További információk 1. MILYEN TÍPUSÚ GYÓGYSZER A PROSPAN SZIRUP ÉS MILYEN BETEGSÉGEK ESETÉN ALKALMAZHATÓ? Prospan szirup egy növényi eredetű gyógyszer hurutos légzőszervi megbetegedések esetére. Prospan szirup köhögéssel járó heveny légcsőhurut; idült gyulladásos légzőszervi betegségek tüneti kezelésére alkalmas köptető hatású készítmény. 2. TUDNIVALÓK a PROSPAN ® SZIRUP SZEDÉSE ELŐTT Ne szedje a Prospan szirupot ha allergiás (túlérzékeny) hatóanyagra vagy a Prospan szirup egyéb összetevőjére. 2 éves kor alatt a készítmény alkalmazása nem javasolt a köpet félrenyelésének veszélye miatt, mely fulladáshoz vezethet, továbbá azért sem, mert hányás és hasmenés e korosztályban gyakrabban előfordulhat. Prospan szirup fokozott elővigyázatossággal alkalmazható Hosszan tartó panaszok, vagy légszomj, láz, valamint gennyes vagy véres köpet esetén haladéktalanul keresse fel orvosát. kezelés ideje alatt szedett egyéb gyógyszerek Feltétlenül tájékoztassa kezelőorvosát vagy gyógyszerészét a jelenleg vagy nemrégiben szedett egyéb gyógyszereiről, beleértve a vény nélkül kapható készítményeket is.
Milyen típusú gyógyszer a Prospan szirup és milyen betegségek esetén alkalmazható? 2. Tudnivalók a Prospan szirup szedése előtt 3. Hogyan kell szedni a Prospan szirupot? 4. Lehetséges mellékhatások 5. Hogyan kell a Prospan szirupot tárolni? 6. A csomagolás tartalma és egyéb információk 1. Milyen típusú gyógyszer a Prospan szirup és milyen betegségek esetén alkalmazható? A Prospan szirup egy növényi eredetű gyógyszer. A gyógyszer köptető hatású, elősegíti a letapadt nyák felszakadását és kiürülését. 2. Tudnivalók a Prospan szirup szedése előtt Ne szedje a Prospan szirupot ha allergiás a hatóanyagra vagy a gyógyszer (6. pontban felsorolt) egyéb összetevőjére. 2 éves kor alatt a készítmény alkalmazása nem javasolt a köpet félrenyelésének veszélye miatt, mely fulladáshoz vezethet, továbbá azért sem, mert hányás és hasmenés e korosztályban gyakrabban előfordulhat. 4 évesnél fiatalabb gyermekeknek csak orvosi felügyelet mellett adható. 12 évesnél fiatalabb gyermekeknél csak felnőtt felügyelete mellett alkalmazható.
A kezelés időtartama A terápia időtartama függ a kórkép súlyosságától, de a kezelést legalább 1 hétig kell folytatni, még a légutak kisebb gyulladásainál is. A kezelést a tünetek megszűnése után még 2-3 napig folytatni kell. Ha az előírtnál több Prospan szirupot vett be Ez esetben konzultáljon orvosával. A Prospan szirupból nem szabad naponta többet bevenni, mint az adagolási táblázatban szerepel, vagy, ahogy orvosa rendelkezik. Jelentősen nagyobb mennyiség bevétele (több mint a napi adag háromszorosa) émelygést, hányást és hasmenést okozhat. Ha elfelejtette bevenni a Prospan szirupot Ne vegyen be kétszeres adagot a kihagyott adag pótlására. Ha bármilyen további kérdése van a készítmény alkalmazásával kapcsolatban, kérdezze meg kezelőorvosát vagy gyógyszerészét. 4. Lehetséges mellékhatások Mint minden gyógyszer, így ez a gyógyszer is okozhat mellékhatásokat, amelyek azonban nem mindenkinél jelentkeznek. Az egyes gyakorisági kategóriákon belül a mellékhatások csökkenő súlyosság szerint kerülnek megadásra.
