Cím: 6800 Hódmezővásárhely, Lázár u. 1-3. I. lh. 2/8. Tel: +36 (30) 246-8928 Email: Elhelyezkedés: Az apartman Hódmezővásárhely belvárosában található, ablakai a sétáló utcára néznek. A város múzeumai, kellemes időtöltést kínáló éttermei, kávézói karnyújtásnyira találhatók. A Török Sándor Strandfürdő és Gyarmati Dezső Sportuszoda gyalogosan 5 perc sétára van. Férőhely: 3 fő (ágyak elosztása: 1 franciaágy + 1 szimpla ágy. Márti apartman hódmezővásárhely önkormányzat. ) Belvárosi egyszobás, felújított garzonlakás fürdőszobával, felszerelt konyhával, tévé és wifi szolgáltatással. Közelben parkolási lehetőség. Ár: 1 főnek 6. 000, -Ft/éj, 2 főnek 7. 500, -Ft/éj, 3 főnek 11. 000 Ft/éj. 3 éves kor alatt ingyenes! 3 évestől 6 éves korig, amennyiben külön ágyat kérnek: 3. 000 Ft/fő/éj Hosszabb távra kedvezmény! Kiemelt időszakban az árak változhatnak!
A ól A küldetése, hogy minél szélesebb belföldi szálláshely kínálattal segítse a magyarországon kikapcsolódást, felüdülést, élményt kereső utazókat. Kínálatunkban minden szálláskategória elérhető, így bárki könnyedén megtalálja a számára, illetve családja számára legideálisabb szálláshelyet és persze online azonnal le is foglalhatja. Kérdése van? Szállást foglalt nálunk? Kérdések merültek fel Önben? Nem probléma. Ágnes Apartman – Hódmezővásárhely. Reggel 8:30 és este 19:30 között ügyfélszolgálatunk áll rendelkezésére. A kapcsolatfelvétel előtt mindenképpen keresse elő e-mailes visszaigazolását, hogy az ügyintézés még gördülékenyebben és gyorsabban menjen, ügyfélszolgálatunk telefonszáma: +36 30 344 2000.
Típus Apartman Ellátás Nincs Férőhelyek 4 Nyitvatartás Egész évben Szobák 3 Fürdőszoba Zuhany Terasz Nincs Parkolás Udvarban Nyújtott szolgáltatások
456 lóerő, 921 Nm nyomaték, 460 km hatótáv és röpke 4 másodperc míg 0-100 km/órára felteperünk. Audi R8 e-Tron | Elektromos Autó töltőkábel | EautóTöltőkábel.hu. Az Audi úgy nyilatkozott, hogy az akkumulátorok akkori árai miatt döntöttek úgy, hogy nem gyártják tovább az elektromos R8-ast, viszont még mindig tervben van az elkészítése. A jelek szerint eljött az idő, vagyis el fog, de hamarabb mint hinnénk. A vállalat 2022-re tervezi az Audi R8 e-tron piacra dobását, valószínűleg bőven az eredeti ár alatt, viszont új akkumulátorral, ami lehet, hogy még ezt a teljesítményt is felülmúlja majd. Képek és információk forrása:
Az Audi e-tron széria úgy látszik nem állt meg az "egyszerű" SUV-nál. A jármű annak ellenére, hogy kevesebb hatótávval rendelkezik, mint a tesztek alapján, így is hihetetlenül megbízhatóra sikerült. Ezt az is bizonyítja, hogy azóta már megjelent a jármű sport verziója is, amit a világ jelenleg második legsikeresebb filmjében mutattak be, a Bosszúállók: Végjátékban. Na de a legjobb csak most érkezik. Audi R8. Biztosak vagyunk benne, hogy sokan ismerik ezt az autót, hiszen talán az egyik legjobb hagyományos sportautó, amit a piacon lehet kapni. Ezt az autót vette fejlesztés alá a vállalat és 2015-ben már el is készítették az első elektromos Audi R8-at. Viszont ez a verzió sohasem került ki a piacra. Minden az Audi e-tron modellről. Egyrészt mindössze csak 100 db példány készült az autóból, másrészt a kezdő ára, amiért fel akarták számolni a kocsit, az nem kevesebb, mint 1. 1 millió dollár, azaz körülbelül 320 millió forint. Ennyi pénzért ma már 15 db Tesla Model 3 -ast is tudunk vásárolni. Audi R8 e-tron Bár azért lássuk be, az ár mellé nem egy szimpla elektromos autót kapunk.
