A Kristus Jésus Életének Historiája (1748) a janzenista szelleműnek tartott N. Le Tourneux (Histoire de la vie de Nostre Seigneur Jésus-Christ, 1678) című művének elbeszélő prózába öntése. Jellemfestő és elmélkedő jellegű A Valoságos Keresztényeknek Tüköre 1749, N. J. De Mélicques (Les Caractères des vrais chrétiens, 1713) alapján. Az Izraéliták Szokásárol és A Keresztényeknek Szokásairol valo beszélgetés című keltezetlen munkák Cl. Mikes anna született kleopátra. Fleury (Les Moeurs des Israélites, 1690, és Les Moeurs des Chrétiens, 1694) írásaiból készültek. A Sidok és az Uj Testámentumnak Historiája keltezetlen fordítás forrása A. Calmet (Histoire de l'Ancien et du Nouveau Testament et des Juifs, 1725) című műve. A változatokkal együtt 18 kéziratkötegből kb. 7700 negyedrét oldalt kitevő, irodalmi és eszmetörténeti szempontból rendkívüli értékű rodostói hagyaték a 18-19. sz. fordulóján körül került haza.
"Leülök egy elhagyott padra, borzongat a csönd, a hideg, a fába vágott szív, szegény, szégyelli, hogy itt didereg, a vénasszonyok nyara is szoknyáját fogja s megy tipegve" 1956-ban lánya, Zsuzsanna elmenekült az országból. A bécsi menekülttáborban húzódott meg, s november 19-én – csupán 19 évesen – f eleségül ment Makkai Ádám költő, műfordítóhoz. 1957 elején Amerikába, New Yersey-be utaztak, ahol a férfi apja és felesége már várták őket. Margit és férje egy ideig még Magyarországon maradtak. A költőnő versei megjelentek az Élet és Irodalomban, a Kortársban és a Vigíliában. Férje rajztanárként dolgozott, 1957-ben lehetősége nyílt egy kiállítás rendezésére. 1968-ban a házaspár az akkor már elvált Zsuzsanna invitálására Amerikába távozott. Később a müncheni Új Látóhatár jelentette meg Margit verseit és visszaemlékezéseit. 1971-ben Üvegpohár címmel jelentek meg válogatott versei. Szenthe Anna: „A magyarság érzése biztonságot ad, menedéket nyújt a helytálláshoz a kanadai életben” - Külhoni Magyarok. 1974-ben látott napvilágot utolsó kötete, Csillagtalan ég alatt címmel. 1976. december 4-én hunyt el New Yorkban.
17 éves korától szolgálta II. Rákóczi Ferenc fejedelmet önzetlen hűséggel, először mint belső inas, aztán mint kamarás (ami afféle titkár). A Rákóczi vezette szabadságharc bukása után Mikes követte a fejedelmet a száműzetésbe, először Lengyelországba, aztán Franciaországba, végül 1717 őszétől a törökországi Gallipoliba, majd Rodostóba. 1720-ban a török porta Rodostót jelölte ki, ahol a száműzöttek letelepedhetnek, így Rákóczi és hívei itt találtak menedéket, itt telepedett le a kis magyar közösség. Rodostóban amúgy sem csak törökök éltek, hanem más népek is, pl. örmények. Szőke Anna | Vamadia. Itt, a törökországi száműzetésben írta Mikes leveleit egy elképzelt erdélyi hölgyhöz, aki Konstantinápolyban él és az ő nagynénje, gróf P… E…. A Törökországi levelek címet nem ő adta, hanem Kulcsár István író-lapszerkesztő, aki 1794-ben Szombathelyen nyomtatásban megjelentette Mikes leveleit. A Törökországi levelek fiktív (el nem küldött, képzelt, irodalmi) levelek. (A fiktív levél ellentéte a misszilis levél, amely valódi levél, azaz el is küldik, fel is adják a címzettnek. )
Az éghajlatváltozás, a savasodó vizek és a szennyezés miatt ugyanis a korallok sorra pusztulnak és az ezek fedezékében megbújó élőlények egyszerűen hajléktalanná válnak. 3D-nyomtató-központ épül a Szegedi Tudományegyetemen Ősszel nyílik a Szegedi Tudományegyetem új, 3D-nyomtató-központja, ahol immár elérhető lesz személyre szabott gyógyítás. Csapadékra nem nagyon lehet számítani a következő napokban - Napi.hu. A 3D technológia egyaránt hasznosítható lesz az implantológia és a biológiai szövetek nyomtatása terén, ugyanakkor a szemészetben is használni fogják mesterséges szaruhártyák előállítására, illetve az onkológiában a betegre szabott sugárkezeléseknél. Az emberi test alapján készíti szusiját egy új étterem Személyes egészségprofilt állít fel egy új japán étterem a vendégeiről, és ez alapján készíti el egyedi szusifalatkáit számukra. Az igazán izgalmas a koncepcióban az, hogy ehhez a vendégeknek előzetesen testnedveikből kell mintát küldeniük a vendéglátóhelynek. A 3D-s nyomtatók mára teljesen átformálták a gyártást az iparban A Desktop Metal vállalat újabb 160 millió dollárnyi tőkét gyűjtött.
