Figyelt kérdés Arra lennék kíváncsi, melyik hormont kavarhatta meg a tabi elhagyása? Nőgyógyász nem lát elváltozást, tüszőrepedést igazolta, hogy akkor volt. Elküldött hormon vizsgálatra, de amíg arra várok hátha valaki tud valami okosat hozzáfűzni. Palástfüvet iszom. Vitaminokat szedek. A mostani ciklus görbe persze még nem teljes, de ebben már barnázgattam. Az kizárja a terhesség létrejöttét? Itt vannak a hőmérsékleti görbéim: [link] [link] 1/9 anonim válasza: a párod volt vizsgálaton? 2012. márc. 10. 17:10 Hasznos számodra ez a válasz? 2/9 anonim válasza: Nekem gyanús a mostani görbéd! A pecsételés lehet hormon zavar és a hőd miatt olyan, mintha kezdene beágyazódni a baba! :) Iszod a palástfüvet? 2012. 19:07 Hasznos számodra ez a válasz? Concor tabletta elhagyása de. 3/9 anonim válasza: Bíztonság kedvéért, hogy megnyugodj vegyél egy tesztet. Nagyon drukkolunk nektek! (23 hetes kismama) 2012. 11. 10:25 Hasznos számodra ez a válasz? 4/9 A kérdező kommentje: Aranyosak vagytok! :-) Ma teszteltem egyet. Negatív volt, de nem adom fel!
Része a terméket (50%) jelenik meg változatlan formában a vesék által, és a többi - elbontása után a májban a metabolitok és a vesén keresztül választódik. Használati utasítás a gyógyszer "Concor" (tabletta) A mi neveztek volna ki, vagy gyógyszert, vegye be a reggeli naponta egyszer, függetlenül az étkezés. Föld porrá vagy rágja a tabletta nem javasolt. Angina pectoris és magas vérnyomás kezelésére. Dózis "KONKOR" készítmény nyomás-egyedileg beállítható, és független a pulzusszám és a beteg egészségét. Concor tabletta elhagyása 1. Jellemzően előírt 5mg gyógyszer. Ajánlás szerint az orvos napi gyógyszerdózist növelhető 10 mg, a maximális - legfeljebb 20 mg. Krónikus szívelégtelenség. Ebben az állapotban, a kezdeti dózis a gyógyszer 1, 25 mg. Fokozatosan növelje az adagolást, hogy 2, 5; 3, 75; 5; 7, 5 és 10 mg. Közötti minimális időintervallum egy megnövelt adagot kell 2 hét.
Ha hosszú ideig veszi, a hatás nő. A Concor 30, 50 és 100 darab tabletták formájában kapható. Mielőtt bevenné a gyógyszert, meg kell vizsgálni a szív- és érrendszer állapotát, és természetesen konzultáljon orvosával. Vegyük a gyógyszert üres gyomorban, ne rágjuk, és inni egy kis mennyiségű vizet. A recepciónak rendszeresen, egyszerre, naponta egyszer kell történnie. "Concor" tabletta: indikáció, adagolás - A Gyógyszer 2022. Az adagot az orvos írja fel. Általában a kezelés folyamata meglehetősen hosszú, befejezni kell az adag fokozatos csökkentésével. A "Concor" tablettáknak mellékhatásai vannak, amelyek a következőképpen jelentkezhetnek: - száraz szem nyálkahártyái és csökkent látásélesség; - a vérnyomás és a bradycardia éles csökkenése; - Általános rossz egészségi állapot, depressziós állapotig; - az emésztési folyamat megsértése; - intenzív izzadás; - bőrkiütések. Ellenjavallatok a következők: - lassú szívritmus és bradycardia; - kardiogén sokk; - szívizom elzáródása esetén; - alacsony vérnyomással; - terhesség és szoptatás alatt; - bronchiás asztmával és bronchiás faelzáródással; - ateroszklerózis, endarteritis obliterans; - feochromocitomával.
