Ha versenycélra akkor javasolt a fent emlitett motul 20w60, ha inkább utcai használat és télen is (napi többszöri hidegindítás) akkor szerintem mindenképp 5w-s olajat válasz. És 7500 km-enként csere. 2009. 08., 16:07 #9 Nekem Motul 5W-vel megy 3 éve... 2009. 08., 16:19 #10 2009. 08., 16:26 #11 Hmmmmm mi a WRC-k be is ezt tesszük, pedig ott aztán van igénybevétel szerintem. Ha már itt tartunk olyan infóm van, hogy a Kazár(Spici navigátora) megy a Subaru WRC-vel(ex Vizin kocsi)a Komló Rally-n. És a TolyotaWRC is megy remélem jó kis verseny lesz. de én nem mondtam semmit Utoljára szerkesztette: Mx Roli; 2009. 08. 16:34 -kor 2009. 08., 16:39 #12 én is 20w60-as Motul-t használok kizárólag!!! És igen kell ez a sűrűség. Megnézném az 5w-s olajat amikor 140 fokon kéne még filmet tartani a strokeres szaromban amikor olyan dugó sebességek vannak mintha a széria moci majd 10k rpm-et pörgött volna.... Kell egy jó program 2009. Castrol Mintabolt - Edge FST, Magnatec, GTX - motorolaj | Castrol Mintabolt - Castrol EDGE, Castrol Magnatec minden Castrol olaj egy helyen. 08., 16:50 #13 2009. 08., 17:05 #14 én úgy tanultam, hogy az első szám az olaj sűrűségére utal, a második a hőtűrő képességét jelzi.
Figyelt kérdés motor olaj, nyomás veszteség, fogyás, kopás 1/6 anonim válasza: Milyen autó, és adatokban mit takar az hogy megnőtt? 2013. márc. 18. 10:53 Hasznos számodra ez a válasz? 2/6 anonim válasza: Az attól függ milyen autó, hány éves, és milyen állapotban van a motor. Mert ha eszi az olajat akkor valószínű hogy olaj került az égéstérbe, figyeld kipufogót mert ha kékes a füstje akkor egyértelmű hogy belement az olaj, így akkor a tömítőknél kell keresni a hibát, ha ez rendben van, akkor máshol kell keresni a hibát lehet hogy szivárog valahol, én elvinném szerelőhöz és teljesen átnézetném. 2013. Olajok és adalékok. 10:58 Hasznos számodra ez a válasz? 3/6 anonim válasza: hány km van a motorban, dízel vagy benzines, az olaj SAE osztálya, milyen sebességgel jársz(esetleg autópálya), stb.. légyszí.. 16:09 Hasznos számodra ez a válasz? 4/6 A kérdező kommentje: Egy új ford mondeo. Castrol motorolajat hasnzálok. Pontosabban azt amit az új modeóra kidob itt: Nem hiszem, hogy az olajjal lenne a baj. Az autó bár új, de használtan vettem.
;-) Előzmény: vwopel (26596) vwopel 26596 Jajhaj:-( ember legyen a talpán aki itt kiigazodik. haver szokta mondani: Venni 1 hordó unixot, és amíg elnem fogy addig azzal locsolni. Utána meg venni a következőt:-O Előzmény: bull (26595) bull 2011. 25 26595 Beony. Kukk itt:., és ezen szakaszában van a lényeg: First named TotalFinaElf after the merger in 2000, it was later renamed back to Total in May 2003. (Először elnevezték TotalFinaElf-nek az összeolvadáskor 2000-ben, majd később visszanevezték Total-nak 2003 májusában) Előzmény: vwopel (26591) 26590 "Én nem tennék bele mást mint a gyári olaját= ELF evo 5w40" Vagy ugyanezt az olajat csak Total feliratú kannában és olcsóbb is... Magyar Ford Focus Klub Forums-viewtopic-Focus 2 olajcsere. ;) Előzmény: vwopel (26571) 2011. 24 26589 1. 5 dci-be nem megy bele 5L még úgyse ha este engedem le és reggel töltöm fel. emlékeim szerínt a leonnál is maradt a 4-es kannában;) ui: az adatbázis meg nem cserél olajat:-DD Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
