olahöcsi olahöcsi adatlapja olahöcsi képei olahöcsi kedvencei olahöcsi albumai olahöcsi kedvenc fotósai olahöcsi csepel 100 48 nevű albuma Kedvelt képei Albumai Kedvenc képei Kedvenc fotósai feed Összesen 18 kép Küldés e-mailben Beágyazás Diavetítés indítása DSC00171 DSC00405 012 016 DSC00030 DSC00031 DSC00042 DSC00044 DSC00045 DSC00046 DSC00055 DSC00060 DSC00062 DSC00071 DSC00269 DSC00270 DSC00271 DSC01755 Albumok Összes (4) 0 kép motor 18 kép csepel 100 48 3 kép csepel 6 kép alap album Összes (4)
A korábbi, öntöttvasból készült zsákhenger helyett már öv-perselyes könnyűfémhengert alkalmaztak, de a dugattyú még az akkori technológiának megfelelő tarajos kivitelben készült. Később kétfokozatú sebességváltót is fel lehetett szerelni a kis járműre, sőt a Pauliny-cég teleszkópos első villát is gyártott hozzá. A típus pályafutásának, hasonlóan más gyártmányokhoz, a második világháború kitörése vetett véget. Csepel 100 48.3. CSEPEL 100/48, 98 cm 3, 1948 Jurek Aurél és Jurek Jenő csapata hosszú távon sikeres konstrukciót hívott életre a CSEPEL 100-as típus 1947-48 években történt megalkotásával. A maga idejében korszerű kismotorkerékpáron alkalmazott műszaki megoldások nem külföldi minták másolatai, a részletek legtöbb területen meghaladták a korábbi "CSEPEL TÚRA" jellemzőit. Új henger, új forgattyúsház, jobb motorbeépítés, háromfokozatú, lábkapcsolásos sebességváltó, kedvező esztétikai megjelenés. A 3 LE-t meghaladó motorteljesítménnyel 75 km/órás sebességet lehetett elérni. A megbízható működést nem csak a kedvező piaci fogadtatás, de számos hazai versenyeredmény is bizonyította.
Kulcsszó Aukció típusa? aukciósház Antiquarium Hungaricum aukció dátuma 2011. 10. 27. 17:00 aukció címe 28. könyvárverés aukció kiállítás ideje 2011. okt. 17-től nyitvatartási időben aukció elérhetőségek +36 1 318 5857 | | aukció linkje 58. tétel Csepel 100/48 Mótorkerékpár használati és kezelési utasítása. Bp. Csepel 100 48 mg. (1949. ) Weis Manfred Acél- és Fémművek N. V. 53 l. 10, 3 cm (haránt alakú) Fűzve, képes, feliratos, kiadói borítóban, eredeti papírtokban, foltos, de jó állapotban.
Csepel 100/48 motorkerékpár, 1948, 4 - YouTube
A maga idejében korszerű kismotorkerékpáron alkalmazott műszaki megoldások nem külföldi minták másolatai, a részletek legtöbb területen meghaladták a korábbi "CSEPEL TÚRA" jellemzőit. Csepel 100/48 #10 - Motoros képek - SportMotor.hu. Új henger, új forgattyúsház, jobb motorbeépítés, háromfokozatú, lábkapcsolásos sebességváltó, kedvező esztétikai megjelenés. A 3 LE-t meghaladó motorteljesítménnyel 75 km/órás sebességet lehetett elérni. A megbízható működést nem csak a kedvező piaci fogadtatás, de számos hazai versenyeredmény is bizonyította. Fotó: Maróti József Fotó: Maróti József
Az egyhengeres, kétütemű, 4, 5 lóerős motort 18 mm-es karburátorral és lendkerékmágneses gyújtással szerelték. A lábkapcsolású, 3-fokozatú váltóval a jármű végsebessége 80 km/ó volt. A típusátvételből származó problémák kiküszöbölésére két évi gyártást követően saját fejlesztésű típusváltozatra tért át a Danuvia-gyár. CSEPEL 250, 246 cm 3, 1953 A kisebb hengerűrtartalmú típusokat már 1950-ben követte a negyedliteres modell, a CSEPEL 250-es kialakítása és sorozatgyártásba vétele. Az első változat ikerdugattyús motorral készült, kihasználva a szívó és kipufogó rések elkülönített vezérléséből származó nyomatéki előnyöket. Csepel 100 48 h. A kétütemű Puch gyártmányoknál jól bevált megoldás Csepelen rövid életű volt, hamarosan egydugattyúsra változtatták a negyedliteres Csepelt, hosszú távra megalapozva ezzel a csepeli gyár fejlesztési koncepcióját. Az 1951-től gyártott típus 11 LE-s volt, négyfokozatú sebességváltóval, Bosch lendkerékmágnessel, 24 mm-es Jikov porlasztóval, erős bölcsővázzal, elöl-hátul teleszkópos rugózással, de még az akkor hagyományos, rugózott lengőnyereggel.
