Arról is érdeklődtünk, hogy a kibocsátási adatok alapján az elektromos buszok miképp járulnak hozzá a városok szén-dioxid-emissziójának a mérsékléséhez. "Egy ilyen közlekedési eszköz üzembe helyezése mit jelent pontosan az üzemanyag-spórolás tekintetében? A busztársaságok ilyen célú kiadásai mennyivel csökkennek a fejlesztés eredményeként? 2 es busz győr. " – kérdeztük. A most beszerzendő 127 jármű az előzetes számítások alapján évente minimum nyolcezer tonna szén-dioxidtól szabadítja meg a környezetet, ez 115-120 ezer kifejlett lombos fa éves CO2-megkötésének felel meg. Az üzemanyagköltség elektromos szóló autóbusz esetében kilométerenként körülbelül hatvan forinttal kisebb, mint a korszerűtlen dízelmeghajtásúaknál. Az e-hajtásláncú buszok – az üzemeltetéstől és a vezetési stílustól is függően – így évente több mint 400 millió forint megtakarítást eredményezhetnek a közszolgáltatóknak. A kormány 2020 elején jelentette be a klíma- és természetvédelmi akciótervét, az Országgyűlés pedig tavaly június elején fogadta el a klímavédelemről szóló törvényt.
A korszerű járművek a megyeszékhelyekről vagy nagyvárosokból kiinduló helyközi autóbuszvonalakon közlekednek. Borsod-Abaúj-Zemplén megyébe 6, Győr-Moson-Sopron megyébe 5, Heves megyébe 3, Jász-Nagykun-Szolnok megyébe 2, Veszprém megyébe 4, Zala megyébe 2 új busz érkezik, míg a fővárosba vezető vonalakra 10 új busz jut. Az autóbuszok összértéke több mint 2 milliárd forint, megvásárlásukat a 2021 áprilisában kiírt közbeszerzés tette lehetővé - írták. HAON - Kigyulladt egy busz Berettyóújfaluban, az utasok még időben leszálltak. A korszerűsítés idén további ezer busz beszerzésével folytatódik. Év végéig a vállalat autóbusz-állományának 45 százaléka újulhat meg, a flotta átlagéletkora 8 évre csökkenhet. A Volánbusz 2018-ban kezdődött jármű-fiatalítási programja a 2021 végéig lezárt beszerzésekkel 1780 új és újszerű autóbusszal gyarapítja a társaság flottáját - közölték. Korábbi közleményei szerint a Volánbusz csaknem 6 ezer buszt közlekedtet országszerte, és 500 millió utast szállít évente. Címlapkép: MTI Fotó/Krizsán Csaba
Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Karambol 2022. 03. 16. 15:57 A Mindszenti körút és a Kiskunfélegyházai út kereszteződésében történt a baleset szerda délután. Fotó: Illusztráció/ Fotó: Illusztráció/ Egy menetrend szerint közlekedő autóbusz és egy személygépkocsi karambolozott Kecskeméten, a Mindszenti körút és a Kiskunfélegyházai út kereszteződésében. 2 busz győr. Az esethez a megyeszékhely hivatásos tűzoltóit riasztották, akik áramtalanították az autót és lefeszítették az egyik ajtaját. A mentők is a helyszínen vannak – közölte a katasztrófavédelem. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Ezek is érdekelhetik Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Kötcse - Kereki A túránk rögtön egy erős emelkedővel kezdődik Csillagó felé, ahol egy mérőtorony található. Kerékpáros útvonalak – Zöld utazás. Itt érdemes megszakítanunk túránkat, mert a toronyból gyönyörű kilátás nyílik. Nekiindulni csak és kizárólag földútra tervezett kerékpárral érdemes, mert a túra 95%-a földút. A túra utolsó harmadához érve feltétlen álljunk meg Fejérkő váránál és a várromokra óvatosan felmászva csodáljuk meg a Tihanyig elnyúló panorámát.
A kerékpáros turizmus másik előnyös oldala, hogy a desztinációk kerékpárra történő felfedezése egészen más élményt nyújt egyéb közlekedési eszközhöz képest – a napjainkra jellemző élmény-alapú fogyasztásban pedig ez kiemelkedően fontos. Ráadásul (ugyancsak a fenntarthatóság elveihez alkalmazkodóan) ez a turizmus-fajta úgy nyújt lehetőséget az utazó élményeinek növelésére, hogy csak minimális kiadásokat jelent az érintett közösségeknek – mondják a szakemberek. Gangel Marcell a Maketusz szakértője a kerékpáros turizmus fejlődéséről tartott előadásán nemzetközi kitekintést is kaphattunk. Kerékpár: Kerékpártúra útvonalak: Szentendrei sziget. Az Eurovelo hálózatának 17 útvonala 42 országot érint és több mint 90. 000 km hosszú. A itt lebonyolított évi közel 60 millió túra évi 7 milliárd Euró közvetlen bevételt generál. Itthon több mint 6000 km épített kerékpárút várja a kerekezőket. 2010 óta 1850 km kerékpárút épült és 3000 km kerékpározható útvonal került kitáblázásra. Vitathatatlan, hogy a Balaton még mindig az első számú kerékpáros desztináció hazánkban.
