A körethez, a cukkiniket belereszeljük egy tálba. Megsózzuk, összekeverjük és pár percet állni hagyjuk. Kinyomkodjuk a levét. Ezután hozzáadjuk az áztatott kicsavart zsemlét, a tojásokat, a zúzott fokhagymát, a frissen őrölt borsot és az aprított petrezselymet. Ha kell, sózzuk, és annyi zsemlemorzsát szórunk bele, hogy könnyen gyúrható cukkini masszát kapjunk. Most vizes kézzel, nagyobb fasírtokat formázunk belőle, kissé meglapítjuk, és a forró olívaolajon minden oldalukat pirosra sütjük. Ha elkészültek, papírszalvétára téve lecsepegtetjük. Kókuszbundában sült csirkecomb - Ha már unod a hagyományos rántott ételeket | Femcafe. A hús sütésekor visszamaradt szaftot felforraljuk. Kevés hideg vízzel elkevert keményítővel besűrítjük, majd ha kell, utóízesítjük és lehúzzuk a tűzről. Tálaláskor a cukkinifasírtokat tányérra tesszük, mellé fektetjük a csirkecombot és körbelocsoljuk a szaftjával. Egy másfajta cukkinis receptet itt találnak, teljes értékű videóval persze. Nézzék meg! Ha szeretnének még válogatni további húsos receptek között, itt, a Mit főzzünk ma? recepttárában megtehetik.
Persze ez a csirke, inkább csak a pácolásban/fűszerezésben "tandori", hiszen nem a hagyományos indiai, agyagból épített tandoor ban sütöttem, amiről az étel a nevét kapta. Újabb recept, az " együk ki a hűtőt " mozgalom keretében. Még február elején kaptam egy szép bio csirkét, amivel nem tudtam hirtelen mit kezdeni, mert éppen tele voltam egyéb ételtervekkel, és alapanyagokkal. Így jött az ötlet, hogy bepácolom, vákuumfóliázva lefagyasztom, és majd valamikor később felhasználom… Hozzávalók: · Egy kb. másfél kilós tanyasi "kapirgálós"csirke · 2 dl. Hagyományos sült csirkecomb krumplival. joghurt · 1 ½-2 ek. "Tandoori masala" fűszerkeverék · 2 gerezd fokhagyma · 1-2 tk. chili krém ( elhagyható) · olívaolaj · só, bors A Tandoori masala fűszerkeveréket megtalálhatjuk többek között, a Tesco-ban (nemzeti ételek polcain), vagy más nagyobb hipermarketben. Előkészítés: 1. A csirkét magam elé fektetem mellével lefelé, és egy erős pengéjű, éles késsel, végigvágom a gerince mellet, mindkét oldalán. Kiveszem a csirke gerincét, így szétnyitom, mint egy könyvet.
A kukoricadarából készült puliszka az egyik legegyszerűbb, legolcsóbb ételek egyike, nem véletlenül volt - különösen Erdélyben - mindennapos fogás a legszegényebbek asztalán. Mára újra divatba jött, és polenta néven a legelőkelőbb éttermek is kínálják. Te magad is elkészítheted otthon, és ha valamilyen finom hússal, például sült csirkecombbal kínálod, biztos lehetsz benne, hogy sikert fogsz aratni vele. Sült csirkecomb puliszkával Hozzávalók A sült csirkecombhoz 4 evőkanál olívaolaj 2 egész csirkecomb 2 gerezd fokhagyma 2 evőkanál natúr joghurt 2 evőkanál majonéz 1 teáskanál pirospaprika 1 teáskanál cayenne-bors 1 teáskanál kakukkfű só bors A puliszkához 25 dkg juhtúró 10 dkg kukoricadara 4 dl tej só Előkészítési idő: 30 perc Elkészítési idő: 1 óra 20 perc Elkészítés: A csirkecombokat dörzsöld be sóval, borssal, pirospaprikával, kakukkfűvel és Cayenne-borssal. A majonézt keverd el a joghurttal, az olívaolajjal és a zúzott fokhagymával. Beregi csirke – két kísérlet - Bűvös Szakács. Forgasd meg ebben a keverékben a csirkecombokat, és lefedve pihentesd a hűtőben legalább egy órát.
