Szürke rendszám igényelhető a kerékpárszállítókra 2017. április 1-től. Az említett időponttól lehetséges a gépkocsi kerékpárszállító eszközére a gépkocsi rendszámtáblájának karaktereivel megegyező, szürke alapszínű különleges rendszámtábla kiadása. Ez azon kerékpárszállítók jogszerű használatához nyújt megoldást, amelyek kitakarják a jármű hátsó rendszámtábláját. A vonatkozó jogszabályi rendelkezések alapján az említett rendszámtábla kiadására a közlekedési hatóság által kiadott műszaki adatlap alapján van lehetőség. Ilyen műszaki adatlap kiadására szemle vagy műszaki vizsgálat keretében egyaránt sor kerülhet. Szemlére akkor célszerű bocsátani a járművet, ha még nem esedékes a műszaki érvényesség lejárta miatti időszakos műszaki vizsgálat. A szemle igazgatási szolgáltatási díja 1. 770 Ft, előzetes bejelentkezés pedig nem szükséges, ugyanakkor a kerékpárszállító eszközt a járműre felszerelt állapotban kell bemutatni a Békés Megyei Kormányhivatal Békéscsabai Járási Hivatala Műszaki Engedélyezési, Fogyasztóvédelmi és Foglalkoztatási Főosztályán (5600 Békéscsaba, Szarvasi út 107.
Az állami vizsgáztató helyek listája ITT található meg. Sajnos a "sima" műszaki állomásokkal ellentétben nem több száz darab van belőlük az országban, hanem mindössze huszonhét. A szemle 1770 forintba kerül, a tizede egy műszaki vizsga árának. A szürke rendszám beszerzésének további költsége a rendszám díja, ez 5500 forint, és van egy 2300 forintos díj, ami a rendszám nyilvántartásba vételének a forgalmi engedélybe való költségeit fedezi. Összesen 9570 forintba kerül a szürke rendszám. Az új azonosítónak nincs időkorlátja, addig használható, ameddig az autó rendszáma érvényes. A Csomagtartó Áruház a Duna Tv Családbarát Magazinjában szólalt meg a témával kapcsolatban.
Ilyen, amikor az állam működését feltrancsírozva mutatják. Elég undi, de a java csak most jön. Kíméletből nem teszem fel a kérdést, miért nem azelőtt csiszolták tökéletesre a szabályokat, hogy ezt az egészet a bringás-autósokra zúdították. Olvasónk, Péter arra volt kíváncsi, hogy ha még nincs szürke rendszám a már az autóra szerelt kerékpártartón, hogyan szállítsa oda a kötelező szemlére. Azt is szerette volna megtudni, mi a teendő, ha valaki nem saját tartót használ, hanem bérelne egyet. Erről egyébként az első kerékagyas cikkben leírtuk, hogy a törvény szerint azt is el kell vinni a szemlére, és azt is be kell íratni a forgalmiba, még ha csupán néhány napig, vagy hétig használjuk is. Logikus, hogy ezek után kevesen akarnak majd ilyesmit bérelni, pedig a vonóhorogra akasztható profi bringatartók akár 200-250 ezer forintba is kerülhetnek, a horog még 30 ezer és azt is külön le kell vizsgáztatni. Hátsó bringatartót a hátsó ablakkeretre is akaszthatunk, de ha eltakarják a hátsó lámpákat, ezekhez is kell pótvilágítás, amihez külön elektromos csatlakozó tartozik, tehát könnyű megoldás itt nincs.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium válasza igazán meglepő. Emlékeztetnek, hogy néhány éve kifejezetten azért változtatták meg a 6/1990. Köhém-rendeletet, hogy az autók hátsó rendszámát egyszerűen áttehessük az erre a a bringatartó megfelelően kialakított és kivilágított keretére. "27. § (1) A járművet - a járművön vagy a járműre szerelt tartószerkezeten e célra kialakított helyen - a jogszabályban előírt hatósági jelzést feltüntető táblával (rendszámtábla) vagy trolibusz esetében a járművet azonosító pályaszámmal kell ellátni. " A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának feltételeiről szóló jogszabályban tehát vagylagosan leírták, így szabadon dönthetünk, hogy az autón vagy a tartószerkezeten (bringatartón) viseljük-e az autó hátsó rendszámát. Meglepetés: ez a jogszabály ma is hatályos, nem módosították, amikor bevezették a szürke rendszámot. A jelek szerint az Országos Rendőr-főkapitányságon más kottából játszanak. A szürke rendszámok ügyében a rendőrség a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011.