Az elektromos autók árai magasabbak, mint a hagyományos társaiké, és az alkatrészek is többe kerülnek, amely árkülönbség a casco biztosításban is megmutatkozik. Az elektromos autókra jellemző fejlett vezetéstámogató rendszerek (vészfékasszisztens, intelligens hajtáselosztás stb. ) biztonságosabbá tehetik a közlekedést. Ezen rendszerek jelenléte kedvezően befolyásolhatja a casco biztosítás díjképzését. Azzal is számolni kell ugyanakkor, hogy kármegelőzésre vagy a károk nagyságára gyakorolt hatása nem mutatható még ki ezen rendszereknek, ráadásul azt is figyelembe kell venni, hogy a biztonsági berendezések károsodása, helyreállítása, cseréje jelentősen növeli az átlagos kárnagyságot. Óvatosan kell kezelni a vezetést támogató rendszereket. A jelenlegi jogi szabályozás szerint a jármű vezetője viseli a teljes felelősséget. Így kell biztosítást kötni elektromos autóra - Napi.hu. Semmit nem lehet "rákenni" a vezetéstámogató rendszerre, még akkor sem, ha a neve alapján úgy gondolná az autós, hogy önvezetésről van szó. Magasabb az átlagkár Az elektromos- vagy hibrid autó javítási költségei magasabbak a hagyományos járművekhez viszonyítva.
Letisztult esztétikájával, 185 literes csomagterével és 468 km városi terével ebben a 100%-ban elektromos modellben nem könnyű hibát találni. De ha egy kis vadállatot keresünk, kívánhatnánk egy kicsit több teljesítményt (136 LE, mint a PSA-nál, sokkal jobb lenne, mint a jelenlegi 95 LE). Hirtelen az övé az ár kissé túlárazott, mivel azzal kezdődik 26 500 Euro... De mindez nem akadályozza meg abban, hogy úgy áruljon, mint a sütemény, és legyen a tökéletes elektromos autó a városban. 3. Mini elektromos Elektromos Mini be szürke, sárga-fekete ugyanolyan addiktív, mint a klasszikus gyártói változatai. Milyen elektromos autót vegyek. Ugyanazt a karosszériát használja, mint a háromajtós Mini és a BMW i3S hajtáslánca, így 181 lóerőt ad. és 199 lb-ft. Röviden szólva, teljesítménye lényegesen magasabb, mint a legtöbb kisméretű elektromos járműé. De önállósága problémát okozhat... Bár Mini bejelenti körülbelül 234 km teljesítménytartalék, jobban függ az akkumulátor töltöttségi szintjétől, az útvonal típusától (autópálya, városi vagy vegyes), a légkondicionálástól vagy fűtéstől, az időjárástól, a tengerszint feletti magasságtól... Röviden, szüksége lehet gyakrabban tölt, ha fel van töltve, vagy ha az utazás alatt bekapcsolja a légkondicionálót.