Elkészítési idő: 70 perc + a pácolás Költségek: kb. 440 Ft. /adag Bor: 2670 Ft. (Vesztergombi Kadarka-vinotéka)
Megfordítom, kiterítem, és mindkét kezemmel ránehézkedek, hogy a csirke mellcsontja eltörjön, és a hús minél jobban kisimuljon ( lásd, a lenti képen! ). 2. Besózom, borsozom mindkét oldalát. 3. A joghurtot egy tálba öntöm, hozzáadom a fűszereket, belereszelem a fokhagymát, és elkeverem. 4. Az így kapott páccal alaposan bekenem a húst mindenhol. Fólia zacskóba teszem, és vákuumos fóliahegesztővel lezárom ( ha nincs, elég szorosan elkötni), és egy éjszakára a hűtőbe teszem, hogy a fűszeres-joghurtos pác átjárja a húst. Ha nem használjuk fel másnap, így befóliázva lefagyaszthatjuk, három, négy hónapig felhasználható. Elkészítés: 1. Előveszek egy nagy tepsit, és kibélelem alufóliával. Hagyományos sült csirkecomb recept. Egy rácsot teszek a tetejére, és arra fektetem kiterítve, a bepácolt húst, a bőrős felével felfelé. Meglocsolom egy kis olajjal. 2. A 190-200 fokra ( alul-felül+hőlégkeverés) előmelegített sütőbe teszem a tepsit a ráccsal, és a hússal, a sütő alsó polcára. 40-45 percig sütöm, mérettől függően. 3. Ezután kiveszem, megint megcpriccelem egy kevés olajjal, és tepsit, 180 fokkal elfordítva visszateszem, még 10-15 percre.
A gyümölcs és hús párosításával egy nagyon finom ebédet varázsolhatunk pl. az ünnepi asztalra. Nálunk nagy kedvenc a befűszerezett, majd mézzel megkent, pirosra sült csirkecomb, melyet a téli időszakban mascarponéval töltött körtével tálalok. Ízlés szerint köretnek kínálhatunk mellé rizst, vagy éppen krumplipürét, mert mindegyik illik hozzá. Forrás: Hozzávalók: 4 db csirkecomb 4 db körte 25 dkg mascarpone 3 ek méz só szerecsendió majoránna bazsalikom kakukkfű rozmaring őrölt fahéj 5 dkg margarin (v. zsír) 1 dl fehérbor A csirkecombokat ízlés szerint sózzuk be, majd a húsos felét, szórjuk meg a fűszerekkel. Ezután a tepsit kenjük ki a margarinnal, majd helyezzük egymásmellé, bőrös felükkel felfelé a befűszerezett combokat. Hagyományos sült csirkecomb file receptek. A körtéket hámozzuk meg, majd vágjuk félbe, és távolítsuk el a magházukat. Ezután mindegyik közepét vájjuk ki, majd tegyünk bele egy teáskanálnyi mascarponét. A fél körtéket, és kivájt darabkákat ezután helyezzük a combok köré, és szórjuk meg egy csipet őrölt fahéjjal, majd öntsük alá a bort, és fóliával fedjük le a tepsit.
Van 1 Keeway Hurricane motorom, használtan vettem és nem tudom, hogy benne van e még a fojtáattam 70 km/h-val ment kb. Az érdekelne, hogy s mi módon tudom megnézni, hogy benne van e még a fojtás és ezen kívül milyen márkájú karburátor van alapból a Hurricane legyen szíves és válaszoljon a kérdéseimre. Köszönöm MrMonkey 465 Köszi! Egyébként amit nem írtam, hogy valami rossz benzin is lehetett pluszban a bibi. Másodszor került bele a mociba, és utána mindig ez a hibajelenség. Mikuni carburetor beállítás &. Lényeg hogy rossz benyát leengedtem az egész rendszerből, karbit szétszedtem kipucoltam. Utána a leírtak alapján belő működik hidegen is indul. Üdv Laci. Előzmény: PUPI73 (462) 464 én pl. egy szoktam megoldani. a lemez belső oldlára egy réteg szigetelő szalag is mehet Előzmény: zeth (459) PUPI73 463 Tegyél bele kisebb főfúvókát (45) ez mechanikai beavatkozás, de egy 1000-esből megúszod, ha magad cseréled! Előzmény: csabi37 (460) 462 Szedd szét a karbit nézd meg a főfúvókát nincs-e eldugulva, illetve a többi fúvókát illetve járatot.