Ahhoz, hogy javítja a szívműködést és az általános egészségi gyógyszert felíró "Concor" (tabletta). Abból, amit kifejezetten használják, és hogyan kell használni a gyógyszert? Beszéljünk erről a cikket. Jelzések A magas vérnyomás, krónikus szívelégtelenség, angina - a jelenség egyáltalán nem ritka. Sőt, van egy tendencia, hogy "fiatalító" ilyen kórképek az elmúlt években. Miért van az, hogy nehéz megmondani. Concor tabletta elhagyása - Szív- és érrendszeri betegségek. Jellemzően, az ilyen szövődmények előzi különböző szívbetegségek (szívbelhártya-gyulladás, szívizomgyulladás, szívburokgyulladás), egyes autoimmun betegségek (reumás láz, pszoriázisos és a reumatoid arthritis és mások), léziók rendszerek és szervek (máj, tüdő, lép). Annak érdekében, hogy ne alakulhasson ki súlyos szövődmények az ilyen betegségek, legyen haladéktalanul és megfelelő kezelésére. Erre a célra, és alkalmazza a gyógyszer "KONKOR" (tabletta). Ettől kezdve használják a szert, megtudtuk most megvitassák a hatásmechanizmus a kábítószert. Hogyan működik a gyógyszer "Concor"?
A Zaporozsec 966-os már új vonalakkal, igaz, szintén nem túl eredeti elgondolás alapján született meg. A fejlődés következő lépcsőfokát aztán 1967-ben a 966-os modell színrelépése jelentette, mely a tervezők kreativitásának köszönhetően már nem a Fiat vonalat képviselte, most a német NSU Prinz 4 alakját vette fel. A kezdeti 900 köbcentis motort már felváltotta a későbbiek során sztenderddé vált 1200-as, amivel a jármű teljesítménye is 40 lóerőre emelkedett. Az autóban ugyanakkor az egyetlen extra továbbra is a csomagtartó és utastér közé beépített Sirokko névre hallgató Zaporozsec benzinkályha volt. Zaporozsec autó hangja film. Ez viszont olyan jól ellátta a feladatát, hogy a szóbeszédek szerint sokszor még a belső burkolati elemeket is megolvasztotta, – bár az útszélén porig égő autó mítosza azért nagy valószínűséggel túlzás lehetett. Végül a 968-as sorozat zárta a sort. 1994-ben végleg leálltak a Zaporozsec autók gyártásával. Utolsó szériaként 1972-ben jelent meg a Zaporozsec 968-as modellek közül az első, melyek gyakorlatilag a 966-osok modernebb változatai voltak, de alkalmasint már megfeleltek rendszeres használatra is.
Tisztelt Olajdoktor! Adott egy 2008-as Corolla. Ha hosszabb ideig áll (több órát, de nem kell hozzá egy nap sem), akkor indításkor csörgősebb a hangja. Nem lánc hang. A hengerfej felől hallható. Egy másodperc után elmúlik. Tényleg mintha csak az első pár fordulat lenne ilyen. Ha melegen van indítva akkor nem zajos. Gondolom lefolyik az olaj és azt hallom amíg eljut fentebb a hengerfejbe. De ez normális jelenség? Az autóban új kora óta 5w30 van szervizkönyv szerint. Vásárlás előtt nem volt meg ez a jelenség. Nyilván ezért is vettem meg. Olajcsere után pedig csattogósabban indul. Nem volt meg ez a jelenség. Jelenleg Fuchs 5w30 van benne. Lehet, hogy előzőleg 10w-s volt beenne? 186 ezer km van az autóban. 1. 4 benzin, Corolla. ZAZ-966V teljes felújítása. 2008-as. Kellene vastagabb olaj? Kopott lenne a motor, csak elhallgatták, hogy 5w helyett mást öntöttek bele eladás előtt? Vagy annak nincs köze ehhez? Teszem hozzá nem fogyaszt semmi olajat. Ez az 5. autóm. Eddig nem tapasztaltam ilyet. A láncos vezérléshez lehet köze?
vg62, 2011, április 7 - 13:30 Most meg minden ugyanolyan, legalábbis az autók onthajtás, botváltó, kupéforma, keresztmotor, szóval, mint az ős DKW majd Trabant szisztéma. Az utolsó léghűtéses - Porsche 911 (993) Carrera - Retrovasak.hu. És ez senkinek nem szúr szemet. Én például utálom a botváltót, (ugyanúgy, mint Surányi Endre)ezért nem létezik olyan autó, ami részemre etleg szeretnék léghűtéses farmotort kétütemű autót. (Talán USA gyártmány lenne, ami kormányváltós, ott azért normálisabb emberek élnek, akik nem szeretnek a mélyben kotorászni, de Európában kizárt dolog) vg62, 2011, április 7 - 13:35 Ezek közel sem hasonlítanak annyira a Chevroletre, mint az NSU, vagy a ZAZ az egy az egyben ugyanolyanok, csak a méretük más, meg apróságok, pl. lámpák száma, formája, stb.
