A látványra korpulensebbé váló külső alapján klasszikus generációváltásra gyanakodhatunk, de a valóság más. Valami olyasmi a helyzet, mint amikor alig ismerünk rá régen látott ismerősünkre. Észleljük a komoly változásokat, de öt perc beszélgetés után rájövünk, hogy nem az edzőteremben eltöltött órák formálták át vonásait, még csak nem is a könyvtárban magára szedett műveltség tükröződik a szemeiben; egyedül a plasztikai sebész ténykedéséhez fűződik a különbség. Autós nyelvre fordítva: sem erősebb, sem nagyobb tudású nem lett a Suzuki, viszont változatlan arányok mellett is sokkal attraktívabbá tették. Új suzuki s cross. Érdemes szemügyre venni a belsőt is. A középső légbeömlők, illetve a 7 colos kijelző helyet cseréltek egymással. Ez utóbbit érzésre a telefontükrözésre optimalizálták, hiszen az amúgy szintén nem komplikált előző változatához képest is egyszerűbb, talán már túlságosan is puritán megjelenést kapott, a GL+ szinten még hiányzik belőle a térkép. A GLX-hez adott 9 hüvelykes egység jobb képminőséget és beépített navigációt is tartalmaz, esetében a felár jelenti majd a negatívumot – de erre később még visszatérünk.
Tagoltabb, a (mű)öltéseknek és a minőségibb borításnak köszönhetően igényesebb az utas előtti terület, ami szinte teljesen elfeledteti velünk a változatlan kapcsolókat, az érintetlenül hagyott kormányt és szélső légbeömlőket. A műszercsoport új is, meg nem is. Tény, hogy az előző kiadásban más volt a kialakítása, de ez a frissebb egység valójában a Vitarából már ismerős lehet. Új suzuki s cross enduro. Eddig csak utaltunk rá, de mondjuk ki bátran: a mérnökök megtartották a műszaki alapokat. Mivel továbbra is a bevált padlólemezre építik a járművet, értelemszerűen a tengelytáv is változatlan, és bizony a motor terén sincs érzékelhető változás. Nem a Suzuki találta fel a módszert, a Volkswagen például a Golf ötödik és hatodik generációjánál egyaránt a PQ35-ös platformot használta, így több példány között sikerült szétporlasztaniuk a tetemes fejlesztési költségeket. A 95 kW-os motort eddig 129 lóerősnek hirdették, most már kerek 130 lóerőre taksálják erejét. A közvetlen befecskendezéses, turbós négyhengeres 235 Nm-re képest, mellesleg lágy hibrid technológiával igyekszik mérsékelni a jármű fogyasztását.
Az egyszerűbb kivitel árával csak néhány vetélytárs veheti fel a versenyt, de a másfél milliós plusz már egy másik régióba vezeti el az S-Crosst. Ebben a magasságban már nem divat az Suzuki (néhány helyen) spórolós anyaghasználata, de a nyolcmilliós autók között az elődhöz hasonlóan nagy erővel csukható ajtók sem épp tipikusak. Új Suzuki-modell érkezik november 25-én, valószínűleg az S-Cross. Az egyszerre elég stabil és elég kényelmes futómű, illetve a méretes ülések szerencsére a nyolcszámjegyű vételár felé haladva is megállják a helyüket, a zajcsillapítás viszont nem sikerült kiemelkedően jóra. Az autópályás zajkomfort terén elviseltünk volna némi előrelépést, mint ahogyan az asszisztensek működésén is lenne mit csiszolni. Az indokolatlanul sokszor megszólaló ütközésre figyelmeztető rendszer napi használatban kontraproduktívvá válhat. Mérnöki, jogi és erkölcsi szempontból érthető az elv, miszerint 'inkább jelezzen tízszer feleslegesen, mintsem egyszer is néma maradjon', de 2022-re több gyártónak sikerült egészen jól működő rendszert alkotni. Szerencsére van miben reménykednünk, hiszen a Suzuki hisz a sok kisebb lépésben.
BONDEX VINTAGE EFFECT 0, 5L JEGES MÁRVÁNY - Vizes bázisú festék Oldal tetejére Termékelégedettség: (0 db értékelés alapján) Visszaállítja a kifakult, megkopott fafelületek patináját és különleges, régies külsőt kölcsönöz neki. Új vagy régi, natúr vagy előkezelt beltéri fafelületen használható. Használat: 1, Felhordunk egy vastag réteget ecsettel, a fa erezetével ellenkező irányba. 2, A... Bővebben Elfogyott! Csomagtartalom: 0, 5 l Egységár: 8. 398, 00 Ft / l Cikkszám: 311290 Márka: Bondex Termékleírás Csomagolási és súly információk Vélemények Kiszállítás Készletinformáció Dokumentumok Jótállás, szavatosság 2, A felesleget azonnal letöröljük, hogy a fa erezete látható legyen, és vintage hatást kapjuk. Márvány effekt festék matt - sötétzöld |. Kissé csiszoljuk le a bútorok éleit és széleit, hogy hitelesebb legyen az antik hatás. Kellékszavatosság: 2 év Termék magassága: 9. 1 cm Termék szélessége: 10. 3 cm Termék mélysége: 10. 3 cm Száradási idő: 2 óra × Hibás termékadat jelentése Melyik adatot találta hiányosnak? Kérjük, a mezőbe adja meg a helyes értéket is!
flakon/2 réteg 1 Zománcfesték Kalkulálja ki az anyagszükségletet Értesítést kérek árcsökkenés esetén Részletek Hasonló termékek Adatok Vélemények részletes leírása Alkalmazási terület Beltéri felületek festésére alkalmas, mint pl. : fa, fém, üveg, beton, tégla, karton, fonott tárgyak stb. Műanyag felületek festése előtt hordjon fel műanyag alapozó festéket. Tisztítás: szappanos vízzel. Korlátolt kopásellenállás. Kültéri alkalmazásra nem alkalmas. Tartóssága növelhető: hagyja a felületet 4 órán át száradni, majd hordjon fel Maston lakkot (járjon el hasonlóan esetleges kültéri alkalmazás esetén is). Tulajdonságok KÖTŐANYAG: Alkid, vízhígítású FÉNYESSÉGI FOKOZAT (DIN 67530 60o): matt: 0-25 fényességi egység HŐELLENÁLLÁS: 90oC SZAVATOSSÁGI IDŐ: 60 hónap ÁTFESTÉS: nem javasolt Kiszerelés: 400 ml Mértékegység Besorolás Illusztráció link A vásárlás után járó pontok 133 Ft Legyen Ön az első, aki véleményt ír! Márvány effekt festék matt - világos lazac |. Telefonos ügyfélszolgálat Elakadt a termékválasztásban? Több információra lenne szüksége a választáshoz?