Erdélyből menekült magyarok beszélhettek magyarságukról, a trianoni trauma óta addig eltelt 70 év alatt elszenvedett folyamatos román elnyomásukról, a hivatalokból, oktatásból való kiszorításukról, a kettős mércéről, nyelvi-kulturális-politikai üldöztetésükről. Egyik hallgató a műsorban elmesélhette az 1956-os mosonmagyaróvári sortűz évtizedek óta elhallgatott, tabuként kezelt brutális valóságát, személyes tragédiáit. [1] A Vasárnapi Újság az 1971-ben indult 168 Óra című feszültségmentesítő szelepként működő, szombat délutáni rádióműsor és a hírműsorok mellett egyre hallgatottabbá vált. "A Vasárnapi Újság a konzervatív értékrend és polgári gondolkodás alapján szemléli a világot: patrióták vagyunk és nemzetben gondolkodunk. Adásainkban a hét legfőbb bel- és külpolitikai ügyei mellett fontos szerepet kap a nemzetstratégia, a múltfeltárás, a gazdaság, a szociálpolitika, a kultúra, a külhoni magyarság sorsa, a hitélet és a hagyományok. Hírblokkok, interjúk, portrék, helyszíni riportok, tudósítások, összeállítások, a témákhoz kapcsolódó illusztrációk, hangbejátszások váltják egymást.
Nem vállalt újabb elnöki megbízatást Novoty Zoltán a Protestáns Újságírók Szövetsége (PRÚSZ) élén, így a szervezet múlt heti, a Magyarországi Egyházak Ökumenikus Tanácsa budapesti központjában megtartott tisztújító közgyűlésén Nagy Katalin rádiós újságírót, a Kossuth Rádió Vasárnapi Újság című műsorának főszerkesztőjét (az emlékezetes Orbán-interjúk készítőjé t) választották meg a körülbelül 220 főt tagjai között tudó újságíró-szövetség elnökének. A református, evangélikus, baptista, illetve metodista egyház támogatásával tizenöt éve létrehozott szervezet elnöki tisztét a kezdetektől vezette Novotny Zoltán, a közmédia ismert rádiós sportriportere. A héttagú elnökségen belül munkáját az utóbbi két ciklusban főként a nyomtatott sajtóban munkálkodó szerkesztő-újságírók segítették: alelnökként Faggyas Sándor, titkárként pedig T. Pintér Károly. Miután a leköszönő elnökség tagjai közül senki sem jelöltette magát újra, egy háromfős bizottság kapott megbízást arra, hogy (az általuk alkalmasnak vélt potenciális jelöltekkel való előzetes konzultáció után) javaslatot tegyen az új vezetőség személyi összetételére, beleértve a felügyelőbizottság és az etikai bizottság tagjait – derül ki a PRÚSZ honlapjáról A honlapon közzétett tudósításból kiderül az is, hogy magán a közgyűlésen is lett volna lehetőség újabb személyek jelölésére, ezzel azonban senki sem kívánt élni.
A műsor felelős szerkesztői közül Perjés Klára volt a leghosszabb ideig a Vasárnapi Újság élén, 8 évig, rajta kívül Belénessy Csaba, Haeffler András, Lakatos Pál, Molnár Pál, Németh Miklós Attila és Obersovszky Péter is vezette a szerkesztőség munkáját – sorolta a jelenlegi felelős szerkesztő, Nagy Katalin. Forrás:MTI Tagged with: Belénessy Csaba Győri Béla Haeffler András kossuth rádió Lakatos Pál Molnár Pál Nagy Katalin Németh Miklós Attila Rapcsányi László
A műsor felelős szerkesztői közül Perjés Klára volt a leghosszabb ideig a Vasárnapi Újság élén, 8 évig, rajta kívül Belénessy Csaba, Haeffler András, Lakatos Pál, Molnár Pál, Németh Miklós Attila és Obersovszky Péter is vezette a szerkesztőség munkáját - sorolta a jelenlegi felelős szerkesztő, Nagy Katalin. Kalkulátor ajánlónk: Fix számokkal lottózol? Akkor ez neked való kalkulátor Összeilletek-e a pároddal? Párkapcsolati kalkulátor Mekkora az agyam a magyar átlaghoz képest
A »gulyás-kommunizmus« etalonnak számító rabja" – határozza meg Lovas politikai státusát a Fekete Lexikon. A szerző, Kubinyi Ferenc külön hangsúlyozza, hogy 1964-ben "A Népköztársaság megdöntésére irányuló szervezkedés vádjával állították bíróság elé (... ) és a jogvégzettség nélküli Guidi Béla tanácsvezető bíró 3 év és hat hónapi szabadságvesztésre ítélte. " "A róla szóló publikációk legtöbbje fölemlíti ezt az üldöztetést – mondta Kovács –, de egy sem tesz említést köztörvényes ügyeiről, neki pedig már régen lehetősége lett volna ezeket föltárni. A föltárás helyett azonban összemosás folyik. " Kovács szerint múltbeli, elévült ügyek egy esetben hozhatók elő: ha az érintett maga hozza fel őket. Ilyenkor viszont indokoltnak látszik a mítosz és a valóság szétválasztása.
