Czepek Gábor korábban a Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium igazságügyi és magánjogi jogalkotásért felelős helyettes államtitkára volt, majd a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közigazgatási államtitkári tisztségét töltötte be. Kinevezését megelőzően állami vagyongazdálkodásért felelős államtitkárként tevékenykedett. Korábban a GYSEV Zrt. alelnöki és a Rába Nyrt. felügyelőbizottságának elnöki tisztségét is ellátta – tették hozzá. Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Kormányzat - Tárca nélküli miniszter - Miniszteri biztos. Feliratkozom Kapcsolódó cikkek
Egyrészről megengedő a törvény, másrészről új korlátokat állít, az e miatti konfliktusok szereplői - például többségi-kisebbségi tulajdonosok - várhatóan a bíróságokon folytatják majd vitáikat. Számolnak-e a bíróságok munkaterheinek növekedésével? A működés természetes velejárója, hogy egy gazdasági társaság életében érdekkonfliktusok vannak; ez nem jogi szabályozás kérdése. Ha a kérdés arra irányul, hogy a törvénytől eltérés lehetősége élezi ki a konfliktust a tagok között, akkor azt kell mondanom, hogy a diszpozitivitást a hatályos Gt. Új vezérigazgatója lett a Szerencsejáték Zrt.-nek. is biztosítja, csak más terjedelemben és súlypontokkal. A kógens normák - mint garanciális elemek - pedig ott lépnek életbe, ahol ki kell egyenlíteni az erőfölényt, illetve az eltérő pozíciókból eredő helyzeti előnyt, ezzel biztosítva az egyensúlyt. Végső soron pedig a működés során bírósági kontroll érvényesül, így az új Ptk. szemléletének érvényesítését a nyilvántartó bíróság biztosítja. A gazdasági joggal foglalkozó bírák pedig felkészült szakemberek, akik meg fognak felelni az új kihívásoknak.
Megalakulásának 30 éves jubileumán új, innovatív játékok bevezetését jelentette be a Szerencsejáték Zrt. A V-sport néven bevezetett virtuális fogadási rendszer online és a földi hálózatban is játszható és jól egészíti ki a klasszikus fogadást, hasonló játékélményt és nyerési lehetőséget kínálva, mint a "valós" sportesemények - hangzott el a társaság sajtótájékoztatóján. Tavaly többek között az e-sport fogadás és az e-sorsjegy felgyorsított bevezetésével reagált a pandémia miatt kialakult helyzetre a nemzeti lottótársaság, amit a közelmúltban újabb portfólióbővítés követett. Az újdonságot dr. Czepek Gábor, a Szerencsejáték Zrt. vezérigazgatója és Horváth Zoltán, a vállalat sportfogadási vezetője ismertette. A frissen bevezetett V-sport kínálatában online labdarúgásra (virtuális EB, virtuális Premier Liga), kosárlabdára és teniszre fogadhatnak a szerencsevadászok, a felület V-sport aloldalán, és egyszerre egy bajnokságra a földi hálózaton is. Ezeket az online játszahtó V-Sport esetében ráadásul 0-24-ben elérhetjük.
Dr. Czepek Gábor az MVM Csoport élén 14:45 | NRGreport - MVM Csoport csoport Mager Andrea, nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter 2021. október 1-gyel Dr. Czepek Gábort nevezte ki az MVM Csoport élére - írja közleményében a nemzeti vagyonért felelős tárca nélküli miniszter. Kóbor György, korábbi elnök-vezérigazgató közös megegyezéssel távozik a cégtől – számolt be a
Az AvtoVAZ magas beosztású vezetője, Alekszej Likacsev egy online konferencián arról számolt be a napokban, hogy összesen 17 új Ladát terveznek bemutatni a 2026-ig tartó időszakban. Azt is elárulta, hogy ebből 10 teljesen új modell lesz, 7 pedig már meglévők frissítése vagy új generációja. A szinte őrült fejlesztési tempóról sokat elárul, hogy csak a következő két évben 7 új autó fog feltűnni a színen. Totalcar - Magazin - Új Dacia terepjárót mutattak, és visszatérhet a Lada Európába. Az AvtoVAZ kínálatában jelenleg csupán 5 modell van: a Granta, a Vesta, az Xray, a Largus és a 4x4. De hogy ehhez képest mennyire komolyan gondolják magukat az oroszok, húsz típusnevet jegyeztettek be nemrégiben, amelyek a következők: Tensa, Forta, Kayna, Fortuna, Ladoga, Svoboda, Slavia, Quanta, Binar, Antiga, XRave, XCite, Excide, X Path, Expira, Intriga, Preosa, Kvest, Onega és Kam4atka. Hogy az új modellek közül melyek lesznek Magyarországon is elérhetők egyelőre nem tudni, annyi bizonyos, hogy a mostani, mindössze két modellből (Vesta, 4x4) és azok különböző verzióiból álló modellpalettáját felfrissíti majd a Lada.
