Indukciós Főzőlap Ár – Eladó Új És Használt Suzuki Across - Használtautó.Hu

Wednesday, 21-Aug-24 10:34:15 UTC

900 Ft Márkabolt ár: 209. 900 Ft bosch PIF675FC1E Beépíthető Indukciós Főzőlap Bosch Beépíthető Indukciós Főzőlap leírása: Indukciós főzőlap PerfectFry szenzorral: érjen el még jobb eredmény az automata hőmérsékletszabályozó segítségével. DirectSelect: közvetlenül, egyszerűen kiválasztható főzőzóna, teljesítményszint 4 pont az 5 -ből, 6 vásárlótól! Lista ár: 199. 900 Ft Márkabolt ár: 179.

Indukciós Főzőlap Ar Vro

Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 5 6 INDUKCIÓS Főzőlap Állapot: használt Termék helye: Somogy megye Hirdetés vége: 2022/04/10 20:11:38 1 2 4 Az eladó telefonon hívható 3 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka

Indukciós Főzőlap Ar Bed

16 390 Ft-tól 3 ajánlat Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! SENCOR SCP 3201GY Indukciós főzőlap Sencor SCP 3201 GY egyzónás indukciós főzőlap (SCP 3201GY) Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik. Aktuális legalacsonyabb ár: 16 390 Ft További Sencor termékek: Sencor Hordozható főzőlap Termékleírás Típus Elektromos főzőlap Szín Sötétszürke Felület Kerámia Vezérlés Mechanikus Összteljesítmény 1. Vásárlás: Sencor SCP 3201GY Hordozható főzőlap árak összehasonlítása, SCP 3201 GY boltok. 8 kW Főzőzónák száma 1 Indukciós főzőlap Igen Hagyományos (nem indukciós) kerámia főzőlap Nem Funkciók Maradékhő kijelzés Nincs Méretek Szélesség 28 cm Mélység 35. 5 cm Vastagság 7. 4 cm Tömeg 2. 6 kg Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk!

Indukciós Főzőlap Ar Brezhoneg

Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. MarketWorld webáruház. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és az Ön beleegyezésével weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadja a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési hálózatokon. További információ Kevesebb információ

Indukciós Főzőlap Árukereső

Iratkozzon fel hírlevelünkre és kapjon 1. 600 Ft * kedvezményt a következő vásárláshoz! * A kupon csak egyszer érvényes, a rendelés minimális összege 16. 000 Ft

Termék átlagos értékelése Mások ezt is vásárolták!

Hibrid Suzuki burgman 125 ár Suzuki hibrid Suzuki mild-hybrid rendszer, autó, hibrid, suzuki - Videa Suzuki vitara 2015 ár A Suzuki mérnökei épp azon dolgoznak, hogy a következő generációs kisautó-platformjukon megvalósítsák a tömegeknek szánt hibrid hajtást. Nem a ma is létező motorleállítóról van szó, a benzinmotornak a hajtásban besegítő elektromotor és az ezt energiával ellátó akkumulátor is ott lesz majd a fedélzeten. A legnagyobb újdonság, hogy kifejezetten a kínálat alsó szegmensét célozzák az új megoldással, a Swift és az új kompakt autó lesz a felső határ. Suzuki hibrid árak. Az egésznek az adta a kezdőlökést, hogy az évek óta dízel-lázban lévő indiai piacon várhatóan hamarosan szigorítják majd a károsanyag-kibocsájtási előírásokat, amelyek jelentősen megdrágítják majd az ilyen erőforrásokat. A Suzuki pedig úgy számol, a most felpörgetett fejlesztéssel nagyjából akkor lesz majd elérhető a piacon az új hibrid hajtás, amikor ez bekövetkezik, és rögtön benzin-elektromos hibrid alternatívával tud majd szolgálni a vásárlóknak.

