4 km| 21 perc Tovább egyenesen északnyugatra ezen gyalogút 25 Eddig: 1. 6 km| 24 perc Tovább enyhén jobbra északnyugatra ezen 1124 26 Eddig: 1. 8 km| 27 perc Tovább enyhén balra délnyugatra ezen földút 27 6 Eddig: 1. 8 km| 27 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 28 Eddig: 2. 1 km| 32 perc Tovább egyenesen délre ezen földút 29 Eddig: 2. 3 km| 34 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 30 7 Eddig: 2. 5 km| 38 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 31 Eddig: 2. 6 km| 38 perc Tovább egyenesen délre ezen földút 32 Eddig: 2. 6 km| 38 perc Tovább egyenesen délre ezen földút 33 Eddig: 2. 7 km| 40 perc Tovább egyenesen délre ezen földút 34 Eddig: 2. Péliföldszentkereszt Idősek Otthona – Motoojo. 9 km| 44 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 35 Eddig: 3. 0 km| 45 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 36 Eddig: 3. 0 km| 46 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 37 Eddig: 3. 1 km| 46 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 38 Eddig: 3. 1 km| 47 perc Tovább enyhén jobbra nyugatra ezen földút 39 Eddig: 3.
1 1 Indulj el délre ezen lakóút 2 Eddig: 0. 0 km| 0 perc Tovább egyenesen délre ezen Kossuth Lajos utca (1118) 3 Tokod, Hősök tere, Szent Márton templom Eddig: 0. 2 km| 2 perc Tovább egyenesen délre ezen Kossuth Lajos utca (1118) 4 Tokod, Hősök tere, COOP Joker Eddig: 0. 2 km| 3 perc Tovább egyenesen délre ezen 1118 5 Eddig: 0. 2 km| 3 perc Tovább egyenesen délkeletre ezen összekötőút 6 Szent Miklós-kép, Tokod OKTPH_63_B, Nemzeti Dohánybolt Eddig: 0. 2 km| 3 perc Tovább egyenesen keletre ezen Szabadság utca 7 Tokod OKTPH_63_B, Nemzeti Dohánybolt Eddig: 0. 2 km| 4 perc Tovább jobbra délre ezen Vörösmarty Mihály utca 8 Eddig: 0. 3 km| 5 perc Tovább jobbra nyugatra ezen Alkotmány utca 9 Eddig: 0. 5 km| 8 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 10 Eddig: 0. 6 km| 8 perc Tovább enyhén jobbra délnyugatra ezen gyalogút 11 Eddig: 1. 3 km| 19 perc Tovább enyhén jobbra északnyugatra ezen földút 12 Eddig: 1. 9 km| 29 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen földút 13 2 Eddig: 2. 0 km| 31 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen földút 14 Eddig: 2.
2 km| 138 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen földút 80 Pusztamarót, Pusztamaróti emlékpark Eddig: 9. 3 km| 139 perc Tovább enyhén jobbra északnyugatra ezen földút 81 19 Pusztamaróti emlékpark Eddig: 9. 3 km| 140 perc Tovább nagyon élesen jobbra délkeletre ezen földút 82 Pusztamarót, Pusztamaróti emlékpark Eddig: 9. 3 km| 140 perc Tovább jobbra délnyugatra ezen földút 83 Eddig: 9. 6 km| 144 perc Tovább egyenesen délnyugatra ezen földút 84 20 romos pince Eddig: 9. 6 km| 144 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen földút 85 Eddig: 10. 0 km| 150 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen földút 86 Eddig: 10. 0 km| 150 perc Tovább egyenesen nyugatra ezen földút 87 21 Eddig: 10. 4 km| 156 perc Tovább enyhén balra délre ezen földút 88 Kis-gerecse Eddig: 10. 5 km| 157 perc Tovább enyhén jobbra délnyugatra ezen gyalogút 89 22 Kis-gerecse Eddig: 10. 5 km| 157 perc Tovább nagyon élesen jobbra északkeletre ezen gyalogút 90 Kis-gerecse Eddig: 10. 5 km| 157 perc Tovább jobbra délkeletre ezen földút 91 Eddig: 10.
