A H&Y bejelentette a Revoring Swift rendszert, ami a világ első mágneses moduláris szűrőrendszere fotósok és videósok számára. Az innovatív szűrőtermékek fejlesztéséről ismert hongkongi cég videójából megtudhatjuk, hogy legújabb terméke mágneses "clip-on" kialakítású, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy másodpercek alatt rápattintsanak egy négyzet alakú szűrőtartót az objektívre. Ez a rápattinthatós rendszer lehetővé teszi a szűrők egyszerű és gyors cseréjét is, így a fotósok és videósok gyorsan felszerelhetik a megfelelőt anélkül, hogy komoly időt veszítenének el ezzel. F1 teszt közvetítés full. A Revoring Swift a szűrők cseréjét egy hátsó becsúsztatható kialakítással teszi lehetővé, amely szűrők széles skáláját fogadja, a 2020-ban piacra dobott Revoring szűrőbázisát használva. A Revoring rendszer (amelyre Kickstarter kampányban közel 170. 000 dollárt gyűjtöttek össze) lehetővé teszi, hogy a felhasználók egyetlen adaptert használjanak bármelyik objektívükre, amelyet gyorsan és egyszerűen felhelyezhetnek és abba szűrőket rakhatnak, sőt, akár több szűrőt egyidejűleg is használhatnak.
A Forma-1 2022-ben kezdődő, teljesen új technikai korszakának nyitótesztje " alacsonyabb értékű " lesz Barcelonában. Ilyen címmel ír erről a spanyol sportnapilap, az AS: "A barcelonai teszt elveszítette hivatalos státuszát. " A szalagcím azt követően jelent meg, miután az F1 bejelentette, hogy a vadonatúj, 2022-es autók két előszezoni tesztje közül az első "alacsonyabb presztízsű", és a jövő hónap végén Barcelonában tartandó "előszezoni pályatesztnek" nevezendő. A Forma-1 közölte, hogy ezzel lehetővé teszi a csapatok számára, hogy nyugodtan, közönség, élő közvetítés és még élő köridőmérés nélkül végezhessék el az új autóik "shake down" tesztjét. Ezt követően aztán az autókat összepakolják, és viszik a bahreini szezonnyitóra. Zárt kapuk mögött zajlik az első teszt – az M4 Sport stábja a helyszínről tudósít. -Hirdetés- Az AS lap állítja, hogy közvetlenül a 2022-es első futam előtt részt vesznek majd a hivatalos szezon előtti teszten, amely majdnem "normál versenyhétvégeként" működik majd, a közönség jelenlétében: "Bahrein lesz az, amely a média teljes figyelme mellett a középpontban lesz.
Ő egyébként a két teszthét végén külön műsorral is jelentkezik majd, amelyben exkluzív interjúkat mutat meg a csapatokkal, mérnökökkel. Lesz még szerepe Jolyon Palmernek is, aki a tesztelés végén összegzi majd az eseményeket és a két hét alapján jóslatokat fogalmaz meg a szezonnal kapcsolatban. Az élő közvettés élvezhetőségét pedig az is segíteni fogja, hogy a csapatok idén már nem takargathatják a garázsukat, ez alól csak az autók bemutatói, illetve az összetört autók javítása képezhet kivételt. Élőben nézhetjük a téli F1-es teszteket. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
18:00 Nagyobb durranás nélkül zárt a teszt. 17:20 Folytatódhat a teszt, kb. 40 perc van hátra. 17:11 Újabb piros zászló, Sainz autója hibásodott meg. 17:08 Hamilton 1:19. 850-es időeredményt produkált. 17:04 Alonso bement 1:22 alá, a spanyol a 12. pozíciót foglalja el. 16:40 Jelenleg heten is a pályán tartózkodnak. 16:35 Folytatódik a tesztelés. 16:23 Piros zászló, Raikkönen Ferrarija megállt. 16:15 Verstappen turbója meghibásodott, így nem szerepelt még délután. 15:59 Grosjean időeredménye 1:21. Íme a 2021-es szezon előtti tesztek menetrendje – újra pályán a Forma-1! – Inter Cars Online Magazin. 389, ezzel a francia maradt a 10. helyen. 15:54 Stroll a 99. körét teljesítette a mai napon. 15:38 Alonso nem adja fel, a spanyol versenyző helyzetét délelőtt technikai problémák, ennek ellenére kihajtott a pályára. 15:27 Hamilton ultralágy gumikat használ, 1:20. 199-et futott. 15:13 A délelőtt remeklő Raikkönen is a pályán. 15:00 Csendesen telt az első óra. 14:48 Hamilton a áll jelenleg, 1:21. 319 az ideje. 14:43 Hamilton is útjára indult. 14:35 Eseménytelenül telnek a percek Barcelonában. 14:13 Pérez merészkedett ki először az aszfaltra.
