Turek Miklóssal 2006-óta dolgozik együtt, a költészet, az alkotóművészet és a színművészet együttes megjelenése egy új élményt és mélyebb megélést nyújt a nézőknek. 2003-ban az egri Eszterházy Károly Tanárképző Főiskolán, 2010-ben pedig a Corvinus Egyetem Tájépítész mérnöki karán diplomázott. Művészeti tevékenysége mellett a magyar-norvég NordArt Design Kft. Petőfi Sándor Szabadság, szerelem! című versének elemzése. kreatív igazgatója. A "Szabadság, szerelem" papírmetszetem 2018-ban készült, a #Sándorom#foglaloda-című Petőfi-sorozatom egyik darabja. A 22 illusztrációt a Nemzeti Múzeum szervezésében az Esztergomi Vármúzeum Rondellájában mutattam be Turek Miklóssal és Ferenczi Gyuriékkal. Célom az volt és ma is az, hogy bemutassam, hogy Petőfi több, mint amennyit tudunk, vagy megtudhattunk róla tanulmányaink során és az, hogy az ismert versei mellett milyen friss, ma is aktuális műveit lelheti fel a kutató olvasó, ha időt szán rá. Azok a költők, akiket előtte és utána is illusztráltam, sosem a "poros" mellszobrok, hanem mindig a "ma" emberéhez is szólni tudó zsenik voltak/lesznek.
Hiszem és zeneiségéből kihallom, hogy Petőfi rocksztár volt a maga korában is, csak a műfajt még nem így hívták. Pimasz, öntudatos és megvesztegethetetlen személyiség ha a harcos, vagy a szerelmes vagy a filozofikus arcait is megmutatta (szerencsére) sokszor. De emellett még egy nagyon is lázadó, jószemű és vitriolos tollú költő is, aki rövid élete során álló csillaggá/bolygóvá vált. A technikát tekintve sokszorosító grafikai eljárás a papírmetszet, ami az egyik legrégibb Távol-keletről származó technika. A kézzel készült merített papírból a képen látható fehér foltokat metszem ki, szikével, japán metszőkésekkel. Amennyiben ezt a metszetet felfestékezzük, és nyomdai présgépen áthengereljük, akkor több negatív nyomat is készülhet, de én ezt nem teszem meg. Egyrészt: akkor nem látható a technika, ami a keleti árnyjátékokhoz hasonlóan ad egy külön mélységet, valamint azért, mert csak a nyomódúcot ritkán láthatjuk kiállítva. Ez ad új ízt és technikai betekintést a grafikai-kézműves munkába a látogatók számára – mesélte Nágel Kornál, grafikus.
Petőfi: Színészdal Fenyvesi Gabriella Rea Mozart: Così fan tutte – Finale Közreműködnek a Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem hallgatói: Ambruzs Berill (szoprán), Brindás Boglárka (szoprán), Czinke László (basszus), Csölley Martin (bariton), Erdős Róbert (tenor), Fenyvesi Gabriella Rea (szoprán), Józan Vivien (szoprán), Somogyi Lili Mária (szoprán), Szeleczki Artúr (tenor), Szenthelyi Krisztián (bariton), Tuznik Natália (szoprán), Zajkás Boldizsár (basszus) Zenei vezető: Termes Rita (zongora) Társrendező: Varga Bence Felkészítő tanár, rendező: Szinetár Miklós Brindás Boglárka Czinke László
Hasonlít az érintőgombos kormány az új Defenderéhez, de persze ez igényesebb darab. A digitális műszeregység mellett középre is kerül egy jókora, akár 13, 7 colos képernyő Forrás: Vékey Zoltán Hajtott és kormányzott mind a négy kerék Kevéssé ismert tény, de az új Range több szálon is kötődik Magyarországhoz. Új range rover. Bizonyos dekorelemek – például kerámiabetétek - hazai beszállítóktól érkeznek, ennél is fontosabb azonban, hogy a néhány éve Budapesten üzemelő Jaguar-Land Rover műszaki fejlesztési központ szakemberei aktívan részt vettek bizonyos komponenseinek megalkotásában. Ilyen a fejlett összkerék-kormányzás (a Range kisebb helyen fordul meg, mint egy Mini Countryman), az eHorizon prediktív futóműszabályozás (előre készül az autó a kanyarokban történő terhelésváltásra, lassításra, kigyorsításra) és a Remote Park Assist (kívülről egy applikáció segítségével lehet az autót szűk helyekre begurítani). Maradtak még azért gombok, potméterek és forgótárcsák, a klímapanel a Jaguarokéhoz hasonló Forrás: Vékey Zoltán Négyféle felszeltségi szint lesz majd a konfigurátorban, amin azért akadnak finomságok, mint például az eddig Rolls-Royce-okból ismert elektromosan becsukható ajtók vagy az akár 23 colos gyári felnik.
