Nyáron teljesen megszűnik a Klebelsberg Intézményfenntartó Központ (Klik), jelentette be az Emberi Erőforrások Minisztériumának parlamenti államtitkára az ATV Start kedd reggeli műsorában. Az beszámolója szerint Rétvári Bence elmondta: a parlament tavaszi ülésszakán új szabályozást alakítanak ki, hogy szeptemberre teljesen felálljon a jelenleginél sokkal kevésbé központosított rendszer. Az államtitkár szerint van valós probléma az oktatásban, ez pedig a Klik működése és a diákok túlterheltsége. Megszűnik a klik 6. Úgy fogalmazott: "vannak szakmai kritikák, amelyeket mi is elfogadunk", a kifogásolt szabályozáson javítani kell. A portál az államtitkár bejelentéséhez kapcsolódva emlékeztetett: pedagógusok hosszabb ideje demonstrálnak az oktatási rendszer megváltoztatásáért és a Klik működése ellen. Balog Zoltán, az emberi erőforrások minisztere február elején sajtótájékoztatón jelentette be, hogy Czunyiné Bertalan Judit köznevelésért felelős államtitkár távozik posztjáról, helyére Palkovics László felsőoktatási államtitkár került.
Február végén változás történt a Klik vezetői posztján, Pölöskei Gábornét nevezték ki az intézmény élére. Hirdetés
Díjazzuk a magyar márkát! A MagyarBrands díjazási rendszer 2010 óta értékel magyar vonatkozású márkákat. A MagyarBrands program küldetése az elmúlt 12 év alatt sem változott: a vásárlók és az üzleti világ figyelmét ráirányítani a legsikeresebb hazai fogyasztói, üzleti vagy innovatív márkák termékeire, szolgáltatásaira. A kezdeti törekvéseknek ma már 850 márka örülhet, a MagyarBrands 2021 program ennyi magyar márkát tart számon a legkiválóbbak között. Az OMEGA-3 csökkentheti az ADHD tüneteket a gyerekeknél A gyermekkorban előforduló figyelemhiányos hiperaktivitás-zavar, azaz az ADHD idegrendszeri eredetű, veleszületett vagy fejlődési rendellenesség. Megszűnik a klik bisnis. Bár a rendellenesség nem gyógyítható, megfelelő kezeléssel jól kordában tartható. Az oldal támogatója:
A Budai Vár és környéke közlekedésfejlesztési projekt keretében a három liftet építenek a Budai Várba, írja az I. kerületi önkormányzat honlapja. A liftek az Iskola lépcsőnél, a Murad pasa bástyánál és a Gránit lépcsőnél teszik majd könnyebb és kényelmesebbé a Várba való feljutást. A tervek szerint a liftek az év végére készülnek el. Budai vár lovarda látogatása. 10 Galéria: Három liftet építenek a budai Várba Fotó: Budavári Önkormányzat / MTI Hamarosan megjelenik a Budai Várban kialakítandó liftek kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárás. Az erről szóló hirdetményt a Budavári Önkormányzat, mint a Budai Vár és környéke közlekedés fejlesztése projekt kedvezményezettje adta fel az Elektronikus Hirdetménykezelő Rendszerbe. Akadálymentesítés, a Vár járműforgalmának a csökkentése és a Várnegyed elérhetőségének javítása - ez a három fontos célkitűzés jellemzi a Budavári Önkormányzat közlekedésfejlesztési projektjét. E célkitűzések megvalósítását segítik majd a liftek az Iskola lépcsőnél, a Murad pasa bástyánál és a Gránit lépcsőnél.
Az akadálymentesítést, a budai Vár járműforgalmának csökkentését és a várnegyed elérhetőségét javítja az a három lift, amelyet jövő tavaszra építenek meg - tájékoztatta az I. kerületi önkormányzat hétfőn az MTI-t. A közlemény szerint a Gránit lépcsőnél, a Murad pasa bástyánál és az Iskola lépcsőnél épülnek a liftek. Már októberben elkezdődnek a munkálatok mindhárom helyszínen. A budavári önkormányzat tájékoztatása szerint a Gránit lépcsőhöz tervezett lift a jelenlegi Fedett lépcső mellett a Lovas útról a Tóth Árpád sétányra, a Szentháromság utcához viszi majd az utasokat. A beruházás mintegy 96 millió forintból valósul meg. A Murad pasa bástyájánál tervezett lift a Lovas útról az Anjou sétányra viszi az utasokat. A beruházás értéke mintegy 120 millió forint. Turizmus Online - Jövőre elkészülnek a budai Várhoz vezető liftek. Az Iskola lépcsőhöz tervezett liften az Ibolya utcához, a Hess András térhez juthatnak el az utasok. Ez a beruházás is mintegy 120 millió forintba kerül. A kivitelezők feladata mindhárom helyen a régészeti beavatkozás, a várfal bontása, a lift szerkezetének kiépítése, a felvonó megépítése, a falburkolat elkészítése és a környezet rendezése.
A felhívás nélküli szerződéskötést a Várkapitányság Integrált Területfejlesztési Központ Nonprofit Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben. A verseny nélküli szerződéskötést azzal indokolta a Várkapitányság, hogy a korábbi nyertes ajánlattevőkkel kötötte meg azt, mivel a beruházás kiegészítése a liftépítés. A két 33 fős lift a Palota út és a Hunyadi udvari közötti, akadálymentes gyalogos tengely legfontosabb eleme. A két korábbi nyertessel október 22-én kötött szerződést a Várkapitányság. A idén februárban írt arról, hogy a West Hungária Bau Építőipari Szolgáltató Kft. és a Laki Épületszobrász Zrt. Lifteket építenek a Várba 336 millióért - Napi.hu. revitalizálhatja a budai Várban lévő Csikós udvart, nettó 5 milliárd 783 millió forintért. A becsült ellenérték 7, 27 milliárd volt.