Ha Ön ezt a fajta járművet választja, akkor egy olyan jó megjelenésű e-autóhoz jut, amely minden kilométeren bizonyítja elköteleződését a modern technológiák iránt. Ezek a BMW modellek úgy készülnek, hogy a fenntartható fejlődést tartják szem előtt, miközben kényelmes útitársnak bizonyulnak a városban vagy az országutakon egyaránt. Hatótávjuk pedig lehetővé teszi, hogy tulajdonosként bármikor kimozdulhasson a településhatárokon kívülre is.
Ha pedig otthon már kényelmesen "erőt gyűjtött", a tisztán elektromos hajtású SUV-modell kiemelkedő térkínálata és kényelme gondoskodik arról, hogy Ön útközben is éppolyan kellemesen érezze magát, mint otthonában. Gyors töltés Az autópályák mentén már kellő számú töltőállomás áll rendelkezésre az akkumulátorok gyors utántöltéséhez, míg az otthoni töltéshez Ön a hosszú távon fenntartható elektromosáram-kínálatból válogathat. Ezzel nem csupán a közlekedés válik környezetkímélővé az Audi e-tron volánja mögött, hanem teljes töltési folyamata is. Az elektromos töltőcsatlakozó fedele helytakarékos módon lefelé nyílik, a töltés után pedig a csatlakozó lehúzását követően öt másodperccel önműködően zárul. Egy egyszerű regisztrációs és szerződéskötési folyamatot követően már hazánkban is elérhető az Európa szerte immár 100. 000-nél is több töltési ponttal rendelkező Audi e-tron Charging Service szolgáltatás. Teljes kontroll az Audi virtual cockpit segítségével Az Audi virtual cockpit révén mindig szem előtt tarthatja a legfontosabb adatokat, de az e-tron szolgáltatások is megjeleníthetők, például a pillanatnyi akkumulátor-töltésszint, a hatótáv, az ennek megfelelő menetidő és a megtett út.
Ez minden hónapban tervezhető költséget jelent, ráadásul tartalmazza a jármű kötelező- és Casco biztosításának díját, a téli- és nyári gumiszettet és a rendszeres szervizeket is. Az e-tron egyik jellegzetessége, hogy az akkumulátorok egy része a hátsó ülések alatt kapott helyet, így az ott helyet foglalóknak kicsit fel kell húzniuk a lábukat a kényelmes utazáshoz. Egy másik bosszantó apróság lehet még, hogy az érintőkijelzők felületén nagyon könnyen meglátszanak az ujjlenyomatok, ami csúnyán mutat az egyébként tetszetős belső térben. További meglepetések 2020 után Az Audi elkötelezett az e-autózás mellett, a tervek szerint 2025-ig 20 tisztán elektromos modellt dob majd piacra. Az e-tron széria is két újabb taggal bővül, már 2020-tól. Az e-tron Sportback SUV -ot a 2017-es Shanghai Motor Show-n mutatták be, és az e-tron Quattro elektromos rendszerére és akkupakkjára épül. A hivatalos adatok szerint 500 km-t tud majd egy feltöltéssel megtenni, és 496 lóerős motorja 4, 5 másodperc alatt gyorsítja fel a jármű tömegét álló helyzetből 100 kilométer/órás tempóra.