Még takarékosabb A megnövelt hatótávolságú plug-in hybrid modellek menetteljesítményeik és takarékosságuk terén egyaránt kiemelkedő teljesítményt nyújtanak. A WLTP norma szerinti, hivatalos mérési adatok alapján a plug-in hybrid modellek akár 18 g/km átlagos CO2-kibocsátás mellett akár 113 kilométert képesek megtenni tisztán elektromos üzemben, ami a valós használat során 88 kilométernek felel meg. Ezek az értékek felülmúlják az előzetes becsléseket. Az új Range Rover: már megrendelhető az új SV zászlóshajó, valamint a megnövelt, akár 113 km elektromos hatótávolsággal rendelkező plug-in hybrid kivitel. Az erősebbik P510e plug-in hybrid hajtáslánc fokozott kifinomultságot és könnyed erőkifejtést kínál. A 38 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor, a 105 kW teljesítményű villanymotor és a 3, 0 literes, hathengeres Ingenium benzinmotor összjátéka nyomán a luxusterepjáró 5, 6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. A megnövelt hatótávolságú plug-in hybrid modelleken túl – amelyek P510e és P440e kivitelben egyaránt kiemelkedőteljesítményt és csaknem teljesen nesztelen, tisztán elektromos közlekedést biztosítanak – az új Range Rover különböző takarékos mild hybrid hathengeres benzin- és dízelmotorokkal, valamint egy vadonatúj V8-as erőforrással is megrendelhető.
Emellett a normál és nyújtott tengelytávú modellváltozatok jóvoltából az ügyfelek négy-, öt- és hétszemélyes kivitelben is kérhetik új autójukat. 2024-ben egy tisztán elektromos modellel bővül a Range Rover kínálata: ez lesz a Land Rover első akkumulátoros elektromos típusa. Új range rover evoque. Az új Range Rover SE, HSE és Autobiography felszereltségi szinten választható; emellett a gyártás első évében egy exkluzív First Edition széria is rendelkezésre áll. A normál (SWB) és nyújtott tengelytávú (LWB) kivitelek egyaránt elérhetők öt üléssel; míg az új Range Rover LWB modell fokozott kényelmet kínál hátsó utasai számára, akár 7 üléses változatban is. VILLAMOSÍTOTT JÖVŐ Az új Range Rover 2024-ben a Land Rover kínálatában elsőként kap 100%-ban elektromos hajtásláncot. Ezt további modellek követik majd, az évtized végére pedig a Land Rover összes típusa elérhető lesz tisztán elektromos változatban. Ez hozzásegíti a Jaguar Land Rovert ahhoz, hogy a Reimagine stratégia részeként 2039-re teljes termékkínálata, tevékenységei és beszállítói lánca viszonylatában nettó zéró szénkibocsátást érjen el.
A hátsó lámpatestek kikapcsolt állapotban rejtettek maradnak; ez is erősíti a formatervet, és a Range Rover meghatározó stíluselemévé válik. 2022-től kerül forgalomba az SV változat, amely a személyre szabható luxus magas fokát képviseli. Az alkalmazott anyagok között van galvanizált fém, kerámia és mozaik intarzia. AZ ÚJ RANGE ROVER SV: HOGYAN TEREMTENEK MODERN LUXUST AZ SVO OPERATIONS RÉSZLEG INNOVATÍV, EXKLUZÍV MEGOLDÁSAI | Agrotrend.hu. A bőr helyett akár bőrmentes Ultrafabrics kárpit anyag is választható. A négyüléses SV Signature Suite pedig olyan funkcionális extrákat tartalmaz, mint a motorosan lenyitható asztalka vagy a hűtőszekrény. Mint fentebb írtam, 2024-ben jön a tisztán elektromos változat, amelyet további elektromos Land Rover típusok követik majd. Az évtized végére az autógyártó összes modellje elérhető lesz tisztán elektromos hajtáslánccal; ez hozzásegíti a Jaguar Land Rovert ahhoz, hogy 2039-re teljes termékkínálata, tevékenységei és beszállítói lánca viszonylatában zéró nettó karbonkibocsátást érjen el. A megnövelt hatótávolságú plug-in hybrid (PHEV) hajtáslánc CO 2 -kibocsátása 30g/km alatt marad, a WLTP norma szerint mért, tisztán elektromos hatótávolság pedig akár a 100 kilométert is elérheti 1.
