A töltött csirke variációi is végtelenek, most egy sajtos-paradicsomos változatot hoztunk, amiben az ízek tökéletesen harmonizálnak egymással. Hozzávalók fél kg csirkemell 56 g krémsajt fél tk fokhagymapor 1 ek snidling só, bors 56 g szárított/aszalt paradicsom spenótlevél (elhagyható) Aszalt paradicsomos-snidlinges sajtkrémes csirke: elkészítés Lapozz a baconbe tekert és a parmezános bundában sült csirke receptjéért is! Videó, leadfotó: Youtube/Home Cooking Adventure Oldalak
Főzd pár percig, majd rakd vissza a hússzeleteket a szószba, és forrald össze. Kóstold meg, ha kell, szórj még hozzá fűszert. Ha van időd és kedved, akár otthon is elteheted a szárított paradicsomot.
csirkés, mediterrán, tészta 4 személy részére Előkészületi idő: 10 perc Főzési idő: 40 perc Tápérték: 1 személy részére Kalória Zsír Protein Szénhidrát 451 kcal 14 g 21 g 60 g 5 / 11 Értékelés: 5 csillagos recept 4 csillagos recept 3 csillagos recept 2 csillagos recept 1 csillagos recept Összetevők: 2 ek vaj 3 tk só 40 gr parmezán sajt 50 gr olajban eltett aszalt paradicsom 1 csipet fehér bors 320 gr durumtészta 1 darab csirkemell 80 gr bébispenót Elkészítés: Egy magas falú edényben felteszünk főni 5 liter vizet 3 teáskanálnyi sóval. Aszalt paradicsomos csirke mell. Ha forr a víz beletesszük a durum tésztát, és 5-6 perc alatt megfőzzük, majd leszűrjük, de egy keveset félreteszünk a főzőléből. A csirkemellet felkockázzuk, és egy serpenyőben a vajon többször átforgatva, a fehér borssal meghintve, néhány perc alatt megsütjük. Kiszedjük és a helyére tesszük a spenótot, valamint az aszalt paradicsomot, majd rövid ideig, míg a spenót levelek össze nem esnek, összeforgatjuk. A félretett tésztát, a csirkemellet, valamint a spenótos-paradicsomot összeforgatjuk, hozzáadunk a félretett főzőléből egy keveset, és parmezánnal meghintve tálaljuk.
Készíthetjük másfajta gombából vagy gombakeverékből is, de javaslom, hogy a kakukkfű ne maradjon el. Apropó, minden erre járó olvasó tud rizst készíteni? Van esetleg akit érdekel?
Mennyiért lehet kapni ilyen kis kütyüt (ODB2 adapter) ami használható is? « Utoljára szerkesztve: 2015. 24 15:03:28 írta Thomas1111 » Naplózva
Idekint németbe az eredeti bitang drága de vannak bontottak 15 eurótól. Ha a sorszáma stimmel akkor jónak kell lennie akkor is ha Avensisből vagy más autóból való gondolom? Mire figyeljek oda milyet rendeljek? Nekiestem megint átnézni mi lehet a baj. Ha a sorszáma stimmel akkor jónak kell lennie akkor is ha Avensisből vagy más autóból való gondolom? Gondolom egy trafó ment ki, de így ne ellenőrizd, hogy csattog-e, mert a többit is kinyírod és mást is akár... Mire figyeljek oda milyet rendeljek? Köszönöm a figyelmeztetést! Máskor körültekintőbb leszek. Sajnos elég kiszolgáltatott helyzetben vagyok itt nincs körülöttem senki a segíteni tudott volna. És én sem vagyok felkészülve erre. Tízenkét év és 300. Totalcar - Tanácsok - Olajdoktor. 000Km alatt egy biztosítékot cseréltem ki amit egy zárlatos GPS vert ki, ennyi volt összes elektromos problémám. Valamit ki kellett találnom, el kellett döntenem hazaviszem így és otthon nézetem meg vagy még próbálkozom hátha rájövök mi a gond. Most már nem bánom hogy ránéztem. Tudom hogy primitív megoldás de szakértelem és célszerszámok és műszer nélkül erre futotta.
Azért van szükség a hirtelen forróból való kiengedésre, mert így a termosztát még nyitott állapotban van, és ki tud folyni az olajos hûtõvíz. gyeljünk arra is, hogy a fûtési oldal melegre legyen állítva, ugyanis az olajos lerakódások ezen a lehülõ felületen is kicsapódnak. Ha valaki teljesen precíz munkát akar végezni, akkor az alsó felsõ pont közötti vízoldalt kompresszorral, levegõvel is meg lehet nyomni, mint egy 0, 5 bár nyomással. Olaj a hűtővízben 10. 4. Tájékoztatásul közlöm, hogy a 90 C⁰ közti vízben is, valamint a 90 C⁰-os glikol és egyéb alapú (G12) hûtõ-fagyálló folyadékokkal is kompatibilisnek mutatkozott a SPURI. Az elegyedést a SPURI JG-2 (kék) hamarabb produkálta, de kevesebb idõ is elegendõ volt a melegen való járatáshoz. Az ajánlom, hogy inkább többször végezze el két és fél 3 dl-es kezeléssel ezt a mûveletet, mert a kétszeres adagolással pl. fél liter JG-2-es betöltésével már gõzképzõdés jelentkezik a rendszerben, ami azt jelenti, hogy nem tudja kioldani maradéktalanul az olajlerakódásokat.