kormányrendelet 2016. december 31-ig hatályos 1. mellékletében meghatározottak figyelembe vételével készítsék a kiviteli tervek dokumentációját a tartalmi követelményekre vonatkozóan. Forrás:
Jelentősen módosult, hogy mi végezhető kivitelezési dokumentáció alapján A rendelet 22.
Kedves Kollegák, Kolleginák! A MÉK honlapján az alábbi hír jelent meg: Az építőipari kivitelezési tevékenységről szóló 191/2009. (IX. 15. ) Korm. rendelet 2017. január 1-én hatályba lépett változása értelmében a kivitelezési dokumentáció munkarészeit a felelős tervező a Magyar Építész Kamara és a Magyar Mérnöki Kamara szabályzatainak figyelembevételével határozza meg. A Magyar Építész Kamara a jogszabály-tervezet véleményezése során kérte a jogalkotót, hogy e szabályzatok megalkotására -átmeneti rendelkezések beiktatásával- a kamarák számára megfelelő felkészülési időt biztosítson, e javaslat azonban nem került elfogadásra. Az így előállt jogbizonytalanság megszüntetése érdekében a Magyar Építész Kamara elnöksége soron következő, 2017. Adófórum • Téma megtekintése - 191/2009. /IX.15./ Korm. rendelet. január 13-i elnökségi ülésén tárgyalja azon átmeneti kamarai rendelkezéseket, melyek megfelelő szabályozási környezetet biztosítanak a jövőben a szakmagyakorlók számára az új, Küldöttgyűlés által elfogadásra kerülő kamarai szabályzatok megalkotásáig. Az elnökség által a témában hozott határozatról a honlapon keresztül soron kívül tájékoztatjuk a tagságot.
Az építőipari kivitelezési tevékenységet és a kiviteli tervdokumentációval kapcsolatos előírásokat szabályozó 191/2009. (IX. 15. ) rendelet soron következő változásait ide gyűjtjük össze, hogy egységesen, egy helyen lehessen nyomon követni *** a 482/2016. (XII. 28. ) Korm. rendelet salátarendeletként számos fontos építőipari jogszabályt egyszerre módosított, ezek közül a 191/2009. ) rendelet -et is. Aki szeretné összevetni a most érvényes rendeletet a korábbival, itt megnézheti ( 2016. 11. 05-i állapot). A módosítások száma elég nagy, ezekből csak a legfontosabbakat gyűjtöttük ki: A műszaki ellenőr is lehet tervezői művezető A kötelező tervezői művezetésre vonatkozó minisztériumi állásfoglalás is érintette ezt, immáron belekerült a jogszabályba is. A rendelet 15. §-a helyébe a következő rendelkezés lép: "15. § (1) A tervező az általa készített kivitelezési dokumentációval kapcsolatban az Étv. 33. § (4) bekezdése szerint tervezői művezetést végezhet. (2) A tervező a tervezői művezetési feladatokat építési műszaki ellenőrként is elláthatja, ha arra jogosultsággal rendelkezik. "
Az M3-as metró szerelvényeinek felújításáról azt mondta a cégvezér: kapcsolatban vannak az orosz partnerrel, a viszony jó. Papír alapon nem tudnak velük kommunikálni, mert a Magyar Posta nem kézbesíti a leveleiket, de elektronikus formában egyeztettek a múlt héten is. Metró jegyárak. Az orosz fél készségét fejezte ki, hogy folytatja a garanciális javításokat, amint lehetségessé válik - mondta Bolla Tibor, aki leszögezte, hogy a vonal felújításának minden határideje tartható. A Metrowagonmasszal kötött szerződés felmondása semmilyen előnnyel nem járna, csak hátránnyal - tette hozzá, megjegyezve, hogy már nem fizetnek a cégnek, hanem az fizet vagy javít ingyen. A lejáró bankgaranciák ügyében is kezdeményeztek egyeztetést az orosz féllel. Elmondta: 41 bankgarancia van 10 millió euró értékben, már több mint 1, 5 millió euró lehívását elindították, májusig pedig további 3, 5 millió euró értékű jár le. A lehívott összegek letéti számlára kerülnek, és ha az orosz fél megújítja a bankgaranciát, akkor ezeket az összegeket visszakapja.
De azért készüljünk fel, hogy esetleg mégse… A nem IETT, de velük szerződésben levő társaságok (Özel Halk Otobüsler, motoros hajók: TurYol, Dentur, Mavi Marmara, stb…) is elfogadják az istanbulkartot, de nem biztos, hogy az átszállásos kedvezményt is megadják. Dolmuş, minibusz, taxi, hintó, csónakos bácsi és már közlekedési eszközökön más tarifarendszer üzemel. Metró jegy ar mor. IETT (busz-villamos) hivatalos árjegyzéske Şehir Hatları (ez a hajó) hivatalos árjegyzéke Isztambul tömegközlekedésének jegyárai, 9. 8 out of 10 based on 4 ratings
Több tízmilliárd forint pluszkiadást okoz a BKV-nak az orosz-ukrán háború és az energiaárak emelkedése. Erről a BKV vezérigazgatója beszélt egy budapesti háttérbeszélgetésen újságíróknak csütörtökön. Bolla Tibor elmondta, hogy szinte minden területen kihat rájuk az orosz-ukrán válság, de ezek közül is kiemelte az M3-as metróvonal szerelvényeit és felújítását, a Sberbank végelszámolását, az üzemanyagárakat és az ukrán menekültekkel járó költségeket. Metró jegy ar 01. Az M3-as metró szerelvényeinek felújításáról azt mondta: kapcsolatban vannak az orosz partnerrel, a viszony jó. Papír alapon nem tudnak velük kommunikálni, mert a Magyar Posta nem kézbesíti a leveleiket, de elektronikus formában egyeztettek a múlt héten is. Az orosz fél készségét fejezte ki, hogy folytatja a garanciális javításokat, amint lehetségessé válik - mondta Bolla Tibor, aki leszögezte, hogy a vonal felújításának minden határideje tartható. A Metrowagonmasszal kötött szerződés felmondása semmilyen előnnyel nem járna, csak hátránnyal - tette hozzá, megjegyezve, hogy már nem fizetnek a cégnek, hanem az fizet vagy javít ingyen.