Nézd át a fúvókákat, gyári méretűek-e, úszószint plusz levegő csavar pontos beállítása. Ezen kívül a karburátor alapértékekre van beállítva gyárilag, ami 99, 9%, hogy nem megfelelo az aktuális motorra, és rengeteg paraméter van. Lehet, csak egy szinkronra van szüksége. Hozd be hozzánk, és azonnal kiderül! Eljött napja a karburátor tisztításának, ami több szempontból is. A megszakítás után a gyújtás beállításhoz a következők szerint kell eljárni: Felülvizsgáljuk a 0, 4 mm-es elektródtávolságot a gyújtógyertyánál. A variátor felel a robogókban az erő átviteléért és az egyenletes gyorsulásért a " fokozat mentes váltásért". Ha minden rendben van, akkor a robogó karburátora helyesen van beállítva. Még az új karburátornál is le kell ellenőrizni a beállítást, mivel a motorok. Mikuni carburetor beállítás cross reference. A karburátor, más néven – a működési elvére utaló – porlasztónak is nevezik, az Otto-motorok által igényelt levegő-üzemanyag keverék előállítására szolgáló. Szemben az eredeti karburátorral, ez a modell több teljesítményt képes biztosítani méretének, kialakításának és pontosabb beállításának köszönhetően, így.
A gyári 50 ccm-es robogóhoz általánosságban elegendő egy 65 esetleg 70 méretű főfóvóka. Ettől nagyobb a leg ritkább esetben szokott kelleni, kivéve, ha a légszűrő ház bemeneti levegő csöve nagyobb, mint 14 mm. Fontos megjegyezni, hogy a megvásárolható karburátorok nincsenek beállítva, a fúvókák is a legtöbb esetben vagy túl nagyok, vagy túl kicsik. A leg ritkább esetben fordul elő, hogy egy robogó új porlasztó felszerelése után tökéletesen működik. Ha a fúvókák jók is, az alapjárati és az alapjárati keverék csavart biztosan be kell állítani, rosszabb esetben még a súber tű állásán is szükséges állítani(még rosszabb esetben tűt cserélni). Az új porlasztót felszerelés előtt mindig szét kell szedni! Keeway robogósok fóruma - Index Fórum. Le kell ellenőrizni a fúvókák méretét, szükség esetén kicserélni a hengerhez, kipufogóhoz, légszűrőhöz használatos méretűre. Az úszó szintet is le kell ellenőrizni, nagyon ritkán, de előfordulhat, hogy az új karburátorban nem működik jól a tűszelep. A porlasztót fordítsuk fejjel lefelé, az úszónak párhuzamosan kell futni a karburátor házzal(azzal a résszel, ahová az úszó házat rögzítjük fel).
A KÖVETKEZÕKBEN FELSOROLT MÓDÓSÍTÁSOKAT MINDENKI SAJÁT FELELÕSÉGRE VÉGEZZE EL, ÉN SEMMILYEN JELLEGÛ FELELÕSSÉGET NEM VÁLLALOK. /NEKEM 2-ÉVEMBE KERÜLT KITAPASZTALNI/ Fõfúvóka Cseréld ki a gyári 142, 5 –t egy 155 -170 –re attól függõen, hogy milyen a kipufogó rendszered és a magasságod (tenger szint). Fúvóka típus: N100/604 Ezt a fúvókát utoljára cseréld, és használj padot /dyno/ vagy tegyél próbaköröket, hogy a legjobb beállítást kapd. Ha gyári kipufogó van fenn amiben 6extra lemez van, akkor 157, 5-ssel kezdj és onnan kísérletezz. Ha a teljes verseny kipufogórendszer van fenn akkor 165-tõl dolgozz. 170-s kellene hogy legyen a MAX méret, versenyrendszernél. Ezek a beállítások közel tengerszintre vonatkoznak. Álítsd lefelé a magassághoz Megjegyzés: Egy pillanat alatt kicserélheted a fúvókát a motoron, az úszóház aljáról le lazítod a 17mm –es csavart. Mikuni BST-40 beállítás KTM LC4 640-hez. VIGYÁZZ NEHOGY FELAZÍTSD A KIS HÉZAGOLÓT AMIN FELFEKSZI K A FÚVÓKA!!! Tû & Tû beállítás A gyári tû jó. A gyári tû beállítás jó. ( kúposság, hossz, stb. )
