A 4 méternél alig hosszabb VW T-Cross meglepően praktikus, és olyannyira nem terepre szánják, hogy nem is készül összkerékhajtással. Megnéztük, hogy mit tud a gyakorlatban a T-Roc kistestvére. A Volkswagen aktuális SUV-termékkínálatának csúcsán a hatalmas Touareg található, alatta a Tiguan AllSpace és a normál Tiguan tanyázik. Aki ennél kisebb divatterepjáróra vágyik, annak a T-Roc felé érdemes kacsingatnia, és aki még nála is szerényebb méretben választana magának SUV -t, annak a most debütált T-Cross t szánja a wolfsburgi gyártó. A mallorcai nemzetközi menetpróbán fogtuk vallatóra a VW valaha készült legkisebb divatterepesét, ami konkrétan így mutat: © László Ferenc Trendnek kell lennie Első blikkre talán nehéz megkülönböztetni egymástól a korábban kijött és nagyobb T-Roc-ot és az újabb, kisebb T-Crosst, de azért adunk néhány fogódzót. Volkswagen T-Cross Mérete és Tömege.. A fényszórók mindkét modellen nagyon hasonlóak, azonban a T-Crosson magasabbra vették az alatta lévő lámpák krómozott kereteit. Hátul a legkönnyebb a dolgunk, itt ugyanis a T-Cross-t könnyű felismerni a lámpákat összekötő sötét csíkról.
1. 5 TFSI (150 LE) DSG ACT Üzemagyagfogyasztás Üzemanyag fogyasztás (városban) 6. 5-6. 6 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (autópályán) 4. 4-4. 6 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 5. 2-5. 3 l/100 km Üzemanyag ellátás Közvetlen befecskendezés Üzemanyagtank kapacitás 40 l Teljesítmény Motor teljesítmény 150 LE Nyomaték 250 Nm / 1500-3500 ford/min. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 8.
De még abban az esetben is, ha a legnagyobb csomagteret szeretnénk választani, ami 455l, akkor is elfogadható a megmaradó hely. A másik véglet esetén a csomagtartó 385l nagyságú. A T-Cross ülései egyébként meglehetősen kemény tömésűek, de ettől függetlenül kényelmesek és remek az oldaltartásuk. Az autó reklámjából, a rendelhető színkombinációkból látszik, hogy a fő célcsoport, akinek az autót szánják, a fiatal, városban élő korosztály. Talán ezért van a VW-ek megszokott belső teréhez képest több műanyag, mert így lehet a költségeken spórolni valamit, illetve ez a korosztály erre talán toleránsabb. Ez lehet, hogy Európa nyugati részén így lesz, de itthon nagyobb esélyét látom, hogy az idősebb korosztály választja, egzisztenciális és funkcionális okból is. Előbbit szerintem nem kell magyarázni túlságosan, utóbbi oka pedig, hogy rendkívül kényelmes a ki- és beszállás a kocsiba. Autókatalógus - VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI Life (5 ajtós, 115.60 LE) (2019–). A műszerfal és a műszeregységek elrendezése roppant logikus. Akinek volt már bármilyen VW csoportból származó autója, azok számára az elsajátítás és készség szintű használat körülbelül 2-2, 5 másodpercet vesz igénybe.
Az új VW T-Cross három benzines és egy dízel, turbófeltöltős motorral választható. A két 1. 0 TSI háromhengeres, részecskeszűrővel ellátott benzinmotor 95, illetve 115 lóerő leadására képes, míg a csúcsváltozatnak szánt 1. 5 TSI aggregát, 150 lóerőt bír. Hozzájuk csatlakozik majd az 1. 6-os TDI a maga 95 lovas teljesítményével.
Piszok kemény műanyagból vannak, mint minden odabent, amit nem szokás fogdosni. A kis okosságokat viszont olyan bő kézzel szórták, akár egy Skodában. Ritkán hasznos tárolónak, de akkor hálás a szélvédő alatti apró mélyedés középen. Vagy ott a kategóriában még mindig nem általános, pedig a mini csomagtér miatt szükségszerű, tologatható hátsó üléssor, ami itt tizennégy centin csúszik. T cross méretek for sale. Előrebuktatható az utasülés; van egy kis fül hátul, amibe be lehet fogatni az övet, hogy a támlák ledöntése után ne csípődjenek be, a csomagtérben pedig csak oda nem raktak rögzítőfület, ahova nagyon nem akartak. Ja, és esernyő vagy kislámpa ugyan nincs, de az elakadást jelző háromszöget azért ügyesen bepakolták a csomagtérajtóba. Tizennégy centin lehet tologatni az üléssort. Itt most elöl van... Galéria: Teszt: Volkswagen T-Cross – 2019. Elöl-hátul terpeszkedősek a hosszú ülőlapok, a keresztmotoros platformnak is hála nem volt kérdés, hogy el lehet-e férni lábbal egy ekkora autóban felnőttként. Eleve öt centivel hosszabb a Polónál, ami ma már szintén nem nyomorgós, és ugyan a tizenegy centis felfele nyúláshoz közel tíz centivel kerültek magasabbra az ülések, fejtérből is jól áll.
