Opel Gyulai Cegléd Cegléd, Külső Kőrösi út, 4. km Zárva 🕗 Nyitva tartás Hétfő 08:00 - 17:00 Kedd 08:00 - 17:00 Szerda 08:00 - 17:00 Csütörtök 08:00 - 17:00 Péntek 08:00 - 17:00 Szombat 09:00 - 13:00 Vasárnap Zárva Hozzászólások 5 hu Balázs Erdei:: 21 január 2018 00:42:20 Kellemes környezet nagyon rendes kedves eladó igazán megértő és segítőkész. Minden kérdésemet megválaszolták és minden aggodalmam megnyugtatták. Konkrét elképzelések nélkül érkeztem de távozni már konkrét megfogalmazodott dolgokkal távoztam. Csak ajánlani tudom. Hozzá értő szakemberekből nincs hiány és tényleg jo árakban tudnak mozogni. Az autók meglepően jók. A vártnál jobban szerepeltek nálam és kellemes elgondolkodtato informáciokkal jöttem el. :) Viktor Szikszai:: 20 január 2018 10:10:02 Sajnos rengeteget kellett várnom, hogy végre valaki foglalkozzon velem. Plusszban az alap probléma nem igazán lett megoldva. hu Sándor Fekete:: 23 október 2017 20:24:21 Csak ajánlani tudom. Tartják a határidőt és korrekt áron dolgoznak.
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 10 Benzin, 2020/4, 1 199 cm³, 96 kW, 131 LE, 199 km? km-re 11 Benzin, 2021, 1 199 cm³, 96 kW, 131 LE, 499 km? km-re P OPEL CORSA F 1. 2 SZALONAUTÓ CENTRÁLZÁR ESP ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK RÁDIÓ SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES GARANCIÁLIS 11 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 55 kW, 75 LE? km-re P OPEL CORSA F 1. 2 T Edition SZALONAUTÓ ALUFELNI BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR GPS HIFI ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK 11 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 74 kW, 101 LE?
2 T Edition SZALONAUTÓ BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY FŰTHETŐ TÜKÖR GPS ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK 8 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 81 kW, 110 LE? km-re 13. 2 T Edition SZALONAUTÓ BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY FŰTHETŐ TÜKÖR GPS ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK 9 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 81 kW, 110 LE? km-re 14. P 9 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 96 kW, 131 LE? km-re 15. P 6 Dízel, 2021, 1 499 cm³, 96 kW, 131 LE? km-re 16. P 10 Dízel, 2022, 1 995 cm³, 128 kW, 174 LE? km-re 17. P 5 Dízel, 2022, 1 995 cm³, 128 kW, 174 LE? km-re 18. P 9 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 96 kW, 131 LE? km-re 19. P P OPEL MOKKA 1. 2 T Edition SZALONAUTÓ ALUFELNI CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KIHANGOSÍTÓ KLÍMA LÉGZSÁK 1 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 74 kW, 101 LE? km-re 20. P
19 km Bajczár Gumi Szervíz Kft Nagykőrös, Bálvány utca 3 12. 895 km NONOLI autófólia Nagykőrös Nagykőrös, Balla Gergely utca 71 13. 035 km Fehér Ambrus e. v Nagykőrös, József Attila utca 20 13. 036 km Fehér Gumiszervíz Nagykőrös, József Attila utca 20 13. 037 km Pap-Alkatrész Kft. Nagykőrös, Alsójárás d. 1/a 13. 302 km Lodix Trade Kft. Nagykőrös, Puskás Tivadar utca 2 16. 903 km Kovács Kft. Albertirsa, Pesti út 24 📑 Minden kategóriaban
km-re 8 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 74 kW, 101 LE? km-re P OPEL CORSA F 1. 2 SZALONAUTÓ CENTRÁLZÁR ESP ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK RÁDIÓ SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES GARANCIÁLIS 12 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 55 kW, 75 LE? km-re P OPEL CORSA F 1. 2 SZALONAUTÓ CENTRÁLZÁR ESP ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK RÁDIÓ SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES GARANCIÁLIS 10 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 55 kW, 75 LE? km-re 7 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 74 kW, 101 LE? km-re P OPEL CROSSLAND 1. 2 Edition SZALONAUTÓ BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY FŰTHETŐ TÜKÖR GPS ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK 8 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 61 kW, 83 LE? km-re 10. P P OPEL CROSSLAND 1. 2 T Edition SZALONAUTÓ BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA 11 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 81 kW, 110 LE? km-re 11. 2 T Edition SZALONAUTÓ BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY FŰTHETŐ TÜKÖR GPS ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK 11 Benzin, 2022, 1 199 cm³, 81 kW, 110 LE? km-re 12.