2016. július 26. kedd, 16:13 Közismert tény, hogy a technikai versenysportok, különösen az országúti autókban alkalmazott műszaki megoldásokhoz legközelebb fekvő rallysport, a jövő autóipari fejlesztéseinek előfutárai: itt kerülnek tesztelésre azok az innovatív, sokszor forradalmi megoldások, amelyek, amennyiben bizonyítanak, néhány év múltán a sorozatgyártott autókban is helyet kaphatnak majd. E filozófia égisze alatt a TOYOTA GAZOO Racing WRC csapat immár kilenc hónapja dolgozik a Toyota Yaris WRC típus fejlesztésén. Toyota Yaris WRC és Toyota Gazoo Racing WRC-csapata. A jelentős csapatmunka eredményeként az országúti Yaris nagytestvére, a Toyota Yaris WRC idén tavasszal már megmutatta magát Finnország murvás útjain, majd Dél-Európa felé vette az irányt. Az intenzív tesztprogram során bebizonyosodott, hogy a következő évadtól a rally világbajnokságban versenyző Yaris WRC egy igen átgondolt konstrukció. Tíz állomásból álló, mintegy 5000 kilométeres tesztprogram A szigorúan titkos járművel a lehető legnagyobb izgalommal vetette bele magát a TOYOTA GAZOO Racing WRC csapat a Yaris WRC első, májusi próbafutamába, amelyre a csapat főhadiszállásához: a finnországi Puuppolához közel került sor.
1:18-as fém diecast modellautó az IXO-tól igényes gyűjtőknek és araliősport szerelmeseinek. Semmi nem nyitható, de minden hátborzongató részleteéssel van megoldva, látványban mindent visz a hatlmas hátsó légterelő szárny, de az összes őrület aerodinmaikai kiegészítő is tökélretesen élethű. Toyota Yaris WRC teszten. Hossza kb. 24-25 cm, műnyagtalpra erőstve, belős merevítéses, plexiablakos kartondobozban szállítjásk. NEM gyerekjáték! Az elmúlt évtizedek egyetlen olyan világbajnoka a ralisportban, akinek nem Sebastian a keresztneve:és nem is francia útlevéllel utazik: az észt Ott Tanak - aki 2019-ben ezzel a toyotával nyerte világbajnoki címét kezdte karrierjét, de végül eljutot oda, ahová kellett.
Tovább...
A TOYOTA GAZOO Racing World Rally csapat célja augusztus 1. és 4. között, hogy a 2017 és 2018 után megszerezze sorozatban harmadik győzelmét a Finn Rallyn, az 2019-es idény második felének első körében. A TOYOTA GAZOO Racing felgyorsítja a globális rallyversenyzés kemény világában szerencsét próbáló, fiatal tehetségeket támogató TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge Program 2019. évi tevékenységeit. Jóllehet a Szardínia Rallyt szinte mindvégig dominálták és megvolt az esélyük a sorozatban harmadik egymást követő harmadik diadalra, a TOYOGA GAZOO Racing pilótája, Ott Tänak és navigátora, Martin Järveoja az utolsó szakaszban egy kormányhiba miatt elbukták a győzelmet. Toyota GR Yaris | A WRC tüzében kovácsolták. Ott Tänak és a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team a második egymást követő alkalommal (2019-ben pedig összességében harmadszor) ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán, miután a Portugál Rallyn kemény küzdelemben megszerezték az első helyet. Ott Tänak ás a TOYOTA GAZOO Racing World Rally csapata megszerezte második győzelmét Rally Világbajnokság 2019-es idényében, az első alkalommal megrendezett Chile Rallyn.
A GR Yaris 4WD módozatválasztó kapcsolójával Ön azonnal átállíthatja az első és hátsó kerekek közti nyomatékelosztást. A Versenypálya (50:50), a Sport (30:70) és a Normál (60:40) üzemmódok segítségével mindig pillanatnyi hangulatához vagy a menetkörülményekhez igazíthatja az autó viselkedését, kiválasztva azt a beállítást, ami éppen kedvezőbb egy versenypálya nagy sebességéhez, a lelkesítő hátsókerékhajtásos autózáshoz a vidéki utakon, vagy a fürge szlalomozáshoz a városi forgalomban. Uralja mindenütt! A GR Yaris 4WD rendszer háromféle beállításával, a Versenypálya (50:50), a Sport (30:70) és a Normál (60:40) üzemmódok segítségével mindig pillanatnyi hangulatához vagy a menetkörülményekhez igazíthatja az autó viselkedését, kiválasztva azt, ami éppen kedvezőbb egy versenypálya nagy sebességéhez, a lelkesítő hátsókerékhajtásos autózáshoz a vidéki utakon, vagy a fürge szlalomozáshoz a városi forgalomban. Kiegyensúlyozott vonóerő A GR-FOUR könnyű 4WD rendszerében a gyorsan reagáló elektronikus tengelykapcsoló kiegyensúlyozottan osztja el az első és a hátsó tengelyre jutó hajtóerőt.