Ötvennégy éves korában elhunyt Salim József, a tekvondó sportág első magyar olimpikonja, aki a 2000-es, sydney-i játékokon 58 kilóban ötödik helyezést ért el. Fotó: Magyar Taekwondo Szövetség A sportember váratlan haláláról pénteken a magyar szövetség számolt be. Tavaly a tokiói olimpián Salim József unokaöccse, Salim Omar ugyancsak ötödikként végzett. Forrás: MTI
Balabolka 2. 15. 0. 814 Letölthető az ingyenes szövegfelolvasó program legújabb változata. Megjeleníthető fájlformátumok: AZW, AZW3, CHM, DjVu, DOC, DOCX, EML, EPUB, FB2, FB3, HTML, LIT, MOBI, ODP, ODS, ODT, PDB, PRC, PDF, PPT, PPTX, RTF, TCR, WPD, XLS, XLSX. A képernyőn lévő szöveget a következő formátumokban menthetjük el: WAV, MP3, MP4, OGG és WMA. 2022. március 28. 13:55
Rig Lajos szerint az ellenzéki vezetőknek először önvizsgálatot kell tartani jó mélyen, nem pedig kijelölni "egy bűnöst". Úgy látja, a Jobbiknak a jelenlegi helyzetéből nehéz lesz visszaerősödnie. Forrás: ATV
Február elején a szelfik digitális sminkelését lehetővé tévő Persona, a videokonferenciázós Zoom és az AliExpress online piactér alkalmazása volt a legnépszerűbb Oroszországban. Aztán Putyin elindította Ukrajna lerohanását, és ez mindent megváltoztatott. Arról beszámoltunk már, hogy soha nem látott mértékben kezdték el használni az oroszok a VPN-t, hogy eltűnjenek az internetről. Ezt támasztja alá a Google Play áruház oroszországi sikerlistája, melynek első tíz helyezettje közül négy három VPN-szolgáltatás alkalmazása, egy másik az 1. 1. pedig más jellegű, de szintén hasonló célra használható: védi, elrejti a felhasználó tevékenységét. A toplista elején szerepel még a Telegram üzenetküldő – az alkalmazás, amit diktátorok és a demokraták is utálnak, de sehogy nem tudják megzabolázni. Szintén a top 10-ben van a RuTube, avagy az oroszok YouTube-ja. © AppBrain Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát. A Google telefonjaira is kiterjesztik az otthoni javítás lehetőségét - Hírnavigátor. Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!
Magyarul: egy kicsit tőlünk függ, hogy melyiket szeretnénk. Mégis a legtöbb autó számára éppen az őszi átállás és a téli hideg kezdete jelenti a legnagyobb problémát, mivel az órák átállításával a sofőrök tempóját is csökkenteni kell, valamint gondoskodni kell a gumicseréről. A középkategória kedvencei A Hankook Tire a világ egyik legnagyobb gumigyártó cége. A legismertebb abroncsa talán a W330, ami új és sportos téli gumi. Érdekessége, hogy a nagyobb teljesítményű autókhoz is illik, már-már sportkocsikhoz van kifejlesztve, és felváltja a W320 mintázatát. Dinamikus megjelenést, kiváló teljesítményt kapunk, ami minden téli körülményre fel lesz készülve. Középkategóriás téli gumik olcson. Az új generációs szilikavegyület biztosítja a minimális gördülési zajt, az üzemanyag-takarékosságot, a nagyszerű tapadást és a maximális stabilitást. A Michelin középkategóriás termékei közül a BFGoodrichet kell megemlíteni. A G-Force Winter 2 kifejezetten a téli körülményekhez lett megtervezve, és főleg a városi autósoknak fog tetszeni.
A gumik gyártásánál nagyon fontos a keverékek, szilikátok és egyéb adalékanyagok tartalma, amihez hozzá kell adni a bordázatokat és a mintát. Amikor többe kerül egy gumi, akkor magasabb a szilikáttartalma, ugyanakkor megfelelő rugalmasságot biztosít, és a legnagyobb fagyban is puha marad. A budget kategória gyengébb minőségű, bár ez nem jelenti az, hogy veszélyessé válna vele a közlekedés. Drága vagy olcsó? Ahogy mindig, itt is választhatjuk az aranyközéputat, vagyis a középkategóriás abroncsokat. Achilles nyári és téli autógumik webáruházból - AkciosGumi.hu Gumi Webáruház. Lehet, hogy olyan autót vezetünk, ami már túl van az első évtizedén, és a márkáját tekintve sincs a legdrágábbak között. Az is lehet, hogy az életünket egy város közepén éljük, és hogy mindig az utcákon belül mozgunk. Amennyiben nem fogunk mindennap autópályán közlekedni, és nem tervezünk hosszabb utakat megtenni, akkor a középkategória sztárjai is megteszik. Nem vagyunk egyformák, ahogy az autónk és a vezetési stílusunk is eltér. Valaki az első, valaki a hátsó hajtásra esküszik, és akkor még ott van a diesel és a benzin, a japán és a német, valamint a tea és a kávé kérdése.