17 Galéria: Portugál Nagydíj 2021 Fotó: Marcelo Del Pozo / Reuters A futamot befolyásoló tényezők közül a hétvégén kiemelkedő a fokozódó szél erőssége és annak iránya, valamint a csapatok eltérő gumistratégiája is izgalmas történéseket vetített előre. A Mercedes a számára ideálisabb közepes keverékekkel állt a rajtrácsra, mögöttük az első tíz pilóta közül szinte mindenki lágy keverékeken kezdte meg a futamot. Bottas jól kapta el a rajtot, az első három pozíció változatlan maradt a rajtot követően. A mezőny viszonylag simán, balesetmentesen jött el. Carlos Sainz pozíciót fogott, a mexikói Sergio Pérezt előzte meg, ezzel a negyedik helyet szerezte meg. KIMI RÄIKKÖNEN MÁSODIK KÖRBEN ELSZENVEDETT BALESETÉT KÖVETŐEN BIZTONSÁGI AUTÓS SZAKASZ VETTE KEZDETÉT. A finn versenyzői hibát vétett, a célegyenesben saját csapattársára futott rá, Antonio Giovinazzi Alfa Romeóját öklelte fel. Räikkönen a sóderágyban kötött ki, ami a versenye végét is jelentette. Az újraindítást követően Verstappen zseniálisan jött el, egyből megelőzte Lewis Hamiltont, így a második helyre kapaszkodott, és azonnal üldözőbe vette Valtteri Bottast is.
Index – Portugál Nagydíj 2021 – Galéria 2021. 05. 02. Index Ajánlóképek Fotó: Marcelo Del Pozo / Reuters
Illusztráció! Hungaroring célegyenes / Fotó: Körös Hírcentrum Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Portugál Nagydíj harmadik szabadedzésén, szombaton. Verstappen mögött a Mercedes két versenyzője, a hétszeres világbajnok, címvédő brit Lewis Hamilton, valamint a finn Valtteri Bottas végzett. Pénteken az első szabadedzésen Bottas, a másodikon pedig az idei pontversenyben is éllovas Hamilton bizonyult a legjobbnak. Mögöttük Verstappen mindkét alkalommal második volt. A harmadik szabadedzésen még a mexikói Sergio Pérez (Red Bull), a francia Esteban Ocon (Alpine) és a monacói Charles Leclerc (Ferrari) fért oda a legjobb hat közé. hirdetés Eredmények: 3. szabadedzés (élcsoport): 1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:18. 489 perc 2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:18. 725 3. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:18. 820 4. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 1:18. 840 5. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1:18. 860 6. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:19. 001 hirdetés A további program: időmérő edzés 16.
Portugál Nagydíj – rajtrács Elodázta Valtteri Bottas Lewis Hamilton kerek ünnepét. A brit Portimaóban szombaton pályafutása 100. pole pozíciójára hajtott, ám miután csapattársa 7 ezredmásodperccel jobb kört autózott a Q3-ban, a finn 17. edzéselsőségét hozta a nap. Ezzel az idei harmadik kvalifikáción az idei harmadik győztest ünnepelhettük – és ha Bottas ki tudja használni a helyzetét, akár vasárnap is harmadszor avathatunk új elsőt 2021-ben. Bottas egyébként idén először fog az első sorból rajtolni, ahogyan szintén először a Mercedesé a teljes első sor ebben a kiírásban. A csillagosok a múlt évi Szahíri Nagydíj óta nem álltak két autóval a rajtrács élén, akkor ugyancsak Bottas vezetésével tették. A mostani sikerük egyben azt is jelenti, hogy ez a Red Bull eddigi leggyengébb időmérős eredménye volt idén. Max Verstappen zsinórban másodszor rajtol a harmadik helyről. Sergio Pérez pályafutása során 10-edszer a negyedikről – a Red Bull meg három futam után először szorult ki az első rajtsorból.
Max Verstappen elkezdte Bottas üldözését, körökön keresztül egy másodpercen belül autóztak egymástól. Az egyForma mérnöke, Dr. Kling Sándor az aerodinamika fontosságát hangsúlyozta: Az autók nem egyformán érzékenyek a széllökésekre. Az ilyen nagy szélben, mint ami ma Portimaóban uralkodik, nagyon fontos, hogy az autó aerodinamikai stabilitása oldalszélben is jó legyen. Az oldalszél jellegű vizsgálatokat külön szokták elvégezni az autó aerodinamikai csomagján. Ezek fontos tizedeket, akár másodperceket jelenthetnek. A kerékcseréket a 22. körben a ferraris Carlos Sainz kezdte meg. Elkezdtek a csapatok kemény keverékű gumikkal kísérletezni, ezzel a stratégiával kiállást spórolni és a verseny végéig elmenni. Verstappen a 36. körben váltott keményekre. Bottas erre reagált a 37. körben, ő is a keményebbekre váltott. A finn a hideg gumikon nem tudott megfelelően kigyorsítani, a Red Bull hollandja ezt tökéletesen használta ki, megelőzte őt, így feljött a második helyre. Lance Stroll a 40. körig ment el a lágy keverékeken, az Aston Martin tempója és gumikezelése biztatóbb képet mutat az előző hétvégékhez képest.