Újjáépítik továbbá a Teleki-kastélyt és istállóépületét" – jelentette be a legutóbbi Kormányinfón Gulyás Gergely. 2018. május. 29. 06:30 Dercsényi Dávid Megnéztük, hogy áll a kormány Várba költözése, ránk szálltak a rendőrök A demokrácia ünnepe lesz, ha felköltözik a budai Várba a kormány, mondta Kövér László, és erre Gulyás Gergely szerint hamarosan sor is kerül. Megnéztük, hol tartanak ma a fejlesztések: Orbán Miniszterelnöksége el tud készülni 2018-ban, de a többinél még egy kapavágás sem történt. Budai vár life music. Tanulság? Több is van. Például aki túlságosan kíváncsi Orbán új irodájára, rendőrök között találja magát. 2018. 28. 18:20 HVG Kult A választásokig semmi nem lesz kész a Várban A választásokra semmi sem készül el a Várban tervezett kormányzati beruházásokból, a minisztériumok a következő ciklus végén költöznek, a palota teljes rekonstrukciója valószínűleg soha nem készül el, viszont a költségek alaposan elszálltak – derül ki a legfrissebb HVG-ből. 2017. 12:45 Mégis, mi kerül Orbán Viktor irodáin 4 milliárd forintba?
Készek vagyunk erről tárgyalni, és ahogy már jeleztem, nem zárkózunk el valamifajta kooperációtól vagy együttműködéstől, csak meg kell vizsgáljuk, hogy milyen anyagi feltételei vannak" – mondta Lázár. A kormány 137 milliárd forintot ad uniós, illetve hazai költségvetési forrásból a 3-as metró felújítására. A teljes akadálymentesítéshez további 20 milliárd forint kellene. "Az már a magyar állam és a főváros döntése, hogy mekkora összeggel egészíti ki. Lehet hivatkozni arra, hogy az unió csak ekkora forrást ad, de ha a magyar állam és a főváros elkötelezett a saját hatályos jogszabályainak a betartása mellett, akkor a magyar költségvetésből ki lehet egészíteni. Nemcsak tereket, hanem korokat is összeköt az újjászületett Hauszmann-féle rámpa a Csikós-udvaron | PestBuda. Legyünk őszinték, ez tisztán szándék kérdése" – jelentette ki Kovács Ágnes, a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége elnöke. Az MSZP a hármas metró akadálymentesítéséről helyi népszavazást kezdeményez. Ha nem gyűlik össze elég aláírás, vagy ha a kormány és a főváros nem jut dűlőre, akkor nyolc megálló lift nélkül marad évtizedekre a metró vonalán.
Bár a rámpa alapvetően praktikus funkciót töltött be, az építmény kiváló példa arra az igényességre, amely a palota korabeli bővítését jellemezte. A II. világháborút követően azonban ez is annak a rombolásnak esett áldozatul, amelynek a mellette álló épületek: az 1970-es években a Stöckl-lépcsővel és a Főőrséggel együtt lebontották, helyén a középkori várfalszakaszt rekonstruálták, így azonban megszűnt a közvetlen összeköttetés a Csikós- és a Hunyadi-udvar szintje között. (A korabeli szemléletre jellemző, hogy a II. Budai vár lovarda. világháború utáni helyreállításokat vezető Gerő László egy egyszerű csigalépcsővel javasolta pótolni az elbontott Stöckl-lépcsőt és a rámpát). A Csikós udvar 1930-ban, szemben a Lovarda, jobbra az eredeti rámpa látszik (Fotó: Fortepan/Képszám: 116773) Az elpusztított rámpát 2020–2021-ben a Nemzeti Hauszmann Program keretében építették újra, amihez a fennmaradt korabeli terveket és archív fotókat is felhasználták, így külső megjelenésében éppen olyan, mint eredetileg volt – mondta el a PestBudának Kiss Henrietta, a Várkapitányság vezető tartalomfejlesztési szakértője.
A 300 méter hosszú, 8 százalékos lejtésű rámpa belső szerkezete vasbeton, de ugyanolyan vörös klinkertéglából készült a burkolata, mint a Csikós-udvar alatti Ybl-támfal, tetejét süttői mészkő borítja, járófelületét pedig legyező formában lerakott porfír kiskockakő burkolat fedi. A rámpa fala mentén nyíló zöld ajtók (illetve ablakok) különböző, jellemzően 15-20 négyzetméteres helyiségeket rejtenek, amelyek eredetileg raktárként szolgáltak. Napjainkban emellett másra is használják majd őket, mint Kiss Henrietta elmondta, a gépészet elrejtése mellett akadálymentes mosdókat alakítottak ki bennük (bölcs előrelátással több nőit, mint férfit). A jellegzetes zöld ajtók mögötti helyiségekben mosdók és boltok is lesznek (Fotó: Both Balázs/) A rámpa több izgalmas részletet is rejt. Az alsó, Lovardával közvetlen szomszédos részén nyíló egyik zöld, rácsos ajtón bekukkantva megláthatjuk az építmény mögött rejtőző középkori eredetű várfal egy szakaszát. Ezen a részen a rámpa külső téglafalába ágyazva négy függőleges dombormű látható, azoknak a mészkő reliefeknek a másolatai, amelyek eredetileg a régi főőrségi épület falát díszítették, és amelyeket Hauszmann épített be az eredeti rámpa falába az 1900-as évek elején.