A motortér körül benzinszagot éreztem. Előre is köszi! Tamás 391. András (2015-07-10 3:11 PM) üdv.. a 2004-es kiadású 307 1. 4-nél, a hátsó szélvédőüveg eredetileg gumikéderbe van vagy csak ragasztva? köszi! Válasz: Ragasztott 390. András (2015-07-03 8:51 AM) Köszi Őrmi!!!! okosabb lettem... András Válasz: Szivesen 389. András (2015-07-02 7:01 AM) a szám!!! 83529494 388. András (2015-07-02 7:00 AM) Szia! Itt küldöm a kért alvázszám 8 karakterét légyszi ird meg milyen legyen az olajleeresztő alátét és hol szerezhető be! Köszi hogy fáradtál.... üdv Válasz: küldtem mailt 0 387. András (2015-06-30 6:55 PM) Helló Fiuk! Olajcsere elött állok első izben a 307 1. 4 16V benzinesnél. Kérdésem hogy az olajleeresztőnél milyen alátét, tömités van, mert ne akkor kelljen utána szaladgálni! Volt autóimnál egyikben réz tömités a másiknál grafitos-válas tömités volt! ebbe milyen a szabályos??? köszi!!!! Válasz: Adsz egy alvázszámot és mondok hozzá egy cikkszámot. Csak az utolsó 8 karakter kell. 0 386. Gergő (2015-06-29 5:33 PM).
2009. 09. 08., 13:44 #1 Kitiltva Milyen olaj legyen? Sziasztok, Ti milyen motor-, váltó-, diffi- stb. olajat használtok és milyen gyakran cserélitek? Mit javasoltok Castrol RS Racing 10W-60 eddig bevált más autóimnál... Kösz! 2009. 08., 13:50 #2 2009. 08., 13:59 #3 Bizony Motul!!! (Én 20W-60-at használok) 2009. 08., 15:13 #4 Rezidens Én is 20w-60-at használok, közel 85e km óta, teljesen hibamentesen működik az autó vele, pedig kapott már rendesen. 2009. 08., 15:30 #5 de minek olyan sürű? megértem hogy egy öreg kocsiba 20W raknak, de egy hidrotőkésbe? ja és persze a gyári olaja is 5W 2009. 08., 15:31 #6 2009. 08., 15:58 #7 Azért mert nem vékonyodik el magas hőfokon és jobban bírja a gyilkolást. Én is 20w60-as motult használok. 2009. 08., 16:04 #8 Volt már téma és volt is elég jó leírás olajokról. De a lényeg, ha jók az emlékeim. Az első szám hidegen számít, második melegen. Tehát a legjobb mondjuk 5w60 vagy 0w60 lenne, de aszem ilyen nincs. Tehát a használat modjától függ, hogy milyet raksz bele.
A Te az Elf Evolution SXR 5w-40-ről állítottad, hogy van Total felírattal és olcsóbb is. 26590 hsz. Megneveznéd azt a Total olajat? drawback 26600 Szted mennyire valószínű, hogy ugyanaz a cég nekiáll minden olajtipusból két félét gyártani?
Corolla 1, 4 VVT-i 2005 Közben felhívtam a Castrolos telefonszámot, ahogy egy hölgy azt mondta, hogy márpedig a Magnatec Diesel 5W-40 B4 kell nekem az Aurisba, mert a Castrol Magnatec 5W-30 A1 a Fordokba megy és még sosem hallotta, hogy valaki Toyotába ilyet tett volna! Szerinte a Castrol mérnökei nem kis időt fordítottak ennek a kalkulátornak a megalkotására és ennek jónak kell lennie, vagyis Magnatec Diesel 5W-40 B4 kell a kocsimba... Érdekesek... Azt nézd meg, hogy az autó kézikönyvében mi szerepel. Ott le van írva, hogy az olajnak mit kell tudnia, és az alapján válassz. Az autó benzinnel megy, minden más a sátán műve... Oldalak: 1... 1464 Fel
Ezek porzsák helyett egy műanyag tartályba gyűjtik a koszt. Bár a kiürítésük macerásabb, mégis számos előnnyel rendelkeznek. Így a fogyasztók körében is népszerűek, de a gyártók is sokszor döntenek emellett a megoldás mellett. Nézzük meg, hogy miért érdemes porzsák nélküli porszívót választanod. Előnyök Nem kell porzsákot vásárolnod – Így kevesebb lesz a fenntartás költsége, és nem kell a megfelelő méretű porzsákokat keresgélned a boltban. Ráadásul azt a kellemetlen szituációt is elkerülheted, amikor éppen nekiállnál takarítani, de rájössz, hogy elfogyott otthon a porzsák. Környezetbarát megoldás – A porzsák egy plusz darab szemét, amivel a környezetet terheljük. A portartályos készülékek esetében ennyivel is kevesebb szemetet termelünk. Így mindenképpen környezetbarátabb megoldást jelentenek ezek a masinák. Mindig tudni fogod, hogy mikor kell üríteni – A legtöbb készüléknél a portartály átlátszó műanyagborítást kap, így pontosan láthatod majd, hogy mikor telik meg. A porzsákoknál gondot okozhat, hogy már csak akkor üríted ki, amikor nagyon tele van és romlik a szívóteljesítmény.