A tekeréstől izomlázuk lehet, a kicsik alaposan kifáradhatnak és történhetnek váratlan, kalandos események az út alatt. Pont az ilyen esetek azok, ahol a családi kötelékek, valamint az összefogás még inkább megerősödhet. Csemetéink pedig egy életre megtanulhatják, mennyire fontos az összetartozás. Valódi kaland videójátékok helyett Egy mozgalmas tájakon és csodás falvakon áthaladó biciklitúra rengeteg kalandot rejt. KERÉKPÁRTÚRA - Megmutatjuk, hogy hova menj!. Sok útvonal halad el például különféle nevezetességek vagy várak mellett. Ezek néha sokkal élvezetesebbek, mint a videójátékok. Egy ilyen túra valódi élmény lesz a gyerekek számára. Ez után a gép előtt ücsörgés már-már unalmasnak fog tűnni nekik. Megtanulnak felelősséget vállalni Az efféle aktív kikapcsolódás felelősségre tanítja a kicsiket, hiszen hiába vannak hazánkban kijelölt biciklitúrás útvonalak, akkor is oda kell figyelni. A kaland alatt csemetéink elsajátíthatják, milyen odafigyelni a környezetünkre biztonságunk érdekében, méghozzá megfelelő felügyelet mellett.
Innen 1, 5 km-t haladva a Kákafoki-hídhoz érünk, ahol a kenderáztatónál balra fordulva, a szentesi úttal párhuzamosan, a körtöltés egyik szakaszán tekerünk vissza Szarvasra. Balra tekintve az egykori szalagtelepülés, Mótyó épületeit láthatjuk, jobbról pedig egy régi, haranglábas tanyasi iskola épületét pillantjuk meg. A városba a Petőfi utcán érünk vissza, elhaladunk a Vízi Színház mellett, majd az Evangélikus Ótemplomot elhagyva, a Vasút utca- Szent István utca- Strand utca útvonalon közelítjük meg a Történelmi Emlékutat. Az 1100m hosszú Emlékút történelmünk meghatározó sorsfordulóit fából készített emlékoszlopokkal jeleníti meg. Kerékpárral az Emlékút melletti aszfaltozott úton juthatunk a Történelmi Magyarország Közepét jelölő emlékműig. Innen tovább a Holt-Körös melletti gáton haladunk, míg el nem érjük a Hármas-Körös árvízvédelmi töltését. Az út további része a II. útvonallal megegyezik. Körösvölgyi Állatpark - Bikazugi major - Furugy - Békésszentandrás - Körösvölgyi Állatpark (18 km) Az út eleje, a Kákafoki-hídig megegyezik a III.
Mátra, Bükk A Keleti pályaudvar és Eger között óránként közlekedik az alacsonypadlós és légkondicionált FLIRT motorvonatokból kiállított Agria InterRégió vonat, melyen 12 kerékpár szállítható. Ezzel a vonattal lehet legkönnyebben elérni a Mátra és a Bükk hegységet, de a Tisza-tó déli medencéjét is: Vámosgyörkön lehet átszállni Gyöngyös felé, a Mátra kapujába induló személyvonatra, melyen 5 kerékpár kényelmes szállítására van lehetőség. Gyöngyösről kerékpárút vezet Mátrafüredre, a sportosabbak pedig a hegység magasabb régióiba vezető, kerékpárosok számára kijelölt erdészeti utakon is tekerhetnek. Ha valaki a hegyről legurulni szeret, de felkapaszkodni kevésbé, akkor válaszhatja a Volánbusz járatait is: Budapestről több viszonylaton lehetséges a kerékpárszállítás kiemelt mátrai célpontokhoz. Buszonként 3 kerékpár szállítható, amikről részletek a Volánbusz honlapján találhatók. Kál-Kápolnáról indul a vonat a Tisza-tó déli medencéje felé: Kisköre és Abádszalók 16 kerékpár szállítására alkalmas kocsiban utazva érhető el.
A kerékpárszállításra kijelölt járműveket külön piktogram jelzi. Kerékpárszállítás a BKK járatain Népszerűvé vált a kerékpárszállítás a BKK járatain: a fogaskerekűn, a HÉV-en, több autóbuszon, a Tatra villamosokon, valamint a D14-es hajójáraton is igénybe vehetik az utasok. A szolgáltatásnak köszönhetően könnyebben kombinálható az egyéni- és a közösségi közlekedés. A buszon vagy villamoson történő kerékpárszállítás elsősorban speciális helyzetekben lehet előnyös. Ilyen például, ha valaki defektet kap, ha lemerül az elektromos kerékpár akkumulátora, vagy ha elkapja egy nyári felhőszakadás. Budapest hegyvidéki területein az is jellemző, hogy a fővárosiak reggel kerékpárral könnyen legurulnak a hegyről, de hazafelé, emelkedőn felfelé már kényelmesebb inkább busszal utazni. Mindemellett így azoknak sem kell lemondani a kerékpározás élményéről, akik idősebbek, vagy kisgyerekkel közlekednek. A BKK járatain kerékpárt szállítani egy vonal- vagy gyűjtőjegy érvényesítésével, illetve kerékpárbérlettel lehet.