20. 03. 04. 22:55 A főszerkesztők Példás műlapnak szavazták meg az "Abonyi Lajos-emlékmű" feltöltésünket! 14. 12. 05. 08:53 Az "Abonyi Lajos-emlékmű" műlapon jóváhagyásra került egy szerkesztés. 14. Betörtek az abonyi ékszerboltba | Dél-Pest Megyei Panoráma. 21:47 Az "Abonyi Lajos-emlékmű" műlapon jóváhagyásra került egy szerkesztés. 12:14 A közösség publikálta Dénes Ildikó "Abonyi Lajos-emlékmű" c. műlapját! Ebben a listában időrendi csökkenő sorrendben nyomon követheted a műlap változásait, bővüléseit és minden lényeges eseményét. Ez a publikus lista minden látogatónk számára elérhető.
Programja által támogatott duatlon utánpótlás diákolimpia döntőjét. Az országos finálén újonc, gyermek, serdülő, ifjúsági és junior korosztályokban hirdettek bajnokokat. Még több kép: A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
A rendezvényen egyperces néma gyásszal adóztak a tragikusan fiatalon elhunyt sporttársaik Dr Karmazin György és Fehér Zoltán emléke előtt. Szerkesztőségünk, a MiAbonyunk olvasói és Abony város teljes lakossága nevében ezúton is sok szeretettel gratulálunk a jeles évfordulóhoz és kívánunk további jó egészséget, erőt, kitartást, szép sportsikereket a POWER- nek! Öt évvel ezelőtti jubileumi cikkünk IDE kattintva olvasható.
4 Super sport a rekord, miután elérte a 431. 072km / h (267. 856mph) maximális sebességet. A kérdés az, hogy 2014-ben a Hennessey Venom GT 435, 31 km / h-t (270, 49 mph) ért el, ami természetesen gyorsabb, mint a Veyron, és biztosan meg kell adnia a Venom címet. De az érv benne van hogyan a végsebességet mérték. A Bugatti sebességét két menet lefutása után mértük meg, egy-egy irányba, majd ezeket átlagoltuk, hogy megkapjuk az alakját, de a Venom-ot egyetlen irányban egyetlen méréssel mértük, így kevésbé megbízható. A helyzetet tovább rontja a 3 rd versenyző, a Koenigsegg One: 1. Az egyetlen jó hír a Bugatti számára, hogy az egy: 1 valójában a gyorsulásra, nem pedig a sebességre összpontosít. Jó munka, az egyetlen: 1 elméleti végsebessége 273 km / h (alig több mint 439 km / h). Mi a világ leggyorsabb motorkerékpárja? A motorkerékpár még nehezebben meghatározható, mint az autó, mivel a legtöbb motorkerékpár íratlan megállapodással rendelkezik a végsebességről. Az összes kerékpár 296 km / h sebességre korlátozódik, ami egy kétkerekű, dörgő fémdombon való áthaladáskor nagyon ésszerű ötletnek tűnik.
Kékúszójú tonhalak Málta környékén Forrás: Origo Amíg a szárazföldi ragadozók közül egyedül csak a gepárd képes megközelíteni vagy elérni a 100 km/órás sebességet, a tengerben több olyan bajnok is létezik, amely át tudja lépni ezt a bűvös határt. A kékúszójú tonhal ( Thunnus thynnus) 100 – 102 km/órás sebességre is felgyorsulhat a rajhalak üldözése közben, amire rövidtávon a kardhal ( Xiphias gladius) is képes. Vízből kivetődő kardhal. A kardhal rövid távon elérheti a 100 km/órás sebességet is Forrás: Elter Tamás Ám a világtenger gyorsasági bajnoka a fekete marlin, ami bizonyítottan képes elérni a szinte hihetetlen 105 km/órás víz alatti sebességet. A világon elsőként Indiában, Dzsahángír mogul (Nagy Akbar fia) idején szaporították fogságban a gepárdot, amelyből a 19. századra csak néhány száz egyed maradt. A faj nagyjából a 20. század közepén tűnt el a szubkontinensről a vadászat következtében. Wasa teljes kiőrlésű extrudált kenyér Indesit itwa 51052w eu felültöltős mosógép 20 év munkaviszony után mennyi nyugdíj jar file Dr kovács ferenc plasztikai sebész Bosszúállók ultron kora teljes film
2019 szeptember Újdonságok, érdekességek 2019-08-16 14:54:16 | Módosítva: 2019-10-10 11:01:46 Elkészült a kínaiak új, maglev-technológiával közlekedő vonatának prototípusa, amit a tervek szerint 2021-ben kezdenek majd el gyártani. Több mint három évvel ezelőtt, 2016 novemberében jelentette be a világ legnagyobb, vonatokat gyártó cége, a kínai CRRC, hogy egy olyan szerelvény kifejlesztését kezdték meg, ami a tervek szerint 600 km/h-val lesz képes száguldani. Természetesen egy maglev-technológiával közlekedő vonatról van szó, aminél jelenleg nincs gyorsabb és fejlettebb a világon. A magleveknek nincsenek kerekei, így súrlódás sincs, a járműveket a mágneses mező hajtja előre, és a pályán is ugyanez tartja őket. A bejelentés óta eltelt években komoly munka folyt a háttérben, ennek eredményeként pedig a közelmúltban bemutatták a szerelvény első prototípusát. A CNN beszámolója szerint a vonatok végsebessége valóban 600 km/h-ra lesz, és ha minden a terv szerint halad, 2021-ben már meg is indulhatna a gyártás.