Hadilőszerek széles választékát szerzi be a Magyar Honvédség a Rheinmetall cégcsoporttól - jelentette be Maróth Gáspár védelmi fejlesztésekért felelős kormánybiztos. A kormánybiztos titkársága által kedden az MTI-hez eljuttatott közleményben azt írták: a szerződés teljesítése 2023-ban kezdődik, 2031-ig tart, és kulcszerepet játszik benne a német hadiipari vállalat többségi tulajdonában lévő, Várpalotán létesülő lőszergyár. Az együttműködés részeként közepes kaliberű, harminc milliméteres lőszerek választéka érkezik a Rheinmetall zalaegerszegi üzemében 2023-tól előállítandó Lynx gyalogsági harcjárművek számára, 120 milliméteres lőszerek a Leopard 2 harckocsikhoz, valamint 155 milliméteres tüzérségi lövedékek, hajítótöltetek és gyújtók a PzH 2000 önjáró lövegekbe. A megrendelés részét képezik a 40 milliméteres Rosy és a 76 milliméteres Maske ködgránátvetők töltetei, valamint 12, 7 és 7, 62 milliméteres, kis kaliberű lőszerek is - ismertették. A közlemény szerint Maróth Gáspár a szerződés aláírásakor azt mondta: "a beszerzési program lehetővé teszi, hogy a honvédség és a kibontakozó hazai védelmi ipar együttes erővel, hitelesen szavatolhassa Magyarország és a magyar emberek biztonságát és békéjét.
A szlovák kormány nemzetközi pályázat keretében lánctalpas és gumikerekes gyalogsági harcjárműveket kíván beszerezni, Magyarország a lánctalpas típusra tett ajánlatot – mondta Maróth Gáspár, a védelmi fejlesztésekért felelős kormánybiztos. A közszolgálati televízió szerda esti műsorában a kormánybiztos közölte: egy német céggel Zalaegerszegen gyártják majd a világ legmodernebb lánctalpas gyalogsági harcjárművét, a Lynxet. A szlovák pályázatra egy nemzetközi konzorciummal pályáznak. A Lynx harcjármű ár-érték arányban egészen biztos a legjobb verzió lesz – mondta Maróth Gáspár. A kormánybiztos elmondta, hogy ez az első komolyabb tender, amelyen Magyarország részt vesz. Maróth Gáspár tájékoztatott, hogy 2025–2026-ra szeretnék elérni az egy–két milliárd eurós éves exportot. Az évtized végére három–négy milliárd euróval kalkulálnak. Szlovákia szuverenitása és biztonsága nélkül nincs magyar biztonság sem – hangsúlyozta a kormánybiztos. Hozzátette: Magyarország érdekelt abban, hogy Szlovákiának is egy erős hadserege legyen.
Maróth Gáspár szerint nem járnánk jól az újabb generációs amerikai F-35-ös vadászgépek vásárlásával. A katonai tervekben szerepel egy újabb, Gripen vadászgépekből álló harci repülőszázad létrehozása a honvédségen belül, de erről még döntés nem született – közölte a megkeresésére Maróth Gáspár védelmi fejlesztésekért felelős kormánybiztos. A hírportál szerint a napokban jelentette be a Gripeneket gyártó svéd cég, a SAAB, hogy lezárultak a magyar kormánnyal folytatott tárgyalások a hazai Gripen-flotta MS20 Block 2-es képességfejlesztő csomag beszerzéséről. Ez azt jelenti, hogy a Magyar Honvédség légierejének vadászgépei egyrészt korszerűbb kommunikációs- és radarrendszereket, másrészt pedig újfajta fegyverekkel való kompatibilitást nyernek. A mostani megállapodás értelmében a Gripenek kompatibilissé válnak IRIS-T látótávolságon belüli légiharc-rakétákkal, GBU-49-es bombákkal és METEOR nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétákkal is. Maróth szerint más repülőgéptípusok beszerzése a meglévő, úgynevezett negyedik generációs vadászgépeknek számító Gripenek mellé az ezzel járó logisztikai és egyéb kihívások miatt nem lenne bölcs dolog.
