lehet eladni Európában, mert más biztonságtechnikai, környezetvédelmi előírásoknak kell megfelelniük. Csak óvatosan a behozatallal Nincs egyértelmű válasz arra, hogy mikor érdemes új autót venni, de az biztos, hogy óvakodni kell a felelőtlenül külföldről behozott, nem megbízható forrásból érkező autóktól, amelyről azt sem lehet tudni, mennyit futott valójában.