Humana Vintage Folyamatosan frissülő árukészletével és potom áraival a Humana üzletek verhetetlen résztvevői a budapesti turkálók hadának. Megkülönböztethetünk közülük két, kimondottan vintage ruhákat forgalmazó boltot, amelyek a régi ruhák szerelmeseinek kedvelt célpontjai. Érdemes követni őket Facebookon, hogy értesüljünk az új kollekciók érkezéséről, valamint hatalmas akcióikról, melyek során akár 100-200 Ft/db áron juthatunk régi-új ruhákhoz. 1085 Budapest, József körút 74. 1052 Budapest, Károly körút 8. +1 LiveRobe A digitális gardróbként működő LiveRobe egy magyar fejlesztésű használtruha-applikáció, amelyen keresztül eladhatjuk megunt ruháinkat, és újakat vásárolhatunk helyettük. Az egyelőre gyerekcipőben járó alkalmazás ingyenesen letölthető, és a regisztráció sem jár plusz költséggel. A LiveRobe jelenleg nem rendelkezik túl nagy kínálattal, ez azonban idővel biztosan változni fog, ahogy egyre többen kezdik használni. A cikket az Y Generáció Iskolaszövetkezet támogatta. Hasonló tartalmakról ITT találsz bővebb infót.
A Károly körút 1985-ben, balra a mai Városháza Park helyén álló üzletsor. A közúti sávok számának csökkentésével és (az egyébként láthatóan szabálytalan) parkolóhelyek felszámolásával azóta sikerült helyet teremteni fasornak, bicikliútnak, szökőkútnak, fűnek, virágnak, terasznak, és hasonló módon alakult át a Madách tér körút felé eső része is. (Fotó: Fortepan/Bojár Sándor) A bazársor lebontása után, 2008-ban nemzetközi tervpályázatot hirdetett a Főváros a Városháza tömb megújítására. A pályázaton Erick van Egeraat holland építész sok vitát kiváltó terve győzött. A látványterven jól látszik, hogy a két régi, Károly körút felé tartó oldalszárny nem egyenlő hosszú, valamint az is megfigyelhető, hogy mind a két oldalt pont addig tart, ameddig egy-egy ház a mellettük lévő házsoron. Ha ezt az enyhén átlós vonalat fejben összekötjük, az egykori városfal vonalát kapjuk meg, amin kívül anno nem épülhetett tovább az Invalidus-ház. Ingyenes vetítés a Városháza díszudvarán 2021 nyarán. A Fővárosi Önkormányzat új vezetése még 2019 őszén nyitotta meg a nyilvánosság számára a korábban VIP-parkolóként használt udvart, mely az elmúlt években több kulturális programnak vagy épp lakossági fórumnak is helyt adott.
BLAHA LUJZA TÉR Budapest, VII. Rákóczi út 36. CORVIN KÖZ Budapest, VIII. Corvin köz NYUGATI TÉR Budapest, VI. Nyugati téri aluljáró KÁROLY KÖRÚT Budapest, V. Károly krt. 14. VÁMHÁZ KÖRÚT Budapest, IX. Vámház krt. 15. TERÉZ KÖRÚT Budapest, VI. Teréz krt. 27. Map cannot be displayed! Öltözködési tanácsadás a Cream-ben Híreink | 2022-01-02 INGYENES STÍLUSTANÁCSADÁS a Cream-ben! tovább Kedvezménykártya a Cream üzletekben! Akciók | 2021-12-19 Kedvezménykártya akció a Cream üzletekben! tovább Cream használtruha
Minőségi ruhák, megfizethető áron – ilyen is lehet a fenntartható divat! Mutatjuk, a fővároson belül merre érdemes nézelődnötök, ha másodkézből megörökölt, ámbár újnak tűnő göncökre vágytok. Íme három kincsekkel teli turkáló Budapesten! Rongybaba DesignStore A Margit körúti Rongybaba igazi budai kincsesládika azok számára, akik elérhető áron szeretnének kiváló állapotú, válogatott ruhához jutni. Ha sikerült kincsre találni, messze nem is kell menni, találunk még itt táskát, cipőt, de még kézzel készített, egyedi bizsu ékszereket is. A kínálat folyamatosan frissül. 1027 Budapest, Margit körút 24. Gizmo Vintage A város közepén, a Blaha Lujza tértől nem messze, a Somogyi Béla utcában bújik meg az első pillantásra parányinak tűnő Gizmo Vintage. A látszat azonban néha csal, a földszinten tett kincskeresésünket megkoronázhatjuk az emeleten tett kutakodással, ahol majdhogynem dupla annyi vintage ruha, farmer, könyv, kazetta, lemez, cipő és 90-es évekbeli retró relikvia közül válogathatunk. 1085 Budapest, Somogyi Béla utca 16.
Az ötfokozatú kéziváltó áttételi lépcsői nem nagyok, maga a szerkezet nehézkesen kapcsolható, a kar bizonytalanul és nagy erőszükséglettel jár, kopottnak érződik, nem túl barátságos szerkezet. Vegyes üzemben 8-9 l/100 km körüli fogyasztással lehet számolni. Vezetés, menettulajdonságok Kényelemre hangolták az elöl kettős keresztlengőkaros, hátul Scott-Russel-felfüggesztések (átmenet a csatolt és a független rendszerű között) rossz úton is szépen kivasalják az úthibák zömét, a Primera lengéskényelme és úttartása is példás, ráadásul a futómű szigetelése is jól sikerült. A négytárcsás fék átlagos, a pedálerő is. NISSAN - Nem biztos a választásában? Segítünk dönteni!. A Nissan Primera pedálrendje jó, a kuplung könnyű. 2, 75 fordulatos, hidraulikus szervós volánja csak álló helyzetben kér a ma megszokottnál több erőt a tekeréshez. A 123 000 km a futóművön nem hallatszik, nem kopog, ropog semmi. Comments comments
Pozitív Köszönhetően a különféle karosszériáknak és erőforrásoknak, nagyon széles választék. Az 1, 6-os alapmotor is jó, a felszereltség japánosan gazdag. Negatív Sok mindenre oda kell figyelni, a futómű és a váltók mellett kritikus pont az elektromos hálózat, pl. gyertyazárlat miatt az autó mozgásképtelenné válhat. Típustörténet Bemutatkozik az új Primera három karosszériával. Motorok: 1. 6 (109 LE), 1. 8 (116 LE), 2. 0 (140 LE), 2. 2 Di (126 LE) Új motorok: 1. 9 dCi (120 LE), 2. 0 dCi (139 LE), a 2. 2 Di-t törlik Leállnak a dízelmotorok gyártásával Leállnak a Primera gyártásával
A biztonságára sem lehet panaszunk, a Nissan középkategóriása öt csillaggal teljesítette a töréstesztet. A kemény futóművet próbára teszik a rossz utak, és a váltóval is lehetnek gondok, de ezt leszámítva nem kell gyakori szervizelésre számítanunk. A kínálat mintegy kilencven autóból áll, és 800 ezer forintért már válogathatunk, míg a drágábbakat 1, 3 millió forint körüli áron adják. Mivel főleg családi autóként, és olykor taxiként használták, ne lepődjünk meg, hogy nincsen keveset futott Primera: a legtöbb példány már két-háromszázezer kilométert futott.