Az olaj csövet a leg kisebb réz csonkra, a vákuumot a porlasztó szívócsonk felőli végére, a benzin csövet pedig a tetejére, a szivató melletti csonkra. A csöveket lecsúszás ellen rögzítsük megfelelő méretű bilinccsel, esetleg használhatunk vékony kábel kötegelőt is. Az olajcső csatlakozó csonk mellett találunk 2 db csonkot, ez a porlasztó fűtés csonk, ezeket nem szükséges bekötni. Egyes víz hűtéses robogóknál a hűtő folyadékot bele keringetik a karburátor házba, ezzel elérhető, hogy az automata szivató hamarabb bemelegedjen. Ehhez olyan hengerfejnek kell lennie a robogón, amin van 2 db réz csonk. Esetünkben ezek nem kerülnek bekötésre, így szabadon hagyjuk. Esetleg egy rövidke műszaki csővel össze köthetjük őket, hogy a furatba ne menjen bele szennyeződés. Vissza szerelhetjük a légszűrő házat a helyére. A karburátornál a bilincset tegyük fel, a légszűrőház a rögzítő csavarokat húzzuk meg. A gázbowden holt játékot állítsuk be. Fég Őrláng Beállítása: Mikuni Karburátor Beállítása. Soha ne állítsuk túl kicsire, mert balesetet okozhat! Ha manuális szivatót alkalmazunk, akkor a bowdent szépen vezessük el, a megfelelő szivató bowden holt játékot állítsuk be.
üdv. Előzmény: Mope 89 (447) Jason_x 2009. 03 451 most olvasgattam at amiket a kipufrol levagnam azt a csovet ami a vaba vezeti a gazokat az novene vmit a teljesitmenyen? plz segitsetek! 450 hali! azt szeretnem kerdezni h en mi tevo legyek a mtrixommal me folytas az mar nincs benne, sot a kipufogorol is le lett vagva a vege(asszem az a katalizator resze v vmi tompito) es vakcso sincs is kosz 2009. 04. 26 447 Szia! Sokan nem tudják beállítani a karburátorukat, vagy csak nem tudják, hogy mitől megy rosszul a moci, ezen cikk segítségével a leg alapabb beállítások elvégezhetők házilag is. Mikuni carburetor beállítás engine. Ha ez sikerült, akkor következhet az alapjárat beállítása. Első nekifutásra be kell csavarni az alapjárati levegő csavart(1. ) ütközésig és majd 2 fordulatot kicsavarni. Utána be kell melegíteni a motort, ezt mindenki saját ízlése szerint oldja meg, de a leg hatásosabb egy-pár kör a környéken. Meleg motornál a súber csavarral(9. ) egy állandó alapjáratot kell elérni, hogy ne akarjon lépten-nyomon leállni a motor.
Sokan a mai napig tarják a frontot robogó tuning terén. Ha nem is olyan mértékben, mint 10 évvel ezelőtt, de napjainkban is beesik egyszer-egyszer robogó tuning. Természetesen a nagy átlag mostanában - jogosan - megelégszik az 50 ccm-es hengerrel, sport kipufogóval, esetleg egy öntöttvas 70 ccm-es hengert vállalnak be még ráadásképpen. Annyi bizonyos, hogy a mostani tuningolók nem szeretnének annyit költeni a robogóra, jobban átgondolják azt, mit is szeretnének valójában. Régebben sok esetben túl nagy mértékben tuningoltak robogókat, melyek közúton szinte használhatatlanok voltak. 6-8000-es fordulaton nyitó kuplung, üvöltő kipufogó, 8-10 literes fogyasztás? Annyi biztos, nem kimondottan országúti, városi felhasználásra használható robogók ezek. Cikkünkben az egyszerűbb, utcán is használhatóbb tuningolást teszi célkeresztbe. Segítünk, hogyan, miként lehet kicserélni a gyári kipufogót a robogón, hogyan cserélj variátort, kuplungot, ékszíjat, de azt is, hogyan tudod szakszerűen kicserélni a kínai robogókon használatos Mikuni porlasztót, a nálánál jobb, üzemanyag takarékosabb és megbízhatóbb olasz Dellorto társára.