Ugyanakkor nem ajánlható nyugodt szívvel macskák, nyulak és más állatok mellé, bár a korán megkezdett szocializáció itt is igen sokat számíthat. Ez a ritka magyar fajta jól kijön a gyerekekkel, az idegenekkel szemben viszont tartózkodó és gyanakvó, de nem agresszív. Csak a legvégső esetben harap, például akkor, ha a család egyik tagja veszélybe kerül. Erdélyi kopó – Általános gondozási tudnivalók Szőrzetápolási igénye: E kutya szőrzetápolási igénye nagyon csekély. Elég hetente egyszer átkefélni egy erős sörtekefével. A vedlési időszakban gumis kopókesztyűvel dörzsölhetők ki a szőrzetéből az elhalt és kilazult szőrszálak. A karmait röviden kell tartani, erre a legjobb módszer a rendszeres mozgatás. Tanítása: Mivelhogy nemzedékek óta erre a feladatra tenyésztik, a vadászattal kapcsolatos tudnivalókat igen hamar elsajátítja. Egyéb parancsokra is megtanítható, ám ehhez türelem és kitartás szükséges. Az erdélyi kopó elég értelmes ahhoz, hogy megértse, mit akarnak tőle – csak éppen sokszor nem ért egyet azzal.
Az előző részben arról meséltem Neked, hogy négy hetesen, amikor a kölyök száraztápot is rendszeresen eszik a macskavadász kiskopók, és kikerülnek a lakásból, az óvodából a tanyára, a kerítés számukra átjárható részén ki kell menniük, és megtalálniuk a saját kajásládájukat, mert bent az ennivalót sokszor megeszik a felnőttek. A kutyusok öt, de hathetes korukra már biztosan szaglás alapján, és már emlékezetből is, tudják, hol lehet ki és beszaladni a kerítésen, így a tenyésztő, a Dadus, ahogy Bea elnevezett, már nem tud szinte meglépni a tanya közvetlen környékén előlük. Még nem vihetők a kicsik a városba szocializálódni, mert még nem telt el a második oltásuk után legalább három-négy nap, de már új tanulnivalót kell biztosítsak számukra. A tájékozódás terén lépünk ilyenkor előre, de ez a játék alkalmas minden nehezen visszahívható, szökős felnőtt vagy fiatal kutyus számára is. Tanulni, a kutya figyelmének megosztását rögzíteni, de szórakozásnak is kiváló. Kezdjük ott, hogy a túráinkat elmesélő blogbejegyzésekből világos lehetett már számodra, egy felnőtt erdélyi kopót, mindenféle munkavizsga ellenére, nem szabad elengedni az erdőn, mert előbb-utóbb szagot talál, és úgy lefalcol, hogy várhatjuk, és aggódhatunk, míg visszajön.
Nem szabad túl sokat várni tőle A nevelése során mindig következetesnek és egyértelműnek kell lenni. A kemény nevelés módszerek nem ajánlhatók. Legjobb eredmények az úgynevezett "egygazdás" kutya-gazda kapcsolatban érhetők el. Mozgásigénye: Az erdélyi kopónak igen nagy a mozgásigénye, a napi három rövid séta nem elég a számára. Mindennap legalább egy órát kell rászánni e kutya sétáltatására, futtatását; vagy úsztatására. Nem szabad elfelejteni hogy a vadak üldözésére való késztetése erősebb lehet a gazdájához való kötődésénél. Éppen ezért vagy csak valóban biztonságos helyen szabad elengedni a pórázról, vagy már ismernie kell a feltétel nélküli behívást. A kertet, ahol ideje nagy részében tartózkodik, biztonságosan be kell keríteni. Alkalmazásai: Az erdélyi kopó nagyobb létszámban Magyarországon és Romániában fordul elő. Romániában szinte kizárólag vadászatra használják. Magyarországon használható vaddisznóhajtásokban a vad felkutatására és a sűrű részekből történő kihajtásra, valamint a sebzett vad után keresésében.
A sebzett vad után keresése nem korlátozódik csupán vaddisznóra, ezért vegyes vadas területen nagyszerűen lehet vele őzet és/vagy vaddisznót után kerestetni (és ekkor a véreb marad a klasszikus feladatánál, a szarvas-után keresésnél). Manapság főként nyomkeresési feladatok erősítése lehet a cél, hisz így egész évben használható vadászatokban. Az utóbbi idők divatja az erdélyi kopót is utolérte és sokan már csak családi kutyaként tartják, de ez csak az aktív életmódú családoknak ajánlható, kik ki tudják elégíteni a kopó nagy mozgásigényét. Forrás: és Szinák János, Veress István: Kutyatár (2006) Nevet választanál a kiskutyádnak?
Mert egy kopógazdi sose unatkozik, kedvence új és új feladatok elé állítja, s ha elég edzetté vált, már ő talál ki programot kutyájának, megelőzendő, hogy a kopó adjon helyrehozni és elsimítanivalót neki. Az erdélyi kopó ideális városi kutya. Vasárnap délig alszik, mint mi, mert nincs a lakásban semmi megfogni, meghajtani való. Rövid, sokszor tömött aljszőrzetű bundáját alig hullajtja, mégsem fázik a hófúvásban vaddisznóhajtáskor. Cudar zimankóban, ha megállunk, a bokor hómentes tövéhez gömbölyödik, és már alszik is. Idegenekkel kissé bizalmatlan, nem hagyja első alkalommal tapogatni magát akárkinek, de a jó ismerősöket imádja, üdvözli és dorombolva bújik hozzájuk. Megvédi vagyonunkat, testi épségünket orvtámadás esetén is, megbízhatunk ítéletében a hozzánk közeledő emberek szándékait illetően. Nem születetten jámbor jószág, de nem is harapós vadállat, akit láncon, szájkosárban kellene tartani. Sok mozgatást, kutyatársaságot, kirándulást igényel, de ettől leszünk mi, gazdáik is egészségesek!
