15-20-szor fújj rá hajlakkot, majd 3-5-ször locsolj rá egy kevés alkoholt. Erős sörtéjű kefével dörzsöld át alaposan a foltot, kb. 1 percig. Az egyszerű trükk a gyertya viasz eltávolítására egy abroszból. Közben önts rá hideg vizet. Addig ismételd, míg a folt már teljesen elhalványul. A körömlakk folt kiszedéséhez ablaktisztító folyadékot is használhatsz! Miután felitattad a körömlakkot egy rongy vagy papírtörlő segítségével, egy kevés ablaktisztító folyadékot önts rá. Kefével körkörös mozdulatokkal dörzsöld át. Hideg vízzel öblítsd ki az ablaktisztítót a szőnyegből, ezután a foltnak el kell tűnnie.
Helyezzen egy pergamenlapot az anyag alá, és tegye a másodikt maga a rajzra. Egy nagyon forró vasalóval kezdjük el dolgozni a zónán. Addig cselekszünk, amíg nem sikerül a hőmatrica ruházatból papírra történő teljes átvitele. A kívánt eredmény elérése után a terméket meleg vízben kell átitatni enyhe szódabikarbamid hozzáadásával. Tipp: Lehetőség van ezen megközelítés hatékonyságának jelentős növelésére. Ehhez vasalót kell bevenni gőzellátással vagy előnedvesíteni az anyagot. Vinyl dísz. Ebben az esetben az előzőekben ismertetett módszert papírt és vasat használják, de miután az elem teljesen eltávolítható, a szövet körömlakk-eltávolítóban vagy egy gyenge ecetsavban átitatott pamutpaddal kell kezelni. Termikus nyomtatás. Ebben az esetben az etil-alkohol segít. Szétterítjük a terméket sűrű vízszintes felületre, veszünk egy alkohollal átitatott szivacsot. Megkezdjük a rajz eltávolítását, és csak egy irányban hajtunk végre mozgásokat. Ha a szövet erősen deformálódik az ilyen behatásoktól, akkor egyszerűen kezeljük a problémás területet alkohollal, és kézzel mosjuk el a terméket porral.
Motor: 49. 6cc négyütemű, léghűtés Max. teljesítmény: 1, 8 kW – 7000 ford. /perc Hajtás: automata, szíjhajtás (CVT) Fék: első: tárcsa hátsó: dob Gumiabroncs: első: 3. 5-10 hátsó: 3. 5-10 Indítás: elektromos/mechanikus Méretek: 172 x 65 x 107 cm Önsúly: 83 kg Üzemanyag tank: 5, 5 L Felszereltség: könnyűfém kerék Választható színek: fekete fehér/piros Kék Kategória: Linea robogók
Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése - nincs még értékelés Szöveges ítélet Ezt a robogót viszonylag jó áron tudtam megvásárolni mivel "szegény" elég szakadt állapotban volt, de hát hála műszaki affinitásomnak, és vállalkozó kedvemnek elhoztam.. 50ccm robogók. Előte soha sem láttam Piaggio robogót közelről - megísmervén egyből feltűnt a puritán egyszerűsége, és megfelelő anyagminőségei( értem itt a motorikus alkatrészeit, mert sajnos az idomjairól a jó minőség nem mondható.. ). A rá szánt néhány munkaórám után elkészült - azonban feltünt hogy rendkívűl "puhák" a teleszkópjai, - így visszatoltam a garázsba és eggyenként kiszereltem a teleszkópjait és egy megfelelő átmérőjű és hosszuságú csővel rugóelőfeszítést alkalmaztam, - ezáltal sikerűlt kiküszöbölni a nem megfelelő kanyarstabilitását és rugózását.
Csapágyak, csapágy szettek ( 7) Csavarok, anyák, alátétek, rögzítő elemek ( 2) Dugattyúk, dugattyú alkatrészek ( 9) Főtengelyek, hajtókarok, felső tűgörgők ( 5) Hengerek, henger szettek ( 6) Szimeringek, szimering szettek ( 3) Tömítések, tömítés garnitúrák ( 6)