29 db autót talált. Finomítsa a keresést Szűrés törlése Kiemelt ajánlat A kibocsátás adatai jelenleg nem elérhetők. Gyártási év: 2022 Szín: Zöld (metál) Teljesítmény: 96 kW / 131 LE Váltó: Automata sebességváltó Üzemanyag: Benzin Új Opel Mokka 1, 2T 8AT nagyon magas felszereltséggel eladó Cegléden. Korrekt használt autó beszámítás, gépjármű ügy... Fehér 55 kW / 75 LE Manuális sebességváltó Akciós Opel Corsa modellek, készletből választhat. Akciós finanszírozási lehetőségek, korrekt használt autó beszámí... Kék (metál) Grandland 1, 2T megújult változatban készletről átvehető Cegléden. Teljes körű gépjármű ügyintézés, használt autó be... Ezüst (metál) 74 kW / 101 LE Corsa F 1, 2T 100LE 8AT autó Cegléden. Korrekt használt autó beszámítás, teljes körű gépjármű ügyintézés. Hívja érté... 11 472 854 Ft Kedvezményes ár Futásteljesítmény (km): 1 km 103 kW / 140 LE Dízel Opel Movano teherautó L2 H2 méretben készletről eladó, teljes körű gépjármű ügyintézés, korrekt használt autó beszá... 2020 199 Világoskék (metál) Try & Buy programban kipróbálható!
A dugattyú mindig nyomás alatt dolgozik, a hajtókarra is csak egyirányú terhelés hat így vékonyabbra lehet méretezni a hajtókarokat. 60-80%-kal nagyobb a teljesítménye, mint egy azonos lökettérfogatú és azonos fordulatszámú négyütemű motornak. A motor reverzálható (megfordítható a forgásiránya) kivéve az ikerdugattyús megoldásnál. Járművek erőforrásai 1. - Az Otto-motor | Techmonitor.hu. UNIFLOW rendszer esetén az egyirányú gázcsere öblítés miatt hosszú lökethossz alkalmazható. UNIFLOW rendszerű kialakításnál a kipufogónyílás előbb nyit és előbb is zár, ezért alacsony a töltési veszteség. Feltöltéses motoroknál Szóró/nyomó olajozás is alkalmazható. Hátrányai A leggyakoribb kétütemű motorok hátrányainak többsége a keverékolajozásból és az öblítési veszteségekből tevődik össze: Jelenleg környezetvédelmi okokból egyre inkább szűkül a felhasználási területe, mivel a leggyakoribb kialakítások esetén kerül olaj a környezetbe. A benzin kenőolaj tartalma nem tud tökéletesen elégni illetve az átöblítési folyamat miatt sok elégetetlen üzemanyag kerülhet környezetbe, amit viszont a kipufogó kialakításával (rezonátor), közvetlen befecskendezéssel, meg lehet valamennyire akadályozni.
Kétütemű motorok használatosak a legnagyobb és legkisebb teljesítmények tartományában. Közepes teljesítményeknél sokkal kisebb a jelentőségük. A legkisebb benzinmotorok általában kétüteműek. Elterjedten használják motorcsónakok oldalmotorjánál, motorkerékpároknál, mopedeknél, robogóknál, hómobiloknál, go-kartoknál, repülőgép-modelleknél, láncfűrészeknél, fűnyíróknál, szegélynyíróknál. 2 ütemű motor működése 1. Mindezeknél az alkalmazásoknál azért népszerűek, mert egyszerű a szerkezetük (és ennélfogva olcsók), és nagyon jó a teljesítmény-súly viszonyuk mivel kétszer annyi munkaütemet végeznek adott fordulatszám alatt, mint a négyütemű motorok. Kézi szerszámoknál további előnyük, hogy mindkét irányban működnek, valamint az, hogy nincs olajtartályuk, ami a gravitációtól gyakorlatilag függetlenné teszi működésüket. A kétütemű motor a tüzelőanyag adagolása és elégése szempontjából lehet: Otto-motor, Dízelmotor, Izzófejes motor. Izzófejes kialakítást például traktorokhoz, generátorok, szivattyúk és kisebb hajók hajtására használták a huszadik század első évtizedeiben.
