"Rendelkezésünkre bocsátotta a magyarországi kerékpáros útvonalakra vonatkozó legfrissebb adatokat, így, ha a legbiztonságosabban, a tömeget elkerülve szeretnénk közlekedni, illetve egy fenntarthatóbb alternatívát szeretnénk választani a munkába járáshoz, sportolni vagy egyszerűen csak tekerni szeretnénk egyet, a Google Térkép mindegyikhez megtalálja a legmegfelelőbb útvonalat azok számára, akik a kerékpárjukat napi szinten használják" – írja a Google. A Magyar Kerékpárosklub már tesztelte a Google Maps bringás tervezőjét. BAMA - Mától van kerékpáros útvonaltervező a Google Térképben. Pénteken azt írták, hogy a gyorstesztjük alapján úgy tűnik, hogy – a külföldi gyakorlattal ellentétben – még nem a kerékpározásra kijelölt infrastruktúrához igazítja a javaslatokat, a kerékpárral kétirányúsított mellékutcákat sem ismeri. Ugyanakkor örülnek neki, hogy fejlesztik a rendszert. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Többéves előkészületet követően, Magyarországra is kiterjesztette a Google az útvonaltervező kerékpáros alkalmazását – jelentette be keddi sajtótájékoztatóján Budapesten az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. Révész Máriusz azt reméli, hogy még többen ülnek majd biciklire az alkalmazás birtokában, amelynek bevezetését széles körű, csaknem 3 éves együttműködés előzte meg, a Külgazdasági és Külügyminisztérium segítségével. Az előkészületekbe a kerékpáros civil szervezetek is bekapcsolódtak, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és a Budapest Közút Zrt. Már nálunk is elérhető a Google kerékpáros útvonaltervezője - ProfitLine.hu. pedig rendelkezésre bocsátotta ehhez az útvonal-adatbázisait. Bíró Pál, a Google magyarországi vezetője közölte, hogy az útvonaltervező az összes fővárosi kerékpárutat, míg a vidékieknek körülbelül a 80 százalékát tartalmazza, de várhatóan heteken belül ez is teljessé válik. A kerékpáros útvonalak a Google útvonaltervező megszokott felületén, a gyalogos és közösségi közlekedés lehetőségei mellett jelennek meg Fotó: Mint mondta, a járvány miatt sokan váltottak kerékpárra Magyarországon, ezért az alkalmazást a térségben az elsők között teszik itt elérhetővé.
Magyarországon is 2021. 11. 02. 14:57 Az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos és a Google közös bejelentése: már Magyarországon is elérhető a kerékpáros útvonaltervezés és útvonalmegjelenítés a Google Térképen. A Google Térképpel már eddig is tervezhettünk útvonalat autós-, tömeg-, illetve gyalogos közlekedéshez, mától a kerékpáros útvonaltervezés is elérhető már Magyarországon, amelynek segítségével követhetjük az adott útvonalra vonatkozó navigációs utasításokat, kiválaszthatjuk a mindenki számára leginkább megfelelő útvonalat és az útfelület típusát is. Az útvonaltervezés mellett a felhasználóknak lehetőségük nyílik arra is, hogy megismerjék az egyes zónákban, városokban vagy régiókban elérhető kerékpárutakat, és ezek közül válasszanak. Jó hír a bicikliseknek! Magyarországon is elérhető a Google kerékpáros útvonaltervezője - Adózóna.hu. Mivel a kerékpározási szokások változnak, különösen a világjárvány miatt, a Google Térkép információit folyamatosan frissítik, hogy a felhasználók a legmegbízhatóbb kerékpáros útvonalakat tudják használni. Az új szolgáltatás bevezetésén Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztossal dolgoztak együtt.