BETEGTÁJÉKOZTATÓ: INFORMÁCIÓK A FELHASZNÁLÓ SZÁMÁRA Prospan szirup Borostyánlevél száraz kivonata Olvassa el figyelmesen az alábbi betegtájékoztatót, mely az Ön számára fontos információkat tartalmaz. Ez a gyógyszer orvosi rendelvény nélkül kapható. Mindemellett az optimális hatás érdekében elengedhetetlen e gyógyszer körültekintő bevétele. - Tartsa meg a betegtájékoztatót, mert a benne szereplő információkra a későbbiekben is szüksége lehet. További információkért vagy tanácsért forduljon gyógyszerészéhez. Sürgősen forduljon orvosához, ha tünetei 7 napon belül nem enyhülnek, vagy éppen súlyosbodnak. Ha bármely mellékhatás súlyossá válik, vagy ha a betegtájékoztatóban felsorolt mellékhatásokon kívül egyéb tünetet észlel, kérjük, értesítse gyógyszerészét. A betegtájékoztató tartalma: Milyen típusú gyógyszer a Prospan szirup és milyen betegségek esetén alkalmazható? Tudnivalók a Prospan szirup szedése előtt Hogyan kell szedni a Prospan szirupot? Lehetséges mellékhatások kell a Prospan szirupot tárolni?
- Egyéb összetevők: Kálium-szorbát, vízmentes citromsav, xantángumi, cseresznye aroma, kristályosodó szorbit-szirup 70%, tisztított víz. Milyen a Prospan szirup készítmény külleme és mit tartalmaz a csomagolás? Átlátszó LDPE szűkítő betétes kiöntőfeltéttel és fehér garanciazáras csavaros polietilén kupakkal lezárt barna üvegben és 2, 5; 5; 7, 5 és 10 ml beosztású átlátszó polipropilén adagolókupak dobozban. Csomagolási egység: 100 ml, 200 ml A forgalomba hozatali engedély jogosultja és a gyártó Engelhard Arzneimittel GmbH & Co. 3., D-61138 Niederdorfelden Németország Magyarországi képviselet: Alpen Pharma Kft, 1138 Budapest, Madarász Viktor utca 47-49 OGYI-T-21292/01 1 x 100 ml OGYI-T-21292/03 1 x 200 ml A betegtájékoztató legutóbbi felülvizsgálatának dátuma: 2017. december
Legyen egészséges!
Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt! Merész, de ütős a Tucson formája, sokan megnézik, utánafordulnak, látványosak a sárvédőszélesítések és persze hűtőmaszkba épített LED menetfény is 7 millió példány - ennyi fogyott a Hyundai Tucsonból 2004-es megjelenése óta. Főként akkor megdöbbentő ez, ha hozzáteszem, a szintén 2004-ben újjáélesztett Dacia is ennyi autót adott el azóta, az összes modelljéből. Oké, a Tucson világmodell, globálisan is bent van a top10-ben, az Egyesült Államokban is kedvelt, Európában pedig "csupán" 1, 4 millió fogyott belőle. A tavaly ősszel debütált negyedik generáció is mindent megtesz azért, hogy a számok még meredekebben kússzanak felfelé. Itt vagyok, engem nézz! - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt. Itt az új dizájnnyelv, a parametrikus dinamika, amit elsőként a Tucson alkalmaz. Okosan kikutatták, hogy mire is vágynak a vevők, majd a kapott eredmény alapján eresztették szabadjára vonalaikat a dizájnerek. Az eredmény pedig egy kellően egyedi, karakteres forma lett. Ami nem mellesleg egy, az elődjénél 2 centivel hosszabb, 1, 5-tel szélesebb, 1 centivel nagyobb tengelytávú, 0, 5 centivel magasabb karosszériát fog közre.
Terepen a Terrain Mode terepüzemmód-választó technológia gondoskodik a biztonságos haladásról. A technika a pillanatnyi tapadási és menetviszonyok függvényében szabályozza a nyomatékmegosztást az első és hátsó tengely között, míg a terepüzemmód-választó a vezető által kiválasztott úttípushoz optimalizálja a motorteljesítményt, a forgatónyomatékot és a fékerőt. Az opciós elektronikusan szabályozott felfüggesztés (ECS) adaptív lengéscsillapító technológiája a helyzettől és a vezetési stílustól függően változatos vezethetőséget és menetjellemzőket biztosít. Hyundai tucson hybrid teszt 4. Ahogy a többi hajtáslánc-variáns esetében, a Tucson plug-in hibrid változata is éles vonalakból és formákból építkező, valamint rejtett parametrikus világítást alkalmazó, progresszív formatervével hívja fel magára a figyelmet. Intuitív felhasználói élményt kínálnak az olyan technológiai megoldások, mint a 10, 25 colos, szabadon álló digitális műszeregység, vagy a Hyundai Bluelink csatlakoztatott szolgáltatásokat is támogató, 10, 25 colos AVN kijelző.