Egy "teszt" és egy "Teszt": hivatalos az F1 előszezoni programja A Forma–1 végre hivatalosan ismertette az idei előszezon programját. Teszt kettő is lesz, de hivatalos előszezoni tesztként csak egyet ismernek el. Elmagyarázzuk. Már jó ideje kész tényként tartotta számon a Forma–1-es szaksajtó, hogy a csapatok két kollektív teszten vesznek részt a 2022-es bajnokság felvezetéseként, ám az F1 hivatalos bejelentést erről csak most tett. Megerősítették, amit már eddig is tudni lehetett: az új gépek együtt először a február 23-a és 25-e közötti háromnapos barcelonai teszten futnak pályára, aztán bő egy héttel az idénynyitó Bahreini Nagydíj előtt, március 10-e és 12-e között újabb három napon át gyakorolhatnak, már Bahreinben. Az F1 bejelentésében ugyanakkor van egy kis csavar. F1 teszt közvetítés tv. Hivatalos előszezoni tesztként csak a bahreinit emlegetik, miközben a barcelonai három napról csak amolyan autóbejáratásként írnak. "Hivatalossá váltak a 2022-es előszezoni tesztidőpontok. Három napon át köröznek Spanyolországban, mielőtt a teljesen új autók márciusban Bahreinbe mennek a Hivatalos Előszezoni Tesztre" – írták közleményükben.
Wynn's diesel injektor tisztító A Wynn's Diesel Injektor tisztító egy olyan adalék, mely növeli a motor teljesítményét, csökkenti a füstölést és javítja a fogyasztást. A Wynn's Diesel Injektor tisztító előnyei: Tisztítja az injektorokat és visszaállítja a szórás mintát. Javítja a dízel üzemanyag gyújtási és égési mutatóit. Javítja a hidegindítási képességeket. Csökkenti a dízeles kopogást és korom részecskéket. Diesel injektor tisztító. Csökkenti a kormolást. Tisztítja és védi az teljes üzemanyagrendszer a rozsda és a korrózió ellen. Keni a pumpákat és injektorokat és kompenzálja az alacsony kén tartalmú dízel üzemanyag csökkentett kenését. Megakadályozza az üzemanyagszűrő eltömődését.
Ár: 13. 375 Ft ÁFA nélkül 10. 531 Ft Az ár tartalmazza az ÁFÁ-t. A szállítási díj a következő lépésnél kerül felszámolásra. Állapot: Készleten, lentebb ellenőrizheted a helyszínt A PORLASZTÓ FÉSZEK TISZTÍTÓ KÉSZLET DIEZEL úgy lett tervezve, hogy az injektor ülését és az ülés felületét megfelelően megtisztítsa, mielőtt újat telepítene. Járművek széles körében alkalmazható, amely lehetőséget nyújt az eszköz használatára réz alátétek kiszívására az injektor alól. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. A készlet 2 db 15 mm-es és 20 mm-es szilikon-nejlon kefét tartalmaz az injektor foglalatának tisztításához, ahol a keféknek sima és egyenletes felületet kell biztosítaniuk az alumínium felületen, ami különösen fontos az alap tömítő területén, ahol a közönséges drótkefék megkarcolják a felületi alumínium foglalatot. 3 sárgaréz bevonatú acél drótkefét tartalmaz a 18 mm-es, 22 mm-es és 25 mm-es ülés oldalfalai belsejében található szénlerakások tisztításához. Acélsodronyos kefe az injektor fúvóka furatának megtisztításához, 224 mm-es bitnyújtás gyorscsatlakozóval, 6 befecskendező furatú záródugó és egy rúd a tömítődugó behelyezéséhez és eltávolításához, hogy megakadályozza a szén vagy szennyeződés behatolását az égéstérbe a tisztítás során folyamat.
Üzemanyagrendszer tisztítás Jet Clean Tronic rendszer-tisztító berendezés A Liqui Moly teljesen automatikus rendszer-tisztító berendezésünkkel az összes keverékképző, és befecskendező rendszert egyszerűen és professzionálisan tudjuk tisztítani. A készülék számítógéppel vezérelt tisztító-ciklusokkal hajtja végre mind a benzines, mind a dízeljárművek rendszertisztítását. Ezenfelül a berendezéssel az üzemanyag-lefejtés is könnyedén megoldható, így az üzemanyagtank könnyedén és teljesen kitisztítható vele. GarAgent AutóTeszt Hungary KFT. Javasolt alkalmazása: minden inspekciónál, műszaki vizsgáztatás előtt, de maximum 30. 000 km-enként, illetve ha bármilyen javítás történt az üzemanyagrendszer elemein. A készülék kizárólag a Liqui Moly Pro-Line Jet Clean adalékokkal használható! Emisszió mérése és szerepe a gépjárművekben Fontos, hogy autója káros anyag kibocsátása megfelelő értéken maradjon, mert ezzel nem csak a környezetünket óvjuk, hanem így üzemanyag fogyasztásunk és járművünk teljesítménye is optimálisabb lesz! A nem megfelelő emissziós értékek ráadásul a sikertelen műszaki vizsgát vonják maguk után!