Ezt, amikor megtelik egész egyszerűen kiveheted és kidobhatod a kukába. Bár egyre elterjedtebbek a porzsák nélküli modellek, mégis rengeteg olyan porszívót gyártanak, ami porzsákot használ. Ennek pedig az az oka, hogy van néhány tagadhatatlan előnye ennek a típusnak. Nézzük is meg őket! Előnyök Kevesebb por kerül a levegőbe – A modern porszívózsákok nagyon jól zárnak. Ezért, amikor kiveszed a zsákot a porszívóból, szinte egyáltalán nem kerül vissza a kosz a levegőbe és a lakásba. A porzsák egy plusz filter – Ezek a zsákok nagyon jól magukban tartják a port és a koszt, így a porszívó saját szűrőjén túl még egy védelmi réteget jelentenek. Ez nem csak azért fontos, mert tisztább lesz tőle a levegő, de a készülékbe is kevesebb kosz kerül, így hosszabb lesz a szűrők és a készülék élettartama is. Allergiásoknak tökéletes választás – Nem csak a port szűrik ki alaposan, de más allergéneket is. A fentiek miatt allergiával szenvedők számára egyértelműen a porzsákos modelleket ajánlanám. Ritkábban kell kiüríteni – Általában a porzsákokba több kosz fér el, mint a portartályokban.
Ráadásul valószínűleg sűrűbben, mint a porzsákos porszívók esetében, ugyanis a porzsák megfogja a kosz nagy részét, a portartályból azonban az összes koszt a filter kell, hogy megszűrje. Akkor most végül is melyiket válasszam? Erre a kérdésre nincs egyértelmű jó válasz. Mindkét típusnak megvannak az előnyei és hátrányai. Ha környezettudatosabb, modernebb megoldást keresel, és nem bánod, ha egy kicsit több macera a portartály ürítése, akkor a porzsák nélküli modelleket javasolnám neked. Ha pedig a lehető legkevesebb port szeretnéd, hogy visszajusson a levegőbe, és nem bánod, hogy mindig új és új zsákokat kell vásárolnod, akkor pedig inkább a porzsákos modelleket.
Így maximális levegőáramlás érhető el – a nagyfokú teljesítmény és a kiváló tisztítási eredmények érdekében. Maximális hatékonyság a teljesítmény szívóerővé való alakítása terén. Az optimálisan alacsony légellenállásnak köszönhetően a szívóerő tovább fennmarad. Higiénikusabb portartályürítést a körkörös rendszer elhelyezésének köszönhetően. PowerCyclone technológia Teljesítmény Szűrőtisztítás gyakorisága Termékvonalak ÚJ PowerPro Compact Korábbi PowerPro Expert Korábbi PowerPro Ultimate ÚJ PowerPro Ultimate PowerPro Expert Egyszerű és higiénikus poreltávolítás Különösen ergonomikus portartály A tartály oldalára egy speciális kivezetőt terveztünk, így az ürítés zökkenőmentesen – és szabályozható módon – hajtható végre, a por és a piszok kiborítása nélkül. Egy kézzel üríthető Csak nyomja meg a gombot a portartály fedelének felnyitásához – majd döntse meg azt a por eltávolításához. Ennyire egyszerű. TriActive 3 az 1-ben szívófej Nagy elülső nyílás a nagy méretű morzsákhoz. Az erőteljes porfelszíváshoz tervezett talp.