Volkswagen Bogár, T raba nt 601, Wartburg, Lada 1200, Lada 1200 "Az új modell", Lada 1500, Lada 2105, Lada 2107, Barkas, ZIL és IFA, Robur, Uaz, Mz, Jawa, Simson, Pannónia, Mercedes, Skoda 120 L, Moszkvics Az autómárkák nevére vagy a képre kattintva több képet is láthatsz! Egy igazán híres klasszikus A jól bevált 2 ütemű Trabant több féle km/h-val is készült. Létezett olyan amelyikben nem volt napiszámláló és volt olyan amiben igen. Lada 1200 vezetés és bérlés. Wartbug km/h képével ellátott karórák szép történelmi ívet mutatnak. A régi púpos Wartburgtól egészen a 4 ütemű Wartburgig mindenki megtalálja a tetszésének megfelelőt. A nagy kedvenc a Lada 1200-es! Ki ne ismerné a méltán híres Ezeröcsit! "Egyszerűen, túlzások nélkül: Lada" A kisbusz, kisteher kedvelőinek
A haza piacon a legjobban az 1977-ben bemutatott Lada Niva, (2006 óta Lada 4x4-nek hívják) utódját várhatjuk, amely a két éve bemutatott 4x4 Vision nevű tanulmányautón alapul majd és várhatóan hamarosan debütál.
A Lada Largus FL műszaki jellemzői két, 1, 6 és 1, 8 literes üzemi térfogatú benzinmotor felszerelését teszik lehetővé a modellen, az elsőt pedig jelentősen korszerűsítették. Mindkettő kizárólag ötfokozatú kézi sebességváltóval párosul. A kombi ára a hivatalos kereskedő honlapján 724 900 és 975 900 rubel között változik. A modell háromféle felszereltségben kapható: Classic, Comfort és Luxe, amelyek kiegészíthetők Start, Multimedia és Prestige csomagokkal. Niva FL Amint a Niva terepjáró visszatért a Lada családhoz, megkezdődött a Lada Niva Travel nevű modell átalakított változatának sorozatgyártása a Lada Zapad Togliatti üzemében. Autó: 6 év alatt 17 új Lada jön, többek között a teljesen új Niva is | hvg.hu. A Lada Niva Travel fényszórókat és hűtőrácsot kapott egy nem realizált 2014-es Chevrolet Niva-2-től, egy eredeti lökhárító-csoporttól, új kerékív-meghosszabbításoktól és oldalsó díszlécektől, a motorháztető és az első sárvédők eltérő formájától, LED-lámpáktól. Az ötödik ajtó bélyegzője nem változott. A belső tér is ugyanaz maradt. Egyébként a Niva most hasonló a jelenlegi generációs Toyota RAV4 crossoverhez.
Kiváló minőségű belső megjelenés várható. 2018 decemberében a Vesta FL belső terének előzetes verzióját visszaminősítették az interneten. Ez év júliusában az AvtoVAZ szabadalmaztatta az új kormánykereket, amely megegyezik az "összevont" képek kormánykerékével. Decemberben ismertté vált, hogy a Vada FL kísérleti tételét állították össze a Lada Izsevszk autóüzemben. Jelenleg a Lada Vesta családhoz tartozik egy szedán, kombi, keresztváltozatai, CNG és Sport módosításai. A legolcsóbb Vesta a szedán változat - 676 900 rubel. A legdrágább módosítás egy négyajtós, Sport előtaggal - 1 125 900 rubel. Granta FL Az autó a Global Access platformon (más néven a korábbi B0) készül. Az AvtoVAZ weboldala a tervezőkkel együtt bemutatta, hogyan alakulhat az új generációs Lada Granta 2021 külseje és belseje. Feltételezhető, hogy a karosszéria vázát a jelenlegi Renault Logan veszi át. Következésképpen az új Grant mérete nagyobb lesz, mint a jelenlegi generáció. A render elkészítésekor figyelembe vették a vállalati X-stílust, amelyet az AvtoVAZ most már minden modelljében népszerűsít (bemutatunk egy oldalt dombornyomásos és anélküli változatot).
A fényszórókkal kapcsolatos ötletet pedig a Lada XCODE koncepcióból kölcsönözték, amelyet a MIAS-2016-on mutattak be. 2021 februárjában megjelent az információ, hogy az AvtoVAZ hamarosan megkezdi a VAZ-11182 indexű, korszerűsített 8 szelepes motor telepítését a Granta modellre a legkedvezőbb áron. A Granta modell motorvonala a VAZ-11182 motor mellett két 16 szelepes "szívó", 1, 6 literes motort is tartalmaz: VAZ-21126 és VAZ-21127, amelyek teljesítménye 98 és 106 LE. illetőleg. 4 fokozatú "automata" Jatco vagy 5 fokozatú "mechanikával" dolgoznak. Új tételek 2022-2025 2025-re az AvtoVAZ további négy új modellel bővíti a kínálatot: 2023-ban két B osztályú modell lesz. 2024-ben megjelenik egy új Niva (B osztály). A terepjáró két változatot kap - kompakt és meghosszabbított tengelytávval. 2025-ben egy C-SUV modell lesz (C osztályú crossover). Az összes jövőbeli LADA modell a moduláris CMF-B platformra épül (új Logan és Sandero épül rá). 2023-ban (nem hivatalos információk) - lesz egy szedán és kombi New Granta, vagy New Granta és New Vesta.
Valószínű, hogy ezzel az elavult, örökölt Lada típusok, a Granta, a 4x4 és a Niva pályafutásának is vége lesz hamarosan, olcsó alapmodellnek megmaradhat az első Logan MCV orosz megfelelője, a Largus, esetleg más levetett, de szabvány alapokra épülő Dacia típusok.