Győr | A győri Széchenyi István Egyetem tavaly novemberben megkapta a Zrínyi utcai kórházi tömböt, a s úgy tűnik, hogy a campusnak tervei is vannak vele. A lezárt a kórház napjainkban. Fotó: Sudár Ágnes A Győrben élő mai generáció két kórházat ismer: a Zrínyi utcait és a Petzet – írja a Telex. Ugyan a Zrínyi utcában lévő tömb is a Petz Aladár Egyetemi Oktató Kórház része volt, de az a két-három kilométernyi távolság, ami az épületeket elválasztja egymástól, épp elég ahhoz, hogy a győriek fejben önállósítsák az intézményeket. Zrínyi kórház győr. A különbség is óriási: a Vasvári Pál úton lévő Petz régiós egészségügyi központ, a Zrínyit viszont már a hajléktalanok sem nagyon látogatják, az évek óta fűtetlen és üres épületek többsége lakhatatlanná vált. Egy-két szárnyban volt már csak élet – mostanáig. A 15 épület nem mindegyike van ilyen állapotban. Fotó: Sudár Ágnes A cikk felidézi a kórház múltját, s a Széchenyi István Egyetem válaszából kiderül a legfontosabb: A 2, 7 hektáros, 15 épületből álló, városképi szempontból is jelentős értéket képviselő tömbben intézményünk egészségtechnológiai campust és kompetenciaközpontot tervez kialakítani. "
Mostanra valamennyi épületet kiürítették, egyetlen egy sincs már a kórház használatában. Az egyetem tervei szerint rekonstruálják az ingatlant és új funkciókkal töltik meg. Erre a beruházás volumene miatt több ütemben kerülhet sor. Jelenleg a tervek részletes kidolgozása zajlik és koncepciók készülnek kompetens partnerekkel – többek között a Semmelweis Egyetemmel, illetve a Petz-kórházzal. A régi gépek kívülről még látszanak, de sok éve senki nem használja azokat. Felújítaná és oktatásra használná a győri Zrínyi-kórházat az egyetem | Új Szó | A szlovákiai magyar napilap és hírportál. Fotó: Sudár Ágnes A Széchenyi-egyetem elképzelései szerint az épületegyüttes lesz majd az új telephelye az Egészség- és Sporttudományi Kar képzéseinek, és lehetőséget nyújt a képzési portfólió bővítésére. Ehhez szorosan kapcsolódva a Zrínyi utcai tömb a kutatás-fejlesztés otthona is lesz, ahol az egészségügy, anyagtudomány, telekommunikáció, informatika összekapcsolódnak és egymást erősítik. Megmarad azért valami a kórházi múltból is. "A Zrínyi utcai épületegyüttes lehetőséget kínál arra is, hogy szélesítsük együttműködésünket más felsőoktatási intézményekkel és a Petz Aladár Egyetemi Oktató Kórházzal, ami a képzések és a kutatás mellett egészségügyi szolgáltatások nyújtására is kiterjedhet" – írta kérdésünkre az egyetem.
A korabeli publikációk "fényes, tágas és tiszta" belsőről szólnak, és bár a szocreál épület zárt szigorúsága ennek ellentmondani látszik, a Zrínyi utcai kórház historizáló épületéhez képest valóban más minőség volt a modern kórházi funkcióknak jobban megfelelő új épület. A kórház belső tere. (forrás: Győri Képeskönyv, 1965) Mellette 1984-re, több ütemben, szintén a KÖZTI tervezésében megépült az ország akkoriban egyik legnagyobb kórháza, a mostani Petz Aladár Megyei Oktató Kórház, amelynek jelenleg ez a ház az "E" épülete. Zrínyi kórház györgy. Hartmann Gergely HA TETSZETT A BEJEGYZÉS, LIKE-OLD A MODERN GYŐR -T A FACEBOOKON! Utcakép:
A mai Petz Aladár Megyei Oktató Kórház Zrínyi utcai egysége, az egykori Szentháromság Közkórház Hübner Jenő tervei alapján épült az 1890-es években. A fénykép készítője a székesfehérvári származású Glück József. A fotográfus szülővárosában végezte tanulmányait, majd az ott töltött gyakorlati évek után Győrben folytatta tevékenységét 1898-ban, a Deák Ferenc utca 13. szám alatti (ma Aradi vértanúk útja) műteremben. Kórházi csoport - Győr , Anonim Alkoholisták Pannon Régió. 1901-ben vette át Papp Albert Deák Ferenc utca 5. szám alatti műtermét, és ezt követően néhány évig az elődje iránti tiszteletből Papp Albert utódjaként szignálta alkotásait. Idővel a két műterem közül választania kellett, s végül annál a helyszínnél maradt, ahol győri pályafutását elkezdte. Portréiról, városképi részleteiről, valamint fontos események megörökítéséről vált közismertté. 1944-ben Auschwitzba deportálták.
A jelenlegi helyzetben, amikor az eredeti gyűléshelyszín még nem hozzáférhető, átmenetileg más helyen, de újra élőben tartjuk gyűléseinket, alkalmazkodva az éppen aktuális helyzethez, lehetőségekhez. A Pannon Régió ez évi Konferenciája három, ebből a csoportból induló társunkat bízta meg a Választmányban teljesítendő szolgálattal, ami azt mutatja, hogy a csoport fejlődik, és szervesen kapcsolódik a Nagy Egészhez. Társainkat nagy szeretettel várjuk gyűléseinkre.
