Rendelhető: névtábla 1800 Ft, ajtószám: 900 Ft Választható kilincsek Világítós kilincs (az ajtó árában) Biztonsági világítós kilincs (+2800 Ft) Biztonsági gombos kilincs (+8800 Ft) A biztonsági kilincsek függőleges címke része alá gyárilag teljes hosszban beépített 3 mm vastag acéllemez betét megakadályozza a kilincs rész lefeszítését az ajtóról. Ezáltal lehetlenné válik a zárbetéthez való hozzáférés, így az ajtót zárbetéttöréses módszerrel nem lehet kinyitni! Ezt aztán nem nyitják ki! Ilyen ajtót nem kap máshol CSAK NÁLUNK! KIÁRUSÍTÁS! Az üzletben lévő bemutató ajtóinkat -6000 Ft kedvezménnyel vásárolhatja meg! Biztonsági ajtó - Biztonsági ajtó a hivatalos márkakereskedőtől - HiSec ajtó. Az ajtók ára 71. 700 Ft helyett -6000 Ft = 65. 700 Ft, a beépítés +17. 000 Ft + igény esetén belső takarólécezés! } Az ajtó nagy előnye, hogy felső biztonsági zárbetét belülről fordítógombos (vagyis a kulcsot nem kell visszatenni belülről a zárba, mivel azt a gombbal egy mozdulattal zárni lehet) Az ajtólap hõszigetelt 70 mm vastag 15+1 ponton záródó zárszerkezettel, beépített csengõvel, optikai kitekintõvel és világító kilinccsel szerelt!
14:14 Szopkó Andrásné: Tisztelt Cím! Érdeklődnék, hogy Miskolcon hol lehet megvásárolni a biztonsági bejárati ajtót? Cseresznye színben, 950x2050-es méretben kellene. Üdvözlettel: Szné 2018. 09:50
Társasházi és acél bejárati ajtó Társasházi bejárati ajtóink kézenfekvő megoldásai a régi bérházak és panellakások bejárati ajtainak elöregedéséből adódó cseréjének. Ár érték arányukat tekintve kiváló választások, a csekély árért egy igazán masszív és biztonságos bejárati ajtót tudhat magáénak a produktum tulajdonosa. Minden betörőnek komoly gondot okoz feltörésük, próbálkozásaik rendre megbuknak vevőink nagy megelégedésére. Társasházi biztonsági bejárati ajtóink acéllemezből készült és merevítő bordákkal ellátott három oldalon falcolt ajtólapból, valamint egyes típusoknál a rajta lévő MDF lapborításból állnak. Továbbá az ajtó 4 oldalon falcolt acéllemez tokba kerül beépítésre. Panel biztonsági bejárati ajtó ak. A rejtett pántok nem rondítják el az ajtók megjelenését, melyek belső imbuszos állítható csavarral vannak ellátva. (3 ponton) A központi zár három irányban, 12-16 ponton reteszel és tartalmaz még egy kulcs nélküli belülről kezelhető reteszt, és az ajtót kiegészíti a hagyományos, kilinccsel ellátott zár. A lég és hangszigetelésről az ajtólapba helyezett kőzetgyapot réteg gondoskodik.
Az M104 Wolverine fejlesztése 1983-ban indult meg, majd több összehasonlító tesztet követően, illetve a program ideiglenes felfüggesztése után 1996-ban készült el az első prototípus, amely az M1A2 korszerűsített alvázát párosította össze a német fejlesztésű, jól bevált Leguan hadihíddal. Az M1A2 alvázban dolgozó Honeywell AGT1500 típusú gázturbinás motor 1500 lóerő teljesítményű, így az M104 gond nélkül képes lépést tartani a harckocsikkal is. Az érdekes módon "kitolható" hídszerkezet két fél-hídrészből, részenként két, egymással felcserélhető 14 méteres szegmensből áll, ezeket speciális alumíniumötvözetből készítették. A hídszerkezet MLC70 teherbírású (azaz akár 70 tonnás, lánctalpas harckocsik is áthaladhatnak rajta), s 24 méter széles akadály áthidalására képes. A híd telepítését és felvételét a kezelőszemélyzet a jármű belsejéből végezheti. Porotherm M-25 vasbeton áthidaló - 100x6.5x23.8 cm | Kerámia Köpenyes. A telepítési idő kevesebb, mint 5 perc, míg a szerkezet felszedése mintegy 10 percet vesz igénybe. Az M1A2 Abrams harckocsi alvázára épült M104 Wolverine.
Kedvezményes ár / -8 710 Ft Krause Corda Támasztólétra 12 Fokos Cikkszám: 030122 Elérhetőség: 2-3 munkanap Mindenhol profilozott lépcsők Csúszásgátló lábdugók Kis súly, ezért könnyen szállítható 150 kg -ig terhelhető -12 603 Ft Krause Corda Többcélú Létra 2X8 Fokos Cikkszám: 030283 Elérhetőség: Beszállítói raktáron Munkamagasság 3, 20 m Állómagasság 1, 20 m 2 év garancia Kétrészes alumínium támasztó-, tolólétra.
Az 1974 óta szolgálatban álló rendszer egy 50 tonna teherbírású, 20 méter hosszú, 3, 3 méter széles, 6, 4 tonna tömegű hídelemet hordoz. A nyugati modellektől eltérően az MTU–72-es a szerkezet két végén lévő elem lehajtása után tolja előre a fém hidat, amely 18 méternyi távolságot képes áthidalni. Holland–német együttműködés eredményeként készülhetett el a Panzerschnellbrücke 2. A harckocsik új generációja Oroszországban is új páncélozott hídvető járművet hozott: az MTU–90M egyelőre csak kis számban került az orosz hadsereg állományába, 2013 óta. A 60 tonna teherbírású, 21 méter hosszú hídelemet egy 840 lóerős turbodiesel motorral felszerelt T–90-es harckocsialváz hordozza. A szükséges felfekvésekkel együtt 19 méteres távolságot képes áthidalni a rendszer. A kéttagú hídelem lerakása már a hagyományos, ollószerűen nyíló módszerrel történik. A kezelők itt is képesek a harcjármű belsejéből, védett helyről működtetni a járművet, továbbá a hídelem fel- és lerakására szolgáló hidraulikus rendszert.