peti982 2008. november 24. nagyfelbontású kép letöltése | fotókönyv készítés
Az orvosok vérnyomásproblémával kezelik Deák Bill Gyula fiát. Tamás betegségét apja orvosai vették észre a Rókus Kórházban. Deák Bill Gyula egy hónappal ezelőtt kapott szívrohamot otthonában, ezután életmentő műtétet kellett végrehajtani rajta. Az orvosok ezután szanatóriumba küldték, ahová fiával, Tamással együtt feküdtek be. A Rókus Kórházban zajló rehabilitáció végül sikeres volt, Deák Bill Gyula már sokkal jobban van, pénteken ki is engedték a szanatóriumból. Deák bill tamasa. A család azonban még nem lélegezhet fel teljesen, ugyanis újabb gondokkal kell szembenézniük. Az intézményben töltött hetek nem voltak teljesen felhőtlenek. Amíg Deák Bill Gyula felgyógyult, fiának romlott az egészségi állapota. A bent töltött idő alatt kiderült, hogy Tamás súlyos vérnyomásproblémákkal küzd. Úgy tudjuk, a zenészlegenda fiát több napon át vizsgálták, és erős gyógyszereket is felírtak neki. Tamás betegsége miatt az egész család aggódik, az orvosokkal együtt mindent megtesznek, hogy javítsanak az állapotán. Kímélnie kell magát, kontrollvizsgálatokra kell járnia és a vérnyomását szabályzó gyógyszereket is rendszeresen szednie kell.
Vasárnap szívinfarktust kapott, hétfőn hajnalban pedig műtéten esett át Deák Bill Gyula énekes – tájékoztatta az MTI-t a zenész családja. Deák Bill Tamá s, a bluesénekes fia az MTI-nek elmondta, egyelőre nem tudni, mikor hagyhatja el Deák Bill Gyula az intenzív osztályt. Bill a felesége betegsége miatt kapott szívrohamot - Blikk. Hozzátette: az infarktust kétoldali tüdőgyulladás is súlyosbítja. "Az állapota jelenleg kielégítő" – mondta Deák Bill Tamás. A 64 éves zenészt jelenleg a Városmajor utcai Szív- és Érsebészeti Klinikán ápolják. A művész fia szerint magánéleti problémák vezettek a betegséghez.
Kedves Látogatónk! A Zeneszö oldal teljes értékű használatához minimum Internet Explorer 8 vagy Google Chrome v8. 0, illetve Mozilla Firefox 4. 0 böngésző ajánlott. Az alábbi linkeken elérhetők a legfrissebb változatok. Google Chrome letöltése Mozilla Firefox letöltése Internet Explorer letöltése Amennyiben korlátozott lehetőségekkel folytatni kívánod a böngészést oldalainkon, kattints a TOVÁBB gombra.