Tudományos Ülése: Győr, 1993. október 7.
(forrás: Régi Győr) Győrben a második világháború után az ötvenes évek közepén kezdődtek jelentős középületberuházások. Ezek mind a szocreál stílus megkötései alatt készültek. Felépült többek között a vasútállomás, a rendőrség, az újjáépítés első hatalmas lakóépülete és 1952-re elkészült az új (győri 8. számú) honvédkórház. A terveket a KÖZTI irodájában Kiss E. László készítette. A hidegháborús fenyegetés következménye volt az első ötéves terv gyorsított kórházfejlesztési programja. 1949-ben a MATI-ban indult meg a nyugatról várt támadás első vonalába tartozó győri és a második vonalba tartozó kecskeméti kórház tervezése, Wagner László vezetésével. Magyar Nemzeti Digitális Archívum • A Zrínyi utcai kórház belgyógyászata. A kettő közül csak a 300 ágyas győri főépület valósult meg, modern előzménye elennére szocialista realista stílusban (Kiss E. László, 1950–1952). Ferkai András (szerk. ): Közti 66 – Egy tervezőiroda története, 352. old. Az épület telkét a nádorvárosi Erzsébet ligetből hasították le. 255 ággyal, a kor igényeinek megfelelő terekkel és felszereléssel rendelkezett, így jelentős javulást hozott a város és környékének betegellátásában.
Újabb üzemanyag-áremelést jelentettek be, aminek révén 330 forint lesz a 95 benzin átlagára, és a gázolajért is többet kell majd fizetni. Annak néztünk utána, hogy a minimálbérből hány liter 95-ös benzin tudtunk venni 1990-ben, illetve most. Nem áll meg az üzemanyagára, szerdától további emelést jelentettek be. Nyáron állítólag a mostani 330-ról 350-re emelkedik a 95-ös benzin ára. De lehet, hogy még ez sem a számsor vége. 95 benzin árak. Mármint fölfelé irányban... De nézzük meg, hogy 1990-ben és azt követően mennyi naftát tudtunk belegyűrni üzemanyagzabáló, telhetetlen pléhdobozunkba a minimálbérből. 1990-ben, a nevezetes és botrányos taxisblokád előtt mindössze 40 forint alatt (36 Ft) mérték a benzin literjét. Aztán 1990 októberében ugrott egyet a nafta ára. Nézzük az akkori árhelyzetet: Kardos Antalné, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szóvivője bejelentette a benzinárak emelését. A normálbenzin litere 56, a 92-es oktánszámúé 59, az ólommentesé 61, a 98-as extrabenzin ára pedig 62 forint lesz.
Wéber Gábor *Az előnyöket a gépjármű, a vezetési szokások és a motor műszaki állapota befolyásolja. Az előnyök alapjául a helyi minimum követelményeket teljesítő EN 228 üzemanyaggal való összehasonlítás szolgált. Az ábrázolt hatások jelképesen, túlzó módon jelennek meg. Új surlódáscsökkentő összetevő A MaxxMotion benzinek felületaktív súrlódáscsökkentő adalékanyagot tartalmaznak, ezáltal csökkentik a súrlódást a dugattyúgyűrű és a henger között. A kisebb belső súrlódás alacsonyabb fogyasztást és jobb teljesítményt eredményez. 95 ös benzin ára. Prémium benzinünk rendkívül ellenálló kopogásgátló összetevőkkel rendelkezik, mely optimális égési hatékonysághoz vezet. A korábbi gyújtás pont és a magasabb sűrítési arány együtt az égési folyamat magasabb termikus hatékonyságához vezet. Ez nagyobb teljesítmény-átvitelben nyilvánul meg, melynek eredménye az optimálisabb gyorsulás. *A felsorolt előnyöket a gépjármű, a vezetési szokások és a motor műszaki állapota befolyásolja. Az előnyök alapjául, a helyi minimum követelményeket (a benzin esetében az MSZ EN228, a dízel esetében az MSZ EN590 szabványok) teljesítő üzemanyaggal való összehasonlítás szolgált.
Az ábra szimbolikus. Hosszabb motorélettartam Az OMV MaxxMotion üzemanyagok hatékony korrózió-gátlóval rendelkeznek, mely védőréteget képez a fémfelületen, így akadályozza meg a rozsda kialakulását. Így az autó teljes üzemanyag-ellátó rendszerét megvédi a nemkívánatos korróziótól. Ez meghosszabbítja a motor élettartamát. Az üzemanyagban található lerakódás gátló aktív összetevő mikroszkopikus védelmet képez a szívórendszerben, amivel megelőzi a részecskék felgyülemlését, így elkerüli és csökkenti a lerakódások kialakulását. Benzinkutak bezárásával járhat a benzin újabb áremelkedése - szabolcsihir.hu. A lerakódásokról tudott, hogy negatív hatással vannak az üzemanyag- levegő keverékre és így az égési folyamatra is, mely a károsanyag kibocsátás növekedéséhez vezet. A tiszta szívórendszer köztudottan javítja az üzemanyag- levegő keveréket, és így javítja az égési folyamatot. Alacsonyabb károsanyag-kibocsátás A MaxxMotion a tisztítóhatás révén visszaállítja a motor teljesítményét a maximális értéket megközelítő szintre, ami kisebb fogyasztáshoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz vezet.