Ha érdekel a teljes cikk, a HelloVidék oldalán elolvashatod. KATT!
Mert ha nem tanítjuk és gyakoroljuk azt, hogy mindenki a családból legyen vezetője a kutyának, előfordulhat, hogy az eb lefalcol és hazamegy, ha a ritkábban látott gazda engedi szabadon.
Az elmúlt napokban több vasúti baleset is történt, melyek nagy része figyelmetlenségből következett be. A rendőrség szerint sajnos sok esetben fordul elő, hogy a járművezetők szabálytalanul hajtanak be a vasúti átjáróba és vonatszerelvénnyel ütközve végzetes balesetet szenvednek. Az alábbi tanácsok segíthetnek a baj megelőzésében. Gyakori oka a vasúti szerencsétlenségeknek, hogy a közlekedők körültekintés nélkül mennek be az átjárókba. Feltorlódott forgalom esetén a járművezetők egy része még a kereszteződésben is megáll, figyelmen kívül hagyva annak életveszélyességét. Környezetismeret Kresz - Egyezés. A vasúti átjárókban bekövetkező balesetekben a gyalogosoknak és a járművezetőknek gyakorlatilag nincs esélyük, legfeljebb a szerencsén múlik a kimenetel. A vonatok féktávolsága ugyanis száz méterekben mérhető, ami egyben azt is jelenti, hogy a szerelvények vezetőjének az esetek többségében egyszerűen lehetősége sincs a baleset elkerülésére. A következő, fontos KRESZ-szabályokat muszáj betartani. A vasúti átjáróban és közvetlenül előtte előzni tilos!
Címkék: bírság | gyorshajtás | KRESZ | sebesség | sebességtúllépés 2008. április 28. hétfő, 21:39 A megengedett legnagyobb sebesség túllépésére vonatkozó bírságok mértéke. 1. melléklet a 410/2007. (XII. 29. ) Korm. rendelethez Sorszám A megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó rendelkezések (a megengedett legnagyobb sebesség túllépésének mértéke a megengedett legnagyobb sebesség%-ában) A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5. ) KPM-BM együttes rendelet Bírság összege Ft-ban 1. 50 km/óra sebességig: 14. Vasúti átjáró sebesség. § (1) bekezdés d) pont 26. § (1) és (2) bekezdés 39. § (1) bekezdés 39/A. § (2) bekezdés a) 30%-tól 50%-ig a) 30 000 b) 50% felett 60%-ig b) 40 000 c) 60% felett 80%-ig c) 60 000 d) 80% felett 100%-ig d) 90 000 e) 100% felett 150%-ig e) 130 000 f) 150% felett f) 300 000 2. 50 km/óra felett 100 km/óra sebességig: 14. § (1) és (2) bekezdés a) 20%-tól 30%-ig b) 30% felett 50%-ig c) 50% felett 70%-ig d) 70% felett 100%-ig 3. 100 km/óra sebesség felett: a) 10% felett 20%-ig b) 20% felett 40%-ig b) 50 000 c) 40% felett 50%-ig c) 80 000 d) 50% felett 60%-ig d) 120 000 e) 60% felett 80%-ig e) 150 000 f) 80% felett 100%-ig f) 200 000 g) 100% felett g) 300 000 2. rendelethez A vasúti átjárón való áthaladásra vonatkozó rendelkezések A vasúti átjáró előtti megállásra vonatkozó rendelkezések 39.
Aláverésnél az átmeneti szakasz előtti aljak is max. 15 mm-re megemelhetők. Az egyedi lefogatások alatt változó rugalmasságú lemezek elhelyezése csökkenti a csatlakozó szakasz süllyedését. Az átmeneti szakasz utólagos "hangolása", gyors cseréje, javítása is lehetővé vált. Az élvédő acélidomok teljes elszigetelése a lemez vasszerelésétől megszünteti a panelen keresztül az esetleges áramvezetést. Az élvédelem jelenlegi formája el is hagyható. A panelekről és a nyomcsatornából kijutó víz az átmeneti panelen lassul, a lerakott szennyeződés könnyen eltávolítható. A csapadékvizet az átmenet oldalán lehet levezetni, nem az ágyazat felett. Átjáróépítés kedvezőbb áron: Az átjárót nem kell teljes vastagsággal tervezni és megépíteni, csak az átvezetendő útburkolat és biztonsági sávok szélességében. Az átjárókhoz közvetlenül kapcsolódó kis terhelésű szakaszok (pl. gyalogosátjáró) az átmeneti rész felett bármilyen kiselemes vágányburkolattal megépíthetők. Elemek és technológiák összehasonlítása Nagyelemes átjárók alkalmazásának hátrányai A nagyelemes alkalmazás hátrányaként jelölik meg, hogy beépítés után a vágányok nem szabályozhatók.