- sikítja. A beltér a Toyoták többségével ellentétben tetszetős, elegáns, látványos, sok az üvegfelület. A kapcsolók elrendezése ergonomikus, csupán a vészvillogó van túl messze. Az ülés kényelmesen beállítható, az ülőlap rövid. A komfort azonban nem hibátlan, az ajtó kárpitjába épített ablakemelők és a karfa túl mélyen vannak, a térdemet folyton bevertem. Hátul magam mögött kényelmesen elférek, de ezzel csak én vagyok így, két kollégám kifogásolta a belső méreteket. Akinek ez az autó szűk, vegyen nagyobbat – adtam nekik a kifogásolhatatlan riposztot. Egy átlagos családnak (két gyerek), tökéletesen megfelel, bár az átlagos család nem engedhet meg magának Magyarországon új RAV4-est. A hátsó üléspad osztottan dönthető (akár a csomagtartóban található karokkal is), és előre-hátra tologatható, így méretes rakteret is képezhetünk. Autó: Toyota RAV4 teszt: a nyugalom szigete | hvg.hu. A csomagtartó oldalra nyíló ajtaja pakoláskor nagy helyet kíván, parkoláskor ez jelenthet gondot, de kárpótol azzal, hogy széles a nyílása és alacsony a padlója. A komfortnyitás és –zárás különlegessége, hogy már az autóhoz közel érve felvillannak a belső fények, adjonistennel köszönti a Toyota kulcsának birtokosát.
A Toyota megfontoltan áll az elektrombilitáshoz. A több mint két évtizeddel ezelőtt megalkotott hibrid hajtásuk annyira sikeres lett, hogy úgy gondolják nem sürgős számukra a változás követése. A Toyota az egyetlen olyan gyártó, akit Európában sem fenyeget hatalmas büntetés a túlságosan magas flotta szintű széndioxid-kibocsátás miatt. A vevői igények azonban egyre inkább az elektromos autók felé fordulnak, így Kínában már tisztán elektromos autó is megjelent a japán gyártó kínálatában, de egyéb országokban eddig be kellett érni a Prius konnektorról is tölthető változatával. Az egyre erősödő SUV-divatnak köszönhetően nemrégiben végre feltűnt egy új kategóriában is egy plug-in hibrid Toyota, ez volt a RAV4 PHEV változata. Nem bírnak eleget gyártani a Toyota RAV4 PHEV-ből - Villanyautósok. A friss hírek szerint azonban úgy tűnik a Toyota alábecsülte a vásárlói igényeket, ugyanis Japánban három héttel a gyártás megkezdését követően felfüggesztették az autóra érkező megrendelések befogadását. A kiszivárgott információk szerint mindössze havi 300 darabos (azaz évi 3600 db) értékesítésével terveztek a hazai piacon.
A sötétség uralkodik a RAV4 felett, legalábbis a Toyota legújabb különleges szériájában. A Black Edition széria nem túloz az elnevezésével, tényleg minden fekete rajta, ami csak lehetséges. A Toyota nemrég mutatta be a Corolla szedán GR Sport felszereltségét, most pedig a Rav4 modellt helyezik a srácok egy egészen újszerű megvilágításba. Itt a Black Edition, mely nem csak ígérget, hanem tényleg olyan sötét, mintha Vader nagyúr maga rendelte volna meg a szolgálati járgányát. Nem csak a felnik és a tükrök feketék, hanem a karosszéria minden pontja, természetesen a fényforrások kivételével. Eszünk ágában sincs visszasírni a dízelt? Toyota RAV4 2.5 Hybrid teszt. A Black Edition ráadásul nem csak a megjelenésében lesz különleges, hanem igen gazdag alapfelszereltséget is jelent. Többek között alapáron jár hozzá a 360 fokos kamera, a parkolást segítő funkció, a kilenc hangszórót magába foglaló JBL hifi rendszer és a Toyota Safety Sense aktív balesetmegelőző csomag. Az új edíció kizárólag hibrid hajtással párosítható, azaz a 2, 5 literes benzines egységen alapuló 218 lóerős hajtáslánc kérhető hozzá CVT váltóval.
Feláras a hibrid 4x4-hajtás, tesztautónkba nem került ilyen Forrás: Origo A forma egyébként szerintem is meglepően el lett találva, nem szoktak ilyet a japánok. Még a kerékívek is szögletesek, a kiállása kellőképpen céltudatos, a fekete felni és tető jól állnak neki. Egy városi terepjáróban legyen gőg, az emberek azért szeretik az ilyen tárgyakat, mert könnyebb velük átlátni a forgalmat és mert magabiztosabbá teszi őket a masszív acéltömb. Az új RAV4 formája célba ér, ügyesen ültek fel az aktuális divathullámra. Élhető, de közel sem hipermodern beltér Az előd kissé ódivatú belsejét is újrahúzták, ez az új pedig olyan kellemesen élhető. Tapintásra az anyagok nagy része továbbra is a kategória átlaga alatti, de a formák már rendben vannak és végre jó az ergonómia is. A nagy klímatekerő gombok príma felületű, recés gumiborítást kaptak, és jól működött az alattuk található vezetéknélküli mobiltöltő is. Kellemes a beltér, egész pontos az irányíthatóság és csekély a gördülési zaj. Lehet kérni kormányfűtést is, de a váltókar feleslegesen nagy, akárcsak a Camryben Forrás: Origo A hibrideknél megszokott kis váltógomb helyett itt a régi automatákra jellemző hatalmas kart kell húzogatnunk, aminek sok értelme nincs és jó sok helyet is foglal.
nyomaték: Nm 340 Nm 2000-2800-as fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2560 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4445/1815/1685 Csomagtér 586-1752 liter Terepszög elöl/hátul/középen (fok) 28/24/20 Hasmagasság (mm) 180 Saját tömeg (kg) 1650 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 190 Gyorsulás 0-100 km/h (mp) 10, 2 FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 7, 5 Országúti 5, 2 Vegyes 6, 0 Tesztfogyasztás 7, 2 CO 2 kibocsátás (g/km) 159 ÁRA Az autó ára 9, 935 millió forinttól
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Gyújtógyertyák, pipák Fékbetétek motorkerékpárhoz Honda alkatrészek Jawa alkatrészek Jawa Mustang alkatrészek Jawa Pionyr alkatrészek Kertigép alkatrészek Komár, romet alkatrészek Kínai, Kymco, Pocket bike alk. Köpenyek, tömlők Malaguti alkatrészek MZ alkatrészek Pannonia, Danuvia, Csepel, Izs Peugeot, Italjet, Benelli, Derbi Piaggio, Gilera, Vespa, Kinetic Riga alkatrészek Simson alkatrészek Simson roller alkatrészek Simson schwalbe alkatrészek Simson suhl alkatrészek Simson star alkatrészek Suzuki Eko alkatrészek Suzuki motorkerékpár alk. Tomos, Puch, Korado alkatrészek Verhovina alkatrészek Yamaha alkatrészek Kapcsolat MLT Autósbolt Dózsa György út 6. Motoros bolt Pest megye - Arany Oldalak. 5400 Mezőtúr Telefonszám: 06-56-353-234