A címke olvasható: "A desztillált víz GOST 6709-72". Úgy véljük, hogy a természetellenes vízkezelés segítségével a modern technológia teszi halott. Tudjuk, hogy a víz képlete H2O, de egy ilyen folyadék lehet beszerezni csak a laboratóriumban. A természetben a víz áthalad a belső a föld, elemek dúsított és megtisztítjuk a nemkívánatos anyagok. Desztillált víz. Desztillált víz - teljesen tisztított terméket, amely nem tartalmaz semmilyen patogén vagy jótékony mikroorganizmusok. Egy személy szüksége van egy bizonyos egyensúlyt mindkettő. Az egészségre gyakorolt hatások nyomelemek A tudósok a különböző országok különböző időpontokban azt mutatta, hogy a víz, attól függően, hogy mi része a terület a kivont, merev vagy puha. Azaz, annak tartalmát az ásványi sók és a hasznos mikroorganizmusok lehet magasabb vagy alacsonyabb. Alacsony árak növeli a humán szív- és érrendszeri betegségek, például magas vérnyomás és a szívkoszorúér-betegség. Ezzel szemben, a tartalom a magas szintű nyomelemek, hogy a víz nehezebb, de mégis, a fogyasztók ilyen termék teljesítményét a kardiovaszkuláris rendszer sokkal jobb a koleszterinszintet, a vérnyomást közel fenntartásához szükséges a jó egészség, a csökkentett szívfrekvencia.
A mai emberi társadalom ábrázolják különböző véleményeket desztillált vízzel. Emlékezzünk vissza, hogy desztillált vizet - ez megtisztul a szennyeződések különböző sima vizet. Értelmében ez a kifejezés, illetve annak egyes fogja érteni a bonyolult továbbiakban. Előállítására szolgáló eljárások. laboratórium A folyamat első. Ennek alapján a fordítás a szó, azt találjuk, hogy a desztillált víz - folyadék, amely desztillált egyik állapotból a másikba vagy egyik tartályból a másikba! Ezt a folyadékot állítunk elő a laboratóriumban. Itt átnyomjuk speciális eszközök, az úgynevezett "lepárlók". A folyamat során a desztillációs ember megtanult elég, ha csak külön a szilárd a víz, ami nem csak találtam benne, hanem meghatározni és azonosítani a forráspont. Beszéd a előnyeiről desztillált vizet, meg kell jegyezni, hogy ez teljesen tiszta. A lepárlási folyamat időigényes, nagy kezdeti beruházás, ez az egyik fő gyengeségeit. Az így kapott víz használható az iparban és az orvostudomány, a gyártás különböző gyógyszeripari termékek, stb Érdekes tény, hogy nemrég vett egy közönséges aktív szén vagy különleges szén szűrő a folyamat vízdesztillációhoz.
Hírek » ADAC nyárigumi-teszt 2020 ADAC nyárigumi-teszt 2020 2020. február. 26. Forrás: AutóMotor Személyautó és SUV-abroncsokat teszteltek az ADAC, ÖAMTC klubok és partnereik, csak egy-egy garnitúrát kifogásoltak. Az ADAC német, az ÖAMTC osztrák autó klubok és partnereik az idei nyárigumi-tesztjükben összesen 28 garnitúrát vizsgáltak, a személyautóknál először teszteltek 18 colos pántátmérőjű abroncsokat (225/40), mivel ezek már a kompakt modelleknél is kezdenek terjedni. A tavalyi kisteherautó-abroncsok (215/65 R16 C-s gumik) gyenge szereplése miatt idén olyan szabadidő-autó abroncsokat választottak ki tesztelése (235/55 R17), amely sok egyterűnél is használnak, és így sokak számára lehet a C-s abroncsok alternatívája – főleg, hogy a teszteredményeik sokkal jobbak lettek azoknál. ADAC nyárigumi-teszt 2020: a 28 vizsgált garnitúrából csak kettő bukott meg – Autó-Motor. A tesztelt 235/55 R17-es méretben csak egy rosszul teljesítő abroncsot találtak, a Laufenn S-Fit EQ-t. A négy jó minősítéssel zárt garnitúra száraz- és nedves körülmények között, fogyasztásnál és kopásnál is jól szerepelt, a győztes Michelin Primacy 4-es például 47 000 km-re jut el.
Fotó: ADAC, ÖAMTC Az ADAC német, az ÖAMTC osztrák autó klubok és partnereik az idei nyárigumi-tesztjükben összesen 28 garnitúrát vizsgáltak, a személyautóknál először teszteltek 18 colos pántátmérőjű abroncsokat (225/40), mivel ezek már a kompakt modelleknél is kezdenek terjedni. A tavalyi kisteherautó-abroncsok (215/65 R16 C-s gumik) gyenge szereplése miatt idén olyan szabadidő-autó abroncsokat választottak ki tesztelése (235/55 R17), amely sok egyterűnél is használnak, és így sokak számára lehet a C-s abroncsok alternatívája – főleg, hogy a teszteredményeik sokkal jobbak lettek azoknál. Adac nyárigumi teszt 2020 6. A tesztelt 235/55 R17-es méretben csak egy rosszul teljesítő abroncsot találtak, a Laufenn S-Fit EQ-t. A négy jó minősítéssel zárt garnitúra száraz- és nedves körülmények között, fogyasztásnál és kopásnál is jól szerepelt, a győztes Michelin Primacy 4-es például 47 000 km-re jut el. A Laufenn-t a rossz nedves tulajdonságok miatt pontozták le, a majdnem 45 méteres nedves fékútja a legrosszabb volt. Ennek az abroncsnak egyébként már piacra dobták az utódát is, de a teszt időpontjában még nem volt elérhető.
Idén az ADAC 12 gumiabroncsot tesztelt a hobbi terepjárók és kisbuszok leggyakoribb 235/55R17-es méretében. Személyautó és SUV-abroncsokat teszteltek az ADAC, ÖAMTC klubok és partnereik, csak egy-egy garnitúrát kifogásoltak a 28-ból. Az eredmény meglepően pozitív lett, 4 abroncs kapott "Kiemelten ajánlott" 7 márka pedig "jó" minősítést. A teszten csak egy gumiabroncs, a Laufenn S-Fit EQ bukott meg. ADAC nyárigumi teszt 2020. A négy jó minősítéssel zárt garnitúra száraz- és nedves körülmények között, fogyasztásnál és kopásnál is jól szerepelt, a győztes Michelin Primacy 4-es például 47 000 km-re jut el. A Laufenn-t a rossz nedves tulajdonságok miatt pontozták le, a majdnem 45 méteres nedves fékútja a legrosszabb volt. Ennek az abroncsnak egyébként már piacra dobták az utódát is, de a teszt időpontjában még nem volt elérhető. A négy jó minősítéssel rendelkező SUV gumiabroncs nemcsak nedves, hanem száraz utakon is lenyűgöző teljesítményt nyújtott, valamint kopásállóság és üzemanyag-fogyasztás tekintetében is a toppon vannak.