A gyártó az erőgépet kifejezetten nehéz munkákra, talajmunkákra fejlesztette ki, amelyeket eddig derékcsuklós, hevederes járószerkezetű- vagy rendszertraktorok tudtak csak elvégezni. Alacsonyfordulat-koncepció: Fendt ProDrive A Fendt 1000 Vario az első univerzális nagytraktor, amelybe az alacsonyfordulat-koncepciót, a "Fendt ProDrive"-t beépítették. A traktor minden főbb elemét (motor, hajtómű, hidraulika) ezen koncepció alapján tervezték át a "nagy forgatónyomaték – alacsony fordulatszám" mottó szerint. A gyakorlatban: nagy nyomaték, alacsony motorfordulatszám mellett alacsony fajlagos üzemanyag felhasználást jelent. A traktorba egy hathengeres 12, 4 literes MAN motor kerül változtatható geometriájú turbófeltöltővel, amely a gyártó szerint dinamikus teljesítmény-leadást és már alacsony fordulaton is nagy nyomatékot képes leadni. Fendt 1050 motor switch. A Fendt 1050 Vario maximális nyomatéka 2400Nm, amelyet 1100-as percenkénti motorfordulatnál ad le. Az alacsonyfordulat-koncepcióra kialakított motor névleges fordulatszáma 1700 fordulat percenként.
A gép maximális magasság a 3, 60 méter, és az ön súlya 14 tonna. Az új széria következő érdekessége az újonnan kifejlesztett nagy gumiabroncsok - ezek hátsó átmérő 2, 35 m. Az X5 vezetőfülke előnyeit már megismerhettük a Fendt 800 Vario - Vario 900 modelleknél. Az új X5 S utastér most azonban sokkal magasabb szinten szolgálja vezető kényelmét - és a legszigorúbb munkavédelmi előírásoknak is maradéktalanul megfelel. Sőt, a belső kárpit anyaga könnyen tisztítható, a puha tapintású felület kellemes érzést kölcsönöz a sofőrnek. A csoda-traktor piacra kerüléséig még egy kicsit várnunk kell, hiszen a tervekhez képest eddig csak két prototípus modellt építettek, és ezeknek a sorozatgyártás előtt még 25. 000 órányi teszteléses feladatokon is meg kell feleniük! A komoly tesztek és a folyamatban lévő fejlesztések miatt az első új szériás tarktorok piaci megjelenése 2015 végére - 2016 elejére várható majd. Fendt 1050 Vario távirányítós traktor - Rc Munkagép - Tank, Munkagép. Az árakat természetesen még nem jelentették be, de azt már kikövetkeztethetjük, hogy jóval magasabb lesz mint a 939-eseké... Fotók: Fendt Global
Kívánságlistám Ezt az oldalt Nektek készítettük gyerekek! Ide gyűjthetitek azokat a játékokat, amelyek tetszenek Nektek. Egy-egy játék képét, adatait elküldhetitek szüleiteknek, nagyszüleiteknek. Ahhoz, hogy ezt megtegyétek be kell jelentkezni a REGIO oldalára. Ha regisztráltál már, akkor itt bejelentkezhetsz. Fendt 1050 motor. Belépés E-mail címem Jelszavam Elfelejtett jelszó Regisztráció Ha még nincs felhasználóneved, pillanatok alatt regisztrálhatsz! Regisztráció
Mivel a ventilátort hidromotor hajtja, és a fordulatszáma nem függ a motor fordulatszámától, igény szerint szabályozható a hűtési teljesítmény, amely 25-70%-os hatásfokjavulást eredményez. Fendt Grip Assistant: a Vario terminálba integrált asszisztencia rendszer az optimális súlyozás, gumiabroncsnyomás-beállítás és munkasebesség meghatározása érdekében. Nem igényel komplex adatbevitelt. Mindezek mellett teljesen átdolgozták a 800-as, illetve 900-as Vario-ból ismert X5 S vezetőfülkét, amelyben szélesebb ajtó, több tároló, nagyobb üvegfelület található. A Fendt 1000 Vario-t egy nagy teljesítményű hidraulikarendszerrel - két elkülönített kiváló hatásfokú körrel – szerelték. Fendt 1050 motor jack. A két egymástól független axiáldugattyús szivattyú az igényelt térfogatáramnak és nyomásnak megfelelően szolgálja ki a két kört. A gyártó új világítási rendszert alakított ki és új abroncsmérettel látta el a szériát, valamint az 1000-es Vario típuson látható először az új, élénkebb "Fendt Nature Green" szín is. " Olyan nagygazdaságoknak, bérvállalkozóknak ajánlom, akiknek fontos az erőgép jó kihasználhatósága és megbízhatósága.
