Az hétfőn megjelent "Egy éve nem épül a legnagyobb hazai uniós fejlesztés, mert nem mutatna elég jól a híradókban" című cikkel kapcsolatban az alábbi helyreigazítást tette a NIF: Az M30 autópálya Miskolc-Tornyosnémeti projekt kapcsán közöltekkel szemben a kivitelezés az alapkőletétel után megkezdődött, a beruházás az eredeti ütemezésnek megfelelően halad. A munkaterületen jelenleg régészeti, terület-előkészítési munkák és közműkiváltások zajlanak. Gyorsabban épül az M3-as - mfor.hu. A vállalkozók több épületet elbontottak, megnyíltak a bányák, célkitermelők. Folyamatos a szállítóutak építése, egyes szakaszokon megkezdődtek az előkészítő földmunkák, a töltésanyag depóniák kialakítása és a nagytömegű anyagbeszállítás. A kivitelező által készített kiviteli terv egyes részeit már elfogadták, a továbbiak véglegesítése van folyamatban, ezt követheti majd a látványosabb munkavégzés.
A miniszter azt is közölte, hogy Füzesabony és Polgár közötti 57, 5 kilométer hosszúságú szakasz beruházásának keretében megépül az Emődtől Miskolc felé vezető M30-as autópálya egy 5, 5 kilométer hosszú szakasza is. A teljes szakaszt az M3-assal egy időben, 2002 november 30-án adják át, a sztráda Miskolcot 2003. november 30-ára éri el.
Forró drót Áder János: még az idén elkészülnek a Via Carpatia Magyarországra eső szakaszai Még az idén elkészülnek a Via Carpatia nemzetközi közúti folyosó Magyarországra eső 230 kilométeres szakaszának hiányzó beruházásai – mondta Áder János köztársasági elnök csütörtökön, az Andrzej Duda lengyel államfővel folytatott megbeszélése után, Budapesten. Áder János a látogatást követő közös sajtótájékoztatón kiemelte: a közép-európai régió komoly infrastrukturális hátrányban volt 1990 előtt és az azt követő években is a közúti és a vasúti összeköttetés, illetve az energetikai és a digitális hálózatok összekapcsolása terén. BOON - Más lesz az élet az M30-assal. Hangsúlyozta: a Via Carpatia észak-déli nemzetközi közlekedési folyosó a Baltikumtól Görögországig mintegy 3300 kilométeren vezet, ebből 230 kilométeren át Magyarországon halad. Forrás: MTI; Fotó: MTI/Bruzák Noémi 6 hozzászólás Több Forró drót
Mint fogalmazott, jelenleg másfél óra az út Miskolcig, hiszen sok kistelepülésen kell áthaladni, van, ahol közlekedési lámpa is megakasztja a forgalmat, de ha átadják az M30-ast, akkor ez az idő fél órára csökken. A 3-as úton hatalmas a kamionforgalom, ami rendkívül balesetveszélyes. A korszerű útnak gazdasági haszna is lehet, hiszen a gyors eljutás a befektetőket is vonzza majd, jegyezte meg. – A következő négy hónap azonban nehéz lesz a számunkra. Az építkezések miatt ugyanis Tornyosnémeti, Hidasnémeti és Garadna településekre terelik a 3-as út forgalmát. Nem tudom például, hogyan férnek majd el nálunk a kamionok, mivel egy kis átmérőjű körforgalmunk van a településünk központjában – tette hozzá a polgármester. Encs számára óriási lehetőséget jelenthet gazdaságilag és társadalmilag is az autópálya megépítése, jelentette ki Mikola Gergely, a város polgármestere. Hozzátette: bár történtek már megkeresések befektetők részéről az elmúlt időszakban, mégis úgy gondolja, hogy kevésbé van esélyük komolyabb ipari tevékenység idevonzására Miskolc és Kassa vonzereje miatt.
Eötvös pedig – tudományos és közéleti érdemei mellett, 3D-fotográfusi hobbija révén – elévülhetetlen szerepet játszott e varázslatosan szép vidék tájtörténeti bemutatásában. Az augusztus 9-i megnyitón Magyarországról jelen volt többek az Eötvös 100 koordinációs testület elnöke (Szarka László Csaba), a Magyar Geofizikusok Egyesülete elnöke (zelei Gábor), és a MTA Könyvtár és Információs Központ két munkatársa, Babus Antal és Molnár Andrea. Az Eötvös-kiállítás nagyszerű háttérprogramot nyújt több jeles toblachi program résztvevőinek, így például augusztus 21-én a világ talán leghíresebb hegymászója, Reinhold Messner által a Drei zinnen első (1869-es) megmászásáról szóló film ősbemutatója nézői számára. A "ROLAND EÖTVÖS: Stereographische Fotografien aus den Dolomiten (1875-1915)" című kiállítás 2019. szeptember 21-ig tekinthető meg a Johannes Haus Galériában (St. Johannes Str. 25a, Toblach/Dobbiaco), egy kisebb háttérkiállítás pedig a Hans Glauber Könyvtárban látható (Gebrüder Baur Str. 5b, Toblach/Dobbiaco).
Grétsy László nyelvész 2020-ban megkapta a Tőkéczki László-díjat. (Fotó: MTI Fotóbank/Cseke Csilla) Másik kedvenc hobbija a sakk, fiatalon másodosztályban versenyzett. "Kaszparovját", a kis sakkautomatát mindig viszi magával, ha elutazik. Sikerült párszor legyőznie, de a géppel nagyon nehéz elbánni - panaszolja -, vele szemben a döntetlen kivívása is szép teljesítmény. Grétsy László 2012-ben nyerte el a Prima Primissima díjat (Fotó: MTI Fotóbank/Czimbal Gyula) - Az élet olyan, mint egy nagymesteri játszma – mondta 10 éve. - Az első szakasza a megnyitás, amikor igyekszünk magunkból embert faragni. Ez az iskoláink befejeztével véget ér. Akkor jön a középjáték a családalapítással, a megélhetésért folytatott harccal; ott fondorlatosan kell kombinálni. A magam nyolcvan évével már a végjátéknál tartok. De tudvalevő, hogy ügyes sakkozóknál ez akár húsz- negyven lépés is lehet... Borítókép: Grétsy László nyelvész professzor a díjátadáson. Első alkalommal adják át a Junior Príma Díjakat a Szépművészeti Múzeumban, 2007. novemberében.