(Ha a szállító, vagy a bringa bele ér, akkor ezeket meg kell ismételni a kerékpár szállítón. ) Amennyiben a bringaszállítónkon van erre kialakított hely, akkor semmi gond, ha nincs, akkor egy kiegészítő rendszámtábla tartót kell beszereznünk, -ezek tartalmazzák a lámpákat és az indexet is -és arra helyezhető fel akár a hátsó, akár a szürke rendszám. A szürke rendszámot egyszerűbb lesz igényelni is. (Felejtsük el a korábbi szemlés horror történetet. ) Egyszerűen be kell sétálni az okmány irodába és meg kell igényelni. Mint láthatjátok a szürke rendszámos lufi végre kipukkadt és az észszerűség határain belül kezd végre működni. Ráadásul nem maradt egyéb, mint kényelmi funkció. Ha nincs kedved a hátsó rendszámodat folyamatosan pakolgatni, akkor igényeld meg a szürkét... A szürke rendszámmal kapcsolatos jogszabályok kivonata az alábbiakban olvasható: A 326/2011. (XII. 28. ) Korm. rendelet (... ) 12. A rendszámtábla és a regisztrációs matrica 57. (1)159 Az A típusú rendszámtáblát kell felszerelni a személygépkocsira, az autóbuszra, a tehergépkocsira, a vontatóra, a nyerges vontatóra, a mezőgazdasági vontatóra és a lassú járműre előre, továbbá a felsorolt járművekre, valamint a pótkocsira, a félpótkocsira, a gépkocsi kerékpárszállító eszközére és a lassújármű pótkocsijára hátulra akkor, ha az elhelyezésre elegendő hely áll rendelkezésre, és a rendszámtábla jogszabályban előírt módon megvilágítható.
(6)195 A rendszámtáblának a gépkocsi kerékpárszállító eszközére szürke színben történő kiadását a nyilvántartásban és a gépkocsi forgalmi engedélyben jelölni kell. 75. § (4a)213 Az elveszett, eltulajdonított, megsemmisült, 60. § (2) bekezdés h) pontjában meghatározott különleges rendszámtábla utángyártása korlátozás nélkül engedélyezhető. 13. melléklet a 326/2011. rendelethez A különleges rendszámtáblák leírása 15. 363 A gépkocsi kerékpárszállító eszközére kiadott rendszámtábla alapszíne szürke, karakterei és a keret színe fehér, három betűjelből és három számjegyből, egyedileg előállított rendszámtáblával rendelkező gépkocsihoz történő kiadása esetén, legalább 4, legfeljebb 5 folyamatos betűjelből és legalább 1, legfeljebb 2 folyamatos számjegyből, együttesen 6 jelből áll. A CD, az OT, az RR, az R és a H betűjelű különleges rendszámtáblával ellátott gépkocsi kerékpárszállító eszközére kiadott rendszámtábla alapszíne szürke, karakterei és a keret színe fehér, további jellemzői megegyeznek az e mellékletben meghatározott adott különleges rendszámtábla leírásával.
A Cumbre Vieja vulkán kimerülését valószínűsíti, hogy az elmúlt napokban elállt a lávafolyam, csökkent a szeizmikus tevékenység, valamint megszűnt a morajlás is a Kanári-szigetekhez tartozó La Palma szigetén – közölte csütörtökön María José Blanco, a spanyol geográfiai intézet igazgatója. A szakember óvatosságra figyelmeztetve hangsúlyozta: még nem jelenthető ki, hogy a vulkánkitörés befejeződött, ezt csak azután lehet kimondani, ha a helyzet tíz napon keresztül változatlanul kedvező marad. A vulkánkitörés szeptember 19-én kezdődött, elővigyázatosságból hétezer embert telepítettek ki a tűzhányó közeléből. A természeti katasztrófának eddig egyetlen halálos áldozata van: egy 70 éves férfi vesztette életét november közepén, amikor a háza tetőszerkezete ráomlott, miközben a hamut akarta róla letakarítani. Az Európai Unió Kopernikusz nevű földmegfigyelő programjának műholdas mérései szerint az elmúlt hónapokban 2988 épületet pusztított el teljesen vagy részlegesen a forró kőzetolvadék, amely 1237 hektárnyi földterületet borított be.
Vulkáni működés, lávakitörés, földrengések veszélyeztetik a spanyol szigeteken élő embereket azok után, hogy a La Palma szigeten emelkedő Cumbre Vieja tűzhányó 2021 szeptemberében kitört, és mintegy száz napig aktivitást mutatott. A lávafolyam és az ehhez kapcsolódó természeti jelenségek lakóházakat, templomokat, ültetvényeket temettek maguk alá, az utak járhatatlanná váltak. A vulkáni működést ugyan decemberben befejezettnek nyilvánították, ám a lakosságra most az újjáépítés és a helyreállítás munkája vár. "Elkísérlek benneteket az újjáépítés során" – mondta Ferenc pápa. A Szentatya bátorítását kívánta kifejezni a Kanári-szigeteken élőknek, akiknek sorsát a vulkánkitörés óta figyelemmel kíséri. A spanyol püspöki kar – több csoportban – ad limina látogatáson vesz részt a Vatikánban, így a tenerifei főpásztor kihasználhatta a pápával való találkozás lehetőségét, és okostelefonjával készített vele egy videofelvételt. Ferenc pápa a nehéz helyzetben lévő, bizonytalan jövőjű emberekhez szólt, mivel a vulkán pusztítását követően ezreknek kellett elhagyniuk lakóhelyüket, számosan elvesztették otthonukat és munkájukat.
