1983-ban lejárt a Fiat és az FSO közötti szerződés, így innentől a Polski Fiat elhagyásával FSO 125p néven gyártották tovább a típust. Az évek során előfordult néhány apró ráncfelvarrás, például 1973-ban a króm hűtőrácsot fekete műanyagra cserélték, 1975-ben pedig szintén újratervezték a hűtőrácsot az irányjelzőkkel együtt, és a vékony, függőleges elrendezésű hátsó lámpák helyett nagyobb, vízszintesen fekvőket szereltek fel. Polski Fiat 125p Kombi 4x4 prototípus - Retrovasak.hu. Valamelyest változott az utastér kialakítása is, ekkor cserélték le az archaikus, fényezett fém műszerfalat egy modernebb, de kevésbé ízléses fekete műanyagra, továbbá a motorok teljesítményét 5 lóerővel feljebb tornázták. A Nagypolszki néven elhíresült modell végül 1991 nyarán vonult nyugdíjba, összesen 1, 2 milliós darabszámmal a neve mellett. Köszönjük együttműködő partnerünk, a Polski Fiat 125p Klub segítségét!
A különálló Polski Fiat márka az 1990-es években eltűnt, amikor a FIAT megvásárolta a lengyel gyárat, és azóta is gyárt ott saját modelleket. További információk [ szerkesztés] Balázs Viktor: Szocialista autók. Csajka, Moszkvics, Pobjeda, Polski Fiat, Skoda, Tatra, Trabant, Volga, Warszawa, Wartburg, Zaporozsec, Zastava, Zsiguli; OldtimerPress, Bp., 2005 Autóportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
A keresés nem eredményezett találatot. Ennek az alábbi okai lehetnek: • elírtad a keresőszót - ellenőrizd a megadott kifejezést, mert a kereső csak olyan termékekre keres, amiben pontosan megtalálható(ak) az általad beírt kifejezés(ek); • a termék megnevezésében nem szerepel a keresőszó - próbáld meg kategória-szűkítéssel megkeresni a kívánt terméktípust; • túl sok keresési paramétert adtál meg - csökkentsd a szűrési feltételek számát; • a keresett termékből egy sincs jelenleg feltöltve a piactérre; • esetleg keress rá hasonló termékre.
A lakberendezési vállalat az új tulajdonosnak egy éves garanciát is biztosít a termékekre, kivéve azokra a sérülésekre, amelyek már a bútor eladásakor megtalálhatóak voltak a terméken. Add comment for this object Saját megjegyzésed: ❗️ Tüke Busz: továbbra is fizetni kell a tömegközlekedés használatáért ❗️ Közleményt adott ki a napokban a Tüke Busz Zrt., amelyben arra hívták fel az utazóközöns... 950 Busz Megállói. ég figyelmét, hogy ugyan az első részét a buszoknak nem lehet használni, és a sofőröktől sem lehet jegyet venni, attól még a közösségi közlekedés használatáért ugyanúgy fizetni kell, mint a normális időkben. A cég kiemelte, csak a pécsi egészségügyi intézményekben dolgozók számára ingyenes a tömegközlekedés jelenleg Pécsen, mindenki másnak szükséges fizetnie az utazásokért. Ellenőreik a buszokon és a megállókban rendszeresen ellenőrzik az utazás jogosultságát, és az ezt megszegőkkel szemben eljárnak. See More A Támogatói Miskolc menetrend az ingyenes Miskolc menetrend pártfogói verziója. Az applikáció közlekedési cégektől független magán fejlesztés.