Mindenféle árnyékoló és keret nélkül, enyhén süllyesztve építették be a kormány mögé, emiatt a felső rész teljesen sík, egészen a szélvédőig. Nincsenek előttünk falszerűen tornyosuló felületek, ami korlátozza a kilátást és a térérzetet. Az egész beltér egyik meghatározó eleme a dupla fémes díszcsík, ez végigfut nem csupán a keresztben műszerfalon, hanem az ajtókon folytatódva körülöleli a bent ülőket. Tabletszerű műszeregység és fejlett klimatizálás A középkonzol sem szokványos, egyrészt az integrált, ugyancsak 10, 25 colos érintőkijelző miatt, másrészt az alatta lévő, érintőgombokkal kezelhető klímapanel miatt sem. Hyundai Tucson 1.6 T-GDi (2015) teszt - Szállj fel magasra. Bár utóbbi elég ijesztően hangzik, a valóságban megszokható a használata. Az érintőfelületek távol vannak egymástól, télen kesztyűben is használható minden, ilyesmit a Volvónál láthattunk eddig. Apropó, klíma: a dekorációs csíkban elrejtett apró légnyílások aktiválásával huzatmentes, finom légáramlat segít lehűteni vagy épp felfűteni az utasteret, sőt még harmadik klímazóna is kérhető a hátsó utasoknak.
A klíma és az audiorendszer sem érintőképernyős szerencsére, hanem érintőgombos, így használhatósága egész jó, ahogyan a magyar nyelvű menürendszer is logikusan felépített, jól kezelhető. Döbbenetes mértékű a személyre szabhatóság, a beltéri LED-fényeken túl a digitális műszerblokk képe és például az is szabályozható, hogy a komfortindex hány villanást adjon egy pöccintésre. Hyundai tucson hybrid teszt v. A kijelző stílusa mellett az is állítható, hogy lássunk-e fordulatszámmérőt Az elektronikus váltókapcsoló, a kormány- és ülésfűtés egyaránt fizikai gombokkal vezérelhető Ahogyan a formával és a beltér minőségével is sokat ad a Tucson, úgy hajtáslánc-kínálatával is. Turbós benzines, lágy hibrid, full hybrid, plug-in hybrid és még dízel is elérhető. A lágy hibrid után ezúttal a full hybrid verzióhoz volt szerencsénk. A benzinmotor itt is egy 1, 6 literes, közvetlen befecskendezésű (T-GDI) egység, 180 lóerővel, 265 Nm nyomatékkal, amihez egy 60 lóerős, 264 Nm nyomatékú villanymotor és 6 fokozatú automata váltó csatlakozik, na meg 1, 49 kWh-s lítium-ion akkumulátor a hátsó ülések alatt, amivel néhány kilométert benzinégetés nélkül is meg tud tenni.
Az volt a szándéka, hogy a Hyundai mostantól diktálja a trendet, ahelyett, hogy követné. Új stílusával végleg kilépett a szürkeségből a márka, még akkor is, ha ez az irány újra eltávolodott a fokozatosan megtalált európai ízléstől az amerikai felé. A Tucson karosszériáján tobzódnak az izgalmas részletek, a hűtőrácsba rejtett LED szegmensek csak akkor tűnnek fel, ha be vannak kapcsolva, egyébként fekete krómbevonat fedi el a diódákat. A speciális formájú hátsó lámpákban is csak akkor jelenik meg az elsőkre rímelő rajzolat, ha világítanak. Hátul az index a külső pótkerékkel felszerelt terepjáróknál ismert módon, lent, a lökhárítóban villog, ami a koncepciótól idegen megoldásnak tűnik, különben következetes a domborításokat, hajlításokat bátran kezelő dizájn. Szintén a csapat profizmusáról árulkodik, hogy a látvány nem ment a funkció rovására. Az egyetlen kissé öncélú, viszont kreatív ötlet a hátsó légterelő alá rejtett ablaktörlő, amely így az üveg egy kevésbé fontos részét törli, és a helyére került logó továbbra is rontja a kilátást.