2012. június 23. 10:45 Eurovelo 6 magyar-szlovák kerékpárút Uniós támogatással 17 kilométeres kerékpárút épülhet a szlovákiai Révkomárom és Gúta között. A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség elfogadta a Pons Danubii EGTC pályázatát, így megépülhet a kerékpárút. A komáromi Monostori Erőd körül 2 kilométeres szakaszt építenek ki, amely az Eurovelo 6 kerékpárútra kapcsolódik. MEGKEZDŐDIK AZ EUROVELO 6 NEMZETKÖZI KERÉKPÁROS ÚTVONAL MAGYARORSZÁGI SZAKASZÁNAK FEJLESZTÉSE BUDAPEST ÉS SZENTENDRE KÖZÖTT | Nif Zrt.. Molnár Attila (Fidesz) elmondta: a szlovákiai oldalon a tervezett kerékpárút a néhány éve megvalósított Vág-Duna parti szakasz bővítése lenne, a Vág-Duna jobb partján haladna, összekötve Révkomáromot és Gútát. A szlovákiai projekt összköltsége 2, 1 millió euró, ebből 10% az állami hozzájárulás, 5 százalék a városok önrésze - 105 ezer euró -, a fejlesztés 85 százaléka uniós forrásból valósul meg. A magyarországi bővítés a Monostori Erőd környékét érinti 2, 2 kilométeres szakaszon, amely rákapcsolódik az Eurovelo 6 kerékpárútra a Duna magyarországi oldalán. A komáromi kerékpárútszakasz összköltsége 360 ezer euró, ebben az esetben is 5 százalékos a város önrésze, illetve 10 százalék az állami hozzájárulás.
[12] Regionális információ az EuroVelo 6 román szakaszáról Bulgária [ szerkesztés] Bulgáriába nem muszáj behajtani, mert több útvonalváltozat van, így Szerbia után lehetséges csak Romániában haladni. A bolgár szakaszok kivitelezettek.
Mind a hat túra Őriszentpéterből indul, és oda is tér vissza, olyan látnivalókat érintve mint a pityerszeri skanzen, az alpakafarm, a kézműves csokoládémanufaktúra, a Natura 2000 Látogatóközpont, sőt egyikük átvezet Szlovéniába is. V. Németh Zsolt, a térség országgyűlési képviselője a beruházás térségre gyakorolt hatásai kapcsán kiemelte, hogy "az értékrendváltások révén az emberek egyre inkább a természetturizmus irányba mozdulnak el, melyhez az Őrség és a Vendvidék tökéletes környezetet teremt. Azonban a környék a természeti értékeken túlmenően bővelkedik egyéb attrakciókban is. A kiváló népi építészeti elemek, a gasztronómiai különlegességek, a rekreációs programok olyan hozzáadott értéket képviselnek, melyek a táj vonzerejét tovább fokozzák. Fontos kiemelni, hogy a térségben működő társadalmi kezdeményezések és szervezetek nélkül ez a siker nem jöhetne létre. Kerékpárút a magyar- szlovák határ mentén - Világszám Online Hírmagazin. A mögöttünk álló időszak nem csak az összefogás fontosságára, hanem az ország eddig feltérképezetlen tájaira is felhívta sokak figyelmet megmutatva azt, hogy nem kell azért feltétlenül külföldre utazzunk, hogy csodákban legyen részünk. "
Hadházy Sándor, a térség országgyűlési képviselője örömét fejezte ki, hogy a jelenlegi kormányzat összefüggő rendszerben kezeli a kerékpárutak építését. A Pest megyei térségben külön kormánydöntés volt szükséges ahhoz, hogy például ez a jelenlegi szakasz hazai támogatást kaphasson és megépülgessen. Ezek a legszuperebb bringautak Magyarországon!. Az uniós források ugyanis nem teszik lehetővé a közép-magyarországi régió infrastruktúra-fejlesztését. Jelentős eredmény az is, hogy mára már helyi önkormányzati forrásból is épülnek kerékpárutak, ennek eredményeképpen egy hónap múlva átadják a Pomáz-Szentendre szakaszt. Verseghi-Nagy Miklós, Szentendre polgármestere kiemelte, hogy a kerékpáros infrastruktúra fejlesztése Szentendrének is stratégiai célja, hisz a településeken áthaladó, illetve idelátogató kerékpáros turisták száma meredeken emelkedik, annak ellenére, hogy még nincs készen az összefüggő kerékpárút. Hosszú szakaszokon csak az amúgy is túlterhelt 11-es számú főútvonalon tudnak haladni a biciklizők. Emellett a közel százezres lélekszámú szentendrei járásban is egyre nagyobb igény van a lakosság részéről a hivatásforgalmi és szabadidős célra is használható kerékpárútra egyaránt.
A fejlesztés során kiépül a vízelvezető rendszer a kerékpárút mellett, és a szükséges beavatkozásokat is elvégzik a közvilágítási hálózaton, emellett 66 KRESZ-táblát helyeznek el. A beruházás részben uniós, részben hazai forrásból valósul meg. A fejlesztés végén a kerékpárosok egy 3 méter széles burkolt kerékpárutat vehetnek majd birtokba.
Ügyfélfogadás:kedd 16-18 Polgárőrség: Nagyhegyesi Polgárőr Közhasznú Egyesület 4064 Nagyhegyes, Kossuth utca 2. Vezető: Fehér Attila Nagyhegyes település környezetvédelmi infrastruktúra fejlesztése TOP-2. 1. 3-16-HB1-2019-00009 Magyar Falu Programok Nagyhegyesen "EGYÜTT ZÖLDÜLÜNK" – Szemléletformálási programok Nagyhegyesen KEHOP-5. 4. 1-16-2016-00185 Magyar Szürkék Útja TOP-1. 2. 1-15-HB1-2016-00020 Turisztikai fejlesztés Nagyhegyes településen TOP-3. 1-15-HB1-2019-00017 Kerékpárforgalmi létesítmény fejlesztése Nagyhegyes közigazgatási területén Kráter Apartman fejlesztése EFOP-1. 5. 3-16-2017-00043 "Humán szolgáltatások fejlesztése Balmazújvárosban és térségében" VP6-7. 1-7. 2-16. A 0205 Hrsz-ú út stabilizálása, és önkormányzati utak karbantartásához szükséges gépek beszerzése VP6-7. 1-16. Nagyhegyes község Rendezvényházának és Sporttelep épületének rekonstrukciója Energetikai korszerűsítések Nagyhegyesen TOP-3. 1-15-HB1-2016-00012 TOP-1. Címlap | Mátraszele. 1 Ipari terület alapinfrastruktúrájának fejlesztése Önkormányzati Tv KÖFOP-1.
Ügyfélfogadás: Hétfőn és csütörtökön: 08:00 órától - 12:00 óráig és 13:00 órától - 16:00 óráig Szerdán: 13:00 órától - 16:00 óráig Kedden és pénteken: az ügyfélfogadás szünetel. (Kivétel: halálesetek anyakönyvezése! ) A sütik (cookies) kezeléséről itt tájékozódhat.
E-mail cím: Telefonszám: 46/398-311, 46/398-495 Ügyfélfogadás: Hétfő: 13:00-16:00 óráig Szerda: 08. 00- 12. 00 óráig 13. 00 - 16:00 óráig Péntek: 08:00-12:00 óráig