Nem érződik kényszerűnek, nem a "legyen már akkor ez is ilyen"-féle megoldást tükrözi. Nem akar olyan komoly lenni, mint nagyobb testvérei, kicsit mosolygósabb a front, a ködlámpa környékére még egy gömbölyűbb alakzatot is engedélyeztek a tervezésnél. Alacsonyan ül az orra, a már említett tömzsiség a magas tetővonalnak köszönhető. A frontnál azonban sokkal érdekesebb a hátulja, lényegében az olcsó egybe lámpatest iskolapéldáját láthatjuk. A középen végigfutó rész ugyan csak prizma, de ötletesen összejátszik a szélső lámpatestekkel, melyek remek rajzolatot kaptak. A szárnyacska is jó helyen van, optikailag nyújt egy kicsit a T-Cross egészén, amelynek amúgy kreatív módon használták ki a méretbeli adottságait. Nem csupán kívül. Hanem belül is. Fejnek, lábnak is van elég hely mindkét soron és az autó belmagassága, valamint a rövid külső túlnyúlások miatt a tér is kompaktnak érződik. T cross méretek v. Az elöl gerinctámaszos ülések komfortos kialakításúak, a bőr-szövet borítás is rendben van. Az ülőlapok hossza és a hátlapok tartása is megfelelő, inkább tömöttnek, mintsem szivacsosnak érezhetjük.
Az ülések felé néző elemeken már sokkal jobb a helyzet, és ha már nézés: a modellkínálat-szomszédokkal ellentétben itt nem döntötték a vezető felé központi kijelzőt, máskülönben ugyanazok a gombok, ugyanaz a kormány, ugyanazok a kapcsolók, mint a márkatársakban. Az elektromos rögzítőfék nem hiányzik, hiába kevés a hely, de a nehéz kézifékkaron mintha a megengedhetőnél több euró lett volna megspórolva. Ide is leért viszont a digitális műszerfal, mint opció, bár erre a leszivárgásra a Polónál már kicsodálkoztuk magunkat. A keresztmotoros platformnak is hála van elég hely mindenhol. A hátsó üléssor 14 centis sínen, egyben tologatható, azaz vagy van egy két felnőttnek is pont elég élettér hátul 385 liter csomagtérrel az ülések mögött, vagy 455 literesre növelt csomagtartó hátsó lábtér nélkül. Síkra döntött ülésekkel 1281 litert nyel be. T cross méretek 5. USB-ből hátra is jut kettő az első kettőn és az indukciós töltőn túl, a kapaszkodók viszont elöl-hátul lemaradtak. Csomag a 385 literes csomagtérben; jobbra az üléssor két állásban Galéria: Bemutató: Volkswagen T-Cross – 2019.
3. Mire használhatók a "sütik"? A "sütik" által küldött információk segítségével az internetböngészők könnyebben felismerhetők, így a felhasználók releváns és "személyre szabott" tartalmat kapnak. A cookie-k kényelmesebbé teszik a böngészést, értve ez alatt az online adatbiztonsággal kapcsolatos igényeket és a releváns reklámokat. A "sütik" segítségével a weboldalak üzemeltetői névtelen (anonim) statisztikákat is készíthetnek az oldallátogatók szokásairól. Ezek felhasználásával az oldal szerkesztői még jobban személyre tudják szabni az oldal kinézetét és tartalmát. 4. Milyen "sütikkel" találkozhat? A weboldalak kétféle sütit használhatnak: - Ideiglenes "sütik", melyek addig maradnak eszközén, amíg el nem hagyja weboldalt. Megváltozik a Kecskeméti Okmányiroda telefonszáma | Bácsmegye. - Állandó "sütik", melyek webes keresőjének beállításától függően hosszabb ideig, vagy egészen addig az eszközén maradnak, amíg azokat Ön nem törli. - Harmadik féltől származó "sütik", melyeket harmadik fél helyez el az Ön böngészőjében (pl. Google Analitika). Ezek abban az esetben kerülnek a böngészőjében elhelyezésre, ha a meglátogatott weboldal használja a harmadik fél által nyújtott szolgáltatásokat.
Ügyfélfogadási idő: Hétfő: 8. 00-18. 00 óra Kedd: 8. 00 óra Szerda: 8. 00-16. 00 óra Csütörtök: 8. 00 óra Péntek: 8. 00-12. 00 óra Elérhetőség: e-mail cím: telefonszám: 06 (76) 795-257, 06 (76) 795-250 A magánszemélyek továbbra is kormányablakban intézhetik gépjárművekkel kapcsolatos kérelmeiket, bejelentéseiket. Országos Telefonos Ügyfélszolgálat Kormányablakokban, okmányirodákban történő ügyintézéshez időpontot foglalhat telefonon keresztül (ügyfélkapu nélkül is). Felvilágosítást adunk a kormányablakokban, az okmányirodákban és a kormányhivatalok ügyfélszolgálati irodáiban intézhető ügyekkel kapcsolatban. Pontos, naprakész információkkal segítjük Önt a személyes ügyfélszolgálatok felkeresése előtt. Segítünk a megfelelő ügytípus megtalálásában, az ügyintézés helyszínének és időpontjának kiválasztásában, az ügyintézéshez szükséges okmányok és iratok meghatározásában. Elérhetőségeink: Telefon: 1818 E-mail: Chat: Chat indítása Külföldről: +36 (1) 550-1858 Van-e postaszolgálat a Kormányablakon belül?