Persze erre a közel 400 ezer forinttal olcsóbb, normál 1, 2-es TDI is megfelel, amely átlagosan csak fél literrel iszákosabb a spórolásra kihegyezett Bluemotionnél. VW Polo TDI Bluemotion Toyota Auris Hybrid Synergy Drive Suzuki Swift 1. 3 16v Hengerűrtartalom 1199 cm3 1798 cm3 1298 cm3 Teljesítmény 55 kW (75 LE)/4200 100 kW (136 LE) 62, 5 kW (85 LE)/6000 Nyomaték 180 Nm/2000 142 Nm + 207 Nm 106 Nm/3000 Üres tömeg 1075 kg 1380 kg 802 kg Országúti fogyasztás (gyári) 3, 0 l/100 km 3, 8 l/100 km 4, 7 l/100 km Városi fogyasztás (gyári) 4, 1 l/100 km 7, 1 l/100 km Átlagfogyasztás (gyári) 3, 4 l/100 km 5, 6 l/100 km Országúti fogyasztás (mért) 2. 41 l/100 km 3, 76 l/100 km 3, 29 l/100 km Városi fogyasztás (mért) 5, 65 l/100 km 4, 16 l/100 km 4, 95 l/100 km Átlagfogyasztás (mért) 4. 03 l/100 km 3, 96 l/100 km 4, 12 l/100 km A rádió használatát közösen megengedtük magunknak, a klímaberendezéseket viszont nem kapcsoltuk be, és ablakot sem húztunk le. A Polo műszere 80-nál már kéri az ötödiket, ilyenkor 1300 körül forog a motorja, a Suzukinál 80 km/óránál 2000-es vonalra állt be a mutató.

Az ACROSS legkorszerűbb E-4WD összkerékhajtási rendszere valódi 4×4 teljesítményt nyújt a vezetőnek, miközben megőrzi a kiváló üzemanyag-hatékonyságot. A rendszer egy független, 40 kW-os hátsó motorral rendelkezik, melynek alapja egy erőteljes, elülső elektromotor, amely alacsony fordulatszámon is jelentős nyomatékot szolgáltat egy lendületes 2, 5 l-es motorral kombinálva, a nagyobb gyorsulást elősegítve. Ezen járművek előnye, hogy a hibrid technológia összes funkciója mellett külső áramforrásról tölthetők. Az Across a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátorának segítségével akár 75 km-et is képes tisztán elektromosan megtenni, zéró károsanyag kibocsátással. Hibrid módra váltva takarékoskodni lehet az akkumulátor üzemidejével, míg hosszabb utazásoknál benzinüzemre válthatunk. Hatékony teljesítmény A csendes és kompromisszummentes hajtásért a motorháztető alatt megbújó 2, 5 literes, 4 hengeres szívó benzinmotor (184 lóerővel, 227 Nm nyomatékkal) és további két villanymotor felel (az első tengelynél lévő villanymotor 182 lóerős, 270 Nm; a hátsó kerekeket hajtó 54 lóerős, 121 Nm), amelyek összteljesítménye eléri a 306 lóerőt.

Intelligens összkerékhajtás-irányítás (AIM) Az AIM feladata, hogy a vezetési körülményekhez optimalizálja a 4x4 teljesítményt a nyomatékelosztás, a fojtószelep, a sebességváltás-ütemezés, a fékezés és az elektronikus szervokormány működésének változtatásával. Emellett támogatja a DriveMode Select NORMAL, ECO és SPORT módjait is. Stabil irányítás Az E-4WD (elektromos 4x4 rendszer) önálló hátsó motorja a vezetési körülmények figyelembe vételével ideális nyomatékelosztást biztosít a hátsó kerekek számára. Ezzel növeli a tapadást és megbízható stabilitást biztosít, hogy Ön csúszós útfelületeken is uralja a járművet. A Suzuki Across nem csak az elektromos hálózatról tölthető technológia miatt emelkedik ki a tömegből, hanem azért is, mert a legfejlettebb vezetéstámogató rendszerek segítségével teszi biztonságossá és egyben igazi élménnyé az autózást, legyen szó akár városi forgalomról, vagy autópályás közlekedésről. A vezetési mód választási funkció lehetővé teszi a sofőr számára, hogy a jármű teljesítményét a vezetési körülményeknek megfelelően állítsa be.