Várakozása szerint a biciklizés mostantól még biztonságosabbá válik, ennek érdekében várják az útvonaltervező felhasználóinak visszajelzéseit is. A kerékpáros útvonalak a Google útvonaltervező megszokott felületén, a gyalogos és közösségi közlekedés lehetőségei mellett jelennek meg. Az alkalmazás minden útvonalat megmutat, figyelembe veszi a biciklizést nehezítő körülményeket, és a könnyebb utakat részesíti előnyben. (MTI)
Súlyos műszaki hiba az Air France egyik Párizsban landoló járatán Vizsgálatot indított szerdán a francia polgári repülésbiztonsági nyomozó és elemző Iroda (BEA) annak a súlyosnak minősített incidensnek a kivizsgálására, amely az Air France légitársaság egyik járatának két nappal ezelőtti leszállásakor történt a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren. A pilóták ugyanis a Boeing 777 típusú repülőgép "repülésirányításának instabilitásával" szembesültek. Milyen technológiákkal lassíthatja a villamosenergiai szektor a globális felmelegedést? Létezik a szén-dioxidnál 23 500-szor magasabb globális felmelegedési potenciállal rendelkező gáz, amely sok esetben még ma is bekerül az otthonainkba. A környezetszennyezés megfékezéséhez elengedhetetlen, hogy a technológia minden területén folyamatosan fenntarthatóbb megoldásokat hozzanak létre a szereplők. Különösen igaz ez a nagy felmelegedési potenciállal rendelkező fluoridtartalmú gázokra, amelyek legalább olyan mértékű láthatatlan veszélyt jelentenek az emberiségre nézve, mint az ókorban az ólomedények, amelyek a virágzó kultúra vesztét okozták.
Tovább gyengült a forint Tovább gyengült a forint a főbb devizákkal szemben szerdán, az euró ismét megközelítette a 380 forintos szintet a nemzetközi devizapiacon. Minuszban zárt a BUX A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 2170, 74 pontos, 4, 96 százalékos csökkenéssel, 41 616, 26 ponton zárt szerdán. Óriási és tartós veszteségei lesznek az orosz vagyoni elitnek a szankciókon Összesen 38 milliárd dollárt, azaz átszámítva közel 13 ezer milliárd forintnak megfelelő összeget veszített a 10 leggazdagabb orosz pénzember 2022 március végéig az ukrajnai invázió miatt hozott nyugati szankciók eredményeként. A kérdés most az, hogy gátat szab-e az elmúlt években tapasztalt, a nemzetközi becsléseket is messze túlszárnyaló mértékű gazdagodásnak a háború ebben a régióban. Karagich István, a Blochamps Capital ügyvezetője úgy véli, ha a nyugati szankciók elég szigorúak és a háború miatt éven túl nyúlnak, Oroszország akár Afrika mögé is visszacsúszhat a szupergazdagok regionális toplistáján. Sikeresen lezárult a Budapest Bank és az MKB Bank egyesülése - Magyar Bankholding Zrt.
Feliratkozom a hírlevélre
Négy nyári hétvégén – június 17-18-án, 24-25-én, valamint augusztus 5-6-án és 12-13-án – ismét visszaadják a gyalogosoknak a Szabadság hidat – jelentette be a Budapestinfón Szalay-Bobrovniczky Alexandra humán főpolgármester-helyettes. Emlékeztetett rá, hogy a tavaly kényszerűségből lezárt híd népszerű helyszínné vált, ezért döntött a Főváros az újbóli lezárás mellett, megvizsgálva, hogy az miként illeszkedik a vizes vb előkészületeihez és más nyári fővárosi programokhoz. A négy érintett hétvégén az átkelőt szombat hajnal 4-től vasárnap éjfélig fogják lezárni a forgalom elől. M3 metró felújítás vegetarian. Hangsúlyozta, hogy a biztonság elsődleges szempont, így a híd főtartójának felső ívéhez – ahol a turulhoz lehet feljutni – nem szabad felmászni. "Amennyiben ez megtörténik, a főpolgármester visszavonja a lezárásról szóló döntését" – figyelmeztetett, ezért mindenkit arra kért: ne másszon fel a hídra, ne rontsa el mások örömét. Kitért arra is, hogy a lezárt hídon "nem lesz zsibvásár", nem szeretnének ott túlzsúfolt, kereskedelmi tevékenységgel terhelt területet, hanem egy olyan szabad teret, ahol lehet fagyizni vagy a Dunát nézni.