A fő munkatartománya 1150-1550 1/min. A 60 km/órás végsebességét az 1000 Vario 1450, az 50 km/óra sebességet 1200, a 40 km/óra sebességet 950 motorfordulatnál éri el. A jól bevált Vario-hajtómű VarioDrive hajtáslánccá továbbfejlesztve A "VarioDrive"-val egy teljesen új hajtásláncot fejlesztett ki a Fendt. A Fendt 1050 Vario lett az Év Traktora! - GÉPmax. Hagyományos megoldás volt eddig, hogy a nyomaték hátsó kerekekhez a hajtóművön keresztül jutott, és bekapcsolt összkerékhajtás esetén egy állandó áttételen keresztül az első kerekekhez is. Az új VarioDrive révén a mellső tengely egy külön hajtóműkihajtás révén függetlenül a hátsótengely meghajtásától meghajtható. Az ismert Vario hajtóművet fejlesztették tovább, amely így mindkét traktortengelyt külön hajtja. A VarioDrive hajtómű mechanikus-hidraulikus teljesítményelágaztatáson alapul. Egy szivattyúval és két egymástól független hidromotorral rendelkezik, amelyek elkülönítve a mellső-, illetve a hátsó traktortengelyeket hajtják. A traktor hátsó tengelyét hajtó hidromotor, egy hidraulikus-mechanikus teljesítmény elágaztatáson – bolygómű és összegző-tengelyen keresztül – a teljes sebességtartományon keresztül hajtja a hátsó tengelyt.
Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
1237 Budapest, Nagykőrösi út 347. | +36-1-421-0080, +36-30-747-2152, +36-1-455-2400/cégközpont | Az 1950-es évek elején egy voltunk az Egyesült Államokban születő gyorskiszolgáló éttermek közül. Azóta alapjaiban értelmeztük újra a vendéglátást, és ma mi vagyunk Európa legnagyobb étteremlánca. Munkaadó, franchise partner, minőségellenőr és még sok egyéb - ezek mind mi vagyunk. A McDonald's azonban elsősorban vendéglátóként van jelen mindenhol. Cégünk legnagyobb erőssége, hogy tudjuk, vendégeink mit szeretnek és mit szeretnének. Jelmondatunk is a jó vendéglátóhoz méltó: minőség, gyors és barátságos kiszolgálás, tisztaság. Nyitvatartás: Hétfő 07. 00 – 22. 00 Kedd 07. 00 Szerda 07. 00 Csütörtök 07. 00 Péntek 07. 00 Szombat 07. 00 Vasárnap 07. XXIII. kerület - Soroksár | McDonald's - Nagykőrösi út. 00 McDrive: 00. 00-24. 00 További információk: Bankkártya-elfogadás: Visa, Mastercard, American Express, Maestro Parkolás: utcán ingyenes, saját parkolóban ingyenes Utalványok, kártyák: SZÉP-kártya Egyéb utalványok, kártyák: OTP Cafeteria Wifi: ingyenes A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek.
2020. 07. 17-én este kb. 18. 30kor a Nagykőrösi úti meki drive-ban voltam. Az egy dolog, hogy fél órát álltam sorban! A másik pedig az, hogy dobozos almalét akartak kubu helyett adni! Miután ezt szóvá tettem a kiszolgáló kikapta a kezemből az almalét és odaadta helyette a kubut! Mcdonalds nagykőrösi út ut jsc. Mondtam neki, hogy hívja ide a főnökét, akit nem akart, mert kasszázik! Mondtam neki még egyszer, akkor már elment szólni! A slusszpoén az volt, hogy itthon vettem észre hogy a mcmenü +-hoz járó poharat lespórolták!