A mérnökök a futóművel kapcsolatban is módosítottak néhány elemet és keményítettek a felfüggesztésen. Nem biztos, hogy ez sokat fog változtatni ennek a behemótnak a dinamikus viselkedésén. Az árra, a rendelkezésre állásra és a teljesítményre vonatkozó részleteket még nem tették közzé. A német tuner csak annyit közölt, hogy a rendelések nyitva állnak, de csak a közel-keleti ügyfelek számára. Mindeközben Brazíliában egy autós illegálisan beszerelt benzintartályba akart tankolni a benzinkúton, amiből kirobbanó siker lett. Autó: Ütősnek ígérkezik az új Range Rover Sport | hvg.hu. A részletekről itt írtunk. További Land Rover-hírek
Persze a normál is hosszabb 5 méternél... Forrás: Land Rover Alapáron jár az új összkerék-kormányzás, ami stabilabb nagysebességű vezethetőséget, valamint a Land Rover történetének legkisebb, 10, 95 méter átmérőjű fordulókörét eredményezte Forrás: Land Rover A belépő modellt a 249 lóerős, sorhatos Ingenium dízel hajtja, de van még egy 300 és egy 350 lóerős, dupla turbós dízel is. Benzinesből a háromliteres, 350, illetve 395 lóerős sorhatos Ingenium turbót, továbbá a BMW-től vásárolt, 4, 4 literes, 530 lóerős ikerturbós V8-ast kínálják. Utóbbi 17 százalékkal kevesebbet fogyaszt, mint a régi, Jaguar-féle, kompresszoros, ötliteres V8-as Forrás: Land Rover A háromliteres, sorhatos benzinesre épülő, 440 és 510 lóerős plug-in hibrid (PHEV) hajtásláncok tisztán elektromos hatótávolsága 100 kilométer a WLTP szerint, a lítium-ion akkumulátor nettó kapacitása 31, 8 kWh. A 143 lóerős, váltóba integrált villanymotor akár 140 km/h-val is képes önállóan hajtani a kocsit, az akkumulátort akár 50 kW-os DC töltővel is fel lehet tölteni 80 százalékosra egy óra alatt Forrás: Land Rover A fejlett, kétkamrás elektronikus légrugózás és az adaptív Bilstein lengéscsillapítás a navigációs adatok alkalmazásával képes 3 km-re előre alkalmazkodni az útburkolat minőségéhez.
Opcióként rendelhetők a bútoriparban alkalmazott bőrökhöz hasonló tapintású, természetes kidolgozású, részlegesen anilines bőrkárpitok: ezek puhább tapintásúak, természetesebb hatásukról kevesebb kezelés és színezés gondoskodik, ugyanakkor teljes mértékben megfelelnek a Land Rover szigorú tartóssági elvárásainak. A fejlett gyártási technológiák 10%-kal javították a nyers bőrök felhasználhatóságát. Fenntartható Ultrafabrics TM A Special Vehicle Operations (SVO) részleg ügyfelei most először fenntartható alternatív kárpitozással is megrendelhetik Range Roverüket: a Light Cloud és Cinder Grey árnyalatú Ultrafabrics TM opció az SV Intrepid belső tematikához társítható. A puha tapintású, megjelenésében műszaki jellegű poliuretán anyag esztétikailag pontosan adja vissza a bőr hatását, ugyanakkor 30 százalékkal könnyebb annál, előállítása pedig 75 százalékkal kevesebb CO 2 -kibocsátással jár. Az Ultrafabrics TM kárpithoz az ülések hátoldalát és fejtámaszokat borító Kvadrat Remix szövet társul.