MINDEN UTAZÁS KÜLÖNLEGES ÉLMÉNY Új, dinamikus hátsó kialakításával és alacsony profiljával az autó a letisztult eleganciát testesíti meg, amely legújabb, élénk színünknek, a Soul Red Crystalnak is köszönhető. A vezetés sosem volt még ennyire pihentető és élvezetes a legújabb i-ACTIVSENSE biztonsági rendszereinknek köszönhetően, amelyek teljes kontrollt nyújtanak a vezetőnek. A legújabb Skyactiv Technológia kiemelkedő teljesítményt és üzemanyag-takarékosságot biztosít kompromisszumok nélkül, és felerősíti az autó és vezetője közti Jinba Ittai-kapcsolatot. TELJESÍTMÉNY ÉS HATÉKONYSÁG KOMPROMISSZUMOK NÉLKÜL Teljeskörű fejlesztést végeztünk az új Mazda6 Szedán vezetési dinamikáján és teljesítményén, hogy az autózás a vezető és utasai számára még örömtelibb legyen. Autókatalógus - MAZDA Mazda 3 1.6 TX (4 ajtós, 104.72 LE) (2006-2008). Legújabb Skyactiv motorjaink technológiájának hála, az autó álló helyzetből késlekedés nélkül, simán és fürgén indul el, így pontosan irányítható. A kiváló gravitációs erővel, és a zajok, zörejek és rezgések csökkentését eredményező fejlesztésekkel együtt a vezetés biztonságosabb és élvezetesebb, mint valaha.
Ezek sorába tartozik az aktív világítás, a sávelhagyásra figyelmeztetés, és a CX-5-ben már megismert automata fékrendszer. Ez utóbbi rövidítése SCBS, és arra tervezték hogy megelőzze - vagy legalábbis csökkentse a hatását -, a leggyakoribb, lassú sebességű ráfutásos baleseteknek. Lézer szenzorok segítségével a Mazda6 pásztázza az előtte megjelenő autót, vagy nagyobb tárgyat, és ha ütközés veszélyét észleli, akkor maximális fékerőt produkál, ha a vezető nem használja ki az autóban rejlő maximáis fékezési potenciált. Amennyiben a vezető egyáltalán nem fékez, a fékek akkor is automatikusan működésbe lépnek, illetve a vezérlőegység csökkenti a motor teljesítményét. A Mazda6-ban megtalálható "Hátsó Jármű Figyelő Rendszer" figyelmezteti a vezetőt irányváltás előtt, ha hátulról érkező autó van a holtterünkben. A Mazda6 jó választás.. A biztonsági jellemzők mellett a Mazda megbízhatóság terén is az élmezőnybe tartozik. Praktikum. Az új Mazda 6 szedán 110 mm-rel hosszabb (4755 mm), mint a leváltott korábbi ötajtós. Szélesebb, és magasabb is, miközben a tengelytávolság 105 mm-rel hosszabb ( 2830 mm).
Az új Mazda6 vezetésre csábítja az embert. A kormány visszajelzése érzékletes, jó a tapadás, és könnyűnek érződik az autó. Az éles kezelhetőségi dinamikát jól támogatja a motor ereje, mely teljesítmény és takarékosság terén is jól teljesít. Egyszerű tény, hogy osztályának legjobb hatásfokú motorja olyan takarékossági, és emissziós kategóriába sorolja az új Hatost, melyet még a superminik is nehezen érnek el. A modellcsalád tagja egy szintén stílusos kombi is, de nem kizárt egy nagyteljesítményű MPS verzió érkezése sem a közeljövőben.
A magas övvonal, a lendületes kupészerű tető hangsúlyos és erőteljes megjelenést biztosít, miközben az ötszögletű hűtőrács - mely majdnem "belefolyik" a szélek irányába hátrafele forduló LED-es fényszórókba -, dominál az autó elején. Ez a fajta szárnyaló formai kialakítás régóta hiányzik a családi autók osztályából. A Mazda6 esetében azonban nem csak a csinos külső az egyetlen nagyszerű dolog. Minden kivitele jól felszerelt, már az árlista alján található modellek is 17 collos könnyűfém felniket, nappali fényt, Bluetooth kihangosítót, és 5, 8 collos képernyőt tartalmaznak. A legjobban felszerelt modellek már 19 collos felnikkel vannak szerelve. A belső tér majdnem annyira sportos, mint az autó kívül. A légbeömlő rácsok az első hűtőrács formáját imitálják és műszerfalon végigfutó sötétvörös elem, illetve a háromküllős kormánykerék visznek további "drámát" az összhatásba. Tény, hogy a panel kialakítása nagyon hasonlít a CX-5-ben megtalálhatóhoz, viszont sok puha és jó tapintású anyagból van kialakítva.