Védelmi ipari együttműködésről tárgyalt Maróth Gáspár Svédországban - olvasható a védelmi fejlesztésekért felelős kormánybiztos közleményében. Maróth a svéd védelmi minisztérium államtitkárával, Jan-Olof Linddel és hivatali partnerével, Göran Martenssonnal, Svédország fegyverzeti igazgatójával tárgyalt, aki egyúttal a svéd Védelmi Beszerzési Hivatal (FMV) vezérigazgatója is. Áttekintették az Európai Unió védelmi ipari fejlesztéseinek stratégiai célkitűzéseit, a lehetséges közös svéd-magyar védelmi ipari fejlesztések stratégiai szempontjait. A felek tisztázták a honvédség Gripen harcászati repülőgép flottájának üzemképességét biztosító, 2026-ban lejáró megállapodás újabb tíz évvel történő meghosszabbításának lehetséges paramétereit - áll a közleményben. A kormánybiztos megbeszéléseket folytatott a Saab AG vezetésével, valamint Marcus Wallenberggel, a cégcsoport igazgatótanácsának elnökével is a jövőbeni konkrét együttműködés lehetséges területeiről. Marad a Gripen, szoftvert fejlesztenek A Portfolio egy hónapja írt arról, hogy a svéd Saab bejelentette, lezárultak a magyar kormánnyal folytatott tárgyalások a hazai Gripen-flotta MS20 Block 2-es képességfejlesztő csomag beszerzéséről.
"Ha csak az elmúlt hónapokat nézzük, a világ olyan sebességgel változik, hogy ma felelőtlen döntés lenne saját országunkkal, honfitársainkkal szemben, ha nem gondoskodnánk a korszerű hadseregről. Senki sem mondhatja többé, hogy nem kell minden eshetőségre készen állni" - hangsúlyozta a fegyvervásárlás fontosságát. "Védelmi eszközről beszélünk. Ez egy olyan kritikus eleme a védelmi eszközrendszernek, amely nélkül nincs védelem. Kötelezettség volt, hogy ezt megvegyük Magyarország számára" - emelte ki Maróth Gáspár. A magyar delegáció izraeli útján megtekintette az IAI dróngyártását is, illetve tárgyalt űripari fejlesztésekről. "Reményeink szerint a magyar befektetők izraeli cégekkel közösen fognak belépni az űriparba a következő hónapokban. Ennek a legkorszerűbb fejlesztési bázisát láthattuk itt" - közölte a kormánybiztos. "Számunkra példamutató az izraeli hadiipar fejlesztési stratégiája. Azonos alapról indulunk, hiszen itt is a nemzeti szuverenitás volt a legfőbb vezérelv, amikor Izrael 1948 után eldöntötte, hogy saját hadiipart hoz létre.
Próbáld meg úgy, hogy picit magasabb fordulaton is megtekered, akkor elvileg nem szabad neki behalványodni. Szerintem..... Engem sokkal jobban aggaszt az, hogy az összes szembejövő tompított fénynél is néha rám villog. Pedig a magasság állító 0-1 fokozatban áll, illetve nincs 4q cement a csomagtartóba. Valamint a búra is fel lett polírozva még tavasszal. Biztos ismerkedni akarnak! Vagy trafipax! :D Szabvány izzód van? ▷ ZAFIRA A Biztosítéktábla Motortér. Ezt nem lehet úgy rosszul betenni ( asszem a H4-nél nekem anno sikerül és más lett a fény szórása)? Az a baj, hogy az indítóáramot mér, aztán annak nem mindig van köze a valósághoz. Sokszor van olyan, hogy van indítóáram, és tud indítani 5-10-szer egymás után rendesen, de egy percre bekapcsolod a tompítottat, vagy áll néhány napot, akkor már indításképtelen lesz, mert kapacitás viszont nincs. De az ellenkezője is lehet, kimutat egy 50%-os állapotot, aztán elmegy még 2-3 évig is gond nélkül. Szóval csak óvatosan. Nem kell álló helyzetben tekergetni a kormányt, az úgysem tesz jót sem a gumiknak, sem a mechanikának, és már nincs is probléma:D Üdv!