_V_ 2016. január 25. 20:40 1 Kb 2006-óta, mióta a GTA SA-ba moddoltak egy ilyet és megismertem, azóta vágyom egy ilyen szépségre. Igen tudom durva, hogy csak 2006-ban, de én akkor még csak 10 éves voltam ès rögtön beleszerettem! Csodaszép kis autó! 2 paraszt75 2016. január 26. 11:00 11 Én tanuló koromban melegedtem Záporban amíg a műhelyben nem lett elfogadható hőmérséklet, szerintem nem volt rossz és igazából nem emlékszem hogy bömbölt volna a kályha. 0 laszlov8 #8 2016. 14:20 12 @nagyarpi0011: Én vagyok itt a legöregebb mert még láttam ilyeneket közlekedni meg ut mentén lerohadni. Tényleg sokszor elromlottak. Állitolag a motorja eredetileg valami harckocsi inditomotor volt ezért nem tervezték hosszabb idejű üzemelteté elmentél vele 100 kilométert egyszerre tulmelegedett. jk88 #5 2016. január 27. Zaporozsec autó hangja dalok. 19:16 14 @nagyarpi0011: Mert teljes egészében a szovjet minőségbiztosítási rendszerre épült, nem voltak ott az olaszok pesztonkázni, mint a zsigulinál. Ezért ez mindig is egy aranyos, ámde ócska szar volt.
ZAZ–966, ZAZ–968 és ZAZ–968M [ szerkesztés] A német NSU Prinz 4-re erősen emlékeztető ZAZ–966 gyártását 1967-ben kezdték és 1971-ig folyt. A ZAZ–965-höz képest áttervezték az alvázat, kismértékben módosították a motort, és visszatértek a ZAZ–965A-nál elhagyott levegőbeömlő nyílások a jármű oldalán. A 966-os modellek kezdetben még csak 887 cm³-es motorral készültek, de később megjelent a jól ismert 1196 cm³-es változat, ami már végigkísérte az autót pályafutása során. Teljesítménye 40 LE-re nőtt, ám a Szovjetunió belső piacán továbbra is kapható volt a kis teljesítményű, 887 cm³-es motorral szerelt változat (a 966B-s típus). Az autó fűtésére a 965-ös modelleknél már megszokott benzinkályhát építették be. Zaporozsec autó hangja teljes film. A ZAZ–966 modernebb változatát, a ZAZ–968 és 968A modelleket 1972-től 1980-ig gyártották. Ezekbe egy módosított hengerfej alkalmazásával 45 LE-re növelt teljesítményű motor is beépíthető volt. legutolsó változataként, 1979-től megjelentek a 968M-es változatok, melyeknél ismét elhagyták a levegőbeömlő nyílásokat, valamint az autó Lada karburátort és papírbetétes légszűrőt kapott.
Nincs is szebb, mikor szinte csak a levelek zizegését hallani a nyugodt erdőben, és hirtelen megtöri a csendet egy 6 hengeres, léghűtéses boxer motor hangja…egy gyönyörű, napos délelőttön mi voltunk azok, akik az addig nyugalmas természetben keltették a zavart, alattunk pedig szürke BBS felnik kavarták az avart. Egy kapualjban vizsgáltam a csengőnél lévő kiírásokat, de a keresett nevet nem találtam. Valamit félreértettem és rossz háznál vagyok? Valószínűleg igen, de ahogy ezt kimondtam magamban, a hátam mögött elhúzott valami alacsony fordulaton, de így is szokatlan volt hangja az átlag forgalomhoz képest. Illetve nem csak szokatlan, de jó is. A szenzorok tehát jeleztek, én pedig rögtön ugrottam az utat kitakaró sövény elé és egy kék 993-ast láttam távolodni. Mégse járok olyan rossz helyen! Másfél perc múlva már előttem állt az autó, én pedig pár év után ismét 911-est nyitottam, hogy aztán újra részese legyek pár óra erejéig a farmotoros legendának. A 911-es 4. Zaporozsec. generációja 1993-ban került a piacra, a 964-es szériát váltva.