A lakásbérleti piacon is többségbe kerültek a díjak emelkedésére számítók, a cégek a következő egy évben 6 százalékos emelkedést várnak. Az új lakások ára jelentősebben emelkedhet. Fotó: Pixabay Az orosz-ukrán háború a magyar ingatlanpiacot sem hagyta érintetlenül: az ingatlanokkal foglalkozó cégek 53 százaléka szerint alapvetően negatív, 16 százalékuk szerint pozitív hatás várható, további 31 százalékuk szerint a konfliktusnak nincs érdemi hatása. Az orosz ara ára előzetes. A lakásvásárlásra és építésre vonatkozó lakossági várakozások a tavalyi első negyedévhez képest nem változtak jelentősen. Az idén márciusi felmérésben 84 ezer háztartás nyilatkozott úgy, hogy a következő egy évben biztosan vásárol vagy építtet lakást, míg további 180 ezer háztartás szándéka valószínű volt. Tavaly decemberben ugyanez a két érték 95 és 224 ezer volt, tavaly márciusban pedig 72 és 201 ezer. A GKI negyedévente szervez felmérést az ingatlannal foglalkozó cégek kilátásainak feltérképezéséről, a márciusi kutatásban 101 cég vett részt.
A nyersolaj árában kilengések voltak tapasztalhatóak az elmúlt néhány napban, aminek az az oka, hogy a kereskedők igyekeztek elkerülni az orosz olaj vásárlását, és aggodalommal töltötte el őket Oroszország támadása a zaporizzsjai atomerőmű ellen. Később viszont a majdnem 120 dollár hordónkénti ár csökkenésnek indult, amikor felröppent a hír, hogy hamarosan nukleáris megállapodás születhet Iránnal, és spekulánsok már vizionálták, hogy Teherán ismét olajat exportálhat. Rontotta viszont a helyzetet, hogy az orosz-ukrán konfliktussal kapcsolatos tárgyalások második köre is eredménytelenül zárult. A Brent olaj először 112 dollár/hordó áron állt, majd meghaladta a 114 dollárt is. Rekordmagasra ugrott az alumínium ára az orosz invázió hírére | Alapjárat. Eközben a Biden-kormánytól republikánus- és demokratapárti képviselők egyaránt azt követelik, hogy függessze fel az orosz olaj importját, ami egyelőre azért nem történt meg, mert az USA még nem áll készen ezt meglépni. Bevezettek viszont az orosz olajfinomítókat érintő büntetőintézkedéseket. Az Oroszország ellen bevezetett szankciók súlyosak és már meglátszik a hatásuk - mondta Craig Erlam, az OANDA vezető elemzője.
Viharos hétfőre ébredtünk a pénzügyi piacokon, az egyszer biztos. A még mindig zajló háború és ezzel kapcsolatban az újabb amerikai szankciók lehetősége, mint az orosz olaj kereskedésének a szankcionálása, felkavarta a piacokat. Ennek a hírnek a hatására az olaj ára kilőtt, már 125-135 dollárt is kérnek egy hordó olajért fajtától függően, amitől elég sokan sokkot kaptak, hiszen idén már 50-60%-ot is drágult a kőolaj ára. (Hol van már a két évvel ezelőtti negatív olajár…) De vajon mennyire rendkívüli a 100 dollár feletti olajár a piacon? Ime az elmúlt évek olajára dollárban, inflációval korrigálva: Amint látjuk, 2007 és 2014 között egy rövid időtávtól eltekintve ez volt a normális árfolyam. Az orosz ara ára teljes film magyarul. (Más kérdés, hogy előtte és utána viszont sokkal olcsóbb volt az olaj. )
Bige László, a Nitrogénművek Zrt. vezetője volt a vendége az ATV Egyenes beszéd című műsorának, ahol többek közt arról beszélt, hogy beláthatatlan magasságba emelkedhet a gabona ára, és a műtrágya piacon is sosem látott emelkedés következett be. Az orosz ara ára online. A Nitrogénművek egy hete jelentette be, hogy leállítja a műtrágyák alapanyagául szolgáló ammónia gyártását, és ezután a műtrágyák gyártását is. Bige most arról beszélt, hogy ennek az oka az, hogy az ammónia gyártáshoz szükséges földgáz ára nagyon változékony, egy napon belül akár 100–250 euró között mozogtak az árak, amit lehetetlen lekövetni, és a műtrágya árába ezt lehetetlenség beépíteni. Nagyon óvatosak vagyunk, ellenséges környezetben élünk és dolgozunk. Ha olyan terméket gyártunk, amit nem fogunk tudni eladni, azt nem gyártjuk – mondta Bige, de arra nem tért ki mit ért ezalatt. Az üzletember azt mondta, hatalmas raktárkészletük volt, amiről azt gondolták, hogy sokáig kitart, de egy hét alatt szinte a teljes mennyiséget eladták, már csak néhány ezer tonna van, amit a hazai piacra tartogatnak.