"Nagyon nehéz ez a helyzet, de ne adjátok fel – fogalmazott a Szentatya. – Az újjáépítés mindig előrelépést jelent, azt jelzi, hogy nem a vereségé az utolsó szó, s arra bátorít, hogy ne csüggedjünk, s a horizontot figyeljük. " A pápa spontán szavai szeretetteljesek, és kifejezik közelségét, amelyet a La Palma szigeten élők iránt érez. Üzenetének végén a Ferenc pápa imáiról biztosította a lakosságot. * 2021 szeptemberében, ötévnyi szünetet követően tört ki a Kanári-szigeteken lévő vulkán, azok után, hogy több mint 4000 földmozgást regisztráltak a térségben. Az 1000 fokos magma kilövellése a lakosság azonnali kitelepítését tette szükségessé; a kitelepítettek száma több ezerre tehető. Decemberben befejezettnek nyilvánították a vulkán kitörését, mivel elállt a lávafolyam, és a földmozgások is csökkentek. A kitelepített családok nagy része visszatérhetett otthonába. A sziget egyes részeit teljesen befedte a vulkánkitörésből származó hamu és a láva, ami a szeles napokon tovább nehezíti a helyzetet.
A Kanári-szigetekhez tartozó La Palma szigetén szeptember 19-én tört ki a Cumbre Vieja vulkán ötven év nyugalom után. A két héten át tartó vulkáni aktivitás jelentős része a szárazföldre korlátozódott, a kiömlő láva épületeket, utakat és mezőgazdasági területeket is elpusztított, a sziget egy részét le kellett zárni. Látványos légköri jelenségek október 2-ig nem kísérték a vulkánkitörést, de akkor már gyakoribbá vált a tűzhányó robbanásokkal kísért aktivitása, melyet a Kanári-szigetek Vulkanológiai intézete folyamatosan figyelt. Az első szembetűnő légköri jelenséget, mely a Cumbre Vieja kitöréséhez köthető, a NASA Terra műholdja is megörökített október 4-én. A felvételen egy dél felé tartó sűrű hamufelhő látható, ez vulkánkitörések során egy viszonylag gyakori légköri jelenség. A kitörés nem volt olyan erős, hogy annyi hamu és gáz kerüljön a légkörbe, hogy az tartós hatást gyakoroljon az éghajlatra és az időjárásra, a légi közlekedést azonban átmenetileg leállították a szigeten a 3 kilométer magasra lövellő hamu miatt.
A szeptember 19-e óta működő Cumbre Vieja december 13-a estére teljesen lenyugodott, azóta nem tapasztaltak robbanásszerű kitöréseket, morajlást, és alig mértek rengést a mélyben – írja a, a -re hivatkozva. La Palma Forrás: b_gofron/Pixabay Julio Pérez, a spanyol hatóságok képviselője szerint a kitörés 85 napig és 18 óráig tartott, és nem követelt emberéletet, sőt még személyi sérülések sem keletkeztek. Azonban a több mint ezer Celsius-fokos láva és a hamu elől több mint hétezer lakost kellett evakuálni, és sokan mindenüket elveszítették. A láva 1345 házat, valamint iskolákat, templomokat, és egészségügyi központokat pusztított el, több mint 900 millió euróra becsülik a kár értékét. A helyi hatóságok egyik szóvivője úgy nyilatkozott, hogy a vulkán továbbra is kiszámíthatatlan, és bármikor újra kitörhet. Ezen felül a még mindig feltörő gázok is veszélyesek. Az RTVE állami televízió figyelmeztette a vulkán közelében élőket, hogy mielőtt visszatérnének otthonukba, legalább 15 percig szellőztessék ki az épületet.
A szakértők azt vizsgálják, hogyan lehet felhasználni és újrahasznosítani a hatalmas mennyiségű, ásványi anyagokban gazdag lávaport. Forrás: Vatikáni Rádió Fotó: EpiscopalConferencia (a spanyol püspöki konferencia videójából) Magyar Kurír
A szigeten legutóbb 1971-ben tört ki a Teneguía, előtte pedig 1949-ben a San Juan nevű vulkán.