Ezáltal a motor járása finomabbá válik és csökkenti a káros szénhidrogéneket a motorban. • Megszünteti a nehéz indításokat, a rángató motorüzemet, a teljesítménycsökkenést és gázadásra vonakodó gyorsításokat. • Védi és ápolja az egész üzemanyagrendszert a kopástól, lerakódásoktól, és a korróziótól. Végeredményben a tiszta motor kevesebbet fogyaszt, ezáltal csökkentve a károsanyag kibocsátást is. Wynn's diesel injektor tisztító - Autoalkatreszabc.hu. Pro-Line Jet Clean dízel rendszertisztító DIESEL • eltávolítja az injektorok, injektor-fúvókák, nagynyomású szivattyúk, motortér szennyeződéseit, gyantásodását, kokszosodását továbbá védőréteget képez a felületeken, ezáltal csökkentve az újbóli lerakódásokat. • Megszünteti a nehéz indításokat, a rángató motorüzemet, a teljesítménycsökkenést és gázadásra vonakodó reakcióidőt. Végeredményben a tiszta motor kevesebbet fogyaszt ezáltal csökkentve a károsanyag kibocsátást is. Pro-Line JetClean szívórendszer tisztító BENZIN • Eltávolítja a szennyeződéseket és a lerakódásokat mind az üzemanyagtankban mind a vezetékekben • Az esetlegesen rendszerben előforduló vizet megköti.
Az STP® nagy futásteljesítményű dízel befecskendező tisztítót 100000 km feletti járművekhez tervezték, hogy eltávolítsák a lerakódásokat a dízel befecskendező rendszerekből, és biztosítsák a szükséges extra védelmet. A kezelés segít az injektorok működését az injektorok pontos szórási mintáinak és az elveszített teljesítmény helyreállításában, gyorsan feloldva a lerakódásokat, hogy javítsa a motor teljesítményét és helyreállítsa a kenést az STP® WEARGUARD technológiával. IRÁNYMUTATÁSOK Egyszerűen töltse fel üzemanyagtartályába 5000 kilométerenként. BIZTONSÁGOS A JÁRMŰVEM HASZNÁLNI Az STP® nagy futásteljesítményű dízel befecskendező tisztító minden dízelmotorhoz alkalmas, beleértve a DI, IDI és common rail, valamint a katalizátorokat is. Figyelem! Az STP nagy futásteljesítményű dízel befecskendező tisztítót 100000 km feletti járművekhez tervezték, de ne aggódjon, ha a járműve kevesebbet tett, még mindig biztonságos a használata.
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást és ezáltal optimalizálja a kipufogógázvizsgálat előtt a füstölést. Nemzetközi próbapadi vizsgálatokkal sikeresen tesztelve. Megtisztítja a befecskendező fúvókát, a teljes üzemanyagrendszert és égésteret a zavaró lerakódásoktól. Megakadályozza a ráégést és a fúvókatűk elgyantásodását. Optimalizálja az égés folyamatát. Ezáltal a motor ismét visszanyeri eredeti teljesítményét. Felhasználási területek: Minden dízel gépjárműhöz, Common-Rail- és szivattyú-fúvóka befecskendezéssel is. Alkalmazás: Adagolás az üzemanyagtartályba minden szervizelésnél és az üzemanyag berendezésen végzett javítások után. Problémák kiküszöböléséhez kb. 2000 km-ig javasoljuk a termék alkalmazását minden egyes tankolásnál. A doboz tartalma max. 70 l üzemanyaghoz elegendő. Technikai adatok: Bázis: adalékok hordozó folyadék Szín/megjelenés: világosbarna, átlátszó Sűrűség 15 oC-on: 0, 869 g/cm3 Lobbanáspont: 63 oC Viszkozitás 40 oC-on: <7 mm2/s Illat: jellegzetes Állag: folyékony Forgalmazott kiszerelések: 500 ml-es fémdoboz Kapcsolódó termékek: Iratkozz fel hírlevelünkre!
Műszaki adatok: 2 szilikon-nejlon kefe: 15 mm és 20 mm 3 drótkefe: 18mm, 22mm, 25mm 1 acélhuzalkefe az injektor fúvóka furatának megtisztításához 1 db 224 mm-es bit meghosszabbítás gyorscsatlakozóval 6 injektor tömítődugó 1 rúd a tömítődugó behelyezéséhez és eltávolításához alkalmazható a járművek széles körében súly: kb. 4 kg Maestro Mastercard Visa A kártyás fizetés kiválasztásakor átírányítjuk Önt az OTP Simple Pay oldalára, ahol biztonságosan elvégezheti a kifizetést. Házhozszállítás DPD Futárszolgálattal 14 napos visszatérítés Amennyiben megsérült a termék szállításkor Segítőkész ügyfélszolgálat Emailben vagy akár telefonon is Utánvételes fizetés Futárnak a csomag kézbesítésekor