Miközben mi a gyászunkkal birkózunk, ez a válság, ez a járványkezelés kudarca a reflektor világító erejével mutatott rá arra, hogy az államban semmi sem működik, amire szükségünk lenne - hangzott el beszédében. Karácsony szerint többé nem bízhatjuk az ország irányítását azokra, akik számára a pénzük az egyetlen erényük, majd hozzátette: Nem az az erős vezető, aki képes megosztani, hanem az, aki képes egyesíteni. Szólj hozzá!
Hajléktalanok Budapest belvárosában Forrás: Metropol/MK Senkinek nem kellene Budapesten az éjszakát az utcán töltenie A hajléktalanszállókon van elég férőhely. A Menhely Alapítvány adatai szerint 19 éjjeli menedékhely és 38 nappali melegedő van a fővárosban. Körülbelül 5000 férőhely van az éjszakai menedékhelyeken (csak a Menhely Alapítvány kezelésében körülbelül 2000). Óriásplakát-kampányt is indított Karácsony | BENNFENTES. Ezek azonban többnyire csak 67%-os kihasználtsággal működnek, kivéve a leghidegebb téli estéket, amikor valamivel többen keresik fel őket. A Máltai Szeretetszolgálat szállóin körülbelül 70%-os a kihasználtság, ami még a leghidegebb estéken sem megy fel 90% fölé. Krízishelyzetben ha kell, további ágyakat is el tudnak helyezni. A kormány évente 9 milliárd forintot biztosít a hajléktalanellátás megsegítésére, sőt 2019-ben 12 milliárd forintot költöttek a támogatásra. A járvány ideje alatt pedig 134, 5 millió forint pluszforrást biztosítottak a járványügyi védekezés megszervezésére. Tűzoltási kísérlet helyett valódi megoldásokat akarnak a józsefvárosiak Forrás: Metropol/Máté Krisztiná Az éjjeli menedékhelyek felkészültek Az ingyenes éjjeli menedékhelyek este 6 és reggel 8 óra között működnek, nőknek és férfiaknak külön, de egyes szállókon lehetőség van párok fogadására is.
Némelyik ilyen hely nagyon sivár, talán ezen kéne javítani. " Van, aki felügyelettel tartana rendet a szállókon – Fotó: Metropol/Máté Krisztián Hírlevél feliratkozás Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat! Feliratkozom a hírlevélre
Galéria: Plakátháború Magyarország utcáin Fotó: Mohai Balázs / MTI Mérsékeltebb Jobbik 2014-ben mérsékeltebb megjelenéssel próbálkozott a Jobbik, többek között mosolygós fiatalokkal a plakátokon. A jövőt nem lehet megállítani Kimondjuk, megoldjuk A fiatalok körében már a legnépszerűbb A legnépszerűbb ellenzéki politikus – Vona Gábor fotójával. A miniszterelnök-jelölt ezúttal is Vona Gábor, a párt teljesítménye újra a harmadik helyre volt elég, öt százalékkal a baloldali összefogás mögött. Pártszakadás utáni LMP Az LMP túl egy pártszakadáson, Schiffer Andrással és Szél Bernadett-tel a lista első két helyén futott neki a választásnak. Megbízható, tiszta erő. A múlt vörös, a jelen narancs, de a jövő zöld! Tiszta Magyarországot szeretnél? Most tehetsz érte! 5, 34 százalékkal a küszöb felett landoltak 2014-ben. 2018, a harmadik kétharmad éve A Jobbik 2018-nak is Vona Gáborral vágott neki, a magyar közélet túl volt Orbán Viktor és Simicska Lajos szakításán, az utcákon valóságos plakátháború dúlt jóval a választások előtt is.
Az Alfa Romeo örömmel jelenti be, hogy már megrendelhető a Tonale exkluzív bevezető kiadása, az "EDIZIONE SPECIALE". Az első ügyfelek számára konfigurált, különleges és egyedi modellváltozat bővelkedik a technológiai és kapcsolódási megoldásokban, miközben az Alfa Romeóra jellemző sportosságot kínálja. A világ első olyan járműve, amelyet NFT (nem helyettesíthető token) digitális tanúsítvánnyal látnak el. A blokklánc technológiát alkalmazó, egyedi módon hálózatba kapcsolt Tonale NFT tanúsítvány vásárláskor a jármű igazolására szolgál, majd a későbbiekben pontosan megmutatja a gépkocsi életciklusa során felmerülő használatot, ami mérföldkő az értéktartás javítása terén. Hamisítatlan villamosított vezetési élmény: a Tonale "EDIZIONE SPECIALE" 1, 5 literes benzinmotort és új hétfokozatú duplakuplungos sebességváltót alkalmazó, 130 lóerős hibrid hajtáslánccal elérhető. Ennek 48 voltos, 15 kW-os, 55 Nm-es 'P2' villanymotorja akár egymaga, álló benzinmotorral is képes mozgatni a járművet. Az áttekinthető modellstruktúra két felszereltségi szintből és két opciós csomagból áll, amelyek minden ügyféltípus összes elvárását kielégítik.
Az 510 lóerős Quadrifoglio csúcsmodell után a genfi autószalonon bemutatkoztak a középkategóriás Alfa Romeo Giulia hétköznapi változatai is. A genfi autószalonon mutatkozik be hivatalosan is az Alfa Romeo Giulietta felfrissített, 2016-os kiadása. Néhány éven belül nyolc új modellt ígért az Alfa Romeo, most azonban reálisabb tervekkel álltak elő, a modellkínálat csak a 2020-as évek közepéig újul meg. A Volkswagen-csoport vezető formatervezőjeként vonul nyugdíjba Walter de Silva, az a dizájner, aki az Alfa Romeo 156-ost, az Audi R8-ast és a legújabb Volkswageneket is papírra vetette. Az idei év végén nyugdíjba vonul Walter de Silva, a Volkswagen-csoport vezető formatervezője, aki a jövőben tanácsadóként még megőrzi kapcsolatát a német konszernnel. Walter de Silva 1951-ben született, […] Eddig kifejezetten női autóként tartottuk számon a kis olaszt. Jó, persze az is. De nagydarab, sportosan vezető férfiak is nagyon jól érezhetik magukat benne. Kevés stílusosabb városi rohanógépet találnánk nála.
Az Alfa Romeo eddig nem sok mindent árult el az új Giulia csúcsváltozatáról, de egy olasz lap úgy értesült, hogy az ötszáz lóerős limuzin több mint 300 km/órára lesz képes. Több mint 300 km/h végsebesség több mint 300 lóerővel – ezeket az adatokat facsarta ki a Pogea Racing az Alfa Romeo 4C-ből. Bemutatta az Alfa Romeo a márka rajongói által már várva várt új szépséget, a Giuliát. Sportos motorjai és vezetési élménye miatt érdemes a figyelemre az Alfa Romeo középkategóriása, amely lépcsőshátú és kombi karosszériával is kapható.