Újabb mérés, plusz PC-s diagnosztika. Hát.... nem az amit ígértek, még a finomhangolás után sem - a nyomatékcsúcs eltunt, sot csökkent a 2000-es tartományban, viszont 2400-as fordulatszámtól határozottan elvált a két görbe tartósan a végso 4000-es fordulatszámig. Tehát a felso tartományban hozott nyereséget nyomatékban és teljesítményben is. A végeredmény 143 LE lett, nyomatékcsúcs nélkül, 4000 fordulatnál +20 Nm. Ami örvendetes, hogy az ígéret arra is kitért, hogy nem fog jobban füstölni a motor a beavatkozástól. Nos, ez így igaz. Meglepo módon a kipuffogó alá tett acéllemezt az elso mérés során fémtisztára takarította a centrumában a kiáramló forró gáz. A beavatkozás után ugyanígy megmaradt ez az állapot. Teljes terheléskor lehetett látni egy enyhe füst/korom fátyolt a kipuffogó mögött, de ezt elotte is észrevettük. AUTÓLEGENDÁK. Dícséretes! Fentiekbol azt szurtük le, hogy korrekt, alapvetoen elektronikus motorvezérlés/szabályzás történik a hibakód megjelenéséig, szélsoséges értékek nélkül, 1, 2 bar-os maximális turbónyomás mellett.
Színes a családi autók mezőnye, ahol a hétszemélyes elektromos Opel Zafira-e, valamint a szintén hétszemélyes VW Caddy mellett a klasszikus kompakt Volkswagen sikermodell és egy Nissan crossover is indult. Az üzleti autók kategóriába a Skoda klasszikus négyajtóst, a Lexus két prémium szedánt, a Peugeot pedig egy kompakt kombit nevezett. Toyota Yaris Cross Fotó: Polyák Attila - Origo A szabadidő-autók között akkora volt a nyüzsgés, hogy nem is fértek el egy kategóriában. A kicsik között Honda, Suzuki, Seat és Volkswagen versenyzett, a közepes SUV-ok között a Hyundai Tucson dolgát a Nissan Qashqai, a Dacia Duster, az Opel Grandland és a Renault Arkana nehezítette. A nagyok között igazán szorosan alakult a hajrá, a Lexus NX csupán egyetlen ponttal verte meg a Skoda Kodiaq-ot. A sportautók között hangos küzdelem alakult ki, a leggyengébb modell is 261 lóerős volt, a BMW egyetlen ponttal múlta felül az év egyik meglepetés autóját, a fickós Toyota Yaris GR sportmodellt. A kishaszonjárművek között is szoros versenyben győzött a Toyota a Ford és a VW egy-egy képviselője előtt.
Küldeményeit ingyenesen házhoz szállítjuk. Nem marad le egyetlen részről sem. Lehetősége van bármikor, további kötelezettségek nélkül lemondani az előfizetést.
BAVARIA CRUISER 43 - ELADVA! BAVARIA CRUISER 43, FULL-FULL, nagyon szép állapotú vitorlás hajó igény szerint kikötőhellyel, nagyon sok extra felszereléssel, hibátlan állapotban csere miatt eladó! 2009-as gyártás, megkímélt állapot, azonnal átvehető! Webasto hűtő-fűtő klíma (2021) 3 kabinos kivitel...
Hosszúság típusa: láb Hosszúság (láb): 32 láb Merülési mélység min. : 1. 5 m Merülési mélység max. : Kormányzás: Kormánygép (kormánykerék) Kormányrendszer: 1 db kormánylapát (passzív) Hajótest: Kieler (tőkesúlyos) Hajótest anyaga: Műanyag Árbóc anyaga: Alumínium Vitorlázati rendszer: Kat Vitorlák: Nagyvitorla (grósz), Génua Szállítható szem.
Minden kényelmi felszereléssel ellátva, akár egyedül is használható, kezelhető. Elegáns megjelenés kivül-belül, német precizitás és minőség jellemzi a hajót. Árbócba tekerhető nagyvitorla Horgonycsörlő ÚJ teakfa boritás a cockpitben (padok+lábtér) ÚJ WC a fürdő kabinban. Elegáns hófehér konyha Hatalmas bimini és spayhood TV, Hifi