Az Arany János utcai megállóban a falakat, valamint a többi burkolatot bontják és hulladékot termelnek ki. Ez jelentős részben a a metróalagúton keresztül, a síneken jut el a dél-pesti Kőér utcai remízben a felszínre. Megvan, hogy mikor adják át az M3-as metró felújított, déli szakaszát. Itt két régi mozgólépcső bontása már véget ért, az új mozgólépcsők, valamint a ferdepályás lift segédszerkezeteinek kialakítása a következő lépés SWIETELSKY szakemberei számára. A felszíni épületben a belső falakat már elbontották, jelenleg pedig az aljzatbetont távolítják el., Dernovics Tamás Az ideiglenes energiaellátás kiépítése és a segédtranszformátorok felszerelése is fontos feladat jelenleg az Arany János utcában, emellett hétvégente folyamatosan zajlik a peronszinti álmennyezet bontása., Dernovics Tamás A Ferenciek terén található állomásnál szintén jó ütemben halad a mozgólépcsők leszerelése: május második felében a SWIETELSKY szakemberei a háromból a második munkálatainak a végéhez értek. Bontják a peron kőburkolatát is, valamint az üzemi terekben, a falakat, a falburkolatokat, a födémeket és az álmennyezeteket.
Az M3-as metró felújításának eredeti programja a mozgásukban korlátozottak helyzetének javítása érdekében csak egyes állomások akadálymentesítését tartalmazta, azonban a 2018. április 19-én megtartott Fővárosi Közgyűlésen döntés született arról, hogy a felújítás műszaki tartalmában korábban nem szereplő állomások akadálymentesítése is megtörténjen. A Határ út és Népliget állomáson már elkészültek a felvonóbeépítések, és hamarosan az utazóközönség számára is elérhetővé válnak, a Pöttyös utca és az Ecseri út állomáson pedig jelenleg is tartanak az előkészítő munkálatok. Budapest portál | Budapestinfó: a déli szakaszon kezdődhet az M3-as metró felújítása, négy nyári hétvégén a gyalogosoké a Szabadság híd. 2020. október 22-én, csütörtökön délutántól az M3-as metró újra a teljes vonalon, Újpest-központ és Kőbánya-Kispest között közlekedik. A középső szakaszon korábban lezárt állomásokon (Arany János utca, Ferenciek tere, Corvin-negyed és Semmelweis Klinikák) a metró a továbbiakban sem áll meg, ezek az állomások változatlanul a felszíni járatokkal, illetve a Népliget és a Kálvin tér között közlekedő M30-as állomáspótló busszal közelíthetők meg.
Négy nyári hétvégén – június 17-18-án, 24-25-én, valamint augusztus 5-6-án és 12-13-án – ismét visszaadják a gyalogosoknak a Szabadság hidat. A csillaghegyi öblözet árvízvédelmével kapcsolatban Tarlós István elmondta: a tervezés a vége felé jár, a nyomvonalat a Fővárosi Közgyűlés már alapjában kijelölte. A vízjogi létesítési engedélyezési dokumentumot a tervező április 25-én megküldte, a környezeti hatásvizsgálati dokumentumokat május 23-án adták át. Az FCSM további részterveket szolgáltatott: favédelmi, fakivágási tervet május 24-én, a fenntartási út terveit május 25-én, a kockázatkezelési tervet május 29-én. A részterveket és a környezeti hatásvizsgálati dokumentumokat június 7-ig észrevételezik. Első körben a környezeti hatásvizsgálati eljárásra kerül sor, az engedélyeztetés időtartama 42 nap. A vízjogi engedélyezés becsült időtartama 2 hónap. M3 metró felújítás végétaux. A tendertervek június végére készülnek el, a tenderkiírás szeptemberre várható. A szerződést december végén-január elején köthetik meg, a kivitelezési munkálatok februárban-március elején kezdődhetnek meg, a tervezett befejezés 2019 nyár vége, ősz eleje.