Ismertető és rajzos bemutató a kétütemű motorok működési elvéről. A legtöbb robogóban, mopedben is ilyen elven működő errőforrás található. A kétütemű motor egy motorfordulat alatt hajt végre egy ciklust, ami két ütemet tartalmaz. Így minden fordulatra esik egy munkaütem. Jó a gázreakciója és egy azonos hengerűrtartalmú 4 ütemű motor hoz képest nagyobb a teljesítménye. Hátránya, hogy magasabb a fogyasztása és a károsanyag kibocsátása. A modern kétütemű motor már jóval tisztábban és takarékosabban üzemelnek, mint elődeik. 1. Ütem (Dugattyú felfelé halad) A hengerben: Sűrítés Gyújtás A forgattyúsházban: Vákuum Szívás 2. A kétütemű motor - sportmotorok. Ütem (Dugattyú lefelé halad) A hengerben: Robbanás Terjeszkedés Kipufogás Öblítés A forgattyúsházban: Elősűrítés Átömlés az égéstérbe az átömlő csatornán keresztül A modern kétütemű robogó motoroknál nem szükséges keveréket tankolni, a jármű olajzó rendszere gondoskodik a kenésről. Az olajat egy külön tartályba kell tölteni. Ha 2T kétütemű olajra van szükséged, itt találod.
turbófeltöltő. A technika fejlődésével egyre inkább a működés hatékonysága, az üzemanyag felhasználás csökkentése és a károsanyag kibocsátás minimalizálása vált egységes szempontá. Forrás: Wikipédia BME Gépjárművek tanszék oktatási segédletei Animált motorok: Otto-motor Zöldautó - Benzinmotor működése és környezeti hatásai
A dugattyú lezárja a felömlőt, nyomás alá helyezve a dugattyú alatti teret. Ez a folyamat egy kis visszáramlást keltve egy kevés keveréket nyom vissza a szívónyílásba, ami lezárja a reed-szelepet, meggátolva ezzel, hogy a keverék a levegőszűrőbe kerüljön. A benzin-levegő elegy a forgattyúsházat és a hengert összekötő felömlő járatokba kényszerül. A dugattyú felfedi ezen nyílások hengerbe vezető bejáratát(felömlő nyílás), így a keverék az alacsonyabb nyomású közeg felé(henger) áramlik. A felömlő nyílások egy kicsit alacsonyabban helyezkednek el, mint a kipufogónyílás, emiatt keverék lép a hengerbe az égésgázok távozása közben. A belépő friss elegy elősegíti ezen gázok távozását, vagyis a henger "öblítését". Ahogy a henger leért, újra felfelé mozdul, elzárja a felömlő nyílást, majd összesűríti a keveréket. Ezután egy újabb ciklus kezdődik. Előnyei Forgattyúsház elősűrítésű motoroknál a kevés alkatrész kevesebb hibaforrást és kisebb önsúlyt jelent. 2 ütemű motor működése 2017. Minden fordulatra jut munkavégzés, így egyenletesebb a járása, jobb a gázreakciója már egy henger esetén is.
A szelepek mozgatását általában bütykökkel ellátott vezérműtengely, más néven bütyköstengely végzi. A szelep zárását és zárva tartását erős acélrugóval oldják meg (konstrukciótól függően csavarrugó vagy hajtűrugó). Mivel mind a kipufogószelep, mind a szívószelep egy négyütemű ciklus alatt (vagyis két motorfordulat alatt) egyszer kell, hogy nyisson, a vezértengely fordulatszáma a motor fordulatszámának pontosan fele kell legyen. Ebben a konstrukcióban a motor fordulatszámát a szelep zárási sebessége határolja be. A zárási sebességét pedig a szelep és a hozzá tartozó mechanizmus (szelephimba, rúd stb. ) tömege, illetve a rugó keménysége határozza meg. Minél kisebb a tömeg és minél keményebb a rugó, annál gyorsabban zár a szelep, azonban a túl erős rugó a kopást növeli. Újabb nagy fordulatszámú konstrukciókban (például versenyautókban, motorkerékpárokban) légrugózású szelepet, illetve kényszerzárású szelepet használnak. Ez utóbbinál a szelep zárásának folyamata pontosan megtervezhető. 4 Ütemű motor működése - Autoblog Hungarian. A kényszerzárású szelepek abban különböznek a hagyományos zárásúaktól, hogy itt a zárást nem rugó, hanem egy másik bütyök végzi, ennek köszönhető a pontosabb működés.