A hídra egyébként már ráköltöttek 2015-ben 39 millió, 2016-ban 51 millió, 2018-ban pedig 36, 5 millió forintot, azonban – az SZKHT szerint – ezekre is szükség volt egy ennyi idős szerkezetnél. A Sándorfalvi úti vasúti átjáróról is lemondhatunk Nem lesz elég a Belvárosi híd lezárása, július közepétől harminc napra lezárják a Sándorfalvi úti vasúti átjárót is. A terelőutat az M43-as autópályán keresztül, az 5-ös és 47-es főúton jelölték ki. A lezárás időszakában az M43-as autópálya 5-ös és 47-es főúti csomópont közötti szakasza díjmentesen vehető igénybe. A terelőutakat sárga információs táblák fogják jelezni. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Belvárosi híd | Szeged Ma. Feliratkozom a hírlevélre
AMI HÉTFŐTŐL ÚJDONSÁG: LEZÁRJÁK A SZÍNHÁZ ELŐTTI KÖRFORGALMAT Szeptember 6-tól, hétfő reggeltől újabb meglepetés vár, szeptember 26-ig még egy kicsit megbolydul a szegedi közlekedés, ugyanis a Vörösmarty utca irányába lezárják a színház előtti körforgalmat. Amit mindez a gyakorlatban jelent majd: A Stefánia továbbra is mindkét irányba átjárható marad a Vár utcáig. A Belvárosi hídra változatlanul a Dózsa György utca–Stefánia–Vár utca–Deák Ferenc utca–Híd utca felé lehet feljutni. Az Újszegedről érkezők továbbra is mehetnek a Híd utca felé egyenesen vagy lekanyarodhatnak jobbra, a Stefániára. A kerékpárosok már az eredeti helyükön, az új burkolaton hajthatnak le jobbra, a Stefánia felé. Következő 2022, április 2. 20:12 Szeged365 warm up a választásra: jelöltek, esélyek és non-stop közvetítés vasárnap! Közutak, hidak fenntartása. 2022, április 2. 16:09 Szeged365 Cinema: Morbius, avagy a legrosszabb vámpíros mozi, evör 2022, április 2. 15:37 Az időjárás vajon tényleg befolyásolhatja a szavazási hajlandóságot? 2022, április 2.
A Deák Ferenc utcáról balra kanyarodva felhajthatnak a Belvárosi hídra. De inkább járjanak a Bertalan hídon át! Segítsék a buszokat, trolipótlókat, az építési forgalmat azzal, hogy ha nem muszáj, akkor nem itt autóznak át Újszegedre! Ugye, hogy elég lesz itt a buszoknak átügyeskedni magukat? Az a bizonyos vízvezeték az Oskola utca felől nézve. Vegyék észre, hogy a Roosevelt tér felől is le van zárva a hídfő! Ezért is érdemes elfeledni egy kicsit a Somogyi utcát is, ugyanis eggyel bonyolultabban lett onnan átjutni Újszegedre: az étterem felől a Victor Hugo utcába kell áthajtani, és ott kell jobbra befordulni a Deák Ferenc utcába A vízvezeték munkagödre a Roosevelt téren a Stefánia "oldalán". Lezárják hétfőtől a Belvárosi híd kerékpársávját / Szegedi Hírek. Itt azt vegyük észre, hogy a Vár utcáig van lezárva a kereszteződés, teljesen Újra csak azt tudjuk hangsúlyozni: türelmesen, odafigyelve és ne rutinból vezessenek! Újszeged felől most csak a Bertalan híd létezik! Garai Szakács László Tovább olvasom
A járatok ideiglenes megállója Újszeged és az Északi városrész irányába a Széchenyi tér 11. (az önkormányzat szürke épülete) előtt lesz. Ez azt jelenti, hogy nem érintik a Széchenyi tér és a Múzeum megállóhelyeket. A vissza irányok megállói nem változnak. A 60, 60Y, 67, 67Y, 70, 71, 71A, 72 és 72A jelű buszjáratokat is érinti a változás: Újszeged irányába, a Széchenyi tér- Kelemen utca megállóhelyet nem érintik, helyette ugyancsak a Széchenyi tér 11. előtti ideiglenes megállóhelyen állnak meg. A vissza irányok megállói nem változnak. Trolibusz és Volánbusz terelései Az Oskola utca felújítása jelenleg a vízvezeték-rekonstrukcióval és az épületek lábazatszigetelésével folytatódik. Az ottani forgalomkorlátozások változatlanul érvényesek. A Híd utcai és Oskola utcai kivitelezési munkálatokról, a korlátozásokról folyamatos tájékoztatás elérhető a internetes oldalon. A kérdéseket a e-mail-címen válaszolják meg az illetékes szakemberek. Az Oskola utcában, a Híd utcán és a Stefánián zajló munkálatok a Fenntartható városi közlekedésfejlesztés Szegeden – II.
… Frissítse a navigációját, ugyanis péntektől újra módosul a közlekedés a Híd utcában! …
Társaságunk látja el az Önkormányzat kezelésében lévő közutak, járdák, hidak, várakozóhelyek, valamint forgalomtechnikai, forgalomirányító eszközök burkolati jelek, út menti korlátok fenntartását, felújítását, korszerűsítését. Belterületi utak hossza: 467, 7 km Ebből aszfalt burkolatú út: 280 km Kő, beton, kohósalak: 84, 7 km Föld út: 103 km Gyalogjárdák hossza: 705, 8 km Kerékpár utak hossza: 37, 6 km Önkormányzati hidak, átereszek: 44 db Belvárosi Tisza-híd Ebből 20 m-nél nagyobb fesztávú híd: 4 db Szeged Város Közgyűlése a fenti létesítmények fenntartására az éves költségvetés terhére hagy jóvá előirányzatot, melyet Társaságunk támogatás útján épít be az üzleti tervébe. A kivitelezést megbízás alapján végeztetjük, így megbízás alapján gondoskodunk az útburkolatok kátyúzásáról, közúti jelzések, út menti korlátok, burkolati jelek fenntartásáról. A forgalomirányító berendezések üzemeltetését a Magyar Közút Nonprofit Zrt. val közösen finanszírozzuk. Közterületet érintő építési munkák során előfordul, hogy szükséges a meglévő útburkolatot, gyalogjárdát elfoglalni vagy pályaszerkezetét felbontani.