Kínánál éppen ellentétes a helyzet: hatalmas pénzeket lapátolnak az űrkutatásba, és az ország vezetőinek feltett szándéka az olimpia után ezzel demonstrálni, hogy minden szempontból a világ egyik vezető hatalmaként kell tekinteni rá. A NASA vezetői már jó ideje a kínai fölénnyel riogatva próbálnak plusz támogatást kicsikarni az űrprogramjuknak a kormánytól. A többi űrhivatalnál vagy a tapasztalat, vagy a támogatás hiányzik ahhoz, hogy beleszólhassanak a kínai-amerikai versengésbe. Ha egyszer újra felmegyünk, most már ott is maradunk – legalábbis a tervek most az Apollo-programmal ellentétben túlmutatnak azon, hogy megmutassuk, képesek vagyunk eljutni a Holdig. A Hold-utazás egyrészt tanulóút lehet a 2030-as évekre tervezett Mars-expedíciókhoz, másrészt az első lépése lehet a Holdon levő állandó bázis felépítésének. A NASA-nál már régóta folynak a kísérletek a holdihoz hasonló, szimulált környezetben a növények termesztésével, sőt, terraformálásról, a Hold és a Mars lakhatóvá tételéről is álmodoznak a tudósok.
Az emberiség Marson kiejtett első szavaira már gyűjtik a javaslatokat. Október 13-án zárult le " Az első szavak a Marson " elnevezésű verseny, amit a Mars Society rendezett az ENSZ Világűr Hetének keretében. Mint azt a holdraszállás óta tudjuk, az emberiség követeinek más égitesteken való első látogatásakor az első szavaknak hatalmas jelentősége lehet. "Az első szavaknak univerzális, az egész emberiségre kiterjedő tartalmat kell hordozniuk, és igen véges azon kifejezések száma, amik ilyen globális jelentéssel bírnak" - nyilatkozta Adrian Hon, a Mars Society brit tagozatának képviselője, a 300 USA dollár díjazású verseny egyik szervezője. Számos ötlet érkezett, sokan ismételnék meg például Neil Armstrong híres kijelentését: "Kis lépés az embernek, nagy lépés az emberiségnek", és vannak, akik hozzátennék: "... és a nagy lépés folytatódik". "Túlontúl kézenfekvő viccet faragni a marsraszállásból, ezért a tréfás kedvűeknek külön 'humoros mondások' kategóriát indítottunk. " Hon szerint azonban a "fejével" játszana az az űrhajós, aki tréfát űzne e történelmi eseményből.
Amikor 1969. július 20-án Neil Armstrong és Edwin Buzz Aldrin amerikai űrhajósok elsőként léptek a Hold felszínére, a világ elképedve figyelte az emberiség legnagyszerűbb tudományos teljesítményét, mely egyben szimbolikus eseménnyé vált a hidegháború idején, hiszen a nagyhatalmak inkább arra kezdtek el koncentrálni, hogy együttműködjenek az űrkutatás ban, ezáltal enyhültek a katonai szembenállások. Ám az elmúlt 42 évben sok szkeptikus vitatta az első Hold-expedíció ról készült felvételek valódiságát, megkérdőjelezve ezzel Amerika dicsőségét. A kétkedők szerint az Apollo-program politikai hátterét szemlélve egyáltalán nem lenne meglepő, ha bebizonyosodna, hogy az USA meghamisította a holdraszállás tényét. Becsapták a világot? A hidegháború ideje alatt az Egyesült Államok és a Szovjetunió egyfajta technológiai versengést folytatott egymással. A Szovjetunió először vezető szerephez jutott Szputnyik-program jával, illetve azzal, hogy Jurij Gagarin t első emberként feljuttatta az űrbe, ahol egy Föld körüli fordulatot tett a Vosztok-1 fedélzetén.
A korszakban a Goodyear intenzíven fejlesztette gumijait, 1965-ben Craig Breedlove rakétameghajtású autója, a Spirit of America is a vállalat abroncsaival állította be az új szárazföldi sebességrekordot. A NASA egyébként története során nem csak a Goodyearrel működött együtt. Az űrhivatal és partnerei az évek során rengeteg olyan fejlesztést hoztak létre, amelyeket napjainkban is használunk. Kiemelt kép: iStock
Lewis Hamilton ezen a futamon szerezte meg harmadik egyéni világbajnoki címét. Előzmények A Mercedes Oroszországban Kimi Räikkönen büntetésével megszerezte a konstruktőri bajnoki címet, Hamilton pedig Rosberg kiesésével a bajnoki cím kapujába került. Hamilton az alábbi feltételek mellett már ezen a hétvégén megnyerhette volna a világbajnokságot: megnyeri a futamot, úgy, hogy Vettel legfeljebb a 3. helyen végez a 2. helyen ér célba, úgy, hogy Vettel legfeljebb a 6. helyen ér célba a 3. helyen ér célba, úgy, hogy Vettel legfeljebb a 7. F1 2019 20 brazil nagydíj HD - indavideo.hu. helyen ér célba negyedikként zárja a futamot, Vettel pedig legfeljebb a kilencedikként ötödikként intik le őt, Vettelt pedig legfeljebb tizedikként valamint a felsorolt esetek mindegyikében Rosberg Hamilton mögött végez. Vagyis az évben már többször előforduló Hamilton-Rosberg-Vettel befutó esetén Hamilton megszerezhette volna harmadik világbajnoki címét. Végül ez utóbbi forgatókönyvre került sor, így a brit háromszoros világbajnok lett. Szabadedzések Első szabadedzés Az amerikai nagydíj első szabadedzését október 23-án, pénteken délelőtt tartották.