VADONATÚJ, ELEKTROMOS, MAZDA Fedezze fel a vadonatúj Mazda MX-30-at Az első teljesen elektromos, modern és stílusos megjelenésű autónkat. Beszálláskor tágas és gyönyörűen kidolgozott utastér fogadja az utasokat. Tapasztalja meg a Mazda remek kezelhetőséget és stabilitást biztosító, különleges modelljét, amellyel a mindennapok során eljuthat, ahova szeretne. FEDEZZE FEL My Mazda Miközben fejlesztjük a digitális Mazda élményt, a MyMazda website átmenetileg nem elérhető. Viszont meglévő ügyfeleink összes dokumentuma (pl. elektronikus szerviznyilvántartás, egyeztetett szerviz időpontok) elérhetőek a MyMazda applikációban. TUDJON MEG TÖBBET KERESKEDÉSEINK Autómodern Kft. Házgyári út 24/I, 8200, Veszprém Értékesítés +3688400900 Monday 08:00-17:00 Tuesday 08:00-17:00 Wednesday 08:00-17:00 Thursday 08:00-17:00 Friday 08:00-17:00 Saturday 08:00-12:00 Szerviz Monday 08:00-17:00 Tuesday 08:00-17:00 Wednesday 08:00-17:00 Thursday 08:00-17:00 Friday 08:00-17:00 Saturday 08:00-12:00
Bejelentkezés/Regisztráció Emlékezzen rám Új jelszó kérése Regisztráció A Budai elérhetőségei Képzések Tanfolyamok tanulóknak Iskolai dokumentum Történeti archivum Iskolánk tanárai Iskolánk diákjai Budais képalériák Budais videók Budais versenyek Tartalom keresés Admin kapcsolat Főoldal Társintézmények Társintézmények A Mátészalkai Szakképzési Centrum egyéb iskolái, melyeknek képzéseiről az alábbi linkeken tájékozódhat. Bethlen Gábor Szakgimnázium, Szakközépiskola és Kollégium - Nyírbátor Déri Miksa Szakgimnázium, Szakközépiskola és Kollégium - Mátészalka Gépészeti Szakgimnázium és Kollégium - Mátészalka Kállay Rudolf Szakközépiskola - Nagykálló
Nyírbátori Bethlen Gábor Középiskola, Szakképző Iskola és Kollégium 4300 Nyírbátor, Füveskert út 9. Adatforrás: Oktatási Hivatal, Utolsó frissítés: 2015. szept. 28., 03:20 Email
Kollégiumunk 12-es tanulói az utolsó évükben minden alkalmat megragadnak, hogy tanítási időn kívül együtt lehessenek, hisz az idő rohamosan telik, hamarosan elválnak útjaik. Az első félév eltelik a szalagavatóra való készülődéssel, a második félév pörgős eseményei pedig a szakmunkás vizsga és a ballagás köré csoportosulnak. A végzősök egy esős, októberi hétvégén teljes létszámmal Alföldi körútra indultak, hogy három izgalmas napot együtt töltsenek. A kirándulás első megállóhelye Gyomaendrőd volt, ahol iskolánk névadójának szobra előtt tisztelegtek, majd a szintén Bethlen Gábor nevét viselő középiskolába látogattak. Tanulóink bekukkantottak egy testnevelés órára, ahol lehetőségük nyílt arra, hogy egy barátságos kosárlabda meccset játszanak a helyiekkel. A kollégium aranyos végzőseire jellemző, hogy nemcsak életkorukkal állnak az intézmény élén. Hétköznapjaik zsúfoltak, ugyanis mindenben részt vesznek, amivel a második otthonukat képviselhetik. Rendezvényeinken mindig társaik elé állnak a produkciókban, a vendég szerepléseink alkalmával is kiveszik a részüket a munkából.
2015. július 1-től iskolánk fenntartója, a Nemzetgazdasági Minisztérium a szakképző intézményeket szakképzési centrumokba szervezte, így jött létre a Mátészalkai Szakképzési Centrum, melynek egyik tagintézménye lettünk. Így iskolánk neve 2015. július 1. -től Mátészalkai Szakképzési Centrum Bethlen Gábor Középiskolája, Szakképző Iskolája és Kollégiuma lett. 2016. szeptember 1-től megváltoztak a szakképző intézmények elnevezései, így a nevünk: Mátészalkai Szakképzési Centrum BETHLEN GÁBOR SZAKGIMNÁZIUMA, SZAKKÖZÉPISKOLÁJA ÉS KOLLÉGIUMA lett. 2020. július 1-től a szakképzés változásai újból névváltozást idéztek elő. Jelenlegi nevünk: M ÁTÉSZALKAI SZC BETHLEN GÁBOR TECHNIKUM, SZAKKÉPZŐ ISKOLA ÉS KOLLÉGIUM
A következő években szakirányúvá fejlesztették és megjelent a női tagozat is. Az iskola neve: \"Községi Szakirányú Iparostanonc Iskola Nyírbátor\". A II. világháború után jelentős változást hozott az 1949. évi IV. törvénycikk kihirdetése az iparos és kereskedőtanulókról, amely a nagyüzemi szakmunkásképzést, valamint az elmélet és gyakorlat összhangját alapozta meg. Az iskolát 1948-ban államosították. 1950-ban az iskola neve: \"MTH 186. számú Iparostanuló Iskola Nyírbátor\". Az akkori politikai koncepcióknak megfelelően az iskola a következő években elvesztette önállóságát, hiszen beolvasztották a nyíregyházi MTH 250. sz. Iparostanuló Iskolába, a képzés viszont helyben maradt. 1957-től fiókiskolaként működött, amit akkori neve is jelez \"MÜM 140. Helyiipari Fiókiskola Nyírbátor\". Az elméleti oktatás a háború után az 1-es, majd 2-es Számú Általános Iskola tantermeiben folyt. 1970-ben megépült egy új 6 tantermes iskolaépület az Ifjúság útja 6. szám alatt, amely jobb feltételeket biztosított az elméleti oktatáshoz, de a gyakorlati képzés továbbra is a vállalatoknál történt, mivel iskolai tanműhely nem létesült.