Sz? cs Gábor, a nemrégiben megszüntetett Kurír volt főszerkesztője felhívta az egybegyűltek figyelmét arra, hogy az országos napilapok közül egyedül a Népszabadság nyereséges, a többi újság nem képes eltartani saját magát, más szóval a nemzeti-keresztény oldalnak is eladható lapok létrehozásával kellene próbálkoznia. A sajtó függetlenségével kapcsolatban Szentmihályi Szabó kijelentette: "Aki a világnézeti semlegességet kitalálta, az nem volt magánál: gazember, hülye vagy mindkettő" (taps). A szerepéből egyre többször kilépő Franka műsorvezető emlékeztette a kormányszóvivőt, hogy őt és társait nyíltan vállalt jobboldaliságuk miatt bélyegezték meg. "A bélyeget csak a polgári kormány veheti le rólunk" – vette már-már könyörgőre Franka. Lovass István, a Demokrata szerkesztője elpanaszolta, hogy lapjában senki nem mer hirdetni, nem érti, miért? Borókai Gábor szerint a helyzet az idő múlásával egyre inkább változni fog, és egyébként sem annyira sötét, mint ahogy a jelenlévők gondolják. Vödrös Attila úgy vélte, be kell avatkozni a sajtóba, a bukottakat – az előző koalícióhoz kapcsolódó újságírókat, lapokat – ki kell rekeszteni, el kell távolítani.
Műszaki vizsga ára: A konkrét árainkról, kérjük érdeklődjön telefonszámunkon! Műszaki vizsga ideje: helyszínen megvárható – kb. 1, 5 óra Ügyfélfogadás: Műszaki vizsgaállomásunk: hétfőtől- csütörtökig 8 órától – 17 óráig gépjármű átvétel: 8 órától – 15- 16 óráig pénteken: 8 órától -16 óráig gépjármű átvétel: 8 órától – 14, 30 – 15 óráig Szervizünkkel kapcsolatban érdeklődni a 06-30-274-34-33 telefonszámon lehet. Műszaki vizsga állomásunkon az alábbi járműveket vizsgáztatjuk márkától függetlenül: Személygépkocsi Teherautó (3, 5 tonnáig) Motorkerékpár Utánfutó Műszaki vizsgához szükséges dokumentumok Cégképviseleti eljárás esetén: Cégkivonat Aláírási címpéldány Személyigazolvány és lakcímkártya Meghatalmazás, amennyiben nem az aláírásra jogosult jár el Kötelező felelősség biztosítás befizetést igazoló szelvény Forgalmi Engedély Természetes személy esetén Meghatalmazás, amennyiben nem a Forgalmi Engedélyben szereplő személy jár el Egyéb szükséges dokumentumok! Az adásvételi szerződés, ha adás-vétel történt.
2022. 03. 09. Engedély nélküli vezetőt fogtak az igali rendőrök, a 49 éves férfi autójával is akadtak bőven gondok. 2022. 02. 09. - A Fővárosi Törvényszék elítélt három vádlottat egy műszaki vizsgaállomásokkal kapcsolatos korrupciós ügy előkészítő tárgyalásán kedden - közölte a bíróság az MTI-vel. 2021. 10. 31. Bejelentették, majd ijedtükben vissza is vonták Franciaországban azt a törvényjavaslatot, mely 2022-től kötelezővé tette volna a motorkerékpárok időszakos műszaki vizsgálatát. 2021. 09. 03. A Központi Nyomozó Főügyészség vezető beosztású hivatalos személy által hivatali kötelessége megszegésével, üzletszerűen és bűnszövetségben elkövetett hivatali vesztegetés elfogadásának bűntette és más bűncselekmények miatt emelt vádat 70 ember ellen a Fővárosi Törvényszéken - közölte Keresztes... 2021. 08. 19. Tetten érték a 31 éves férfit a Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság járőrei. 2021. 07. 19. Több mint tíz éve kivonták a hatóságok azt a járművet a forgalomból, amivel az 52 éves nő közlekedett – írta a 2021.
- hirdetés - Január elsejéig, és az azt követő hatvan napon át érvényesek a lejárt műszaki vizsgák és jogosítványok. Nem éri meg kockáztatni, érdemes megcsináltatni a lejárt okmányokat – javasolja Viczián Zoltán, a Bogárzói Szervízműhely vezetője. Először 2020. március 11-én lépett érvénybe a veszélyhelyzet, ami egészen június 18-ig tartott. Ezt követően november 4-én állította vissza a kormány a különleges jogrendet, amelyet folyamatosan meghosszabbított. Legutóbb úgy döntött, hogy január elsejéig marad a rendkívüli jogrend és vele együtt érvényben maradnak a veszélyhelyzeti rendeletek, amelyek közé tartoznak a lejárt forgalmi- és vezetői engedélyek is. Ez azt jelenti, hogy a veszélyhelyzet alatt és azt követő 60 napig az okmányok érvényesek. Azokat a hagyományos módon érvényes okiratokkal egyenértékűnek kell tekinteni Magyarországon belül. Így előfordulhat olyan helyzet, hogy egyes autók már több mint egy éve lejárt műszakival vesznek részt a forgalomban. Képünk illusztráció (Fotó: Horváth Bence) – Az úton üzembembentartói felelősségel közlekedünk, amennyiben lejárt okmányokkal tesszük ezt a tulajdonosnak kell megítélnie, milyen műszaki állapotban van az autó.