00 hirdetés Kövessen minket Facebookon!
Egyesült a Főtaxi és a Budapest Taxi Magyarország legnagyobb taxitársasága, a több mint százéves Főtaxi márkaneve alatt futnak április 1-jétől a korábbi Budapest Taxi járművei is, miután egyesült a két társaság. Egyesül a Főtaxi és a Budapest Taxi Az utasok igényeinek gyorsabb és gördülékenyebb kiszolgálása érdekében egyesül a Főtaxi Csoport két társasága, a Főtaxi és a Budapest Taxi. Április 1-jétől így a kibővült flotta minden autója Főtaxi márkanév alatt, a Főtaxi ügyfélszolgálat irányításával folytatja munkáját. Vidéken is megjelenik a Főtaxi . A Budapest Taxi korábbi elérhetőségei az átmeneti időszakban változatlanul… Egyesül a Főtaxi és a Budapest Taxi Április 1-jétől egyesül a Főtaxi Csoport két társasága, a Főtaxi és a Budapest Taxi. A kibővült flotta minden autója a Főtaxi márkanév alatt, a Főtaxi ügyfélszolgálat irányításával folytatja munkáját - derül ki a társaság közleményéből. A Budapest Taxi Főtaxiként folytatja Április 1-től egyesül a Főtaxi Csoport két társasága, a Főtaxi és a Budapest Taxi. A kibővült flotta minden autója Főtaxi márkanév alatt, a Főtaxi ügyfélszolgálat irányításával folytatja munkáját - adta hírül a cég.
Lajsz András, a Főtaxi operatív vezetője a közleményben. Hozzátette: a közeljövőben a terveik szerint megjelennek Kaposváron és más hazai városokban is. A cég honlapján olvasható tájékoztatás szerint az 1993-ban megalakult Főtaxi Zrt. az ország legnagyobb taxitársasága. A szolgáltatást a piaci követelményekhez igazodva franchise rendszerben szervezik. Utolsó beszámolójuk szerint 2020-ban több mint 1, 2 milliárd forintos forgalom mellett 218 millió forintos veszteséggel zártak. A járvány előtt, 2019-ben a forgalom megközelítette a 2, 7 milliárd forintot, a nyereség a 320 millió forintot. A Főtaxi több mint 1300 taxis vállalkozó közreműködésével végzi személyszállítási szolgáltatását, elsősorban Budapesten és a fővárosi agglomerációban. 2013-ban a Főtaxi elsőként kapta meg a Budapesti Közlekedési Központtól a "minősített fuvarszervező" igazolást, megbízható partnerként pedig 2010 óta a Liszt Ferenc repülőtér hivatalos szerződött szállító partnere. Főtaxi
Budapest után a vidéki személyszállítási piacra is kiterjesztette működését a Főtaxi, áprilistól elsőként Szombathelyen lehet telefonon és mobiltelefonos applikáción autót rendelni, és a tervek szerint a közeljövőben megjelennek Kaposváron is - közölte a társaság az MTI-vel. A tájékoztatásuk szerint a Vas megyei városban 16 autó közlekedik a Főtaxi szabadjelzőivel és matricáival, miután nevet váltott Szombathely egyik taxitársasága. A több mint másfél évtizede Vasi Taxiként indult, 2020-tól Palace Taxi néven működő cég így - a márkahasználati szerződés alapján - a Főtaxi brand alatt folytatja tevékenységét. Maradt ugyanakkor a megszokott tarifarendszer, az utasok továbbra is használhatják az ismert 80 620-320-as hívószámot, a rendeléseket és a címkiadást pedig már a Főtaxi diszpécserközpontja kezeli. Folyamatos forgalomnövekedés mellett a Főtaxi továbbra is őrzi piacvezető szerepét, amiben az informatikai fejlesztések, így például az applikáció megújítása, valamint a Budapest Taxi beolvasztása mellett fontos mérföldkőnek számít a vidéki terjeszkedés is - mondta ifj.