[2] ↑ 2: — Daniel Ricciardo autójába a Renault új erőforrását szerelték be, ezzel pedig túllépte a megengedett keretet, ezért 10 rajthelyes büntetést kapott. [3] ↑ 3: — Felipe Nasr az időmérő edzésen a Q1-ben feltartotta Felipe Massát, ezért utólag 3 rajthelyes büntetést kapott. [4] ↑ 4: — Fernando Alonso műszaki hiba miatt nem tudott mért kört futni az időmérő edzésen, de megkapta a rajtengedélyt a sportfelügyelőktől. [5] Ezen felül a erőforrást kellett cserélni az autójában (a szezon folyamán ez a motor volt a 12. amelyet beszereltek), ezért 35 rajthelyes büntetést is kapott. [6] Futam [ szerkesztés] 2015-ös brazil nagydíj 0 — – 35 — – 70 — A versenyben vezetők változása a futam során. A brazil nagydíj futama november 15-én, vasárnap rajtolt. idő/kiesés oka pont 71 1:31:09, 090 +7, 756 +14, 244 +47, 543 70 +1 kör 69 +2 kör 67 +4 kör ki 0 erőforrás boxutca [1] KIZ [2] ↑ 1: — Carlos Sainz Jr. Mégis lesz Amerikai Nagydíj New Jersey-ben?. ugyan a 10. helyre kvalifikálta magát, ám műszaki hiba miatt nem tudott felállni a rajtrácsra, ezért a boxutcából kellett elrajtolnia.
[4] ↑ 2: — Valtteri Bottas autójában váltót cseréltek, így 5 rajthelyes büntetést kapott. [5] ↑ 3: — Will Stevens autójába új hajtáslánc-elemeket szereltek be, ezért összesen 20 rajthelyes büntetést kapott. [6] ↑ 4: — Carlos Sainz Jr. balesetet szenvedett a Q1-ben, így nem tudta megfutni a 107%-os időlimitet, de a sportfelügyelők megadták számára a rajtengedélyt. F1 2015 amerikai nagydíj 2018. [7] Futam [ szerkesztés] 2015-ös amerikai nagydíj 0 — – 28 — – 56 — A versenyben vezetők változása a futam során. Az amerikai nagydíj futama október 25-én, vasárnap rajtolt. idő/kiesés oka pont 56 1:50:52, 703 25 +3, 381 +22, 359 +24, 413 +28, 058 7 [1] +30, 619 +32, 273 +40, 257 +53, 371 +54, 816 +1:15, 277 ki 41 baleset 35 elektronika fékek 23 felfüggesztés baleseti sérülés ↑ 1: — Carlos Sainz Jr. a boxutcában átlépte a megengedett sebességhatárt, ezért ugyan hatodik helyen ért célba, de utólag 5 másodperces időbüntetést kapott. [8] A világbajnokság állása a verseny után [ szerkesztés] H Versenyzők Pont Konstruktőrök 1. 327 574 2.
Nico Rosberg 13. pole-pozíciója. Sebastian Vettel 24. leggyorsabb köre. A Mercedes 27. győzelme. F1 2015 amerikai nagydíj filmek. Lewis Hamilton 68., Nico Rosberg 25., Daniel Ricciardo 8. dobogós helyezése. Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] További információk [ szerkesztés] Hivatalos eredmény - 1. szabadedzés Hivatalos eredmény - 2. szabadedzés Hivatalos eredmény - 3. szabadedzés Hivatalos eredmény - Időmérő edzés Hivatalos eredmény - Futam m v sz « előző — Formula–1-es nagydíjak (2010–2019)— következő » 2019 AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JAP MEX USA BRA ABU 2018 2017 MAL 2016 EUR 2015 GER (törölve) 2014 2013 KOR IND 2012 2011 BHR (törölve) TUR 2010 ABU
Lewis Hamilton ezen a futamon szerezte meg harmadik egyéni világbajnoki címét. Előzmények [ szerkesztés] A Mercedes Oroszországban Kimi Räikkönen büntetésével megszerezte a konstruktőri bajnoki címet, Hamilton pedig Rosberg kiesésével a bajnoki cím kapujába került. Hamilton az alábbi feltételek mellett már ezen a hétvégén megnyerhette volna a világbajnokságot: megnyeri a futamot, úgy, hogy Vettel legfeljebb a 3. helyen végez a 2. helyen ér célba, úgy, hogy Vettel legfeljebb a 6. helyen ér célba a 3. F1: Hamilton végzett az élen Russell előtt a 3. tesztnapon - NSO. helyen ér célba, úgy, hogy Vettel legfeljebb a 7. helyen ér célba negyedikként zárja a futamot, Vettel pedig legfeljebb a kilencedikként ötödikként intik le őt, Vettelt pedig legfeljebb tizedikként valamint a felsorolt esetek mindegyikében Rosberg Hamilton mögött végez. Vagyis az évben már többször előforduló Hamilton-Rosberg-Vettel befutó esetén Hamilton megszerezhette volna harmadik világbajnoki címét. Végül ez utóbbi forgatókönyvre került sor, így a brit háromszoros világbajnok lett. Szabadedzések [ szerkesztés] Első szabadedzés [ szerkesztés] Az amerikai nagydíj első szabadedzését október 23-án, pénteken délelőtt tartották.