A kesztyűtartóban lévő biztosíték táblán a legtöbb típusnál a 4-es biztosítékról működik a szélvédőmosó motor, de előfordulhat mint a jelen kis leírás kapcsán. ABALKMOSÓSZIVATTYÚ 2 KIVEZETÉS. Astra H Corsa C, Corsa D, Vectra B, Vectra C, Signum Meriva A, Zafira. Az autóm ablakmosó folyadék-nyomó szivattyúja hirtelen nagyon "csendes" lett. A fedelében van a biztosíték kiszedő és a tartalék biztosítékok. Opel zafira b biztosítéktábla helye corinne. A kibocsátási évek során kicsit változtak a biztosítékok és a relék funkciói és értéke, apróbb különbségeket eredményez még a bal – jobb kormányos. Ablakmosó motor 12V 2 körös Citroen Opel Peugeot Renault. Nem biztos, hogy a motor nem megy, lehet dugulás, repedés, biztosíték, stb. Ez az alkatrész is több elemből áll, amik az ablakmosó folyadékot tartalmazó tartály, a motor, a szivattyú, az elosztó, valamint két fúvóka. H hanem G ASTRA és csak első elektromos ablak. Nem működik benne az első ablaktörlő és az ablakmosó. A hátsó ablaktörlő működik de az ablakmosó. A tápvezeték (F) egy biztosítékon ( G) keresztül juttat feszültséget a motorra.
Elektronikák, elektromos kérdések - Astra H - OPEL MAGAZIN és FÓRUM Opel Műhely - Minden ami Opel Ablakmosó nem működik. Tippek? (8550823. kérdés) Figyelt kérdés Szükségem lenne az alábbi, csatos kiszerelésű csatlakozóhoz, hogy mi micsoda: [link] [link] [link] Esetleg valakinek nincs hozzá kapcsolási rajza, robbantot ábrája... stb?! Ez a csatlakozó egyébként a bal oldalon, a biztosíték tábla alatt található, gyakorlatilag ezzel tudom leválasztani a biztosítéktáblát! Sajnos még nem érkezett válasz a kérdésre. Opel zafira b biztosítéktábla helye beach. Te lehetsz az első, aki segít a kérdezőnek! Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2021, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön! A biztosíték ki volt menve, de hiába cseréltem, nem működik így sem.
:D Módosítva Szeptember28, 2015: peacetrang Akkor én kérek elnézést, nem gondoltam hogy van benne gyárilag! Pont ezt tudja ez a relé, merthogy gyárilag nem kapcsol egyiknek sem a fényszóró automatikusan (sem G Astrának, sem A Vectrának), csak ha benne van ez a relé. ;) És nem egy sima relé, ugyanis így néz ki a foglalata (a biztosítéktábla mögött, ez itt éppen G Astráé): és annyi lenne a művelet, hogy beleteszem a hiányzó relét és "boldogság"? Ez a csati vajon minden g-ben megvan? és annyi lenne a művelet, hogy beleteszem a hiányzó relét és "boldogság"? Igen, annyi. Opel zafira b biztosítéktábla helye cherbourg. Ha benne van a csati akkor mennie kell. @nemeth_laca: Nem vennék rá mérget hogy mindegyik Astrában benne van, simán el tudom képzelni hogy a Classic-okból kispórolták. De egyszerűen kideríthető: ki kell venni a biztosítéktáblát, ott van mögötte a helye. A fentebbi képemen látszik hogy mit kell keresni. 2 Igen, annyi. Ha benne van a csati akkor mennie kell. @nemeth_laca: Nem vennék rá mérget hogy mindegyik Astrában benne van, simán el tudom képzelni hogy a Classic-okból kispórolták.